Trasa 660 w Pensylwanii

Pennsylvania Route 660 marker

Pennsylvania Route 660

Informacje o trasie
Utrzymywane przez PennDOT
Długość 24,307 mil (39,118 km)
istniał 1930 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End Park stanowy Leonarda Harrisona w Shippen Township
Główne skrzyżowania
Wschodni kraniec
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Pensylwania
Powiaty Tioga
System autostrad
PA 655 PA 662

Pennsylvania Route 660 (oznaczona przez Departament Transportu Pensylwanii jako PA 660 ) to autostrada stanowa o długości 24,1 mili (38,8 km) położona w hrabstwie Tioga w Pensylwanii . Zachodni koniec znajduje się przy wejściu do Parku Stanowego Leonarda Harrisona w Shippen Township . Wschodni koniec znajduje się na trasie US Route 15 (US 15) i US 15 Business (US 15 Bus.) w Richmond Township .

Opis trasy

Park Stanowy Leonarda Harrisona do Wellsboro

PA 660 na wschód od Parku Stanowego Leonarda Harrisona

PA 660 zaczyna się przy wejściu do Parku Stanowego Leonarda Harrisona w Shippen Township . Trasa biegnie na wschód od parku do Shippen Township, docierając do skrzyżowania z State Route 3004 (SR 3004, Snyder Point Road), gdzie pierwszeństwo przejazdu w kierunku południowo-wschodnim zostaje przejęte dla PA 660. PA 660 sprawia, że ​​​​krótkie zanurzenie w społeczności Kennedy, gdzie skręca na wschód na skrzyżowaniu z Wilson Street. Autostrada biegnie długim odcinkiem na wschód przez wiejskie obszary hrabstwa Tioga, równolegle do SR 3004 na odcinku południowym. Po skrzyżowaniu z Martin Road, PA 660 skręca na północ, przecinając się z drugim końcem SR 3004, gdzie skręca na wschód wzdłuż pierwszeństwa przejazdu. Nieco później PA 660 wjeżdża do Thumptown, lokalnej społeczności w Gmina Delmar . Tam autostrada dochodzi do skrzyżowania z SR 3006 (Stony Fork School Road) i SR 3007 (West Branch Road). PA 660 skręca na północny wschód na pasie drogowym niegdyś posiadanym przez SR 3007 i przecina wiejskie otoczenie Delmar Township przed wejściem do społeczności Dexter, gdzie PA 660 skręca na wschód na skrzyżowaniu z SR 3029 (Airport Road), która łączy się z PA 362 i Grand Canyon State Airport .

Oznakowanie Wellsboro dla współbieżności PA 287 i PA 660

W międzyczasie PA 660 przecina Dexter i biegnie dalej ogólnie na wschód, aż do Morral Road, gdzie ponownie kieruje się na północny wschód. Na tym odcinku niektóre rezydencje pojawiają się wzdłuż drogi i wkrótce PA 660 przecina się z zachodnim końcem PA 362, na wschód od lotniska stanowego Grand Canyon w Delmar Township. Podobnie jak poprzednio, PA 660 skręca wzdłuż pasa drogowego używanego wcześniej przez PA 362 i zaczyna przecinać bardziej rozwiniętą część Delmar Township. Przechodząc na północ od Tioga Country Club, PA 660 zyskuje przydomek Pinecreek Road przed wjazdem do gminy Wellsboro . W Wellsboro PA 660 zmienia pseudonimy na West Avenue, przecinając gęstą część centrum gminy. Po ponownym zakręceniu na północny wschód na skrzyżowaniu z Lincoln Street, pseudonim zmienia się na Main Street. Po przejściu przez większą część dzielnicy handlowej, PA 660 przecina się z PA 287 (Central Avenue) w centrum Wellsboro. Dwie drogi tworzą krótką współbieżność przed przecięciem z US 6 (Aleja Wschodnia). Na tym skrzyżowaniu PA 287 biegnie współbieżnie na zachód z US 6, podczas gdy PA 660 biegnie na wschód na współbieżności z US 6. Po skrzyżowaniu US 6 i PA 660 kierują się na wschód przez bardziej mieszkalną część Wellsboro. Dwie autostrady biegną dalej na wschód jako East Avenue, po czym opuszczają Wellsboro i kierują się do Charleston Township .

PA 660 w kierunku wschodnim przy US 6 w Charleston Township

Charleston Township do Richmond Township

Po opuszczeniu Wellsboro i udaniu się do Charleston Township, pseudonim zmienia się na Grand Army of the Republic Highway, nazwę kojarzoną z US 6 w całych Stanach Zjednoczonych . Dwie drogi niemal natychmiast prowadzą do wioski Pitts, która składa się z kilku rezydencji i zakładów przemysłowych na wschodnich krańcach Wellsboro. US 6 i PA 660 opuszczają Pitts i skręcają na północny wschód przez Charleston Township, głównie wiejskie przez większość podróży. Obie drogi przechodzą na południowy wschód od Dart Settlement i zaczynają się równolegle do starej linii trasowania US 6 przez Charleston Township. Stara linia trasowania łączy się z nowszą na zakręcie autostrady, która skręca na mały pas na wschód, po czym ponownie skręca na północny wschód. Na skrzyżowaniu z Charleston Road we wspólnocie Whitneyville, PA 660 skręca na wschód od US 6 jako North Elk Run Road. Na odległość PA 660 ma równoległe pola przelotowe z US 6. Niedługo potem obie drogi się krzyżują Gmina Richmond . Okolice PA 660 pozostają wiejskie, podczas gdy równoległość zaczyna się łamać na skrzyżowaniu ze Spencer Road, gdzie autostrada skręca na południowy wschód. Po skrzyżowaniu z Mack Road, PA 660 wjeżdża do gęstych lasów na wschód od społeczności Covington .

W niewielkiej odległości po opuszczeniu lasu PA 660 wjeżdża do Covington. W Covington, PA 660 przecina się ze starą trasą US 15 na North Williamson Road. PA 660 skręca w lewo na starą trasę US 15 i przechodzi przez mieszankę pól i rezydencji, gdy ponownie wjeżdża do Richmond Township. Tym razem, wjeżdżając do społeczności Canoe Camp, droga przecina pierwszeństwo przejazdu dawnej Erie Railroad Tioga Division i wkrótce wchodzi na skrzyżowanie z US 15 (Appalachian Throughway). Służy jako wschodni koniec PA 660, podczas gdy US 15 Bus. biegnie dalej na północ do dzielnicy Mansfield .

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Tioga .

Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Gmina Shippen 0.000 0.000 Wejście do Parku Stanowego Leonarda Harrisona zachodnia końcówka
Gmina Delmar 7.486 12.048
PA 362 zachód – Ansonia
Wschodni koniec PA 362
Wellsboro 10.441 16.803
PA 287 na południe (Central Avenue) – Morris
Zachodni koniec współbieżności PA 287
10.633 17.112

US 6 na zachód (East Avenue) / PA 287 na północ (Main Street) – Tioga , Galeton , Coudersport
Współbieżność na zachodnim krańcu Stanów Zjednoczonych 6; wschodni koniec współbieżności PA 287
Gmina Charleston 16.944 27.269
US 6 na wschód (Roosevelt Highway) / Charleston Road - Mansfield
Współbieżność na wschodnim krańcu 6 stanów USA
Gmina Richmond 24.307 39.118

Przyszły autobus I-99 / US 15 na północ / US 15. Mansfield , Williamsport , Corning
US 15 zjazd 179; wschodnia końcówka
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych