Tommy'ego Bridewella
| Tommy Bridewell | |
|---|---|
 Bridewell w barwach Milwaukee Yamaha w uznaniu uznania widzów za trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw na podium Brands Hatch Showdown na koniec sezonu BSB 2014
| |
| Narodowość | brytyjski |
| Urodzić się |
9 sierpnia 1988 Etchilhampton , Wiltshire, Anglia, Wielka Brytania |
| Obecna drużyna | Paul Bird Ducati |
| Numer roweru | 46 |
Thomas George Bridewell (urodzony 08 sierpnia 1988 w Etchilhampton , Wiltshire ) to angielski motocyklista w British Superbike Championship na pokładzie Ducati Panigale V4 R . Po kilku sezonach z Oxford Products, w 2023 roku przejdzie do Paul Bird Racing na fabrycznym Ducati.
W sezonie 2018, gdy ścigał się na Suzuki GSX-R1000R , jego kontrakt został nagle rozwiązany przez jego zespół podczas treningów przed rundą Snetterton Circuit w czerwcu. Jednak w lipcu, po opuszczeniu dwóch rund, Bridewell był w stanie zająć wolne Ducati Panigale w Moto Rapido Racing , spowodowane wcześniejszym odejściem Taylora Mackenzie za obopólną zgodą.
Przez pozostałą część 2018 roku Bridewell osiągnął najlepsze wyniki zespołu w klasie Superbike, zdobywając cztery miejsca na podium, niewiele tracąc miejsce w Showdown i zdobywając Puchar Jeźdźców w finale sezonu. Bridewell był utrzymywany od 2019 do 2022 roku w tym samym zespole pod nową nazwą sponsora.
Jego najlepszy wynik w mistrzostwach do tej pory osiągnął, gdy zajął trzecie miejsce w sezonie British Superbike 2014 , za Ryuichim Kiyonarim i zwycięzcą Shane'em Byrne'em . Był wicemistrzem w Yamaha R6 Cup 2005.
Tommy jest młodszym bratem Olliego Bridewella , który był wybitnym, dobrze zapowiadającym się motocyklistą, kiedy zmarł w 2007 roku podczas rundy Mallory Park mistrzostw Superbike.
Biografia
Śmierć Olliego
W sezonie 2007 Tommy i jego starszy brat Ollie połączyli siły w mistrzostwach Wielkiej Brytanii Superbike w drużynie NB Suzuki . Ollie zmarł po wypadku podczas sesji treningowej na Mallory Park w 2007 roku. Zmarł na miejscu zdarzenia. Bridewell opuścił mistrzostwo w tej rundzie.
Europejski Superstock 600
Bridewell wznowił karierę wyścigową we Włoszech w 2008 roku, przechodząc do europejskiej klasy Superstock 600 w 2009 roku, jeżdżąc na Lorenzini Yamaha. Bridewell rozpoczął od 13. miejsca w pierwszej rundzie w Walencji , ale nie zdobył więcej punktów i opuścił drużynę w połowie sezonu.
Wróć do brytyjskich mistrzostw Superbike
2009
Po opuszczeniu europejskiej sceny Bridewell powrócił do brytyjskich mistrzostw Superbike w sezonie 2009, rywalizując w Pucharze Kaperów w zespole NB Suzuki , wygrywając klasę pucharową w 7 z 26 wyścigów. Po tym sukcesie został podpisany przez Quay Garage Honda , aby rywalizować w głównych brytyjskich mistrzostwach Superbike na sezon 2010 .
2010
Bridewell miał mieszany początek sezonu, dwukrotnie rozbijając się w pierwszej rundzie na torze Brands Hatch Indy, a następnie nie startując w następnej rundzie na Thruxton . Wyzdrowiał po tym, aby zdobyć czwarte miejsce w karierze podczas czwartej rundy na Cadwell Park . Bridewell zakończył sezon na 11. miejscu ze 105 punktami, co jest jego najlepszym wynikiem w mistrzostwach.
2011
W 2011 roku Bridewell pozostał w zespole Quay Garage, przemianowanym pod szyldem Tyco Racing. Jego sezon rozpoczął się mocno od podium w pierwszym wyścigu na torze Brands Hatch Indy. Jednak w praktyce mocno rozbił się w Thruxton, co doprowadziło do amputacji małego palca. Zajął czwarte miejsce w wyścigu 2 na Cadwell Park , po kontuzji podczas treningu przed drugą rundą w Oulton Park i nigdy więcej nie pojawił się w pierwszej dziesiątce. W środę przed rundą Snetterton Bridewell i Tyco Honda rozstali się. Bridewell został zarejestrowany, aby zastąpić Jamesa Westmorelanda w Motorpoint Yamaha przez ostatnie cztery rundy sezonu mistrzowskiego 2011.
Brytyjskie supermotocykle
Bridewell jeździł z Shaun Muir Racing jako tymczasowy zawodnik zastępczy przez część 2013 roku, a następnie przez cały sezon 2014. W 2015 roku dołączył do Tyco BMW.
Wyścigi wytrzymałościowe
Bridewell brał udział w 2018 Suzuka 8 Hours w samotnym wyścigu wytrzymałościowym motocyklowym na motocyklu Suzuki GSX-R1000R dla japońskiego zespołu S-Pulse Dream Racing IAI. Wraz z dwoma innymi kolarzami zespół zajął czwarte miejsce.
Światowe supermotocykle
Bridewell został powołany, aby zastąpić kontuzjowanego kolarza Eugene'a Laverty'ego na Go Eleven Ducati w maju 2019 roku na wyścigi w Imola we Włoszech, na motocyklu podobnym do jego maszyny BSB. Zajął 12. miejsce w wyścigu 1, zdobywając 4 punkty mistrzostw świata i 11. miejsce w wyścigu Superpole Race na dystansie sprinterskim, tuż za punktami. Wyścig 2 został odwołany z powodu ulewnego deszczu. Pod koniec maja potwierdzono, że Bridewell ponownie zastąpi Laverty'ego podczas czerwcowych zawodów w Jerez w Hiszpanii, kiedy ponownie zdobył punkty z obu wyścigów pełnometrażowych.
Statystyki kariery
Statystyki aktualne na 17 października 2021 r
| Kolor | Wynik |
|---|---|
| Złoto | Zwycięzca |
| Srebro | Drugie miejsce |
| Brązowy | Trzecie miejsce |
| Zielony | Koniec punktów |
| Niebieski | Finał bez punktów |
| Wykończenie niesklasyfikowane (NC) | |
| Fioletowy | Emerytowany (Ret) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (DNQ) |
| Nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (DNPQ) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DSQ) |
| Biały | Nie uruchomiono (DNS) |
| Wycofany (WD) | |
| Wyścig odwołany (C) | |
| Pusty | Nie praktykowałem (DNP) |
| Nie dotarł (DNA) | |
| Wykluczono (EX) |
Według mistrzostw
Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Superbike
Mistrzostwa Świata Supermotocykli
| Rok | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | pkt | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
| 2019 | Ducati |
AUS |
AUS |
AUS |
TA |
TA |
TA |
SPA |
SPA |
SPA |
NED |
NED |
NED |
ITA 12 |
ITA 11 |
ITA C |
SPA 14 |
SPA 12 |
SPA 10 |
ITA |
ITA |
ITA |
GBR |
GBR |
GBR |
USA |
USA |
USA |
POR |
POR |
POR |
FRA |
FRA |
FRA |
ARG |
ARG |
ARG |
QAT |
QAT |
QAT |
22 | 12 |