Thomasa Codringtona
Thomasa Codringtona | |
---|---|
Urodzić się | 1829 |
Zmarł | 1918 |
Zawód | Inżynier |
Kariera inżynierska | |
Dyscyplina | Inżynieria lądowa |
Instytucje | Instytucja Inżynierów Budownictwa |
Thomas Codrington (1829 w Wroughton , Wiltshire - 1918) był brytyjskim inżynierem i antykwariuszem późnej epoki wiktoriańskiej . Z doświadczeniem zawodowym inspektora samorządowego opublikował kilka znanych prac. Pierwszym był Raport o niszczeniu miejskich śmieci , opublikowany przez Biuro Papiernicze Jej Królewskiej Mości w 1888 roku. Była to tylko krótka broszura licząca 48 stron, zawierająca ilustracje używanych wówczas pieców.
Codrington napisał następnie nieco bardziej obszerną, 172-stronicową pracę The Maintenance of Macadamised Roads w 1879 r., Opublikowaną przez E. & FN Spon.
W imieniu Stowarzyszenia na rzecz poprawy dróg Codrington napisał „Stowarzyszenie na rzecz poprawy dróg – potwierdzone nauczanie” ; reprezentował RIA w pomyślnym procesie sądowym w 1885 r. dotyczącym stanu dróg w Halesowen .
Jednak zdecydowanie najsłynniejsze dzieło Codringtona było również jednym z jego ostatnich. Roman Roads in Britain , opublikowane pierwotnie w 1903 roku, było pierwszą próbą pełnego skatalogowania ewidentnych pozostałości rzymskiej sieci transportowej w Wielkiej Brytanii podjętą przez jakiegokolwiek autora . Później opublikowano i przedrukowano kilka kolejnych wydań. Ostatni z nich był przedrukiem 3. wydania z 1928 r.
- Reid, Carlton (2014). Drogi nie zostały zbudowane dla samochodów . Newcastle: Modlitwa Czerwonej Kani / Kreacje na pierwszej stronie . ISBN 9780993005701 .
Linki zewnętrzne
- Prace Thomasa Codringtona lub o nim w Wikiźródłach
- Codrington, Thomas (1918), Roman Roads in Britain (wyd. Trzecie), London: Society for Promoting Christian Knowledge (opublikowane 1919)
- „Krótka biografia Codringtona” [ stały martwy link ] , wkrótce powinny pojawić się również oryginalne skany jego tekstu.