Towarzystwo Kolejowe Palatynatu Ludwika
Palatine Ludwig Railway Company ( Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft ) był niemieckim koncernem kolejowym założonym w celu obsługi Palatine Ludwig Railway ( Ludwigsbahn ) w Palatynacie , regionie południowo-zachodnich Niemiec, który był kiedyś częścią Królestwa Bawarii w Cesarstwie Niemieckim .
W dniu 1 stycznia 1870 roku Palatine Ludwig Railway Company, Palatine Maximilian Railway Company i Palatine Northern Railway (z którymi połączyło się Neustadt-Dürkheim Railway Company) utworzyły stowarzyszenie zarządzające i operacyjne pod nazwą „United Palatine Railways” ( Vereinigte Pfälzische Eisenbahnen ) lub w skrócie Kolej Palatynacka ( Pfalzbahn ), z siedzibą w Ludwigshafen. Niemniej jednak Palatine Ludwig Railway była odpowiedzialna za późniejsze otwarcie następujących linii kolejowych:
- Ludwigshafen – Frankenthal – Bobenheim , 19 km (12 mil), 15 listopada 1853 r
- Speyer – Germersheim , 13 km (8,1 mil), 14 marca 1864 r
- Stacja Speyer – Rhein - w kierunku Schwetzingen, 4 km (2,5 mil), 10 grudnia 1873 r.
- Landau – Annweiler , 15 km (9,3 mil), 12 września 1874 r
- Annweiler – Biebermühle – Zweibrücken , 57 km (35 mil), ( Queich Valley Railway ) i
- Biebermühle – Pirmasens , 7 km (4,3 mil), 25 listopada 1875 r
- Einöd – Bierbach – Reinheim – Saargemünd , 33 km (21 mil), w dniu 1 kwietnia 1879 r. ( linia doliny Blies )
- Biebermühle – Waldfischbach , 5 km (3,1 mil), 1 czerwca 1904 r. ( Kolej Biebermühl )
Ponadto należy wymienić następujące trasy wąskotorowe należące do Palatine Ludwig Railway:
- Ludwigshafen – Dannstadt, 13 km (8,1 mil) i Ludwigshafen – Frankenthal, 11 km (6,8 mil), 15 października 1890 r.
- Frankenthal – Großkarlbach, 13 km, 1 lipca 1891 r
- Speyer Lokalbahnhof – Geinsheim , 19 km (12 mil), 26 sierpnia 1905 r. (Pfefferminzbähnel / Gäubähnel)
- Stacja odgałęzienia Geinsheim – Neustadt, 10 km (6,2 mil), 31 października 1908 r. (Pfefferminzbähnel / Gäubähnel)
W dniu 1 stycznia 1909 roku Ludwigsbahn przeszedł na własność Królewskich Bawarskich Kolei Państwowych wraz z innymi spółkami należącymi do Kolei Palatynackiej.