Tour de France 2015 był 102. edycją wyścigu, jednego z kolarskich Wielkich Wyścigów . Trasa rozpoczęła się 4 lipca w Utrechcie w Holandii, a zakończyła na Polach Elizejskich w Paryżu 26 lipca. 21 lipca między 16 a 17 etapem odbył się dzień odpoczynku w Gap .
Klasyfikacja klasyfikacyjna
Etap 12
- 16 lipca 2015 — Lannemezan do Plateau de Beille , 195 km (121 mil)
Ten górzysty etap rozpoczął się w Lannemezan i prowadził na południowy wschód do wczesnego pośredniego sprintu w Saint-Bertrand-de-Comminges . Następnie wyścig kontynuował na wschód przez Payssous i Aspet , gdzie skręcił na południe. Po tym, jak peleton minął Sengouagnet , peleton ponownie skręcił na wschód i rozpoczął się 4,3-kilometrowy (2,7 mil) podjazd kategorii 2 Col de Portet d'Aspet na wysokości 1069 metrów (3507 stóp), ze średnim nachyleniem 9,7%. Następnie wyścig zjechał do Castillon-en-Couserans , po którym natychmiast na południowy wschód nastąpiła 14,1-kilometrowa (8,8 mil) wspinaczka kategorii 1 Col de la Core na 1395 metrów (4577 stóp), z nachyleniem 5,7 %. Następnie kolarze zjechali na wschód w kierunku Seix , podążając doliną przez Massat i skręcając na południe, gdzie rozpoczął się 12,9-kilometrowy (8,0 mil) podjazd kategorii 1 Port de Lers na wysokości 1517 metrów (4977 stóp), ze średnim nachyleniem 6 %. Wyścig następnie zszedł do dna doliny w Tarascon-sur-Ariège na wschodzie, która trwała do Les Cabannes . Ostatnia wspinaczka była na Hors catégorie Plateau de Beille na wysokości 1780 metrów (5840 stóp). To była kręta wspinaczka o długości 15,8 km (9,8 mil) na południe od Les Cabannes, z nachyleniem 7,9%.
|
Wynik 12 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 12. etapie
|
Etap 13
- 17 lipca 2015 - Muret do Rodez , 198,5 km (123 mil)
Ten pagórkowaty etap pośredni rozpoczął się w Muret, kierując się na wschód przez południowe obrzeża Tuluzy , a wyścigi oficjalnie rozpoczęły się po przejechaniu przez Venerque . Kontynuując jazdę przez Fourquevaux i Caraman , kolarze skręcili na północ, by przejechać przez Lavaur , a następnie na wschód, by przejechać przez Graulhet , do pośredniego sprintu w Laboutarie . Po skręcie na północny-wschód i przejechaniu przez Villefranche-d'Albigeois zaczęły się wzgórza. Pierwszą była wspinaczka kategorii 3 na Côte de Saint-Cirgue na wysokość 422 metrów (1385 stóp). Następnie jeźdźcy przejechali przez Valence-d'Albigeois i ostatecznie skręcili na północ. Tylko 10,5 km (6,5 mil) od siebie, kolejne dwa podjazdy nastąpiły w stosunkowo krótkich odstępach czasu, z kategorii 4 Côte de Pomparie do 578 metrów (1896 stóp), po której szybko nastąpiła kategoria 4 Côte de la Selve na 661 metrów (2169 stóp) . Stąd trasa do Rodez nie była płaska, chociaż podjazd na La Primaube nie został sklasyfikowany. 10,5-kilometrowy zjazd do Rodez pozwolił na szybkie finiszowanie.
|
Wynik 13 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 13. etapie
|
Etap 14
- 18 lipca 2015 - Rodez do Mende , 178,5 km (111 mil)
Ten pośredni etap górski wyruszył z Rodez kierując się na południe do Flavin . Następnie wyścig skręcił na wschód do Pont-de-Salars , zanim szybko osiągnął 1,3-kilometrową (0,81 mil) wspinaczkę kategorii 4 na Côte de Pont-de-Salars , przy nachyleniu 5,8%. Wyścig trwał dalej na południowy wschód przez Salles-Curan , schodząc z płaskowyżu Col de la Vernhette, zanim ostatecznie skierował się na wschód. Po drodze do Millau odbył się pośredni sprint , gdzie następnie kolarze skręcili na północny-wschód. Następnie wyścig był kontynuowany przez Gorges du Tarn, mijając Rivière-sur-Tarn , Les Vignes i La Malène . Po dotarciu do Sainte-Enimie rozpoczęła się 9-kilometrowa (5,6 mil) wspinaczka kategorii 2 Côte de Sauveterre , na wysokości 1014 metrów (3327 stóp) i ze średnim nachyleniem 6%. Następnie jeźdźcy kontynuowali wzdłuż płaskowyżu, przed zejściem do Balsieges i skręceniem na zachód. W Barjac kolarze rozpoczęli podjazd na 1,9 km (1,2 mil) kategorii 4 Côte de Chabrits [ fr ] na wysokości 899 metrów (2949 stóp), skręcając po drodze na wschód. Wyścig wędrował przez samo Mende; meta znajdowała się dalej, po przeciwnej stronie miasta. Następnie kolarze zmierzyli się z 3-kilometrowym (1,9 mil) podjazdem kategorii 2 Côte de la Croix Neuve [ fr ] do 1055 metrów (3461 stóp) ze średnim nachyleniem 10,1%. Linia mety znajdowała się kolejne 1,5 km (0,93 mil) na płaskowyżu, w sąsiedztwie lotniska Mende-Brenoux [ fr ] .
|
Wynik etapu 14
|
|
Klasyfikacja generalna po 14. etapie
|
Etap 15
- 19 lipca 2015 - Mende do Valence , 183 km (114 mil)
Ten pagórkowaty etap opuścił Mende kierując się na wschód i natychmiast rozpoczął się podjazd kategorii 3 na Côte de Badaroux na 1011 metrów (3317 stóp). Wyścig wiódł generalnie w kierunku wschodnim przez Chasseradès i Luc i ciągnął się dalej na wschód przez Col du Bez [ fr ] kategorii 4 i Col de la Croix de Bauzon [ fr ] kategorii 4 , osiągając wysokość 1308 metrów (4291 stóp). Następnie wyścig zjechał przez Jaujac do pośredniego sprintu w Aubenas , po czym skręcił na północny-wschód. Następnie nastąpiła wspinaczka kategorii 2 Col de l'Escrinet [ fr ] na 787 metrów (2582 stóp), przed zejściem na wschód przez Privas do Le Pouzin , gdzie jeźdźcy zaczęli podążać zachodnim brzegiem Rodanu . Wyścig ponownie skręcił na północny wschód, kierując się przez La Voulte-sur-Rhône i Charmes-sur-Rhône do Guilherand-Granges . Przekraczając Rodan, wyścig skierował się następnie przez centrum Valence do mety.
|
Wynik etapu 15
|
|
Klasyfikacja generalna po 15 etapie
|
Etap 16
- 20 lipca 2015 - Bourg-de-Péage do Gap , 201 km (125 mil)
Ten średniogórski etap wyruszył z Bourg-de-Péage w kierunku zachodnim, a wyścigi oficjalnie rozpoczęły się tuż przed dotarciem do Granges-les-Beaumont , przy czym wyścigi były generalnie pod górę przez większą część dnia. Kierując się na południe przez Montélier i Chabeuil do Crest , jeźdźcy skręcili na wschód do Espenel , a następnie skierowali się na północ do Sainte-Croix . Kierując się na wschód, w Die odbył się pośredni sprint, a jeźdźcy skręcili na południowy wschód, aby przejechać przez Luc-en-Diois . Wspinaczka kategorii 2 na Col de Cabre [ fr ] , na wysokość 1180 metrów (3870 stóp), a następnie zejście do Aspres-sur-Buëch . Kontynuując na wschód, wyścig przeszedł przez Veynes i La Freissinouse , po czym po raz pierwszy zjechał do Gap. Kierując się na północ i wschód, z powrotem za miasto, kolarze wspięli się na Col de Manse kategorii 2 na wysokość 1268 metrów (4160 stóp). Następnie wyścig zszedł na południe, a następnie na zachód z powrotem do Gap, do mety.
|
Wynik 16 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 16. etapie
|
Dzień odpoczynku 2
- 21 lipca 2015 — Luka
Etap 17
- 22 lipca 2015 — Digne-les-Bains do Pra-Loup , 161 km (100 mil)
Ten górski etap rozpoczął się w Digne-les-Bains kierując się na południe, a wyścigi oficjalnie rozpoczęły się tuż za centrum miasta, w Les Dieyes. Peleton skręcił na południowy wschód od Châteauredon , kierując się na Route Napoléon . Podróżując przez Barrême , jeźdźcy dotarli do 6-kilometrowego (3,7 mil) podjazdu kategorii 3 Col des Lèques [ fr ] , do 1143 metrów (3750 stóp) z nachyleniem 5,3%. Następnie wyścig zszedł do Castellane i przeszedł przez Saint-Julien-du-Verdon , zanim rozpoczął się 6,1-kilometrowy (3,8 mil) podjazd kategorii 3 Col de Toutes Aures do 1124 metrów (3688 stóp) przy nachyleniu 3,1%. Schodząc do Annot , wyścig skręcił na północny zachód po drodze do 11-kilometrowego (6,8 mil) podjazdu kategorii 2 na Col de la Colle-Saint-Michel [ fr ] na wysokości 1431 metrów (4695 stóp) ze średnim nachyleniem 5,2 %. Następnie wyścig zszedł na północ do pośredniego sprintu w Beauvezer . Jeźdźcy kontynuowali jazdę przez Colmars-les-Alpes i Allos przed największym podjazdem dnia, 14-kilometrowym (8,7 mil) podjazdem kategorii 1 Col d'Allos , na wysokość 2250 metrów (7380 stóp) i ze średnią nachylenie 5,5%. Zjeżdżając wzdłuż zbocza do Uvernet-Fours , kolarze skręcili następnie na zachód, aby rozpocząć 6,2-kilometrową (3,9 mil) wspinaczkę kategorii 2 do mety etapu w Pra-Loup, na wysokości 1620 metrów (5310 stóp) i ze średnim nachyleniem 6,5%. W drodze. To dokładnie ten sam etap, co piąty etap Critérium du Dauphiné , na którym Romain Bardet zdobył wyróżnienie dzięki jeżącemu włosy zjazdowi przed ostatnim podjazdem.
W związku ze zmianą trasy na 20. etapie, ogłoszoną 25 czerwca, na Col d'Allos przyznano Pamiątkę Henri Desgrange .
|
Wynik 17 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 17. etapie
|
Etap 18
- 23 lipca 2015 - Gap do Saint-Jean-de-Maurienne , 186,5 km (116 mil)
Bardet jedzie po etapowe zwycięstwo
Ten górzysty etap wyruszył z Gap w kierunku północnym z natychmiastowym wzniesieniem na 6,3 km (3,9 mil) nad 1264 m (4147 stóp) kategorii 2 Col Bayard , przy nachyleniu 7%. Następnie wyścig zjechał do Chauffayer wzdłuż Route Napoléon , po czym skierował się na północny zachód do 2,3-kilometrowego (1,4 mil) podjazdu kategorii 3 na Rampe du Motty, wzniesienia 8,3% wznoszącego się do 982 metrów (3222 stóp). Po stopniowym zjeździe przez Corps i La Salle-en-Beaumont , jeźdźcy pokonali 2,7 km (1,7 mil) i 7,5% wzniesienia kategorii 3 Côte de La Mure , do 803 metrów (2635 stóp). Po tej wspinaczce na płaskowyż na wschodzie nastąpiło 2,8 km (1,7 mil) kategorii 3 Col de Malissol do 1153 metrów (3783 stóp) przy średnim nachyleniu 8,7%. Następnie jeźdźcy skierowali się na północ przez Lavaldens na 3,1-kilometrową wspinaczkę kategorii 2 Col de la Morte, do 1368 metrów (4488 stóp) przy średnim nachyleniu 8,4%. Po zejściu na dno doliny w Séchilienne nastąpił pośredni sprint w Rioupéroux [ fr ] , gdzie kolarze skierowali się na północny wschód przez Allemont przed rozpoczęciem największej wspinaczki dnia. Po 21,7-kilometrowym (13,5 mil) wzniesieniu Hors catégorie Col du Glandon do 1924 metrów (6312 stóp), ze średnim nachyleniem 5,1%, nastąpiło 19-kilometrowe (12 mil) zejście, z kilkoma ostrymi zakrętami , do Saint -Étienne-de-Cuines . Tutaj wyścig gwałtownie skręcił na południowy wschód i rozpoczął ostatnią wspinaczkę dnia: była to 3,4-kilometrowa (2,1 mil) wspinaczka na 782-metrowej (2566 stóp) kategorii 2 Lacets de Montvernier, przy średnim nachyleniu 8,2 %. Następnie kolarze zjechali do Hermillon , przed 5,5-kilometrową jazdą do mety etapu w Saint-Jean-de-Maurienne.
|
Wynik etapu 18
|
|
Klasyfikacja generalna po 18. etapie
|
Etap 19
- 24 lipca 2015 - Saint-Jean-de-Maurienne do La Toussuire - Les Sybelles , 138 km (86 mil)
Ten górzysty etap rozpoczął się w Saint-Jean-de-Maurienne, a wyścigi oficjalnie rozpoczęły się na północy w Hermillon . Peleton natychmiast rozpoczął podjazd na 15,4 km (9,6 mil) kategorii 1 Col du Chaussy [ fr ] na wysokości 1533 metrów (5030 stóp), ze średnim nachyleniem 6,3%. Następnie jeźdźcy zjechali do La Chambre na zachodzie i podążali wzdłuż rzeki Arc do pośredniego sprintu w Épierre na północy. Po przekroczeniu Pont d'Épierre jeźdźcy skręcili na południe wzdłuż drugiej strony rzeki Arc i kontynuowali jazdę doliną do Saint-Étienne-de-Cuines . Stąd jeźdźcy skręcili na południowy zachód, aby rozpocząć 22,4-kilometrową (13,9 mil) wspinaczkę Hors catégorie Col de la Croix de Fer na wysokości 2067 metrów (6781 stóp), ze średnim nachyleniem 6,9%, mijając niesklasyfikowany Col du Glandon i skręcając po drodze na południowy-wschód. Po częściowym zejściu do Belleville w gminie Saint-Jean-d'Arves , kolarze zaczęli ponownie wspinać się, tym razem na północny wschód na 5,7-kilometrowym (3,5 mil) podjeździe kategorii 2 Col du Mollard na 1638 metrów (5374 stóp), przy średnim nachyleniu 6,8%. Następnie wyścig zszedł na północ, prawie wracając do miejsca, w którym rozpoczął się dzień w Saint-Jean-de-Maurienne, przed rozpoczęciem ostatnich 18 kilometrów (11 mil) wspinaczki kategorii 1 na zachód do La Toussuire. Ta ostatnia wspinaczka tego dnia ma nachylenie 6,1% i wznosi się na wysokość 1705 metrów (5594 stóp).
|
Wynik 19 etapu
|
|
Klasyfikacja generalna po 19. etapie
|
Etap 20
- 25 lipca 2015 - Modane do Alpe d'Huez , 110,5 km (69 mil)
Quintana i Froome schodzą
Ten górzysty etap rozpoczął się w Modane, a wyścigi oficjalnie rozpoczęły się na zachodzie w Fourneaux . W pierwotnych planach peleton miał jechać przez kategorię 1 Col du Télégraphe (1566 metrów (5138 stóp)) i Hors catégorie Col du Galibier na wysokości 2645 metrów (8678 stóp) (gdzie pierwszy zawodnik na szczycie miałby otrzymał Souvenir Henri Desgrange ) przed 13,8-kilometrowym (8,6 mil) wzniesieniem Hors catégorie Alpe d'Huez na wysokości 1850 metrów (6070 stóp). Trasa często używana w trasie, ma średnie nachylenie 8,1%.
Jednak 25 czerwca ogłoszono, że w związku ze spodziewanym osunięciem się ziemi [ fr ] skutkującym zamknięciem tunelu Chambon na drodze Briançon – Grenoble , trasa 20. etapu zostanie zmieniona, z pominięciem Col du Galibier . Zamiast korzystać z Télégraphe, jeźdźcy jechaliby dalej wzdłuż doliny do Saint-Jean-de-Maurienne zamiast Saint-Michel-de-Maurienne, gdzie rozpoczynaliby 29-kilometrową (18 mil) Hors catégorie Col de la Croix de Fer . Wspinaczka została wykorzystana drugi dzień z rzędu, chociaż wykorzystano inną stronę. Ten jest mniej stromy, średnio 5,2%. Stamtąd peleton wykorzystał trasę podjazdu 18. etapu jako zjazd w kierunku Le Bourg-d'Oisans , gdzie odbył się zaplanowany sprint pośredni, przed Alpe d'Huez, również zgodnie z planem. Odległość sceny pozostała nienaruszona.
|
Wynik etapu 20
|
|
Klasyfikacja generalna po 20. etapie
|
Etap 21
- 26 lipca 2015 - Sèvres do Paryża, 109,5 km (68 mil)
Froome jadący przez Paryż podczas ostatniego etapu
Ostatni etap wyruszył z Sèvres w kierunku zachodnim, a wyścigi oficjalnie rozpoczęły się na D985 [ fr ] w Ville-d'Avray , po czym zawróciły, by jechać D407 [ fr ] , z powrotem przez Sèvres. Następnie kolarze skierowali się na południowy wschód, jadąc przez Côte de l'Observatoire kategorii 4 , przez Meudon i na wschód do Issy-les-Moulineaux . Następnie wyścig skręcił okrężnie na zachód, aby przekroczyć Sekwanę przy Pont d'Issy [ fr ] , nad północnym punktem Île Saint-Germain . Wyścig przecinał Boulogne-Billancourt i podążał wzdłuż Rive Droite do toru wyścigowego Longchamp Racecourse , gdzie kolarze okrążyli północną stronę, po czym przejechali przez Bois de Boulogne do Palais des congrès . Wyścig prowadził w górę Avenue de la Grande Armée , by dotrzeć do Łuku Triumfalnego , a następnie skierował się w dół Avenue Marceau , z powrotem w kierunku Sekwany. Peleton skręcił w prawo w Avenue de New York , następnie skręcił w lewo i przekroczył Sekwanę na Pont d'Iéna . Po przejechaniu mostu kolarze ponownie skręcili w lewo, w cieniu Wieży Eiffla , wzdłuż Quai Branly i skręcili w Avenue Bosquet . To było po Avenue de Tourville i Boulevard des Invalides . Następnie wyścig przeszedł przez ogrody Les Invalides, docierając do Quai d'Orsay i skręcając w prawo. Po dotarciu do Pont du Carrousel wyścig po raz ostatni przekroczył Sekwanę.
Wyścig minął Luwr i skręcił w lewo, by jechać Rue de Rivoli , przez Place de la Concorde i na Pola Elizejskie. Następnie wyścig rozpoczął się na dziesięciu okrążeniach wokół centrum Paryża, kierując się w górę Pól Elizejskich i, jak to ma miejsce od 2013 r., wokół Łuku Triumfalnego na Place de l'Étoile . Jeźdźcy wrócili po przeciwnej stronie Pól Elizejskich i wokół Jardin des Tuileries . Wreszcie z powrotem wzdłuż Rue de Rivoli i przez Place de la Concorde do mety na Polach Elizejskich.
Ze względu na złe warunki pogodowe panujące w Paryżu przed startem etapu (oraz podczas wyścigu La Course kobiet), organizatorzy wyścigu zdecydowali, że wszystkie czasy klasyfikacji generalnej będą zatrzymywane w momencie pierwszego przekroczenia linii na Polach Elizejskich, co oznaczało, że Zwycięstwo Chrisa Froome było zapewnione. Zawodnicy nadal musieliby ukończyć wszystkie 10 okrążeń toru, aby ukończyć pełny dystans wyścigu.
|
Wynik etapu 21
|
|
Klasyfikacja generalna po 21. etapie
|
Linki zewnętrzne
Media związane z Tour de France 2015 w Wikimedia Commons
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Media związane z Tour de France 2015 w Wikimedia Commons