Trasa Connecticut 4

Trasa 4
Trasa 4
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez CTDOT
Długość	46,72 mil (75,19 km)
istniał	1932 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	Trasa 41 / Trasa 343 w Sharon
	; ; ; US 7 w Sharon Route 8 w Torrington US 202 w Torrington I-84 / US 6 w Farmington
Wschodni kraniec	Farmington Avenue w West Hartford
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Connecticut
Powiaty	Litchfield , Hartford
System autostrad
	System autostrad stanu Connecticut; Międzystanowy; NAS; Państwo SSR; SR; ;

Trasa 4 to główna autostrada stanowa ze wschodu na zachód, łącząca wiejskie hrabstwo Litchfield z obszarem Greater Hartford w amerykańskim stanie Connecticut . Biegnie 46,72 mil (75,19 km) z miasta Sharon do miasta West Hartford .

Opis trasy

Trasa 4 zaczyna się na skrzyżowaniu Trasy 41 i Trasy 343 w Sharon jako wiejska, podrzędna arteria. W Kornwalii na krótko pokrywa się z US 7 , aby przekroczyć rzekę Housatonic na moście Cornwall . Dalej na wschód w Kornwalii przecina się z trasami 125 , 43 i 128 przed wjazdem do Goshen . W Goshen spotyka się z Route 63 na rondzie w centrum miasta. Po wjechaniu do Torrington droga staje się bardziej główną arterią po spotkaniu z południowym krańcem Trasy 272 . Po ominięciu północnej krawędzi centrum miasta spotyka się z Route 8 przy zjeździe 44 i na krótko pokrywa się z US 202 na wschód od węzła. Droga skręca na południowy wschód i powraca do bardziej wiejskiego charakteru, spotykając południowy kraniec Trasy 183 przed wjazdem do Harwinton , gdzie skręca na wschód na skrzyżowaniu ze wschodnim krańcem Trasy 118 . Wkrótce potem spotyka się z zachodnim krańcem Trasy 72 . W Burlington spotyka się z północnym krańcem Trasy 69 w pobliżu centrum miasta i schodzi do doliny rzeki Farmington , zanim spotka się z południowym krańcem Trasy 179 . Po skręcie na południowy wschód płynie wzdłuż rzeki Farmington i wpływa do miasta Farmington , gdzie przecina rzekę tuż przed wejściem do wioski Unionville . Stąd do wschodniego krańca staje się główną arterią podmiejską znaną jako Farmington Avenue. W centrum Unionville, Route 4 przecina Route 177 i przecina południowy kraniec Route 167 na wschodnim krańcu wsi. Po ponownym przekroczeniu rzeki Farmington przecina trasę 10 w centrum miasta. Droga następnie spotyka się z SR 508, która zapewnia dostęp do I-84 , podczas gdy ruch w kierunku wschodnim na Trasie 4 przebiega przez jeden z nielicznych korków w stanie . Po minięciu Centrum Zdrowia Uniwersytetu Connecticut wjeżdża do miasta West Hartford . Konserwacja stanu trwa przez kolejne 0,9 mili (1,4 km) do skrzyżowania Boulevard, gdzie kończy się trasa 4, a Farmington Avenue biegnie dalej jako droga lokalna przez West Hartford Centre, dalej do Hartford, aż do skrzyżowania z Asylum Avenue na zachód od Union Station i I-84 zjazd 48/48A.

Odcinek o długości 1,4 mili (2,3 km) w Harwinton wokół obszaru Cooks Dam i odcinek o długości 4,2 mili (6,8 km) w Sharon to wyznaczone stanowe drogi widokowe.

Historia

Tory tramwajowe na Farmington Avenue w Unionville na początku XX wieku

Większość współczesnej Trasy 4 została po raz pierwszy ulepszona jako fragmenty różnych rogatek w XIX wieku. Odcinkiem nowoczesnej Trasy 4 między Sharon a Cornwall Bridge była Sharon and Cornwall Turnpike ; od Cornwall Hollow do Torrington była częścią Goshen and Sharon Turnpike (która korzystała z West Cornwall Road i Route 128 między Sharon i Cornwall Hollow); część między Harwinton a Burlington była wschodnią częścią Litchfield i Harwinton Turnpike (zachodnia połowa to Route 118); a część od Farmington do West Hartford była częścią Farmington and Bristol Turnpike (która korzystała z George Washington Turnpike i Red Oak Hill Road między centrum Burlington a Route 10).

Droga między Cornwall Bridge przez Torrington do Collinsville w Canton (część Goshen i Sharon Turnpike oraz Torrington Turnpike ) została wyznaczona jako State Highway 123 w 1922 roku. Droga z Collinsville do centrum Farmington została wyznaczona jako State Highway 138 w tym samym czasie . Trasa 4 została utworzona w 1932 roku z tych dwóch autostrad stanowych, biegnąc jako kontynuacja starej trasy 361 stanu Nowy Jork z Amenia w stanie Nowy Jork do Farmington na trasie 10 . W rejonie Torrington Trasa 4 pierwotnie biegła dalej na północ niż obecnie, wzdłuż obecnej trasy US Route 202 z Torrington do Collinsville, a następnie na południe wzdłuż nowoczesnej Trasy 179 do Unionville, gdzie biegła dalej na wschód zgodnie z obecnym przebiegiem. Trasa 4 została przeniesiona w 1963 roku do swojej obecnej trasy przez obszar, przejmując część Trasy 72 i część Trasy 116 (obecnie Trasa 118 .

Hartford and West Hartford Horse Railroad została założona w 1863 roku w celu prowadzenia usług konnych na Farmington Avenue. Później został zelektryfikowany i przedłużony do Unionville jako Farmington Street Railway, wzdłuż Farmington Avenue, z wyjątkiem niewielkiego odcinka prywatnego pasa drogowego we wschodnim Farmington. Został przejęty przez New York, New Haven i Hartford Railroad w 1909 roku i stał się częścią Connecticut Company Hartford Division w 1910 roku. Tramwaje na linii zostały zastąpione autobusami 5 czerwca 1933 roku.

Zachodni kraniec został obcięty w 1966 roku, aby zakończyć się na trasie 41, a odcinek łączący linię stanu zmieniono na trasę 361 , aby dopasować ją do trasy nowojorskiej. Od tego czasu Nowy Jork przekazał hrabstwu swoją Route 361. W rejonie Hartford Farmington Avenue na wschód od Route 10, od Farmington do centrum Hartford, była kiedyś częścią pierwotnej trasy US Route 6 . Kiedy trasa US 6 została zmieniona w 1956 r., Farmington Avenue została przydzielona do przedłużonej trasy 4. Oznaczenie trasy zostało później skrócone, aby kończyło się w West Hartford, gdzie zakończyła się konserwacja drogi przez stan.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Litchfield	Szaron	0.00	0.00	Trasa 41 / Trasa 343 zachód – Sharon , Amenia, NY , Amenia Union, NY	Wschodni koniec Trasy 343
	Szaron	7.64	12.30	US 7 na północ – Zachodnia Kornwalia , Lime Rock	współbieżności w USA 7
	Kornwalia	7,89	12.70	US 7 na południe – Kent , Danbury	Wschodni koniec współbieżności w USA 7
		11.30	18.19	Trasa 125 na północ – Kornwalia	Południowy koniec Trasy 125
		12.31	19.81	Trasa 43 / Trasa 128 – Canaan , Zachodnia Kornwalia
	Goszen	17.60	28.32	Trasa 63 – Canaan , Litchfield
	Torringtona	22.19	35,71	Trasa 272 na północ – Norfolk	Południowy koniec Trasy 272
		24.07	38,74	Trasa 8 – Waterbury , Winsted	Zjazd 44 na trasie 8
		24.18	38,91	US 202 na zachód (East Main Street)	Zachodni koniec współbieżności US 202
		24.30	39.11	US 202 wschód - New Hartford , West Hartford	Wschodni koniec współbieżności US 202
		25.70	41.36	Trasa 183 na północ – Winsted	Południowy koniec Trasy 183
	Harwintona	28.12	45.25	Trasa 118 na zachód – Litchfield	Wschodni koniec Trasy 118
	Harwintona	30.25	48,68	Trasa 72 na południe – Plymouth , Terryville , Bristol , New Britain	Północny koniec Trasy 72
Hartford	Burlington	33.46	53,85	Trasa 69 na południe – Bristol	Północny koniec Route 69
	Burlington	36.24	58.32	Trasa 179 na północ – Collinsville	Południowy koniec Trasy 179
	Farmington	38,84	62,51	Trasa 177 – Kanton , Plainville
		39.10	62,93	Trasa 167 na północ – Simsbury , międzynarodowe lotnisko Bradley	Południowy koniec Trasy 167
		42,77	68,83	Trasa 10 – Avon , Plainville
		43,74	70,39	Do I-84 ( US 6 na wschód) – Hartford , Waterbury	Wyjdź 39 na I-84; dostęp przez SR 508
	West Hartford	46,72	75.19	Bulwar / Farmington Avenue	Kontynuuje wschód bez oznaczenia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: Załączony KML/Connecticut Trasa 4

KML pochodzi z Wikidanych

Gribblenation - CT Route 4 zdjęcia końcowe