Trasa Connecticut 123
Trasa 123 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Mapa hrabstwa Fairfield w południowo-zachodnim Connecticut z zaznaczoną na czerwono trasą 123
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez CTDOT | ||||
| Długość | 8,37 mil (13,47 km) | |||
| istniał | 1932 (zmieniony 1934) - obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 USA 1 w Norwalk
|
|||
  Trasa 15 / Merritt Parkway w Norwalk
|
||||
| północny koniec |
 Nowy Jork 123 w Lewisboro w stanie Nowy Jork
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Connecticut | |||
| Powiaty | Fairfield | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
Trasa 123 to drugorzędna autostrada stanowa w południowo-zachodnim Connecticut , prowadząca z Norwalk do granicy stanu Nowy Jork w pobliżu miasta Lewisboro .
Opis trasy
Trasa 123 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 1 w Norwalk i kieruje się na północny zachód, przecinając się z US 7 i kontynuując przez rzekę Norwalk . Następnie biegnie przez Silvermine w pobliżu skrzyżowania z Route 15 ( Merritt Parkway ) na linii miasta Norwalk- New Canaan . Kontynuuje na północ przez New Canaan, kończąc na Nowy Jork i kontynuując jako NY 123 . Do dzielnicy Vista w Lewisboro w stanie Nowy Jork .
Historia
Droga z Central Norwalk przez centrum New Canaan do granicy stanu Nowy Jork została wyznaczona jako State Highway 184 w 1922 r. Trasa 123 została oddana do użytku w 1932 r. Z południowej połowy starej autostrady 184 (Norwalk do New Canaan) i wcześniej nienumerowanej drogi z tam do granicy stanu. Pierwotnie zaczynała się w USA 1 i biegła wzdłuż Riverside Avenue na zachodnim brzegu rzeki Norwalk do New Canaan Avenue, a stamtąd do granicy stanu wzdłuż nowoczesnej Trasy 123. Północna połowa starej autostrady 184 stała się częścią Trasy 29 (obecnie Trasa 124). Jednak część między Norwalk a New Canaan była pierwotnie pokazana jako Trasa 29 na oficjalnej mapie autostrad z 1932 r., Z Trasą 123 pokazaną wzdłuż nowoczesnej Trasy 124 między Darien i New Canaan. W 1934 r. Trasy 123 i 29 na południe od Nowego Kanaanu zostały zamienione na siebie.
Most New Canaan Avenue nad rzeką Norwalk był drogą stanową znaną jako SR 404. W 1962 r. Został on przedłużony w celu połączenia z Main Street i przemianowany na SR 739. W 1967 r. Numer tego odcinka ponownie zmieniono na SR 802. W 1970 r. US 7 został przeniesiony do swojej nowoczesnej linii ekspresowej. Południowy kraniec Trasy 123 został przeniesiony, aby korzystać z SR 802 i Main Street (dawne wyrównanie powierzchni US 7), aby zakończyć się w US 1 na wschód od rzeki. Odcinek Riverside Avenue stał się SR 809.
Most Route 123 na rzece Norwalk, który przechodził remont od sierpnia 2007 r., Był jednym z 12 mostów w południowo-zachodniej części stanu (w tym w New Haven) z tak niskimi ocenami kontroli bezpieczeństwa, że uważa się, że są w stanie krytycznym. Oceny tych mostów były gorsze niż mostu międzystanowego 35W w Minneapolis, który zawalił się w godzinach szczytu 1 sierpnia 2007 roku.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Fairfield .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Norwalk | 0.00 | 0.00 |
US 1 (Cross Street / North Avenue) |
Boston Post Road | |
| 0,83 | 1.34 |
   US 7 do I-95 – Danbury
|
Wyjdź 2 na US 7 | ||
| 2.51 | 4.04 |
Trasa 15 / Merritt Parkway – New Haven , Nowy Jork
|
Zjazd 38 na trasie 15 / Merritt Parkway | ||
| Nowy Kanaan | 4.30 | 6,92 |
 Trasa 106 – New Canaan , Wilton
|
||
| 8.37 | 13.47 |
 NY 123 na północ – Ridgefield
|
Kontynuacja do Nowego Jorku | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Mapa trasy :
