Trasa Tour de France 2003
Tour de France 2003 był 90. edycją Tour de France, jednego z wielkich wyścigów kolarskich . Trasa rozpoczęła się 5 lipca w Paryżu prologiem jazdy indywidualnej na czas , a 10. etap odbył się 15 lipca na płaskim etapie z Gap . Wyścig zakończył się na Polach Elizejskich w Paryżu 27 lipca.
Etap 10
15 lipca 2003 - Gap do Marsylii , 219,5 km (136,4 mil)
Długi, w dużej mierze płaski 219,5-kilometrowy etap po trzech dniach w górach dał większości kolarzy szansę na regenerację, tempo było nieco wolniejsze niż średnia na tym etapie. Temperatura na poboczu była wysoka (około 40°C).
Grupa dziewięciu kolarzy zrobiła sobie przerwę już po 16 km i powoli zwiększała swoją przewagę, do 17 minut w połowie i maksymalnie do około 23 minut. Z tak znaczną przewagą grupa dziewięciu kolarzy zaczęła się rozpadać z powtarzającymi się atakami z odległości około 50 km, José Enrique Gutiérrez zrobił samotną przerwę i poprowadził do Marsylii, został zamknięty i wyprzedzony przez Fabio Sacchi , a następnie Jakoba Piila . Ci dwaj jeźdźcy pracowali razem i wkrótce uzyskali niewielką przewagę nad innymi. Wkraczając na ostatnie 2 km do mety, Piil i Sacchi uścisnęli sobie dłonie i rozpoczęli wyścig, Piil wyprowadził, ale udało mu się powstrzymać Sacchiego i został pierwszym duńskim zwycięzcą etapu od czasu Bjarne Riisa w 1996 roku. Bram de Groot wyrwał się ścigającym i zajął trzecie miejsce a peleton spadł o ponad 21 minut. Czołowe pozycje w klasyfikacji generalnej pozostały bez zmian, najlepiej sklasyfikowany zawodnik ucieczki miał ponad ¾ godziny straty do Armstronga.
|
Wynik etapu 10
|
|
Klasyfikacja generalna po 10. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 10. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 10. etapie
|
Etap 11
17 lipca 2003 - Narbonne do Tuluzy , 153,5 km (95,4 mil)
Po pierwszym dniu odpoczynku jeden z najkrótszych etapów trasy na 153,5 km, kolejny płaski etap z tylko jednym podjazdem, trzecia kategoria Cote de Saissac na 82 km. Tour kończył etap w Tuluzie 24 razy wcześniej, ostatni raz w 1985 roku.
Było kilka wczesnych ucieczek i jedna wczesna awaria, ale zespół US Postal ciężko pracował, aby utrzymać pole razem. Dopiero wczesnym popołudniem, tuż przed Carcassonne, grupa ośmiu jeźdźców wyjaśniła to. Swoją przewagę podwyższyli maksymalnie do około czterech minut. Gdy peleton się zamykał i zostało 10 km do końca, Juan Antonio Flecha z Banesto zaatakował z ucieczki i zbudował niewielką przewagę 20 sekund. Pomimo zbliżającego się pola utrzymał się, aby wygrać etap o 4 sekundy, a peleton miał mniej niż minutę straty. Były gwiazdor Tour, Jens Voigt , zmagający się z chorobą, porzucił wyścig.
|
Wynik 11 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 11. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 11. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 11. etapie
|
Etap 12
18 lipca 2003 - Gaillac do Cap Découverte , 47 km (29,2 mil) ( ITT )
Pierwsza jazda na czas (nie licząc prologu) odbyła się pod koniec tego roku, zazwyczaj rozgrywana jest przed pierwszym etapem górskim. Większość spodziewała się, że Armstrong to weźmie, chociaż w poprzednich dniach pokazał, że nie panuje tak mocno jak w poprzednich latach, ale ostatecznie stracił półtorej minuty do Jana Ullricha, choć wygrał z resztą stawki. Alexander Vinokourov zajął trzecie miejsce i pozostał z Armstrongiem i Ullrichem w walce o ostateczne zwycięstwo, oddalając nieco pozostałych faworytów. Tyler Hamilton jest teraz na czwartym miejscu, trzymając się pomimo złamanego obojczyka po upadku na etapie 2.
|
Wynik 12 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 12. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 12. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 12. etapie
|
Etap 13
19 lipca 2003 - Tuluza do Plateau de Bonascre ( Ax-3 Domaines ), 197,5 km (122,7 mil)
Trasa o długości 197,5 km była początkiem czterech dni w górach, płaskie pierwsze 120 km z dwoma sprintami zakończyło się dwoma podjazdami pierwszej kategorii, Port de Pailhères na 168,5 km i metą na Plateau de Bonascre . Znowu pogoda była bardzo gorąca.
Było kilka wczesnych ataków, peleton ścigał każdego uciekiniera tylko po to, by inna grupa próbowała się przełamać. Ostatecznie około południa dziesięcioosobowa grupa dała jasno do zrozumienia i po pewnym wysiłku peleton ich nie ścigał i grupa zbudowała maksymalną przewagę prawie dziewięciu minut. Gdy osiągnięto pierwszą wspinaczkę, dziesięcioosobowa grupa miała około sześć minut przewagi, na Port de Pailhères liderzy załamali się i grupa się rozpadła. Grupa z liderami wyścigu zbliżyła się podczas podjazdu i na szczycie prowadząca trójka (Sastre, Rubiera i Mercado) miała dwie minuty nad ścigającymi. Na starcie 9-kilometrowego podjazdu do mety liderzy utrzymali dwuminutową przewagę. Na podjeździe trzej liderzy zostali stopniowo złapani, ale Sastre i Mercado wytrzymali. Na 3 km przed końcem peleton zaczął się rozpadać, ataki Zubeldii i Winokurow wywarły presję na kolarzach, a podczas gdy Ullrich dogonił Armstronga, został odrzucony. Sastre wygrał, a Ullrich zajął drugie miejsce, Armstrong wyzdrowiał, zmniejszając stratę do 7 sekund. Wraz z premią czasową dla Ullricha, który zajął drugie miejsce, ogólna przewaga Armstronga została zmniejszona do 15 sekund. Jednak według specjalistów był to dzień, w którym Ullrich powinien był wygrać Tour. Wciąż cierpiąc z powodu odwodnienia, którego doznał podczas poprzedniej próby czasowej , Armstrong cofnął się mocno na początku ostatniej wspinaczki, Plateau de Bonascre , ale Ullrichowi nie udało się wykorzystać słabości Armstronga i nie zaatakował, wygrywając tylko siedem sekund (plus premia czasowa) nad Teksańczykiem. Istnieją spekulacje, czy był to błąd Ullricha, czy też nie miał fizycznej zdolności do ataku.
|
Wynik 13 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 13. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 13. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 13. etapie
|
Etap 14
20 lipca 2003 - Saint-Girons do Loudenvielle-le-Louron , 191,5 km (119,0 mil)
Drugiego dnia w Pirenejach etap o długości 191,5 km składał się z dwóch podjazdów kategorii drugiej i czterech podjazdów kategorii pierwszej rozmieszczonych na całej trasie. Najtrudniejsze podjazdy to Col de la Core na 67 km, Col de Menté na 118,5 km, Col du Portillon na 156 km oraz ostatni podjazd i zjazd Col de Peyresourde na 180 km. Trasa obejmowała drugą kategorię Col de Portet d'Aspet , gdzie Fabio Casartelli został śmiertelnie ranny w 1995 roku.
Etap wystartowało zaledwie 162 kolarzy. Nastąpiła bardzo wczesna przerwa siedemnastu jeźdźców, w tym Richarda Virenque, Gilberto Simoniego, Jakoba Piila i Manuela Beltrána. Grupa stale zwiększała swoją przewagę nad peletonem prowadzonym przez pocztę amerykańską we wczesnej części wyścigu. Na pierwszym wzniesieniu kategorii drugiej mieli ponad dziewięć minut przewagi, na Col de la Core ponad dwanaście minut. peletonu dołączyły ekipy USP i Euskaltel , później dołączył do nich Telekom, a następnie Bianchi. Na Col du Portet d'Aspet przewaga została zmniejszona do około jedenastu minut, a na Col de Menté czołowa 17-stka wykazywała oznaki zmęczenia i zaczęła opuszczać kolarzy, a dwunastoosobową grupę prowadził Virenque przez szczyt.
Następnie trasa wkroczyła do Hiszpanii na kilka kilometrów przed podjazdem na Col du Portillon , gdzie czołowa grupa rozpadła się z trio Dufaux, Simoni i Virenque prowadzącym peleton o siedem minut nad szczytem. Trio utrzymało przewagę na Col de Peyresourde, gdy pole za nimi podzieliło się pod powtarzającymi się atakami, podczas gdy Armstrong, który trzymał się blisko Ullricha Vinokourova, oderwał się. Dufaux, Simoni i Virenque utrzymali prowadzenie; dołączył do nich Peron i walczyli na mecie, Simoni wygrywając sprint. Winokurow prowadził w dwóch innych, tracąc 41 sekund, a Armstrong i Ullrich weszli 1'24" później.
|
Wynik etapu 14
|
|
Klasyfikacja generalna po 14. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 14. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 14. etapie
|
Etap 15
21 lipca 2003 - Bagnères-de-Bigorre do Luz-Ardiden , 159,5 km (99,1 mil)
Kolejny dzień w Hautes-Pyrénées. Etap o długości 159,5 km składał się z trzech dużych podjazdów, pierwszej kategorii Col d'Aspin na 94 km, słynnej kategorii Col du Tourmalet na 124 km i wreszcie finiszu kategorii hors w Luz-Ardiden . Były to ostatnie kategorii hors podczas Tour 2003.
Etap miał kolejny szybki start, ale prawdziwe emocje były zarezerwowane dla ostatnich 13 km do Luz-Ardiden, który miał się okazać jednym z najbardziej epickich etapów Tour de France w „erze” Armstronga. We wcześniejszej części wyścigu Botero i Chavanel uciekli i uzyskali około dziesięciominutową przewagę nad Col d'Aspin. Podczas wspinaczki na Col du Tourmalet Ullrich podjął szereg prób zrzucenia Armstronga, ale bez powodzenia. Na szczycie główni jeźdźcy wciąż byli razem, a samotny uciekinier, Chavanel, miał cztery minuty przewagi. Ścigająca grupa Ullricha i Armstronga liczyła siedem osób i miała wszystkich głównych pretendentów z wyjątkiem Winokurowa, który przeżywał ciężkie chwile i dołączył do nich tylko na krótko na początku ostatniej wspinaczki.
Na początku ostatniego podjazdu Chavanel miał pięć minut przewagi nad ścigającymi. Grupa ścigająca pozostała razem do około 10 km przed końcem, Mayo zaatakował i dorównał mu Armstrong, ale gdy Armstrong przygotował się do dalszego pchnięcia, zaplątał się w torbę musette młodego widza i rozbił się, powalając Mayo i prawie Ullricha. Główna grupa, w tym Ullrich i prowadzona przez jego przyjaciela i byłego kolegę Tylera Hamiltona, zwolniła, aby Armstrong mógł dogonić. Armstrong dogonił, mimo że prawie ponownie spadł, gdy przerzutka w jego uszkodzonym motocyklu ześlizgnęła się, prawie gdy tylko Mayo i Armstrong dotarli do głównej grupy, ponownie zaatakowali, powtarzając sytuację przed katastrofą. Tym razem zdeterminowany Armstrong rzucił Mayo i Ullricha i wyłączył się jak człowiek opętany przez samotnego Chavanela. Złapał Chavanela na około 4 km przed metą, sportowo stukając go w plecy, aby docenić jego wysiłki, gdy wyprzedził go, aby wygrać etap, swoje szesnaste zwycięstwo etapowe i prawdopodobnie ostatnią szansę na zyskanie trochę czasu nad Ullrichem przed ostatnim czasem test. Ullrich miał ponad minutę straty, ale zazwyczaj do mety walczył i zmniejszał swoją stratę do 40 sekund, nie licząc premii czasowych, z których części odmówił mu Mayo, który zajął 2. miejsce. Richard Virenque, poza wypadkami, wygrał koszulkę w kropki.
|
Wynik etapu 15
|
|
Klasyfikacja generalna po 15 etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 15. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 15. etapie
|
Etap 16
23 lipca 2003 - Pau do Bayonne , 197,5 km (122,7 mil)
Etap o długości 197,5 km w Pyrénées-Atlantiques obejmował sześć podjazdów, w tym dwie główne – Col du Soudet na 67,5 km i Col Bagarguy na 110 km. Zejście z Col Bagarguy zostaje przerwane przez mniejsze Cote de Burdincurutcheta, baskijskie imię.
Jak zwykle w tym roku etap rozpoczął się szybko i upłynął pod znakiem wczesnych prób ucieczki. Początkowe próby zostały stłumione, wysokie tempo (48 km w pierwszej godzinie) na chwilę spuściło Tylera Hamiltona, ale koledzy z CSC sprowadzili go z powrotem do peletonu . Około południa grupa piętnastu jeźdźców dała jasno do zrozumienia przed Col du Soudet. Czołowa grupa rozpadła się podczas wspinaczki. Hamilton zaatakował z peletonu na 55 km i przeskoczył do liderów, około trzech minut przewagi nad peletonem, przed szczytem. Liderzy utrzymali się razem podczas następnej małej wspinaczki i utrzymali prowadzenie, zrzucili wielu kolarzy, w tym Davida Millara , który szybko spadł z powrotem do peletonu i przez niego. Na podjeździe Col Bagarguy Hamilton zaatakował czołową grupę i samotnie pędził do przodu. Na szczycie miał dwie minuty przewagi i prawie cztery minuty nad peletonem. We mgle nad Cote de Burdincurutcheta powiększył swoją przewagę. Ścigający byli stopniowo doganiani przez peleton na długim płaskim biegu do mety, ale Hamilton przesunął prowadzenie na pięć minut. Jego przewaga zaczęła spadać na 25 km przed metą, ale pomimo tego, że Fassa Bortolo, Euskaltel i Telekom prowadzili pościg, Hamilton pozostał na prowadzeniu i wygrał swój pierwszy etap w Tour de France.
|
Wynik 16 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 16. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 16. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 16. etapie
|
Etap 17
24 lipca 2003 - Dax do Bordeaux , 181 km (112,5 mil)
Po Pirenejach to 181 km było krótkie i prawie całkowicie płaskie, najwyższa wspinaczka miała 79 m. Tradycyjnie etapy do Bordeaux wygrywał jeden ze sprinterów.
Wyścig rozpoczął się od ataku dziesięciu kolarzy w ciągu pierwszych minut. Peleton km przewaga wynosiła do sześciu minut, a na około 70 km przewaga uciekiniera osiągnęła szczyt na nieco ponad szesnaście minut. Peleton wciął się w prowadzenie uciekinierów, ale zbyt wolno, by ich dogonić, a na około 40 km przed metą i ośmiominutową przerwą peleton ponownie zwolnił. Na 18 km przed metą Servais Knaven zaatakował z czołowej grupy i powstrzymał ich niezorganizowaną pogoń za zwycięstwem. Robbie McEwen prowadził peleton osiem minut później. Rywalizacja o zieloną koszulkę była bardzo zacięta.
|
Wynik 17 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 17. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 17. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 17. etapie
|
Etap 18
25 lipca 2003 - Bordeaux do Saint-Maixent-l'École , 202,5 km (125,8 mil)
Płaski 203,5 km bez podjazdów, dwa sprinty i umiarkowany wiatr w plecy, przecinający cztery departamenty . Gdy zbliżała się jazda na czas, kolejny sukces w ucieczce wydawał się możliwy.
Przy sprzyjających warunkach i wietrze wiejącym z prędkością 25 km/h etap rozpoczął się bardzo szybko. Na początku było kilka małych ataków; grupa około trzydziestu zrobiła sobie przerwę na 26 km, by zostać zmieciona na 40 km. Peleton wciąż był razem na pierwszym pośrednim sprincie w Montendre, wyjątkowo Jan Ullrich wziął udział w wyścigu, ścigał go Armstrong i zajęli drugie i trzecie miejsce za Robbiem McEwenem, otrzymując niewielkie premie czasowe, które zmniejszyły deficyt Ullricha o dwie sekundy . Tuż po sprincie, na 61 km, szesnastoosobowa grupa zrobiła sobie przerwę iw przeciwieństwie do wczesnych prób, pozostała wolna. Wspólnymi siłami uciekinierzy szybko powiększyli przewagę do ponad 11 minut na 100 km, pierwsze dwie godziny ścigania minęły ze średnią prędkością 52 km/h. Przewaga rosła, osiągając maksimum nieco ponad 22 minuty na około 25 km do mety. Wiodąca grupa zaczęła się następnie rozpadać, ponieważ powtarzały się ataki solowe, grupa podzieliła się z ośmioma jeźdźcami usuwającymi się. Na 10 km przed końcem ataki rozpoczęły się od mniejszej grupy, David Canada dał jasno do zrozumienia, że ściga go trójka jeźdźców. Na ostatnim kilometrze prowadzenie Kanady zniknęło – wyprzedziło go ścigające trio, które rywalizowało w bardzo zaciętym sprincie, a Pablo Lastras właśnie wygrał. Peleton wjechał 24:05 później. Rywalizacja w zielonej koszulce wciąż była bardzo zacięta, jeszcze mogła zmienić właściciela na finałowym etapie w Paryżu.
Pomimo niesamowitej prędkości na początku, wyścig zwolnił w drugiej części, stając się drugim najszybszym etapem szosowym w historii Tour. Przy średniej prędkości 49,938 km/h było to wciąż mniej niż 50,355 km/h etapu czwartego w 1999 r. (Laval do Blois, 194,5 km).
|
Wynik etapu 18
|
|
Klasyfikacja generalna po 18. etapie
|
|
Klasyfikacja punktowa po 18. etapie
|
|
Klasyfikacja górska po 18. etapie
|
Etap 19
26 lipca 2003 - Pornic do Nantes , 49 km (30,4 mil) ( ITT )
Druga długa jazda indywidualna na czas. 49 km, bardziej płaski niż pierwsza długa jazda na czas i ścigał się w chłodnym deszczu na śliskich drogach, a nie w temperaturze powyżej 30°C.
Ostatnia szansa dla Jana Ullricha na powstrzymanie Armstronga przed wygraną pięć razy z rzędu. Obaj przejechali w niemal identycznych czasach, ale krótko po drugiej kontroli czasu na 32,5 km Ullrich upadł podczas wchodzenia w zakręt na małym rondzie. Wyzwanie Ullricha dobiegło końca. Etap wygrał David Millar, który pomimo choroby i niesprzyjającej pogody ustanowił drugą najszybszą jazdę na czas w Tour, 54,358 km/h ( Greg LeMond 54,545 km/h (1989)). Rok później David Millar został wykluczony z Tour 2004 i wyrzucony ze sportu na 2 lata, po tym jak w jego domu znaleziono strzykawki ze śladami EPO – przyznał, że ta jazda na czas była jedną z okazji, kiedy poprawił swoje wyniki z lekiem.
|
Wynik 19 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 19. etapie
|
Etap 20
27 lipca 2003 - Ville d'Avray do Paryża, 152 km (94,4 mil)
To był ostatni etap Tour 2003. Tradycyjnie spokojna przejażdżka do Paryża, a potem gorączkowe dziesięć okrążeń 6,5-kilometrowej Champs-Élysées . Ville d'Avray było punktem końcowym Tour 1903. Ponieważ wciąż nierozstrzygnięta była tylko zielona koszulka sprintera, zażarta walka toczyła się o dwie pozycje pośrednie i finisz.
Na ostatnim etapie wystartowało 147 kolarzy. Przy mokrych drogach etap zaczął się powoli; było spokojne wyzwanie dla ostatniego etapu wspinaczki, kategorii 4 Mont Valerian. Jak zwykle wyścig się rozgrzał, gdy zbliżał się pierwszy pośredni sprint na 66 km. Drużyny sprinterów, FDJ i Lotto, wyszły na prowadzenie, a Baden Cooke jako pierwszy podążył za Robbiem McEwenem, zostawiając ich z równą liczbą punktów. Następnie zaczęły się ataki innych jeźdźców, małe grupy dały jasno do zrozumienia, że zostały szybko złapane, gdy zbliżał się drugi pośredni sprint na 95 km. W tym sprincie McEwen wygrał, a Cooke był drugi. Gdy tempo zwolniło po sprincie, więcej kolarzy zeskoczyło z peletonu ; na szóstym okrążeniu grupa ośmiu kolarzy zrobiła sobie przerwę i ciężko pracując powiększyła swoją przewagę do 45 sekund. Grając taktycznie, peleton powstrzymał się, nie rozpoczynając pościgu aż do ostatnich trzech okrążeń. Na ostatnim okrążeniu ucieczka została ostatecznie złapana na około 5 km przed metą. W bardzo wyrównanym finiszu etap wygrał Jean-Patrick Nazon, a Cooke właśnie pokonał McEwena na drugim miejscu i zdobył zieloną koszulkę dwoma punktami. Armstrong ostrożnie skończył daleko w polu, tracąc 15 sekund do niektórych rywali.
|
Wynik etapu 20
|
|
Klasyfikacja generalna po 20. etapie
|
