Grega Lemonda

„LeMond” przekierowuje tutaj. W przypadku innych zastosowań zobacz LeMond (ujednoznacznienie) .

Grega Lemonda

LeMond w 2009
Dane osobowe
Pełne imię i nazwisko	Gregory James LeMond
Przezwisko	"L'Americain" "LeMonster"
Urodzić się	( 26.06.1961 ) 26 czerwca 1961 Lakewood, Kalifornia , USA
Wysokość	1,78 m (5 stóp 10 cali)
Waga	67 kg (148 funtów; 10 szt. 8 funtów)
Informacje o zespole
Obecna drużyna	Emerytowany
Dyscyplina	Droga
Rola	Jeździec
Typ jeźdźca	Wszechstronny
Drużyna amatorska
1976–1980	Reprezentacja USA
Profesjonalne zespoły
1981–1984	Renault-Elf-Gitane
1985–1987	La Vie Claire
1988	PDM – Ultima – Concorde
1989	AD Renting–W-Cup–Bottecchia
1990–1994	Z-Tomasso
Główne wygrane
Grand Tours Tour de France Klasyfikacja generalna ( 1986 , 1989 , 1990 ) Klasyfikacja młodych kolarzy ( 1984 ) Klasyfikacja kombinowana ( 1985 , 1986 ) 5 etapów indywidualnych ( 1985 , 1986 , 1989 ) 2 etapy TTT ( 1984 , 1985 ) Giro d'Italia 1 etap indywidualny ( 1986 ) Wyścigi etapowe Tour de l'Avenir (1982) Critérium du Dauphiné Libéré ( 1983 ) Wyścigi jednodniowe i klasyki Mistrzostwa Świata w wyścigach szosowych ( 1983 , 1989 ) Inny Super Prestige Pernod International (1983)
Rekord medalowy Reprezentowanie w Stanach Zjednoczonych Mistrzostw Świata w kolarstwie szosowym mężczyzn 1979 Buenos Aires Wyścig uliczny juniorów 1983 Altenrhein Wyścig drogowy 1989 Chambery Wyścig drogowy 1982 Goodwood Wyścig drogowy 1985 Giavera di Montello Wyścig drogowy

Gregory James LeMond (urodzony 26 czerwca 1961) to amerykański były zawodowy kolarz szosowy , przedsiębiorca i orędownik walki z dopingiem. Dwukrotny zwycięzca mistrzostw świata w wyścigach szosowych (1983 i 1989) i trzykrotny zwycięzca Tour de France (1986, 1989 i 1990), LeMond jest jedynym Amerykaninem, który wygrał Tour de France i jest przez wielu uważany za największego amerykańskiego kolarza wszechczasów, jednego z wielkich wszechstronnych kolarzy współczesnej epoki i ikonę globalizacji tego sportu.

LeMond rozpoczął swoją profesjonalną karierę kolarską w 1981 roku. W 1983 roku został pierwszym amerykańskim kolarzem, który wygrał szosowe mistrzostwa świata. LeMond wygrał Tour de France w 1986 roku; jest pierwszym zawodowym kolarzem spoza Europy, który wygrał Tour de France. Został przypadkowo postrzelony śrutem i poważnie ranny podczas polowania w 1987 roku. Po strzelaninie przeszedł dwie operacje i opuścił kolejne dwa Tours. w 1989 r , zakończył nieprawdopodobny powrót, by w dramatyczny sposób wygrać na ostatnim etapie wyścigu. Z powodzeniem obronił tytuł Tour w następnym roku, stając się jednym z zaledwie ośmiu zawodników, którzy wygrali trzy lub więcej Tours. LeMond wycofał się z zawodów w grudniu 1994 roku i został wprowadzony do United States Bicycling Hall of Fame w 1996 roku. Był pierwszym zawodowym kolarzem, który podpisał kontrakt wart milion dolarów i pierwszym kolarzem, który pojawił się na okładce Sports Illustrated .

W swojej karierze LeMond był orędownikiem kilku postępów technologicznych w profesjonalnym kolarstwie, w tym wprowadzenia aerodynamicznych kierownic „triathlonowych” i ram rowerowych z włókna węglowego , które później sprzedawał za pośrednictwem swojej firmy LeMond Bicycles . Jego inne zainteresowania biznesowe obejmowały restauracje, nieruchomości i konsumencki sprzęt fitness. LeMond jest głośnym przeciwnikiem zażywania narkotyków zwiększających wydajność w kolarstwie i jest członkiem założycielem 1in6.org, organizacji charytatywnej non-profit, która pomaga ofiarom wykorzystywania seksualnego dzieci płci męskiej.

Wczesne życie i kariera amatorska

LeMond urodził się w Lakewood w Kalifornii i wychował się w Washoe Valley , ranczu na wschodnich zboczach pasma górskiego Sierra Nevada między Reno a domem rodzinnym około 4 mil na północ od Carson City w stanie Nevada . Jego rodzicami są Bob LeMond i Bertha LeMond (zm. 2006). Ma dwie siostry, Kathy i Karen.

LeMond dorastał, prowadząc aktywne życie na świeżym powietrzu. Wędrówki, polowania, jazda na nartach i wędkarstwo muchowe były rozrywkami dzieciństwa. Kraina ranczo w paśmie górskim Sierra Nevada nadawała się do takich zajęć. LeMond, nadpobudliwy młodzieniec, wierzy, że zajęcia na świeżym powietrzu pomogły mu uniknąć kłopotów. „Byłem chłopcem, który po prostu nie mógł usiedzieć w miejscu. Miałem problemy ze skupieniem się w szkole. Rodzice i wychowawcy nie mieli wtedy umiejętności diagnozowania i radzenia sobie z tym, co teraz wiemy, że jest klasycznym przypadkiem zespołu nadpobudliwości psychoruchowej z deficytem uwagi (ADHD). ADHD z pewnością nie było często leczoną chorobą dziecięcą, jak jest dzisiaj. Mój triumf nad objawami został znaleziony na dwóch cienkich oponach przez wiele zakurzonych mil. ” Powiedział LeMond: „To jedna z cech. To niemożność siedzenia [i słuchania] czegoś, co tak naprawdę cię nie interesuje i wchłaniania tego. Jeśli są tym zainteresowani, osoby z ADD wyróżniają się naprawdę dobrymi sposobami. Kiedy zająłem się kolarstwem, powiedziałbym, że sam sport zdjął mgłę z mojego mózgu. Udało mi się przyswoić to, co przeczytałem. To zmieniło moje życie”.

LeMond uczęszczał do Earl Wooster High School w Reno, ale mieszkał zbyt daleko, by uprawiać sporty zespołowe. Wkrótce LeMond prawie codziennie jeździł rowerem do liceum. Często wracał do domu z Wooster, jadąc trasą przez Mt. Rose, wzdłuż do Incline Village, potem na południe autostradą 28, potem w dół do Carson City, a potem do swojego domu.

Wprowadzenie LeMonda do kolarstwa nastąpiło w 1975 roku dzięki pionierowi narciarstwa freestyle, Wayne'owi Wongowi , który polecił rower jako idealną pomoc szkoleniową poza sezonem. LeMond zaczął rywalizować w 1976 roku, a po zdominowaniu kategorii średniozaawansowanej (13–15) i wygraniu pierwszych 11 wyścigów, w których wziął udział, otrzymał pozwolenie na ściganie się ze starszymi, bardziej doświadczonymi zawodnikami w kategorii juniorów (16–19).

W 1977 roku, mając zaledwie 15 lat, LeMond zajął drugie miejsce w Tour of Fresno za Johnem Howardem , wówczas czołowym kolarzem szosowym Stanów Zjednoczonych i mistrzem Igrzysk Panamerykańskich z 1971 roku . LeMond zwrócił na siebie uwagę Eddiego Borysewicza , trenera reprezentacji narodowej Federacji Kolarskiej Stanów Zjednoczonych , który opisał LeMonda jako „diament, czysty diament”. LeMond reprezentował Stany Zjednoczone na Mistrzostwach Świata Juniorów w 1978 roku w Waszyngtonie, gdzie zajął dziewiąte miejsce w wyścigu szosowym, i ponownie w Mistrzostwach Świata Juniorów w 1979 r. w Argentynie , gdzie zdobył złote, srebrne i brązowe medale – najważniejszym wydarzeniem było zwycięstwo w wyścigu szosowym. W wieku 18 lat LeMond został wybrany do olimpijskiej drużyny kolarskiej Stanów Zjednoczonych w 1980 roku, jako najmłodszy w historii. Jednak amerykański bojkot letnich igrzysk olimpijskich w Moskwie w 1980 roku uniemożliwił mu udział w zawodach.

Borysewicz, którego LeMond opisał jako swojego „pierwszego prawdziwego trenera”, chciał zatrzymać swojego podopiecznego przez następny cykl olimpijski i zniechęcił go do przejścia na zawodowstwo, ale LeMond był zdeterminowany. Niemniej jednak, gdy był panującym mistrzem świata juniorów w szosie w 1980 roku, LeMond nie otrzymał żadnych profesjonalnych ofert, więc wiosną 1980 roku dołączył do narodowej drużyny kolarskiej Stanów Zjednoczonych na 6-tygodniową europejską kampanię wyścigową. Tam zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Circuit des Ardennes , zanim wygrał Circuit de la Sarthe w 1980 roku wyścig etapowy we Francji, stając się tym samym pierwszym Amerykaninem i najmłodszym kolarzem dowolnej narodowości „w historii tego sportu, który wygrał ważną imprezę kolarską pro-am [w Europie]”. To zwycięstwo i późniejsze doniesienia prasowe podniosły pozycję LeMonda w Europie, a podczas jego następnego wydarzenia ( wyścig etapowy Ruban Granitier Breton ) został rozpoznany przez Cyrille Guimard , dyrektora sportowego zespołu Renault – Elf – Gitane . Guimard powiedział, że był pod wrażeniem ducha LeMonda i powiedział mu: „Masz ogień, by być wielkim mistrzem”, zanim zaoferował mu profesjonalny kontrakt na rok 1981 z Renault. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych LeMond wygrał Nevada City Classic w 1980 roku , uważany za jeden z najbardziej historycznych i wymagających zawodowych wyścigów kolarskich w Stanach Zjednoczonych. Pomimo tego, że ostatecznie otrzymał kilka innych ofert przejścia na zawodowstwo oprócz Guimarda, LeMond nie traktował ich poważnie i podpisał kontrakt z Renault w Paryżu w dniu zakończenia Tour de France w 1980 roku .

Profesjonalna kariera

LeMond był „wyjątkowo utalentowanym” amatorem, który szybko dał się poznać jako jeden z najbardziej utalentowanych kolarzy na profesjonalnym torze. Szanowany dziennikarz kolarski John Wilcockson, który relacjonował Tour de France przez ponad 40 lat, opisał LeMonda jako kolarza, który był fuoriclasse .

1981–1983: Wczesne lata

Pierwsze profesjonalne zwycięstwo LeMonda miało miejsce trzy miesiące po jego debiucie w 1981 roku, kiedy wygrał etap francuskiego Tour de l'Oise . Następnie odniósł zwycięstwo w Coors Classic w Stanach Zjednoczonych, wyprzedzając Siergieja Suchoruczenkowa , mistrza olimpijskiego w szosie z 1980 roku. Główny krok naprzód w 1981 roku nastąpił w Dauphiné Libéré , w którym LeMond zajął trzecie miejsce. Osiągnięcie to jest tym bardziej niezwykłe, że jechał on w wyścigu, wspierając lidera zespołu, Bernarda Hinaulta . LeMond nie stanął na podium ze zwycięzcą wyścigu Hinault, as Wyprzedził go Pascal Simon . Dwa tygodnie później Simon został ukarany 10-minutową karą, kiedy odkryto, że stosował doping. LeMond uważał, że wyścig był „głównym odskocznią” w jego karierze. Powiedział LeMond: „Pokazało mi to, że mam zdolność wspinania się, której potrzebujesz, aby wygrać najlepsze europejskie wyścigi etapowe”. LeMond wygrał w sumie pięć wyścigów w swoim debiutanckim sezonie 1981.

LeMond złamał obojczyk 11 kwietnia 1982 roku, ścigając się w kolarskim klasyku Liège – Bastogne – Liège . Kontuzja zmusiła LeMonda do jazdy w skróconym harmonogramie przed przystąpieniem do Mistrzostw Świata , które odbyły się w Goodwood w Anglii w tym roku. W wyścigu szosowym mężczyzn LeMond przedarł się do mety, ale został wyprzedzony sprintem przez Włocha Giuseppe Saronniego . Po wyścigu amerykański kolega z drużyny LeMonda, Jacques Boyer oskarżył LeMonda o ściganie go na ostatnich 800 metrach. Saronni był bardzo silny pod koniec wyścigu i przeleciał obok Boyera i LeMonda, wygrywając o 5 sekund nad LeMonda, z kolejnymi 5 sekundami z powrotem do Kelly'ego. Boyer zajął dziesiąte miejsce. Brązowy medalista Sean Kelly , faworyt do wygrania wyścigu, był z Saronnim, kiedy dogonił LeMonda na około 200 metrów przed metą, ale nie mógł utrzymać kierownicy. Powiedział Kelly: „Nie sądzę, żeby Boyer zanikał… Miał całkiem niezłą przewagę. Nikt nie chciał za nim iść… Tak, LeMond ścigał Boyera. Boyer był jedynym mężczyzną na drodze”.

„Boyer naprawdę dobrze jechał. Wykonał dobry ruch, ale taki ruch ma około pięciu procent szans na wykonanie tego… Nie ma na świecie mowy, żebym mógł pomóc Boyerowi na ostatnich 400 metrach. Jedyne, co mogłem zrobić, to wcisnąć hamulce, wyprzedzić grupę i, mam nadzieję, powstrzymać Saronniego. To znaczy, co to za taktyka? Na 400 metrów przed metą po prostu nie hamujesz , zwłaszcza na mistrzostwach świata”.

— Greg LeMond w odpowiedzi na krytykę, jaką otrzymał za swój występ w wyścigu szosowym mężczyzn na Mistrzostwach Świata w 1982 roku.

LeMond był wspierany przez swojego kolegę z drużyny, George'a Mounta , który zauważył: „Co LeMond zamierza zrobić? Rzucić swój rower na oczach wszystkich, ponieważ Boyer jest tak dobrym kumplem ze wszystkich? ... Do diabła, nie - zacznie biec sprintem, ponieważ jest to zostało mniej niż 200 metrów, a sprint trwa już kilkaset metrów. LeMond wykonał dobry ruch i dobry sprint... Boyer nie zamierzał wygrać tego wyścigu. Najlepsze, co mógł, to piąte lub szóste miejsce ”.

LeMond nie przeprosił. Drużyna USA nie była tak ustawiona jak drużyny europejskie i nie miała niezależnego wyścigu, który wyłoniłby mistrza kraju. Zamiast tego najwyższy zdobywca mistrzostw świata został uznany za mistrza kraju. LeMond opowiadał się za tym, aby zespół rywalizował tak, jak drużyny europejskie, ale kierownictwo zespołu i Boyer głosowali przeciwko niemu. Tak więc, w przeciwieństwie do innych drużyn na mistrzostwach świata, amerykańscy kolarze rywalizowali ze sobą. W wieku 21 lat LeMond był pierwszym amerykańskim zawodowcem, który zdobył medal na Mistrzostwach Świata, odkąd Frank Kramer zdobył srebro w 1912 roku. LeMond powiedział: „Ścigam się dla Renault i ścigam się dla siebie. To biznes i moje życie. Dla mnie to drugie miejsce było prawie tak dobre, jak wygrana, zwłaszcza w moim wieku”.

Tour de l'Avenir o długości 837 mil (1347 km) rekordowymi 10 minutami i 18 sekundami. Zwycięstwo i przewaga czasowa, jaką LeMond miał pod koniec, zaszokowały Europę i dostarczyły szerokiego potwierdzenia, że ​​LeMond rzeczywiście był fuoriclasse .

W następnym roku, 1983, LeMond od razu wygrał szosowe mistrzostwa świata w Altenrhein w Szwajcarii, stając się pierwszym amerykańskim kolarzem, który to zrobił. ( Audrey McElmury wygrała w 1969 r., A Beth Heiden wygrała w 1980 r.) Talent kolarski LeMonda - jego ogólna siła, zdolność do wspinaczki, umiejętność szybkiej jazdy na czas i zdolność do szybkiego powrotu do zdrowia - wszystko to sugerowało, że LeMond byłby doskonałą perspektywą dla najbardziej wymagających Grand Tours .

1984–1986: Wielkie wycieczki

Kombinacyjna koszulka klasyfikacyjna LeMonda z Tour de France w 1985 roku

LeMond pojechał swój pierwszy Tour de France w 1984 roku , zajmując trzecie miejsce, wspierając lidera zespołu Laurenta Fignona i zdobywając białą koszulkę klasyfikacji młodych jeźdźców . W następnym roku został przewieziony do La Vie Claire , aby wspierać kapitana drużyny Bernarda Hinaulta , który odzyskał formę i próbował wygrać swój piąty Tour. Francuski biznesmen i właściciel zespołu Bernard Tapie podpisał LeMond z kontraktem o wartości 1 miliona dolarów na trzy lata. W wyścigu Hinault prowadził przez wczesne etapy górskie, ale uległ wypadkowi i miał trudności. W tym momencie było jasne, że LeMond był elitarnym jeźdźcem zdolnym do samodzielnego wygrania Tour de France. LeMond miał naturalny talent do jazdy na Grand Tours i stał się silniejszy w ciągu trzech tygodni wyścigu. Kontuzjowany Hinault był bezbronny i jego konkurenci o tym wiedzieli. Etap 17 obejmował trzy główne podjazdy w Pirenejach. Na drugim, Col du Tourmalet , LeMond podążył za Stephenem Roche w ataku, ale nie otrzymał pozwolenia na pomoc w budowaniu luki nad boiskiem. Menedżerowie jego zespołu La Vie Claire nakazali 24-letniemu LeMondowi, aby nie jeździł z Roche, ale siedział na jego kole, co było taktyką polegającą na wykorzystaniu jeźdźca z przodu jako osłony przed wiatrem, aby następny jeździec zużywał mniej energii. Tempo, które Roche mógł sam osiągnąć, w końcu zwolniło, a inni jeźdźcy podeszli, by dołączyć do dwóch mężczyzn. Hinault również wyzdrowiał, choć nie odzyskał prowadzenia w grupie. Pod koniec etapu LeMond był sfrustrowany do łez. Później ujawnił, że kierownictwo zespołu i jego własny trener Paul Köchli wprowadził go w błąd co do tego, jak daleko Hinault spadł podczas kluczowego etapu górskiego 17. etapu. Hinault wygrał Tour 1985, a LeMond zajął drugie miejsce, tracąc 1:42. LeMond jechał jako posłuszny porucznik, a jego wsparcie umożliwiło Hinaultowi zwycięstwo w piątej trasie. W zamian za swoje poświęcenie Hinault obiecał pomóc LeMondowi wygrać Tour w następnym roku.

Mając nadzieję na dobre zakończenie sezonu, LeMond wystartował w wyścigu szosowym Mistrzostw Świata z najsilniejszą drużyną, jaką Stany Zjednoczone kiedykolwiek wystawiły. Jeźdźcami byli Boyer i LeMond, a także Andrew Hampsten , Ron Kiefel , Bob Roll i Eric Heiden i tym razem zespół amerykański został powołany do pomocy trzem najsilniejszym kolarzom w LeMond, następnie Hampsten i Kiefel. Przez cały wyścig LeMond odpowiadał na powtarzające się ataki i prowadził wiele grup pościgowych do powstrzymania niebezpiecznych ucieczek, ale na ostatnim okrążeniu wyścigu zaczynał się męczyć. Był jednak częścią grupy, która miała wygrać, i chociaż Hampsten i Keifel przeżyli wyścig do tego momentu, niestety byli zbyt daleko w tyle, by pomóc LeMondowi na ostatnich dziesięciu kilometrach. Na ostatnim kilometrze ostatnim zawodnikiem, który zaatakował, był były mistrz Tour i Vuelta, Joop Zoetemelk . Ponieważ miał 38 lat i dawno minął swój szczyt, żaden z pozostałych rywali, w tym LeMond, Claudio Corti , Robert Millar , Moreno Argentin czy Stephen Roche , początkowo nie traktował ataku poważnie. Zoetemelk otworzył jednak sporą lukę, która wkrótce przekroczyła sto metrów i szybko się powiększała. Miał też dwóch kolegów z drużyny, Johana van der Velde i Gerarda Veldscholtena , pomagając mu, jadąc z przodu, ale tak naprawdę nie ścigając, co spowalnia grupę pościgową. Włoski jeździec Moreno podjął pościg, ale nie miał już nic, co mogłoby zamknąć lukę i faktycznie uniósł rękę w powietrze, machając do innych jeźdźców, aby podeszli do przodu i podjęli pościg. LeMond również nie miał już nic do ścigania tego ostatniego ataku, czując, że gdyby to zrobił, nie zostałoby mu nic na sprint i nie zdobyłby żadnego medalu. W godnym uwagi zdenerwowaniu Zoetemelk pokonał faworytów do linii o trzy sekundy, gdy LeMond wyprzedził Argentynę, by zdobyć srebro. Po tym srebrnym medalu LeMonda nie było żadnych kontrowersji i zaraz po wyścigu podjechał obok Holendra i pogratulował mu, mówiąc: „Niezła jazda Joop”.

Na wycieczkę z 1986 roku , LeMond był współprzewodniczącym zespołu La Vie Claire obok Hinaulta. Wsparcie Hinaulta wydawało się mniej pewne, im bardziej zbliżał się wyścig. Niewypowiedzianym warunkiem było to, że jego pomoc będzie uzależniona od wykazania przez LeMonda, że ​​​​jest wyraźnie lepszym jeźdźcem. Hinault był w doskonałej formie i miał szansę wygrać bezprecedensową szóstą trasę. Hinault zdecydował, że indywidualna jazda na czas na 9. etapie zadecyduje, który zawodnik otrzyma pełne wsparcie zespołu La Vie Claire. Hinault wygrał jazdę na czas na 9. etapie, kończąc 44 sekundy przed LeMonda. LeMond miał pecha na etapie, ponieważ przebił oponę wymagającą wymiany koła, a później na etapie konieczna była zmiana roweru, gdy złamał koło. Był sfrustrowany wynikiem i wpływem, jaki miałby on na funkcjonowanie zespołu do końca wyścigu. Na 12. etapie, pierwszym górskim etapie wyścigu w Pirenejach, Hinault zaatakował prowadzącą grupę i uzyskał przewagę w klasyfikacji generalnej. Pod koniec 12. etapu Hinault miał pięciominutową przewagę nad LeMonda i innymi czołowymi zawodnikami. Twierdził, że próbował wyciągnąć rywali LeMonda, ale żaden z tych ataków nie był planowany z LeMonda. Wyraźnie chciał agresywnie jeździć i wykorzystywać nadarzające się okazje. LeMond nigdy nie miał trudności, z wyjątkiem własnego kolegi z drużyny. Następnego dnia Hinault ponownie wyrwał się wcześnie, ale został złapany, a następnie upuszczony przez LeMonda na ostatnim podjeździe 13. etapu, co pozwoliło LeMondowi odzyskać cztery i pół minuty. Kolejne trzy etapy doprowadziły Tour do Alp. Na scenie 17 LeMond i Urs Zimmermann wyrzucił Hinaulta z czołowej grupy, a pod koniec dnia LeMond założył żółtą koszulkę lidera wyścigu, po raz pierwszy noszoną przez zawodnika ze Stanów Zjednoczonych. Następnego dnia w Alpach Hinault ponownie zaatakował wcześnie na pierwszej wspinaczce, ale został wycofany. Próbując uciec podczas zejścia, nie był w stanie oddzielić się od LeMonda. Liderzy zespołu La Vie Claire byli świetnymi zjazdami. Wspinając się na następną przełęcz, nadal odjeżdżali z pola i utrzymali dystans, gdy dotarli do podstawy ostatniego podjazdu, osławionego Alpe d'Huez . Przepchnęli się przez tłum, wspinając się po dwudziestu jeden serpentynach Alpe d'Huez i razem docierając na szczyt. LeMond objął Hinaulta ramieniem i uśmiechnął się do niego i wygrał etap w pokazie jedności, ale walki wewnętrzne się nie skończyły. Hinault ponownie zaatakował na 19. etapie i musiał zostać sprowadzony przez kolegów z drużyny, Andrew Hampstena i Steve'a Bauera . Komentując sytuację zespołu przed ostatnią jazdą indywidualną na czas na 20. etapie, LeMond powiedział z kwaśnym uśmiechem: „Atakował mnie od początku Tour De France. Ani razu mi nie pomógł i nie czuję się w ogóle do niego przekonany”.

LeMond (po lewej) w Coors Classic z 1986 roku

LeMond musiał przez cały wyścig mieć oko na swojego kolegę z drużyny i rywala. Hinault jechał agresywnie i wielokrotnie atakował, a podział stworzony w ekipie La Vie Claire był nie do pomylenia. LeMond zachował żółtą koszulkę do końca wyścigu i wygrał swoją pierwszą trasę koncertową, ale czuł się zdradzony przez Hinaulta i kierownictwo zespołu La Vie Claire. LeMond później stwierdził, że Tour 1986 był najtrudniejszym i najbardziej stresującym wyścigiem w jego karierze.

1987–1988: Wypadek podczas strzelania i rekonwalescencja

LeMond planował obronę tytułu w Tour de France 1987 z La Vie Claire, ale nie mógł w nim uczestniczyć. Wcześniej tego roku, podczas Tirreno – Adriatico , LeMond upadł i złamał lewy nadgarstek. Wrócił do Stanów Zjednoczonych, aby wyleczyć kontuzję. Tydzień przed powrotem do Europy wybrał się na polowanie na indyki na ranczu, którego współwłaścicielem był jego ojciec w Lincoln w Kalifornii. LeMond był z Rodneyem Barberem i Patrickiem Bladesem, swoim wujem i szwagrem. Trio zostało rozdzielone, gdy Blades, który usłyszał za sobą ruch, odwrócił się i strzelił przez krzaki. Ruch pochodził od LeMonda, który został uderzony w plecy i prawy bok około 60 peletki . Obrażenia LeMonda zagrażały życiu, ale policyjny helikopter był już w powietrzu w pobliżu miejsca zdarzenia i przetransportował LeMonda 15-minutowym lotniczym lotem medycznym do Centrum Medycznego Uniwersytetu Kalifornijskiego w Davis. LeMond został zabrany na pilną operację. Przeszedł zapalenie płuc do prawego płuca i rozległe krwawienie, po utracie około 65 procent objętości krwi. Lekarz poinformował później LeMonda, że ​​​​był w ciągu 20 minut od wykrwawienia się na śmierć. Operacja uratowała mu życie, ale cztery miesiące później rozwinęła się u niego niedrożność jelita cienkiego z powodu zrostów, które powstały po strzelaninie. Przeszedł kolejną operację usunięcia niedrożności i usunięcia zrostów. Obawiając się, że jego zespół upuści go, jeśli będzie wiedział, że wypadek strzelecki wymaga drugiej operacji, LeMond poprosił chirurgów o jednoczesne usunięcie wyrostka robaczkowego. Następnie poinformował swój zespół, że usunięto mu wyrostek robaczkowy, ale reszta historii pozostała nieco niejasna. Wydarzenia te skutecznie zakończyły jego sezon 1987, aw październiku ogłosił, że wróci do poważnych zawodów w lutym następnego roku, z Holendrem Zespół PDM .

Z 35 śrutami ze strzelby wciąż w ciele, w tym trzema w wyściółce serca i pięcioma innymi osadzonymi w wątrobie, LeMond próbował wrócić do wyścigów w 1988 roku. Jego powrót był utrudniony przez przetrenowanie, które spowodowało zapalenie ścięgna w jego prawej goleń wymagające operacji. Tęsknił Tourem drugi rok z rzędu. Napięcia w stosunkach między LeMondem a PDM nasiliły się, gdy LeMond odkrył, że w drużynie PDM dochodzi do dopingu. W rezultacie LeMond przeniósł się z PDM, jednego z najsilniejszych zespołów w peletonie, do ADR, zespołu z Belgii. Zespół był współsponsorowany przez Coors Light na wyścigach amerykańskich. Transakcja została sfinalizowana w sylwestra, zaledwie kilka godzin przed tym, jak LeMond byłby prawnie zobowiązany do jazdy w kolejnym sezonie dla holenderskiego zespołu. Dołączenie do belgijskiego składu ADR pozwoliło LeMondowi kontynuować rywalizację, ale z takimi kolegami z drużyny Johan Museeuw , którzy lepiej nadawali się do jazdy w klasykach niż w Grand Tours.

1989: Powrót do elitarnego poziomu

LeMond w 1989 roku na Tour de Trump

Po zmaganiach w wyścigu Paryż – Nicea na początku sezonu 1989 i braku poprawy stanu, LeMond poinformował swoją żonę Kathy, że zamierza wycofać się z profesjonalnego kolarstwa po Tour de France w 1989 roku . Miał kilka przebłysków formy, zajmując 6. miejsce w klasyfikacji generalnej w Tirreno – Adriatico oraz w dwudniowym Critérium International , dzieląc ucieczkę z Fignonem, Indurainem, Mottetem, Roche i Madiotem i zajmując 4. miejsce w klasyfikacji generalnej. Wystartował w Giro d'Italia w 1989 roku w maju jako przygotowanie do Tour de France, ale walczył w górach i nie rywalizował o żadną z koszulek liderów przed ostatnią 53-kilometrową (33 mil) jazdą indywidualną na czas do Florencji. LeMond zajął tam zaskakujące drugie miejsce, wyprzedzając o ponad minutę zwycięzcę klasyfikacji generalnej Laurenta Fignona. Część swojej poprawy przypisał leczeniu przeciw anemii, które otrzymał dwukrotnie podczas wyścigu.

LeMond rozpoczyna ostatnią jazdę na czas Tour de France w 1989 roku

Przychodząc do Tour de France 1989 LeMond nie był uważany za pretendenta do klasyfikacji generalnej (GC). Jego najbardziej optymistyczną nadzieją było ukończenie ostatniej trasy w pierwszej dwudziestce. Bez ciężaru oczekiwań i innych presji związanych z byciem ulubieńcem Tour, LeMond zaskoczył obserwatorów mocną jazdą na 7,8 km (4,8 mil) prologu w Luksemburgu , kończąc czwarty na 198 kolarzy. Zachęcony wynikiem LeMond nadal dobrze jeździł na początkowych płaskich etapach, wygrywając 73-kilometrową (45 mil) 5.etapową jazdę indywidualną na czas i zdobywając żółtą koszulkę jako lider klasyfikacji generalnej po raz pierwszy od trzech lat. Wydawało się, że LeMond osiągnął lepszą kondycję podczas płaskich etapów pierwszego tygodnia, a zanim Tour dotarł w góry, osiągnął szczytową formę. LeMond pozostał na czele wyścigu w Pirenejach , ale stracił prowadzenie na rzecz swojego byłego kolegi z zespołu i rywala Laurenta Fignona na 10. etapie w Superbagnères . Pięć dni później LeMond odzyskał kolor żółty w Alpach , po 39-kilometrowej (24 mil) 15. etapie górskiej jazdy na czas z Gap do Orcières-Merlette . Bitwa na huśtawce trwała nadal, a kiedy Fignon zaatakował na górnych zboczach Alpe d'Huez, LeMond nie mógł iść z nim, zakładając żółtą koszulkę z powrotem na ramiona Fignona. Fignon miał 50-sekundową przewagę nad LeMonda, przechodząc do 21. i ostatniego etapu, rzadkiej 24,5-kilometrowej (15,2 mil) jazdy indywidualnej na czas z Wersalu do Pól Elizejskich w Paryżu.

Fignon wygrał Tour dwukrotnie wcześniej, w 1983 i 1984 roku, i był bardzo zdolnym zawodowcem na czas . Wydawało się nieprawdopodobne, aby LeMond mógł zabrać Fignonowi 50 sekund na krótkim kursie. Wymagałoby to od LeMonda zyskania dwóch sekund na kilometr w porównaniu z jednym z najszybszych specjalistów od chronometrażu na świecie. LeMond przeprowadził testy w tunelu aerodynamicznym poza sezonem i udoskonalił swoją pozycję do jazdy. Jeździł na jeździe na czas z tylnym kołem tarczowym, przyciętym kaskiem aerodynamicznym Giro i tą samą przypinaną kierownicą aerodynamiczną Scott co pomogło mu wygrać jazdę na czas na etapie 5. Utrzymując swoją pozycję do jazdy na czas, LeMond był w stanie wygenerować mniejszy opór aerodynamiczny niż Fignon, który używał pary kół tarczowych, ale zdecydował się jeździć bez kasku i nie używał kierownic aerodynamicznych, które są obecnie powszechne w jeździe na czas. Poinstruując swój samochód pomocniczy, aby nie dawał mu międzyczasów, LeMond jechał na pełnych obrotach i zakończył w rekordowym tempie, pokonując Fignona o 8 sekund i odnosząc swoje drugie zwycięstwo w Tour de France. Gdy LeMond obejmował swoją żonę i radował się na Polach Elizejskich, Fignon upadł na asfalt, po czym siedział w szoku i płakał.

Końcowy margines zwycięstwa wynoszący osiem sekund jest najbliższy w historii Tour. Średnia prędkość LeMonda wynosząca 54,545 km / h (33,893 mil / h) na 21. etapie jazdy na czas była wówczas najszybsza w historii Tour. Od tego czasu tylko prologi z 1994 i 2015 roku oraz Davida Zabriskiego z 2005 roku były szybsze. Prasa natychmiast określiła triumf LeMonda jako „najbardziej zdumiewające zwycięstwo w historii Tour de France” i chociaż LeMond przyznał, że wydawało się to prawie „zbyt piękne, aby mogło być prawdziwe”, osobiście ocenił je jako „dużo bardziej satysfakcjonujące niż jego pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Tour de France w 1986 roku.

Powrót LeMonda na szczyt kolarstwa został potwierdzony 27 sierpnia, kiedy wygrał wyścig szosowy Mistrzostw Świata na 259 km (161 mil) w Chambéry we Francji. Pod koniec wyścigu, mając mniej niż 10 km do pokonania, prowadząca grupa, która była nieobecna od samego początku wyścigu, składająca się z trzech bardzo silnych kolarzy w postaci Stevena Rooksa , Thierry'ego Claveyrolata i radzieckiej gwiazdy Dimitri Konysheva , próbowała utrzymać się walczyć o zwycięstwo między sobą, gdy Laurent Fignon odłączył się od ścigającej grupy, starając się ścigać przywódców i samotnie do zwycięstwa. Na ostatnim podjeździe wyścigu LeMond zaatakował samotnie w pogoni za Fignonem. Wkrótce złapał Francuza i niedługo potem para zobaczyła przed sobą grupę prowadzącą i szybko zmniejszali dystans. LeMond na krótko upuścił Fignona i sam złapał grupę prowadzącą. Natychmiast po złapaniu Rooka, Claveyrolata i Konysheva wysunął się na przód i narzucił tempo jak dwóch innych kolarzy w Kanadyjczyku Steve Bauer a Irlandczyk Sean Kelly próbował wypełnić lukę do LeMonda i wiodącej grupy. Bauer skończył z przebitą oponą, co zasadniczo zakończyło jego nadzieje na wysokie wykończenie, podczas gdy Sean Kelly był w stanie wywalczyć sobie drogę do pierwszej grupy, co było złą wiadomością dla LeMonda i innych, ponieważ Kelly był jednym z najlepszych sprinterów na świecie. Fignon był również w stanie dołączyć do grupy prowadzącej, a gdy wyścig zbliżał się do mety, Fignon wielokrotnie atakował, próbując zrzucić pozostałych jeźdźców. Rooks również rozpoczął atak, aby odnieść zwycięstwo solo, ale został złapany przez LeMonda, Fignona i innych. Na ostatnim kilometrze Fignon kontynuował atak, próbując się uwolnić, ale po prostu nie mógł wymusić otwarcia luki i zaczął cofać się, gdy sprint się zmaterializował, ostatecznie kończąc na 6. miejscu. LeMond, Konyshev i Kelly byli najsilniejszymi jeźdźcami, jeśli chodzi o ostatni sprint po zwycięstwo i ukończyli w tej kolejności. Po wyścigu LeMond powiedział, że nie czuje się dobrze, a nawet rozważał rezygnację z wyścigu. Na dwa okrążenia przed końcem poczuł się silniejszy i stwierdził: „Ścigałem się o złoty medal. Chciałem mistrzostw świata. A mając jeden kilometr do przejechania, wiedziałem, że mogę to zdobyć”. LeMond był dopiero piątą osobą w historii, która wygrała zarówno Tour de France, jak i mistrzostwa świata w tym samym roku. W grudniu, Sports Illustrated przyznał LeMondowi tytuł „ Sportowca Roku ” w 1989 r., Po raz pierwszy kolarz otrzymał to wyróżnienie.

1990: Trzecie zwycięstwo w trasie

LeMond prowadzący Tour de France w 1990 roku

LeMond wykorzystał sukces swojego sezonu 1989 w najbogatszym wówczas kontrakcie w historii tego sportu, podpisując kontrakt o wartości 5,5 miliona dolarów na trzy lata z Z-Tomasso z Francji, po raz pierwszy kolarz podpisał wielomilionowy kontrakt. W 1990 roku wystartował w Tour de France jako obrońca tytułu i faworyt przed wyścigiem po opuszczeniu ADR i dołączeniu do znacznie silniejszej francuskiej drużyny. W „Z” jego kolegami z drużyny byli Robert Millar , Éric Boyer i Ronan Pensec , z których wszyscy finiszowali już w pierwszej szóstce Tour de France. Ta ujednolicona lista silnych jeźdźców okazała się zdolna wspierać LeMonda w górach i kontrolować wyścig na płaskich powierzchniach. Plan taktyczny drużyny został zachwiany pierwszego dnia, kiedy ucieczka, w skład której wchodził kolega z drużyny LeMonda, Ronan Pensec, ale bez głównych faworytów, przybyła dziesięć minut przed polem. LeMond nie mógł walczyć o prowadzenie, dopóki żółta koszulka nie opuściła ramion jego kolegi z drużyny. Co zaskakujące, Pensec utrzymał prowadzenie na pierwszych wysokogórskich etapach, w tym w Alpe d'Huez , ale wkrótce potem stracił je na rzecz względnie nieznanego Claudio Chiappucciego .

LeMond zbliżył się do Chiappucci i na 16. etapie położył pieczęć na wyścigu podczas ostatniego podjazdu Luz Ardiden . Pod koniec tego etapu, po złapaniu wszystkich uciekinierów, przypuścił niszczycielski atak, na który nikt nie mógł odpowiedzieć. Miguel Induráin był jedynym kolarzem, który mógł wsiąść na kierownicę LeMonda, ale to LeMond dyktował tempo przez cały podjazd, podczas gdy Chiappucci, Delgado i wszyscy inni faworyci byli coraz bardziej w tyle. Podczas gdy Induráin pozostał z LeMondem, nie był zagrożeniem dla zwycięstwa, ale jego występ zwrócił uwagę kolarskiego świata; udał się do wygrania kolejnych pięciu Tours. Pod koniec etapu LeMond usiadł, a Hiszpan wygrał etap, ale spustoszenie konkurentów LeMonda było prawie całkowite, ponieważ teraz było tylko +0:05 między LeMonda a żółtą koszulką.

W końcu wyprzedził Chiappucciego w ostatniej jeździe indywidualnej na czas na 20. etapie, gdzie ukończył ponad dwie minuty przed nieoczekiwanym Włochem. LeMond w końcu miał żółtą koszulkę, nosząc ją następnego dnia, gdy Tour jechał do Paryża. LeMond wygrał Tour 1990 bez przechodzenia żadnego z poszczególnych etapów. Pozostaje ostatnim kolarzem, który wygrał Tour, mając na sobie mistrza świata golf. W trakcie Tour 1990 potwierdzono postrzeganą siłę zespołu Z, który prowadził w klasyfikacji drużynowej przez większość wyścigu, dodając tytuł zespołu do żółtej koszulki LeMonda. Zwycięstwo LeMonda w Tour 1990 uczyniło go jednym z zaledwie pięciu kolarzy, którzy wygrali trzy lub więcej Tours. Od 2021 roku łącznie siedmiu kolarzy wygrało trzy lub więcej razy.

We wrześniu LeMond próbował obronić tytuł na Mistrzostwach Świata UCI w szosie w 1990 roku , ale zajął czwarte miejsce, osiem sekund za zwycięzcą, swoim byłym kolegą z drużyny Rudym Dhaenensem z Belgii.

1991–1994: Zmiana w peletonie i emerytura

LeMond czuł się pewnie przed Tour de France w 1991 roku . Był obrońcą tytułu, dobrze trenował i miał solidną drużynę, która go wspierała. LeMond był jednym z liderów startujących w jeździe indywidualnej na czas 8. etapu i zajął drugie miejsce za Hiszpanem Miguelem Induráinem . LeMond czuł, że jedzie wyjątkowo dobrze i chociaż jego wysiłek na TT zapewnił mu żółtą koszulkę jako lider klasyfikacji generalnej , tracąc osiem sekund do Induraina, zachwiał jego pewnością siebie. Trzymał żółtą koszulkę przez następne cztery dni, aż do etapu 12, wymagającego etapu górskiego o długości 192 km (119 mil). LeMond miał trudności na pierwszym podjeździe i pokonał Col du Tourmalet , tracąc sporo czasu na rzecz Claudio Chiappucciego i ostatecznego zwycięzcy Induraina. Kontynuował wyścig, ale później nie był w stanie poważnie walczyć o prowadzenie, kończąc Tour 1991 na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej.

W 1992 roku LeMond wygrał Tour DuPont , co byłoby ostatnim dużym zwycięstwem w jego karierze. Na początku sezonu miał również mocne miejsce w pierwszej dziesiątce w Paris-Roubaix . Nigdy nie wygrał żadnego z kolarskich wyścigów „Monument” , ale w ciągu swojej kariery zajmował kilka wysokich miejsc w czterech z pięciu z nich, w tym 4 . Giro di Lombardia .

W Tour de France 1992 zaczął mocno i zajął czwarte miejsce w ucieczce na 6. etapie, co dało mu piąte miejsce w klasyfikacji generalnej i utrzymał piąte miejsce aż do etapów górskich, kiedy to katastrofalnie stracił formę i stracił ponad 45 minut na etapie do Sestrieres przed rezygnując z wyścigu następnego dnia - kiedy jego rodak i były domestique Andrew Hampsten wygrał na szczycie Alpe d'Huez. Podczas gdy LeMond zgłosił poważny ból siodła spowodował, że porzucił, jak wcześniej stwierdził: „Moja wspinaczka nie jest taka jak zwykle. Wspinałem się znacznie lepiej na poprzednich trasach. W tym roku po prostu nie czuję się normalnie”.

Byli mistrzowie Tour de France, Greg LeMond (czwarty od lewej) i Laurent Fignon (w środku), wspinają się autobusem do Sestriere na 13. etapie Giro d'Italia w 1991 roku

LeMond odbył intensywny trening wytrzymałościowy na szosie następnej zimy, ale jego występy następnej wiosny nie poprawiły się. LeMond musiał zrezygnować z Giro d'Italia 1993 na dwa dni przed ostatnim etapem po tym, jak trudne wyścigi dały mu 125. miejsce w GCC i trzecie od końca w ostatniej jeździe na czas. Był zbyt wyczerpany, by wziąć udział w Tour de France w 1993 roku . Po sezonie 1993 LeMond zatrudnił znanego holenderskiego fizjologa Adrie van Diemena, aby doradził mu nową technikę monitorowania treningu i pomiaru wydajności. Trening oparty na mocy (SRM) wykorzystywałby wat jako przewodnik po mocy wyjściowej. W listopadzie 1993 LeMond zwierzył się Samuelowi Abtowi , że kluczową miarą stanie się moc wyjściowa w watach. Wat zyskał powszechną akceptację jako najlepsza miara wyników treningowych kolarza.

W następnym roku LeMond rozpoczął Tour de France w 1994 roku , ale stwierdził, że nie jest w stanie skutecznie ścigać się. Musiał zrezygnować po pierwszym tygodniu przed dotarciem wyścigu do trudnych etapów górskich. W grudniu ogłosił zakończenie kariery. W tamtym czasie przyczyny rosnących trudności LeMonda nie były do ​​końca znane. Ze stratą spekulował, że stan znany jako miopatia mitochondrialna może być odpowiedzialny za trudności, jakie miał z obecnymi jeźdźcami. Jednak w 2007 roku LeMond spekulował, że mimo wszystko mógł nie mieć tej choroby, i zasugerował, że toksyczność ołowiu ze śrutu ze strzelby, który wciąż tkwił w jego ciele, mógł być odpowiedzialny, którego efekty zostały wzmocnione przez ciężki trening .

LeMond przyznaje od 2010 roku, że rosnące rozpowszechnienie dopingu w kolarstwie przyczyniło się do jego braku konkurencyjności. Powiedział LeMond: „Coś się zmieniło w kolarstwie. Prędkości były większe, a kolarze, których z łatwością pokonałem, teraz mnie odrzucali. W tamtym czasie zespół, w którym byłem, Team Z, stawał się coraz bardziej wymagający, coraz bardziej zaniepokojony ...” Stwierdził, że powiedziano mu w 1994 roku, że będzie musiał zażyć narkotyki krwi , aby ponownie wygrać. Szczerze przyznał Abt w 1999 roku: „Myślę, że miałem trzy miesiące, które poszły dla mnie dobrze po wypadku na polowaniu”, trzy miesiące, w których wygrał dwa Tours i mistrzostwa świata w wyścigach szosowych. „Reszta była po prostu czystym cierpieniem, walką, zmęczeniem, wiecznym zmęczeniem”.

W szeroko zakrojonym wywiadzie z amerykańskim powieściopisarzem Bryanem Malessą w 1998 roku, LeMond został zapytany, czy jego kariera nie została przerwana przez wypadek na polowaniu, jak czułby się w porównaniu z pięciokrotnymi zwycięzcami Tour, takimi jak Bernard Hinault i Miguel Induráin. LeMond odpowiedział: „Oczywiście nie można przepisać historii wyścigów, ale jestem przekonany, że wygrałbym pięć wyścigów”.

Dwa lata po przejściu na emeryturę LeMond został wprowadzony do United States Bicycling Hall of Fame podczas ceremonii w Rodale Park w Trexlertown w Pensylwanii . Zawody odbyły się 8 czerwca 1996 r. podczas zawodów drużynowych kolarstwa olimpijskiego USA.

W lipcu 2014 ESPN ogłosił premierę nowego filmu 30 za 30 zatytułowanego Slaying the Badger . Film koncentruje się na LeMondzie i jego byłym koledze z drużyny Hinault podczas Tour de France w 1986 roku. Opiera się na książce Richarda Moore'a pod tym samym tytułem , a jego premiera odbyła się 22 lipca 2014 roku na antenie ESPN.

Zainteresowania biznesowe

LeMond jadący na rowerze z włókna węglowego podczas Tour de France w 1991 roku

LeMond był pionierem w stosowaniu ram rowerowych z włókna węglowego w europejskim profesjonalnym kolarstwie szosowym, a jego zwycięstwo w Tour de France w 1986 roku przed Bernardem Hinaultem było pierwszym dla roweru z ramą z włókna węglowego. Jak na ironię, biorąc pod uwagę rywalizację, która istniała w tamtym czasie między Amerykaninem a jego francuskim kolegą z drużyny, LeMond jeździł w tym roku na prototypie Signature Model Look „Bernarda Hinaulta”. LeMond wygrał także Tour de France w 1989 r., Mistrzostwa Świata w 1989 r. I swój ostatni Tour de France w 1990 r. Na ramach z włókna węglowego. Te ramy rowerowe miały logo „Greg LeMond”.

Cykle LeMonda

Główny artykuł: Cykle LeMond Racing

W 1990 roku LeMond założył LeMond Bicycles , aby opracować dla siebie maszyny, które byłyby również wprowadzane na rynek i sprzedawane publicznie. W następnym roku, szukając przewagi sprzętowej dla Team Z na Tour de France 1991, LeMond zawarł umowę licencyjną na wyłączność między swoją firmą a Carbonframes, Inc. , aby uzyskać dostęp do zaawansowanej technologii kompozytów tej ostatniej. Używając motocykli podczas Tour de France w 1991 roku, trzymał swój rower z włókna węglowego w swoim pokoju hotelowym, przez co jego mechanicy obawiali się, że został skradziony. Podczas gdy LeMond krótko prowadził ogólnie Tour 1991, jeżdżąc na swoim rowerze „Greg LeMond” wyprodukowanym przez Carbonframes, firma ostatecznie się załamała, co LeMond obwiniał o „niedokapitalizowanie” i złe zarządzanie przez jego ojca. Carbonframes i LeMond Cycles „rozstali się polubownie dwa lata później”. W 1995 roku, gdy jego firma była prawie bankrutem, LeMond zawarł umowę licencyjną z Trek Bicycle Corporation , zgodnie z którą firma z Wisconsin miała produkować i dystrybuować rowery zaprojektowane z LeMond, które byłyby sprzedawane pod marką „LeMond Bicycles”. LeMond twierdził później, że wejście w interesy z Trekiem „zniszczyło” jego relacje z ojcem. Lukratywne partnerstwo, które przyniosło Trekowi dochody przekraczające 100 000 000 USD, było odnawiane kilka razy w ciągu 13 lat, ale ostatecznie zakończyło się zajadłością po tym, jak stosunki LeMonda z Trekiem pogorszyły się z powodu jego zagorzałego orędownictwa antydopingowego.

LeMond znalazł się w konflikcie z Trekiem w lipcu 2001 roku po tym, jak wyraził publiczne zaniepokojenie relacjami między włoskim lekarzem dopingującym Michele Ferrari a gwiazdą sportowca Treka, Lance'em Armstrongiem . Prezes Treka, John Burke, naciskał na LeMonda, aby przeprosił, twierdząc, że „publiczne komentarze Grega szkodzą marce LeMond i Trek”. Burke rzekomo uzasadnił swoje żądanie przeprosin, doradzając, że „Jako partner kontraktowy on [LeMond] może krytykować doping tylko ogólnie - nie wskazywać palcem na konkretnych sportowców, zwłaszcza takiego, który jest główną dojną krową firmy”. Armstrong podobno powiedział prywatnie, że może go „zamknąć”, kontaktując się z Trekiem, jak udokumentowano w oświadczeniach Frankiego i Betsy Andreu wydanych w 2012 r. raport dopingowy. LeMond przeprosił za swój komentarz.

W wywiadzie z 2007 roku LeMond oskarżył Armstronga o próbę sabotowania jego związku z rowerami Trek. W marcu 2008 roku firma LeMond Cycling Inc pozwała Treka za brak odpowiedniej promocji i dystrybucji marki LeMond oraz za próbę „uciszenia” publicznych komentarzy LeMonda na temat dopingu, przypisując to wpływowi Armstronga na Trek. Jego skarga zawierała statystyki opisujące powolną sprzedaż na niektórych rynkach, w tym fakt, że między wrześniem 2001 a czerwcem 2007 Trek sprzedał tylko 10 393 USD rowerów LeMond we Francji, kraju, w którym LeMond był zarówno sławny, jak i popularny. Trek odpowiedział w kwietniu 2008 roku, ogłaszając, że wycofuje LeMond Bicycles ze swojej linii produktów i że pozwie o zerwanie umowy licencyjnej.

LeMond (po lewej) na targach Interbike 2010

Zgodnie z obietnicą Trek wniósł sprzeciw i zaprzestał produkcji rowerów pod marką LeMond. Po prawie dwóch latach sporu LeMond osiągnął poufne pozasądowe porozumienie z Trekiem w lutym 2010 r. Ugoda pozwoliła na oddalenie sprawy z uprzedzeniem, co oznacza, że ​​„żadna ze stron nie może wysuwać wobec siebie takich samych roszczeń w przyszłości pozew sądowy." Chociaż warunki ugody nie zostały ujawnione, LeMond podobno uzyskał pełną kontrolę nad nazwą LeMond Bicycles, podczas gdy Trek przekazał darowiznę w wysokości 200 000 USD na rzecz organizacji charytatywnej 1in6, której LeMond był członkiem-założycielem zarządu.

LeMond Fitness/Rewolucja

W 2002 roku LeMond, Bernie Boglioli i inni założyli LeMond Fitness, Inc. „aby pomóc jednostkom osiągnąć ich cele w zakresie sprawności i wydajności oraz efektywniej trenować”. Podstawową działalnością firmy jest opracowywanie i produkcja trenażerów rowerowych i stacjonarnych rowerów treningowych dla konsumentów w Stanach Zjednoczonych i na całym świecie. LeMond pełni funkcję prezesa zarządu. W 2012 roku Hoist Fitness negocjował zakup udziałów w firmie i ogłosił plany przeniesienia swojej siedziby do biur Hoist w San Diego w Kalifornii. Pod koniec 2012 roku LeMond kupił LeMond Revolution od Hoist, ponownie uruchamiając z nowym zespołem zarządzającym w Minneapolis. Później założył także LeMond LLC, aby wprowadzić zestaw marek. Profesjonalne kolarstwo Garmin-Sharp odnowił sponsoring z LeMond, aby korzystać z butów Revolution przez kolejne trzy sezony. Zespół wygrał kilka etapów Tour de France, a także klasyfikację generalną Giro d'Italia 2012.

Partnerstwo z czasem

Na targach Interbike we wrześniu 2013 roku LeMond ogłosił, że wraca do produkcji i sprzedaży rowerów, współpracując z francuską firmą Time . Nowa linia rozpoczęła się od serii pamiątkowych rowerów, po których pojawiły się modele szosowe, przełajowe i szutrowe. LeMond kupił Time Sport USA, amerykańskiego dystrybutora firmy. Powiedział LeMond: „Jestem naprawdę podekscytowany powrotem do branży rowerowej”.

Nieruchomość

W 2002 roku LeMond dołączył do swoich teściów Davida i Sacii Morrisów, przyjaciela Michaela Snowa i zarządzającego funduszem JP Morgan & Co. Jorge Jassona, aby zainwestować w ekskluzywny klub Yellowstone , prywatną społeczność narciarską i golfową Big Sky w Montanie, założoną przez baron drewna Tim Blixseth i jego żona Edra. Każdy z pięciu wspólników zapłacił Blixseth 750 000 $ za jeden procent udziałów w ekskluzywnym kurorcie. LeMond kupił również kilka działek budowlanych i utrzymywał nieruchomość w ośrodku. Cztery lata później LeMond i partnerzy pozwali Blixseth w 2006 roku po doniesieniach o pożyczka dla ośrodka w wysokości 375 milionów dolarów, z której Blixseth podobno wziął 209 milionów dolarów w ramach spornej częściowej spłaty swojego udziału własnościowego. Pożyczka Credit Suisse opierała się na Cushman & Wakefield w wysokości 1,16 miliarda dolarów , za którą LeMond i partnerzy żądali po 11,6 miliona dolarów za swoje jednoprocentowe udziały. W 2007 roku LeMond załatwił sprawę z Blixsethami za 39 milionów dolarów. Jednak on i jego partnerzy pozostali wierzycielami, ponieważ Blixsethowie nie wywiązali się z płatności w wysokości 20 milionów dolarów (po tym, jak zapłacili już grupie 18 milionów dolarów). W 2009 roku Blixsethowie rozwiedli się, a klub zbankrutował.

Restauracje

LeMond został restauratorem w sierpniu 1990 roku, kiedy we współpracy z żoną i jej rodzicami otworzył Tour de France Scotta Kee na France Avenue na przedmieściach Minneapolis w Edina w stanie Minnesota . LeMond opisał restaurację, która została nazwana na cześć jej szefa kuchni (szwagier LeMonda), jako „spełnienie marzeń pięciu lat”. Wyjaśniając pochodzenie koncepcji, LeMond powiedział: „Kathy i ja jedliśmy w najlepszych lokalach we Francji, Włoszech i Belgii. Naszymi ulubionymi zawsze były małe, rodzinne lokale”. LeMond był także partnerem kilku firm Bruegger piekarnia bajgli – kawiarnie franczyzowe.

Kompozyty LeMond

LeMond założył firmę LeMond Composites w 2016 r., aby produkować masowo i tanio kompozyty z włókna węglowego na podstawie umowy licencyjnej z Oak Ridge National Laboratory i wyłącznej 20-letniej umowy licencyjnej z Deakin University . W 2017 roku LeMond i jego rodzina przeprowadzili się z Minnesoty do Oak Ridge w stanie Tennessee , aby być bliżej zakładu produkcyjnego LeMond Composites o wartości 125 milionów dolarów.

W dniu 16 października 2017 r. Australijska polityk Sarah Henderson ogłosiła, że ​​LeMond Composites otrzyma 2,5 mln AU $ (1,88 mln USD) z funduszy australijskiego rządu federalnego na założenie fabryki włókien węglowych w Geelong w Australii.

Nadawanie

W 2014 roku LeMond dołączył do Eurosportu jako ekspert ds. relacji rowerowych na kanale, dostarczając analizy z Paryża – Roubaix, Giro d'Italia i Tour de France oraz prowadząc własny comiesięczny program LeMond on Cycling . Kontynuował pracę dla kanału do 2017 roku.

Stanowisko antydopingowe i kontrowersje

Główny artykuł: Greg LeMond postawa antydopingowa i kontrowersje

LeMond przemawia na konferencji Play the Game 2009

LeMond jest od dawna głośnym przeciwnikiem zażywania narkotyków poprawiających wydajność . Po raz pierwszy wypowiedział się na płycie przeciwko dopingowi w kolarstwie po wygraniu Tour de France w 1989 roku. Konsekwentnie kwestionował relacje między kolarzami a nieetycznymi lekarzami sportowymi i wskazywał, że produkty dopingujące ostatecznie prześladują zawodowych kolarzy, którzy z nich korzystają. Powiedział LeMond: „Kiedy mówię otwarcie o dopingu, ludzie mogą to przetłumaczyć i pomyśleć, że chodzi o jeźdźców. Właściwie czuję się, jakbym był adwokatem jeźdźców. Patrzę na nich jak na szczury laboratoryjne, które są pojazdami testowymi dla lekarze. Lekarze, kierownictwo, urzędnicy, to oni skorumpowali jeźdźców. Jeźdźcy są jedynymi, którzy płacą cenę ”.

LeMond spotkał się z ostrą krytyką w 2001 roku, kiedy publicznie skrytykował związek Lance'a Armstronga z dr Michele Ferrari. Ferrari to włoski lekarz i trener sportowy, który przyznał się do stosowania dopingu krwią i opowiadał się za kontrolowanym stosowaniem przez sportowców zakazanej substancji erytropoetyny . Dowiedziawszy się o powiązaniach Armstronga z Ferrari, LeMond powiedział:

„Kiedy Lance wygrał prolog Tour 1999, byłem bliski łez, ale kiedy usłyszałem, że pracuje z Michele Ferrari, byłem zdruzgotany. W świetle relacji Lance'a z Ferrari po prostu nie chcę komentować tegorocznego Tour. To nie są kwaśne winogrona. Jestem rozczarowany Lance'em, to wszystko.

Komentarze LeMonda umieściły go w centrum kontrowersji antydopingowych. Około miesiąca później, pod naciskiem zarówno Armstronga, jak i Treka, LeMond przeprosił za swój komentarz; nazwał Armstronga „wielkim mistrzem” i dodał: „W żaden sposób nie wierzę, aby kiedykolwiek używał jakichkolwiek substancji poprawiających wydajność. Wierzę, że jego występy są wynikiem tej samej ciężkiej pracy, poświęcenia i skupienia, które były mój 10 lat temu".

W 2004 roku LeMond ponownie zabrał głos. Tuż po kolejnych zwycięstwach Armstronga w Tour de France LeMond powiedział: „Jeśli Armstrong jest czysty, to największy powrót. A jeśli nie, to największe oszustwo”. Upublicznił skutki swojego oświadczenia z 2001 roku, twierdząc, że Armstrong groził mu zniesławieniem i zagrażał również jego interesom biznesowym:

„[Armstrong] w zasadzie powiedział: „Mogę znaleźć 10 osób, które powiedzą, że wziąłeś EPO”… Tydzień później mam wielu ludzi, którzy byli na Lance… Obóz Lance'a, w zasadzie mówiąc: „Lepiej bądź cicho” i Przez trzy lata milczałem. Mam firmę… Mam sprzedawane rowery… i powiedziano mi, że moja sprzedaż może nie iść zbyt dobrze, jeśli… tylko reklama, negatywna reklama.

W tym samym miesiącu LeMond powiedział francuskiej gazecie Le Monde , że Armstrong jest „gotowy zrobić wszystko, aby zachować swój sekret. Nie wiem, jak może nadal przekonywać wszystkich o swojej niewinności”. Na konferencji prasowej, którą Armstrong wygłosił we wrześniu 2008 roku, aby ogłosić swój powrót do kolarstwa, LeMond publicznie rzucił mu wyzwanie pytaniami dotyczącymi dopingu. Armstrong wydawał się zły i przerwał LeMondowi, mówiąc mu, że czas iść dalej. W sierpniu 2012 roku USADA ogłosiła, że ​​​​Armstrong otrzymał dożywotni zakaz startów w zawodach kolarskich z powodu jego udziału w masowym programie dopingowym. Ponadto USADA odebrała Armstrongowi siedem tytułów Tour de France.

LeMond starł się również z innym kolarzem Tour, Floydem Landisem, w sprawie dopingu. W dniu 17 maja 2007 r. LeMond zeznawał na USADA zwołanym w celu rozważenia dowodów dopingu Landisa podczas Tour de France 2006 . Pod przysięgą LeMond opisał rozmowę telefoniczną, którą odbył z Landisem 6 sierpnia 2006 r., A także inną z kierownikiem biznesowym Landisa, Willem Geogheganem, 16 maja 2007 r., Wieczór przed złożeniem zeznań przez LeMond. Głównymi punktami zeznań były:

• W rozmowie z 6 sierpnia LeMond powiedział Landisowi, że „Gdybyś to zrobił (przyznał się, że używałeś zakazanych substancji), mógłbyś samodzielnie zmienić sport. Możesz być tym, który uratuje ten sport”. LeMond powiedział, że Landis odpowiedział, mówiąc: „Co dobrego by to dało? Gdybym to zrobił, zniszczyłoby to wielu moich przyjaciół i skrzywdziło wielu ludzi”.
• W ich rozmowie LeMond ujawnił Landisowi swoją historię wykorzystywania seksualnego w dzieciństwie i powiedział, że tajemnica prawie go zniszczyła. LeMond stwierdził, że ostrzegł Landisa. „(Kłamstwa na temat dopingu) powrócą, by cię prześladować, gdy będziesz miał 40 lub 50 lat. Jeśli masz kompas moralny i etykę, to cię zniszczy”.
• Will Geoghegan próbował powstrzymać zeznania LeMonda, dzwoniąc do LeMonda na swój telefon komórkowy. LeMond poinformował, że Geoghegan twierdził, że jest „jego wujem” i dał do zrozumienia, że ​​pojawi się na rozprawie i ujawni fakt, że LeMond przeżył wykorzystywanie seksualne dzieci. BlackBerry LeMonda , z numerem telefonu Geoghegana zarejestrowanym w rejestrze połączeń, został wpisany do dowodu.

W 2007 roku Landis został uznany za winnego stosowania dopingu i otrzymał zakaz kolarstwa na dwa lata. W 2010 roku przyznał się do stosowania dopingu. Również w 2010 roku Landis przeprosił LeMonda za wydarzenia z 2007 roku.

23 lipca 2009 LeMond napisał artykuł opinii we francuskiej gazecie Le Monde , w którym zakwestionował ważność wspinaczki Alberto Contadora na Verbier podczas Tour de France 2009 . W artykule LeMond zwrócił uwagę, że wyliczone przez Contadora VO2 max wynoszące 99,5 ml/(kg·min) nigdy nie zostało osiągnięte przez żadnego sportowca. Powiedział LeMond: „Ciężar spoczywa wtedy na Alberto Contador, aby udowodnić, że jest fizycznie zdolny do wykonania tego wyczynu bez użycia produktów zwiększających wydajność”. Contador uzyskał pozytywny wynik testu na clenbuterol po wygraniu Tour 2010 , a później został pozbawiony tytułu i zawieszony w kolarstwie na dwa lata.

LeMond skrytykował UCI i jego byłego prezesa, Pata McQuaida . W grudniu 2012 roku LeMond stwierdził, że należy dokonać zmiany w kierownictwie UCI i oświadczył, że gdyby został wezwany, byłby skłonny zająć to stanowisko, jeśli to konieczne, aby wyprowadzić kolarstwo z bagna dopingu. Powiedział LeMond: „Teraz albo nigdy działać. Po trzęsieniu ziemi spowodowanym sprawą Armstronga kolejna szansa się nie pojawi. Jestem gotów zainwestować, aby ta instytucja była bardziej demokratyczna, przejrzysta i szukać najlepszego kandydata w dłuższej perspektywie. " McQuaid odrzucił wezwanie LeMonda do nowego przywództwa i lekceważył LeMonda. Ostatecznie McQuaid został pokonany w staraniach o trzecią kadencję przez prezesa British Cycling Briana Cooksona na kongresie UCI we Florencji we Włoszech we wrześniu 2013 roku. Lemond wspierał Cooksona w bitwie prezydenckiej UCI.

Greg LeMond w Carrefour de l'Arbre, niedaleko Roubaix, kwiecień 2015 r

Życie osobiste

LeMond jest żonaty z Kathy ( z domu Morris) i razem mają troje dzieci: synów Geoffreya i Scotta oraz córkę Simone. LeMond i jego żona mieszkali w Medina w stanie Minnesota od 1990 do 2017 roku, a następnie przeprowadzili się do Oak Ridge w stanie Tennessee . Od przejścia na emeryturę LeMond coraz bardziej angażuje się w działania filantropijne związane z przyczynami, które dotknęły go osobiście (w tym ADHD i wykorzystywanie seksualne).

LeMond jest zapalonym entuzjastą outdooru i wędkarzem muchowym , aw 1991 roku – wciąż ścigając się w pełnym wymiarze godzin – ustanowił rekord świata w połowie czterofuntowego okonia małogębowego na kołowrotku z czterofuntową końcówką . Rekord został potwierdzony przez National Freshwater Fishing Hall of Fame w Hayward w stanie Wisconsin . Połów przekroczył ówczesny rekord trzech funtów i sześciu uncji dokonany na tej samej wielkości szczytówce w 1986 roku. LeMond wyznał: „Zawsze pakuję swój sprzęt do wędkarstwa muchowego, kiedy podróżuję na imprezy rowerowe. Łowię przy każdej nadarzającej się okazji”.

Po wycofaniu się z profesjonalnego kolarstwa LeMond brał udział w wyścigach samochodowych Formuły Ford serii 2000 . Jest także mówcą motywacyjnym . LeMond był narratorem wielokrotnie nagradzanego filmu dokumentalnego Adventures for the Cure w 2008 roku.

16 lipca 2007 LeMond jechał z synem na cyklosporcie L'Étape du Tour i uznał to za decydujący moment w jego życiu po zawodach. „Miałem najlepszy czas w życiu”, powiedział, pomimo zajęcia „650. miejsca” i „bycia pod wrażeniem, że w ogóle ukończyłem”. LeMond kontynuował: „Tego dnia zdecydowałem, że nikt nie powstrzyma mnie przed jazdą na rowerze, ani Trek, ani Armstrong, ani Verbruggen , a nie ktokolwiek. ”. W tamtym czasie LeMond nawiązywał do serii publicznych i prywatnych sporów związanych z jego rzecznictwem antydopingowym, które utrudniały mu czerpanie przyjemności z jazdy na rowerze. Szczególnie znaczące było pojawienie się LeMond jako świadka USADA w sprawie dopingowej Floyda Landisa . W tym czasie kierownik biznesowy Landisa zagroził ujawnieniem faktu, że LeMond był ofiarą wykorzystywania seksualnego dzieci.

„Chciałem być postrzegany jako dobry człowiek i nigdy nie chciałem zawieść ludzi, ale trudno mi było znieść sławę lub uwielbienie. Nie czułem się tego wart. Wstydziłem się tego, kim myślałem, że jestem, ponieważ Czułem się częściowo odpowiedzialny [za nadużycia] i nigdy nie byłem w stanie cieszyć się rzeczami, którymi powinienem. Moją pierwszą myślą, kiedy wygrałem Tour, było: „Mój Boże, będę sławny” i potem pomyślałem: „On zadzwoni”. Zawsze czekałem na ten telefon. Żyłem w strachu, że ktoś się kiedykolwiek dowie”.

— Greg LeMond wyjaśniający, co sądzi o zdobytej sławie.

Kilka tygodni później LeMond i jego żona Kathy udzielili obszernego wywiadu Paulowi Kimmage z The Sunday Times . LeMond przedstawił dodatkowe szczegóły dotyczące okoliczności jego przeprosin w 2001 r. Armstrongowi, stwierdzając, że Trek, wieloletni producent i dystrybutor LeMond Racing Cycles, zagroził zakończeniem relacji na żądanie Armstronga, jeśli nie przeprosi. Opisał dwa lata po przeprosinach jako najgorsze w swoim życiu, naznaczone autodestrukcyjnymi zachowaniami; ostatecznie to zachowanie skłoniło LeMonda do powiedzenia żonie, że przeżył wykorzystywanie seksualne dzieci i do szukania pomocy w uporaniu się z traumą z przeszłości. LeMond opisał, jak bycie ofiarą molestowania wpłynęło na jego życie i karierę wyścigową. We wrześniu 2007 roku LeMond został członkiem-założycielem organizacji non-profit 1in6.org, której misją jest „pomoc mężczyznom, którzy w dzieciństwie mieli niechciane lub nadużycia seksualne, w prowadzeniu zdrowego, szczęśliwego życia”.

LeMond miał wypadek samochodowy rankiem 30 stycznia 2013 r. Jechał przez zimowe i oblodzone warunki do swojego dentysty w Wayzata w stanie Minnesota , kiedy stracił panowanie nad swoim samochodem. LeMond doznał wstrząsu mózgu i nie pamiętał incydentu. Według Associated Press, raport policyjny w Plymouth mówi, że LeMond zjechał z drogi, uderzył w ogrodzenie i krzewy, a następnie uderzył w nasyp, zanim wylądował na podwórku domu. LeMond mógł stracić przytomność przed wypadkiem, według swojej żony Kathy, i doznał złamania kompresyjnego w plecach i musiałby nosić ortezę przez trzy miesiące. Wypadek ograniczył publiczne wystąpienia LeMonda w pierwszej połowie 2013 roku, ale w pełni wyzdrowiał.

19 września 2019 r. Izba Reprezentantów Stanów Zjednoczonych przyjęła ponadpartyjną ustawę przedłożoną przez przedstawiciela Kalifornii Mike'a Thompsona , aby przyznać LeMondowi Złoty Medal Kongresu . Ustawa została przyjęta przez Kongres 16 listopada 2020 r., A podpisana przez prezydenta Donalda Trumpa 4 grudnia 2020 r. Po podpisaniu ustawy Biały Dom wydał oświadczenie, w którym stwierdził, że medal został przyznany „w uznaniu jego zasług dla Naród jako sportowiec, aktywista, wzór do naśladowania i lider społeczności”.

W czerwcu 2022 roku zdiagnozowano u niego niezagrażającą życiu białaczkę.

Osiągnięcia zawodowe

Główne wyniki

1977

1. wyścig szosowy , Krajowe Mistrzostwa Szosowe Juniorów

1978

1. Ogólnopolska Vuelta de Bisbee

2. Wyścig szosowy , Krajowe Mistrzostwa Juniorów w Szosach

3. Drużynowa jazda na czas, Mistrzostwa

1. Wyścig szosowy , Mistrzostwa Świata Juniorów w Szosach UCI Świata Juniorów UCI w Szosach

1979

1. Wyścig szosowy , Krajowe Mistrzostwa Szosowe Juniorów Mistrzostwa

1. Nevada City Classic

2. tor pościgowy, UCI Junior Track Mistrzostwa Świata

3. miejsce Drużynowa jazda na czas, UCI Junior Road Mistrzostwa Świata

1980

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Circuit de la Sarthe

1. Nevada City Classic

3. miejsce w klasyfikacji generalnej Circuit des Ardennes

1981

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Coors Classic

1. etapy 1 i 7

Tour de Picardie

1. etapy 2 i 2a

1. miejsce w Nevada City Classic

3. ogólne kryterium du Dauphiné Libéré

3. miejsce w klasyfikacji generalnej Route du Sud

7. miejsce w klasyfikacji generalnej Circuit de la Sarthe

1982

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de l'Avenir

1. etapy 4 ( ITT ), 5 i 8 ( ITT )

2. wyścig szosowy , UCI Road World Championships

2. ogólnie Tour Méditerranéen

3. ogólnie Tirreno – Adriatico

1. etap 3.

ogólnie Tour de Corse

3. Grand Prix de Rennes

1983

1. miejsce Wyścig szosowy , UCI Road World Championships

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Critérium du Dauphiné Libéré

1. etapy 1, 5 i 7b ( ITT )

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Super Prestige Pernod International

1. Critérium des As

1. etap 1. Tour Méditerranéen

2. Grand Prix des Nations

2. Giro di Lombardia

4. miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de Suisse

4. Paryż – Tours

6. Druivenkoers Overijse

10. miejsce w klasyfikacji generalnej Tirreno – Adriatico

1984

1. etap 1. Clásico RCN 3. miejsce w

klasyfikacji generalnej de France

1. Klasyfikacja młodych jeźdźców

1. Etap 3 ( TTT )

3. W klasyfikacji generalnej Critérium du Dauphiné Libéré

3.

Liège Nederland

8. 1.

( TTT ) i 21 ( ITT )

Ogólnie etap

Bastogne Ogólnie Ogólnie

7b

Liège –

–

5. Tirreno

–

Adriatico Ronde

7. van

2. wyścig szosowy , UCI Road World Championships

2. General Tour of the Basque Country

3. Ogólnie Giro d'Italia

3. Super Prestige Pernod International

4. Ogólnie Critérium International

4. Paryż – Roubaix

4. Omloop Het Volk

6. Ogólnie Tour Méditerranéen

7. Tour of Flanders

7. Grand Prix Eddy Merckx

1986

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de France

1. klasyfikacja kombinowana

1. etap 13

1. etap 4 Volta a la Comunitat Valenciana

2. Mediolan – San Remo

2. Super Prestige Pernod International

2. miejsce w klasyfikacji generalnej Coors Classic

1. etap 4a

3. miejsce w klasyfikacji generalnej Paryż – Nicea

3. miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de Suisse

3. miejsce w klasyfikacji generalnej Critérium International

4. miejsce w klasyfikacji generalnej Giro d'Italia

1. etap 5.

4. La Flèche Wallonne

4. miejsce Züri-Metzgete

7. miejsce w klasyfikacji generalnej Étoile de Bessèges

7. wyścig szosowy , Mistrzostwa Świata UCI w szosie

1989

1. wyścig szosowy , UCI Road World Championships

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de France

1. etapy 5 ( ITT ), 19 i 21 ( ITT )

2. Boucles de l'Aulne

4. miejsce w klasyfikacji generalnej Critérium International

4. Grand Prix des Amériques

6. miejsce w klasyfikacji generalnej Tirreno – Adriatico

1990

1. miejsce w klasyfikacji generalnej Tour de France

2. Züri-Metzgete

3. Boucles de l'Aulne

4. wyścig szosowy , UCI Road World Championships

10. Tour de Suisse

1991

7. Tour de France 1992

1. Tour de France 1. Tour DuPont

1. Prolog

1992

2. Tour d'Armorique

9. Paryż – Roubaix

Harmonogram wyników klasyfikacji generalnej Grand Tour

Wyścig	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994
Vuelta a España	DNF	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Giro d’Italia	—	—	3	4	—	DNF	39	105	DNF	—	DNF	—
Tour de France	—	3	2	1	—	—	1	1	7	DNF	—	DNF

Kalendarium wyników klasyków

Pomnik	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994
Mediolan–San Remo	—	17	30	—	—	2	—	—	—	—	—	22	—	140
Wycieczka po Flandrii	—	—	—	15	7	11	—	30	63	—	—	—	25	—
Paryż-Roubaix	—	—	—	—	4	30	—	—	—	—	55	9	—	—
Liège–Bastogne–Liège	—	—	78	3	17	14	—	—	—	—	—	—	—	—
Giro di Lombardia	—	—	2	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Mistrzostwa Świata	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994
Mistrzostwa Świata UCI	47	2	1	27	2	7	—	—	1	4	DNF	—	—	—

Legenda

—	Nie konkurował
DNF	Nie skończyłem

Nagrody

• Sports Illustrated Sportowiec Roku : 1989
• Jessego Owensa : 1991
• Nagroda za całokształt twórczości Korbela: 1992

Zobacz też

• Statystyki żółtej koszulki
• Lista firm nazwanych na cześć ludzi
• Lista francuskich Amerykanów
• Lista zwycięzców klasyfikacji generalnej Grand Tour
• Lista sportowców multidyscyplinarnych
• Lista osób z Minnesoty
• Lista rywalizacji sportowych
• Lista zwycięzców klasyfikacji generalnej Tour de France
• Lista zwycięzców klasyfikacji drugorzędnej Tour de France
• Stany Zjednoczone na szosowych mistrzostwach świata UCI

Bibliografia

•   Abt, Samuel (1990). LeMond: Niesamowity powrót . Nowy Jork: Random House . ISBN 978-0-394-58476-8 .
•   Andrews, facet (2016). Greg Lemond: kierowca żółtej koszulki . Londyn: Wydawnictwo Bloomsbury . ISBN 978-1-4729-4355-2 .
•   Fignon, Laurent (2010). Byliśmy młodzi i beztroscy . Przetłumaczone przez Fotheringhama, Williama . Londyn: Yellow Jersey Press . ISBN 978-0-224-08319-5 .
•   LeMond, Greg; Gordis, Kent (1987). Kompletna książka Grega LeMonda o jeździe na rowerze . Nowy Jork: Putnam Publishing Group. ISBN 978-0-399-13229-2 .
•   McGann, Bill; McGann, Carol (2008). Historia Tour De France, tom 2: 1965–2007 . Indianapolis: wydawnictwo Dog Ear. ISBN 978-1-59858-608-4 .
•   Moore, Richard (2012). Zabicie borsuka: Greg LeMond, Bernard Hinault i największy Tour de France . Londyn: Vintage Books. ISBN 978-1-4090-2887-1 .
•   Tak, Piotr (1988). Hearts of Lions: Historia amerykańskich wyścigów rowerowych . Nowy Jork: WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-30576-0 .
•   Porter, David L. (2013). Ich największe zwycięstwo: 24 sportowców, którzy pokonali choroby, niepełnosprawność i kontuzje . Jefferson, Karolina Północna: McFarland & Company. P. 211. ISBN 978-1-4766-0247-9 .
•   Wyścigi rowerowe w czasach nowożytnych: 25 lat Velonews . Boulder, Kolorado: VeloPress . 1997. ISBN 978-1-884737-32-9 .

Dalsza lektura

•   de Visé, Daniel (2018). Powrót: Greg LeMond, prawdziwy król amerykańskiego kolarstwa i legendarny Tour de France . Nowy Jork: Atlantic Monthly Press. ISBN 978-0-8021-2794-5 .
•   Porter, AP (1991). Greg LeMond: Najlepszy kolarz . Minneapolis: Lerner Publishing Group. ISBN 978-0-8225-9584-7 .

Linki zewnętrzne

• Greg LeMond z Cycling Archives
• Greg LeMond z ProCyclingStats
• Grega LeMonda z CycleBase
• Oficjalna strona internetowa
• Kompozyty LeMond