Trasa 660 w Pensylwanii
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez PennDOT | ||||
Długość | 24,307 mil (39,118 km) | |||
istniał | 1930 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | Park stanowy Leonarda Harrisona w Shippen Township | |||
|
||||
Wschodni kraniec | ||||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Pensylwania | |||
Powiaty | Tioga | |||
System autostrad | ||||
|
Pennsylvania Route 660 (oznaczona przez Departament Transportu Pensylwanii jako PA 660 ) to autostrada stanowa o długości 24,1 mili (38,8 km) położona w hrabstwie Tioga w Pensylwanii . Zachodni koniec znajduje się przy wejściu do Parku Stanowego Leonarda Harrisona w Shippen Township . Wschodni koniec znajduje się na trasie US Route 15 (US 15) i US 15 Business (US 15 Bus.) w Richmond Township .
Opis trasy
Park Stanowy Leonarda Harrisona do Wellsboro
PA 660 zaczyna się przy wejściu do Parku Stanowego Leonarda Harrisona w Shippen Township . Trasa biegnie na wschód od parku do Shippen Township, docierając do skrzyżowania z State Route 3004 (SR 3004, Snyder Point Road), gdzie pierwszeństwo przejazdu w kierunku południowo-wschodnim zostaje przejęte dla PA 660. PA 660 sprawia, że krótkie zanurzenie w społeczności Kennedy, gdzie skręca na wschód na skrzyżowaniu z Wilson Street. Autostrada biegnie długim odcinkiem na wschód przez wiejskie obszary hrabstwa Tioga, równolegle do SR 3004 na odcinku południowym. Po skrzyżowaniu z Martin Road, PA 660 skręca na północ, przecinając się z drugim końcem SR 3004, gdzie skręca na wschód wzdłuż pierwszeństwa przejazdu. Nieco później PA 660 wjeżdża do Thumptown, lokalnej społeczności w Gmina Delmar . Tam autostrada dochodzi do skrzyżowania z SR 3006 (Stony Fork School Road) i SR 3007 (West Branch Road). PA 660 skręca na północny wschód na pasie drogowym niegdyś posiadanym przez SR 3007 i przecina wiejskie otoczenie Delmar Township przed wejściem do społeczności Dexter, gdzie PA 660 skręca na wschód na skrzyżowaniu z SR 3029 (Airport Road), która łączy się z PA 362 i Grand Canyon State Airport .
W międzyczasie PA 660 przecina Dexter i biegnie dalej ogólnie na wschód, aż do Morral Road, gdzie ponownie kieruje się na północny wschód. Na tym odcinku niektóre rezydencje pojawiają się wzdłuż drogi i wkrótce PA 660 przecina się z zachodnim końcem PA 362, na wschód od lotniska stanowego Grand Canyon w Delmar Township. Podobnie jak poprzednio, PA 660 skręca wzdłuż pasa drogowego używanego wcześniej przez PA 362 i zaczyna przecinać bardziej rozwiniętą część Delmar Township. Przechodząc na północ od Tioga Country Club, PA 660 zyskuje przydomek Pinecreek Road przed wjazdem do gminy Wellsboro . W Wellsboro PA 660 zmienia pseudonimy na West Avenue, przecinając gęstą część centrum gminy. Po ponownym zakręceniu na północny wschód na skrzyżowaniu z Lincoln Street, pseudonim zmienia się na Main Street. Po przejściu przez większą część dzielnicy handlowej, PA 660 przecina się z PA 287 (Central Avenue) w centrum Wellsboro. Dwie drogi tworzą krótką współbieżność przed przecięciem z US 6 (Aleja Wschodnia). Na tym skrzyżowaniu PA 287 biegnie współbieżnie na zachód z US 6, podczas gdy PA 660 biegnie na wschód na współbieżności z US 6. Po skrzyżowaniu US 6 i PA 660 kierują się na wschód przez bardziej mieszkalną część Wellsboro. Dwie autostrady biegną dalej na wschód jako East Avenue, po czym opuszczają Wellsboro i kierują się do Charleston Township .
Charleston Township do Richmond Township
Po opuszczeniu Wellsboro i udaniu się do Charleston Township, pseudonim zmienia się na Grand Army of the Republic Highway, nazwę kojarzoną z US 6 w całych Stanach Zjednoczonych . Dwie drogi niemal natychmiast prowadzą do wioski Pitts, która składa się z kilku rezydencji i zakładów przemysłowych na wschodnich krańcach Wellsboro. US 6 i PA 660 opuszczają Pitts i skręcają na północny wschód przez Charleston Township, głównie wiejskie przez większość podróży. Obie drogi przechodzą na południowy wschód od Dart Settlement i zaczynają się równolegle do starej linii trasowania US 6 przez Charleston Township. Stara linia trasowania łączy się z nowszą na zakręcie autostrady, która skręca na mały pas na wschód, po czym ponownie skręca na północny wschód. Na skrzyżowaniu z Charleston Road we wspólnocie Whitneyville, PA 660 skręca na wschód od US 6 jako North Elk Run Road. Na odległość PA 660 ma równoległe pola przelotowe z US 6. Niedługo potem obie drogi się krzyżują Gmina Richmond . Okolice PA 660 pozostają wiejskie, podczas gdy równoległość zaczyna się łamać na skrzyżowaniu ze Spencer Road, gdzie autostrada skręca na południowy wschód. Po skrzyżowaniu z Mack Road, PA 660 wjeżdża do gęstych lasów na wschód od społeczności Covington .
W niewielkiej odległości po opuszczeniu lasu PA 660 wjeżdża do Covington. W Covington, PA 660 przecina się ze starą trasą US 15 na North Williamson Road. PA 660 skręca w lewo na starą trasę US 15 i przechodzi przez mieszankę pól i rezydencji, gdy ponownie wjeżdża do Richmond Township. Tym razem, wjeżdżając do społeczności Canoe Camp, droga przecina pierwszeństwo przejazdu dawnej Erie Railroad Tioga Division i wkrótce wchodzi na skrzyżowanie z US 15 (Appalachian Throughway). Służy jako wschodni koniec PA 660, podczas gdy US 15 Bus. biegnie dalej na północ do dzielnicy Mansfield .
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Tioga .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Gmina Shippen | 0.000 | 0.000 | Wejście do Parku Stanowego Leonarda Harrisona | zachodnia końcówka | |
Gmina Delmar | 7.486 | 12.048 |
PA 362 zachód – Ansonia |
Wschodni koniec PA 362 | |
Wellsboro | 10.441 | 16.803 |
PA 287 na południe (Central Avenue) – Morris |
Zachodni koniec współbieżności PA 287 | |
10.633 | 17.112 |
US 6 na zachód (East Avenue) / PA 287 na północ (Main Street) – Tioga , Galeton , Coudersport |
Współbieżność na zachodnim krańcu Stanów Zjednoczonych 6; wschodni koniec współbieżności PA 287 | ||
Gmina Charleston | 16.944 | 27.269 |
US 6 na wschód (Roosevelt Highway) / Charleston Road - Mansfield |
Współbieżność na wschodnim krańcu 6 stanów USA | |
Gmina Richmond | 24.307 | 39.118 |
Przyszły autobus I-99 / US 15 na północ / US 15. – Mansfield , Williamsport , Corning |
US 15 zjazd 179; wschodnia końcówka | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :