Tramwaj rycerski, Raurimu
| Tramwaj rycerski, Raurimu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tramwaj rycerski, Raurimu, przeciąganie kłód po estakadzie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 3 + 1 / 2 stopy (1067 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tramwaj rycerski, Raurimu, był tramwajem krzakowym należącym do Tamaki Sawmill Co., Raurimu i zarządzanym przez Len Knight (formalnie Benjamin Leonard Knight). Znajdowała się w Raurimu na centralnej Wyspie Północnej Nowej Zelandii , łącząc się z główną koleją główną Wyspy Północnej . Tramwaj o rozstawie torów 3 + 1 ⁄ 2 stóp (1067 mm) był używany przez co najmniej dziesięć lat od 1912 do 1922 roku.
lokomotywy
- A & G Price , typ C 0-4-4-0 , rok produkcji 1912 z używanym kotłem i podwójnym silnikiem pionowym w kabinie, używany 1912-1922 BL Knight, Raurimu
Tramwaj rycerski i parowóz Raurimu na polanie w buszu
Lokomotywa krzakowa typu "O" w Raurimu, ok. 1917
Biura Tamaki Sawmill Co. na stacji kolejowej Raurimu
Raurimu Spiral w 2007 roku (brak widocznych pozostałości tramwajów)
Zobacz też
- ^ Firma Tartak Tamaki. Kolekcja nr ref. 91/7 w posiadaniu Auckland Museum Library.
- ^ Przemysłowe lokomotywy parowe. W: Biuletyn, grudzień 2017, Tauranga Model Marine and Engineering Club Inc.
- ^ Właściciele lokomotyw: A & G Price Ltd., Tamiza.