Tomasza Neubauera
| Tomasza Neubauera | |
|---|---|
.jpg) | |
| Narodowość | Francuski |
| Urodzić się |
8 czerwca 1999 Paryż , Francja |
| Kariera w GT World Challenge Europe Endurance Cup | |
| Obecna drużyna | ROFGO Racing z zespołem WRT |
| Numer samochodu | 30 |
| Rozpoczyna się | 15 (15 wpisów) |
| Zwycięstwa | 3 |
| Podium | 5 |
| Polacy | 3 |
| Najszybsze okrążenia | 0 |
| Najlepsze wykończenie | 1 miejsce (Srebrny Puchar) w 2022 roku |
| Poprzednia seria | |
|
2018 – 2022 2017 – 2018 2017 2016 |
Ferrari Challenge Europe Formuła Renault Eurocup Toyota Racing Series V de V Challenge Monoplace |
| Tytuły mistrzowskie | |
|
2022 2019 |
GTWC Europe Endurance – srebro GTWC Europe Sprint – srebro |
Thomas Neubauer (ur. 8 czerwca 1999) to francuski zawodowy kierowca wyścigowy. Jest panującym mistrzem GT World Challenge Europe Endurance Cup w kategorii Silver Cup, wygrywając również 24-godzinny wyścig w Dubaju, 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring w klasie i Ferrari Challenge Finali Mondiali w tym samym roku.
Wczesna kariera
Niższe formuły
Po debiucie w jednomiejscowym samochodzie pod koniec 2016 roku, zdobywając podium w V de V Challenge Monoplace , Neubauer wziął udział w Toyota Racing Series zimą następnego roku. Skończył na 17. miejscu w tabeli, zabierając do domu najlepsze dziewiąte miejsce w Taupo .
Formuła Renault
Jego główna kampania w 2017 roku miała miejsce w Formule Renault Eurocup , gdzie Neubauer był partnerem Gabriela Aubry'ego , Thomasa Maxwella i Maxa Fewtrella w Tech 1 Racing . Sezon okazał się rozczarowujący, ponieważ Francuz nie zdobył żadnych punktów, a wszyscy jego koledzy z drużyny ukończyli mistrzostwo przed nim.
Na sezon 2018 Neubauer powrócił do francuskiej kadry, po raz kolejny rywalizując w Eurocup . Dwa miejsca w pierwszej dziesiątce, w tym szóste miejsce na torze Monza , wystarczyły, by na koniec sezonu Neubauer zajął 17. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Kariera w samochodzie sportowym
2019: Debiut GT i pierwszy tytuł
W 2019 roku Neubauer przeszedł na wyścigi samochodów sportowych , współpracując z Nico Bastianem w srebrnej kategorii Blancpain GT Series Sprint Cup z AKKA ASP, jednocześnie rywalizując w Ferrari Challenge Europe w ramach operacji Charles Pozzi – Courage . Sezon w tym ostatnim miał przynieść owoce, ponieważ Neubauer trzy razy stanął na podium, a w pierwszej rundzie wywalczył pole position, co zapewniło mu szóstą pozycję w tabeli pomimo opuszczenia rundy na Red Bull Ring . W międzyczasie Francuz zaliczył jeszcze bardziej udaną kampanię w Blancpain Sprint Cup, gdzie cztery zwycięstwa klasowe, w tym zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w swoim debiucie GT w Brands Hatch za kierownicą Mercedesa-AMG GT3 , dały mu i jego niemieckiemu koledze z drużyny srebrny medal. Mistrzowie pucharów.
2020: Kolejne zwycięstwa
Neubauer pozostał w Silver Cup w 2020 roku, powracając do swojego starego zespołu Formuły Renault Tech 1 Racing , aby wykonywać podwójne obowiązki w pucharach GT World Challenge Europe Endurance i Sprint , na pokładzie Lexusa RC F GT3 . W pierwszym z nich jedyne podium w rundzie finałowej w Le Castellet było punktem kulminacyjnym sezonu, w którym Neubauer, Timothé Buret i Aurélien Panis zajęli ósme miejsce w klasyfikacji Silver Cup. W tym ostatnim Francuz zajął siódme i ostatnie miejsce ze wszystkich pełnoetatowych zgłoszeń do Srebrnego Pucharu, mimo wygranej w Wyścigu 2 o godz Zandvoort i zdobycie dwóch pole position w klasyfikacji generalnej w Misano .
W tym samym roku Neubauer ponownie ścigał się w Ferrari Challenge , odnosząc trzy zwycięstwa w tylu imprezach.
2021: Skoncentruj się na wytrzymałości
W 2021 roku Francuz byłby ograniczony do GTWC Europe Endurance Cup, gdzie jeździł dla Walkenhorst Motorsport wraz z Martinem Tomczykiem i byłym kierowcą F1 Timo Glockiem . Na nieszczęście dla Neubauera, on i jego koledzy z drużyny nie byli w stanie zdobyć żadnego podium w całej kampanii, co dało im 22. miejsce w mistrzostwach, choć jako najwyżej sklasyfikowany zespół BMW . Ferrari Challenge Europe , gdzie Neubauer po raz kolejny jeździł dla zespołu noszącego imię Charlesa Pozziego , przyniosłoby tylko trzy miejsca na podium, a francuski kierowca rywalizowałby w trzech z siedmiu rund.
Ponadto Neubauer zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , ścigając się Ferrari 488 GTE Evo w kategorii LMGTE Am dla JMW Motorsport. Zespół wycofał się z wyścigu po 117 okrążeniach.
2022: Wiele zwycięstw w mistrzostwach
Po rozpoczęciu sezonu 2022 od wygrania 24-godzinnego wyścigu w Dubaju z pole position, Neubauer dołączył do ROFGO Racing z Team WRT , prowadząc Audi R8 LMS Evo II u boku Benjamina Goethego w GT World Challenge Europe Sprint Cup , z dwoma będąc partnerem Jean-Baptiste Simmenauera w Endurance Cup .
Sezon w Sprint Cup rozpoczął się rozczarowująco. Kolizja w wyścigu 1 na torze Brands Hatch zakończyła się 16. miejscem następnego dnia. Następnie dwa razy uplasowali się w pierwszej dziesiątce w klasie na torze Magny-Cours , zanim Neubauer i Goethe zajęli trzecie miejsce w klasie w obu wyścigach w Zandvoort , co również przyniosło im pierwsze punkty w klasyfikacji generalnej. Większy sukces przyniósł przedostatnia runda w Misano , ponieważ para wygrała swoją klasę i zajęła ogólne podium w pierwszym wyścigu, po czym w niedzielę zdobyła kolejne podium w Srebrnym Pucharze, kiedy zdublowany samochód zablokował Neubauera podczas restartu samochodu bezpieczeństwa, co kosztowało zespół szansę na zdobycie podwójne zwycięstwo klasowe. Kampania zakończyła się czwartym miejscem i klasowym podium w Walencji , co dało Neubauerowi i Goethemu trzecie miejsce w klasyfikacji Pucharu Sprintu.
Jeszcze więcej chwały przyniosło Endurance Cup, kampanię, którą Neubauer i jego koledzy z drużyny rozpoczęli od zwycięstwa w klasie w Imola , po czym trio zajęło czwarte miejsce w Silver Cup w Le Castellet . Neubauerowi i zespołowi udało się zorganizować bezbłędny wyścig podczas koronnego klejnotu kalendarza, 24- godzinnego wyścigu w Spa , który zapewnił im zdobycie Srebrnego Pucharu, które Francuz nazwał swoim „najpiękniejszym zwycięstwem”. Trzecie miejsce w klasie na Hockenheimring okazały się wystarczające, aby Neubauer, Simmenauer i Goethe potwierdzili swój status mistrzów Silver Cup. Pomimo zdobycia mistrzostwa przed wyścigiem, zespół zakończył sezon w dobrym stylu, wygrywając finał sezonu w Barcelonie .
Oprócz zwycięstwa w Dubaju , Neubauer odniósł dwa kolejne zwycięstwa w jednorazowych wyścigach w ciągu roku, wygrywając 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring w kategorii SP10, a także zajmując pierwsze miejsce jako flaga w szachownicę w Finali Mondiali w ramach Ferrari Challenge . Występy Neubauera w sezonie 2022 zapewniły mu awans do złotego statusu w kategorii kierowców FIA na rok 2023.
2023
W 2023 roku Neubauer powrócił do Team WRT, dołączając do Simmenauera w klasie Pro Pucharu Sprintu 2023 .
Życie osobiste
Neubauer późno zaczął przygodę z wyścigami, ze sportem gokartowym zetknął się w wieku 13 lat. Koncentrując się na nauce, Francuz zaczął studiować nauki o sporcie w École de management Paris La Défense .
Rekord wyścigowy
Podsumowanie kariery wyścigowej
† Ponieważ Neubauer był kierowcą gościnnym, nie kwalifikował się do punktów. * Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki Toyota Racing Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Sporty motorowe MTEC |
RUA 1 16 |
RUA 2 18 |
RUA 3 14 |
TER 1 20 |
TER 2 13 |
TER 3 13 |
HMP 1 Ret |
HMP 2 14 |
HMP 3 13 |
TAU 1 11 |
TAU 2 9 |
TAU 3 18 |
MĘŻCZYZNA 1 16 |
MĘŻCZYZNA 2 15 |
MĘŻCZYZNA 3 14 |
17 | 308 |
Pełne wyniki Formuły Renault Eurocup
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Poz | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Tech 1 Wyścigi |
MNZ 1 23 |
MNZ 2 11 |
SIL 1 18 |
SIL2 _ 17 |
PAU 1 24 |
PAU 2 24 |
PON 1 Rec |
PON 2 Rec |
HUN 1 17 |
HUN 2 27 |
HUN 3 15 |
NUR 1 15 |
NÜR 2 Ret |
RBR 1 17 |
RBR 2 11 |
WYK 1 16 |
WYK 2 14 |
SPA 1 25 |
SPA 2 33 |
SPA 3 29 |
KAT. 1 w stanie spoczynku |
KAT 2 w stanie spoczynku |
KAT 3 19 |
23 | 0 |
| 2018 | Tech 1 Wyścigi |
WYK 1 12 |
WYK 2 17 |
MNZ 1 14 |
MNZ 2 6 |
SIL 1 18 |
SIL 2 24 |
PON 1 26 |
PON 2 23 |
RBR 1 DNS |
RBR2 _ DNS |
SPA 1 WD |
SPA 2 WD |
HUN 1 w stanie spoczynku |
HUN 2 w stanie spoczynku |
NÜR 1 21 |
NÜR 2 10 |
HOC 1 w stanie spoczynku |
HOC 2 w stanie spoczynku |
KAT 1 14 |
KOT 2 23 |
17 | 9 |
Kompletne wyniki GT World Challenge
Puchar Europy w sprincie GT World Challenge
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Zespół AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Srebro |
BRH 1 1 |
BRH 2 8 |
MIS 1 20 |
MIS 2 6 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 12 |
NÜR 1 24 |
NÜR 2 18 |
HUN 1 7 |
HUN 2 8 |
1. miejsce | 112,5 |
| 2020 | Tech 1 Wyścigi | Lexusa RC F GT3 | Srebro |
MIS 1 Ret |
MIS 2 15 |
MIS 3 19 |
MAG 1 w stanie spoczynku |
MAG 2 18 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 4 |
KOT 1 12 |
KOT 2 19 |
KAT 3 8 |
7 | 60 |
| 2022 | ROFGO Racing z zespołem WRT | Audi R8 LMS Evo II | Srebro |
BRH 1 Ret |
BRH2 _ 16 |
MAG 1 11 |
MAG 2 13 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 10 |
MIS 1 3 |
MIS 2 10 |
WARTOŚĆ 1 4 |
WARTOŚĆ 2 15 |
3 | 82 |
GT World Challenge Europe Endurance Cup
(Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Poz. | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Wyścigi HB | Ferrari 488 GT3 | Jestem | MNZ | SIL | LE C |
SPA 6H 43 |
SPA 12H 43 |
SPA 24H 38 |
KOT | 18 | 24 |
| 2020 | Tech 1 Wyścigi | Lexusa RC F GT3 | Srebro |
IMO 19 |
NUR 39 |
SPA 6H 28 |
SPA 12H 43 |
SPA 24H Ret |
LECZ 16 |
8 | 44 | |
| 2021 | Walkenhorst Motorsport | BMW M6 GT3 | Zawodowiec |
MZZ 12 |
LEK 9 |
SPA 6H 3 |
SPA 12H 49† |
SPA 24H Ret |
NUR 15 |
CAT w stanie spoczynku |
22 | 9 |
| 2022 | ROFGO Racing z zespołem WRT | Audi R8 LMS Evo II | Srebro |
IMO 14 |
LECZ 15 |
SPA 6H 15 |
SPA 12H 19 |
SPA 24H 13 |
OC 10 |
KOT 11 |
1. miejsce | 125 |
Pełne wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
| Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
 JMW Motorsport |
 Jody Fannin Rodrigo |
Ferrari 488 GTE Evo |
GTE Am |
117 | DNF | DNF |
Linki zewnętrzne
- Podsumowanie kariery Thomasa Neubauera na DriverDB.com
- 1999 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- Kierowcy Audi Sport
- Sterowniki serii Blancpain Endurance
- Kierowcy Ferrari Challenge
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 NEC
- Kierowcy Formuły Renault Eurocup
- Francuscy kierowcy wyścigowi
- Żywi ludzie
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring
- Kierowcy wyścigowi z Paryża
- Tech 1 Kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Toyota Racing Series
- Kierowcy W Racing Team