Malezja Trasa federalna 51

Federal Route 51
Informacje o trasie
Długość	36,26 km (22,53 mil)
Główne skrzyżowania
West End	Seremban
Główne skrzyżowania	FT 1 Trasa federalna 1 Wewnętrzna obwodnica Seremban FT 86 Trasa federalna 86 FT 97 Autostrada Jalan Senawang – Paroi Kajang – Seremban Autostrada Kajang – Seremban FT 242 Persiaran Senawang 1 FT 361 Jalan Lama Bukit Putus FT 9 Trasa federalna 9
Wschodni kraniec	Kuala Pilah
Lokalizacja
Kraj	Malezja
Główne miejsca docelowe	Senawang Paroi Ulu Bendol Seri Menanti Tanjung Ipoh Ampang Tinggi Kuala Pilah
System autostrad
Autostrady w Malezji Drogi ekspresowe Federalny Państwo

Ścieżki wspinaczkowe znajdują się na nowym odcinku Trasy Federalnej FT 51 Bukit Putus .

Jalan Seremban-Kuala Pilah lub Federal Route 51 to główna droga federalna w Negeri Sembilan w Malezji , łącząca Seremban z Kuala Pilah . Jest to stosunkowo ruchliwa droga w Negeri Sembilan.

Tło trasy

Kilometr Zero Federalnej Trasy 51 znajduje się w Seremban , na jej skrzyżowaniu z Federalną Trasą 1 , główną drogą krajową centralnej części Półwyspu Malajskiego. Następnie droga spotyka się z Federal Route 97 w Ampangan i Paroi. Trasa federalna 51 łączy się następnie z autostradą LEKAS Highway Kajang – Seremban i Persiaran Senawang 1 FT 242 jako wielopoziomowy węzeł przesiadkowy. Droga następnie przecina góry Titiwangsa w Bukit Putus, działając jako przełęcz , gdzie droga dzieli się na 2 z Jalan Lama Bukit Putus FT 361 na starym odcinku i FT 51 na nowym odcinku aż do Ulu Bendul. Po zbiegu obu dróg w Ulu Bendul droga przechodzi przez Ulu Bendul , chroniony rezerwat przyrody i szlak wraz z wioską o tej samej nazwie. Droga staje się wówczas podstawą obsługi Seri Menanti w Terachi N29 i Tanjung Ipoh N24 oraz Ampang Tinggi . Na końcu drogi federalnej 51 droga się spotyka Autostrada Karak-Tampin FT 9 w centrum Kuala Pilah .

Historia

Droga została zbudowana przez Brytyjczyków w latach dwudziestych XX wieku.

Cechy

48-metrowy wiadukt Bukit Putus jest czwartym co do wysokości mostem w Malezji, za Bukit Kukus Paired Road and Viaduct w Penang , Rawang Bypass w Selangor i Lojing Viaduct w Kelantan .

Na większości odcinków Trasa Federalna 51 została zbudowana zgodnie ze standardem drogowym JKR R5, z ograniczeniem prędkości do 90 km / h.

Istnieje jedna alternatywna trasa: Obwodnica Bukit Putus ( Jalan Lama Bukit Putus FT 361 ).

Obwodnica wymiany sekcji Bukit Putus

Odcinek Federal Route 51 z Paroi do Ulu Bendul znany jako Jalan Bukit Putus słynie z wąskich i niebezpiecznych ostrych zakrętów. Budowa nowej obwodnicy o długości 6,7 km, w tym wiaduktu Bukit Putus, zastępującego starą wąską drogę, rozpoczęła się w 2006 roku i została zakończona na początku 2009 roku. W listopadzie 2009 roku obwodnica została oddana do użytku. Stara trasa została ponownie oznaczona jako Jalan Lama Bukit Putus FT 361 .

Lista skrzyżowań i miejscowości

km	Wyjście	Węzeł przesiadkowy/skrzyżowania	Do	Uwagi
FT 51 0		Seremban	North FT 1 Mantin FT 1 Kajang FT 53 Port Dickson Droga ekspresowa północ–południe Trasa południowa AH2 Autostrada północ–południe Trasa południowa Kuala Lumpur Johor Bahru South FT 1 Senawang FT 1 Rembau	Skrzyżowania
		Rahang Besar
		Ampangan-SIRR	Seremban Inner Ring Road Northwest FT 1 Mantin South FT 1 Senawang FT 53 Port Dickson FT 195 Labu FT 195 Nilai Autostrada północ-południe Trasa południowa AH2 Autostrada północ-południe Trasa południowa Kuala Lumpur Johor Bahru	Wymiana diamentów
		Jalan Jelebu	North FT 86 Kuala Klawang (Jelebu) FT 86 Pertang	T-skrzyżowania
		Ampangan
		Jalan Senawang-Paroi	South FT 97 Jalan Senawang – Paroi FT 97 Senawang	T-skrzyżowania
		Paroi	Taman Paroi Jaya Taman Pinggiran Golf Paroi Kompleks sportowy Tuanku Abdul Rahman Stadium
		Jalan Tok Dagang	North N101 Jalan Tok Dagang FT 86 Kuala Klawang	T-skrzyżowania
		Jalan Senawang – Paroi i Kajang – Seremban	North Kajang–Seremban Autostrada Kajang–Seremban Kajang Mantin Semenyih South FT 242 Persiaran Senawang 1 FT 242 Senawang FT 1 Rembau Autostrada północ–południe Trasa południowa AH2 Autostrada północ–południe Trasa południowa Kuala Lumpur Johor Bahru	Wielopoziomowa wymiana stosów
		Plac Owocowy FAMA
		Stare drogi --- m nad poziomem morza	Stare drogi FT 361 Jalan Lama Bukit Putus Bukit Putus	T-skrzyżowania
FT 51 13		--- m nad poziomem morza
		Wiadukt Bukit Putus ---m n.p.m.
FT 51 14
		Wiadukt Bukit Putus ---m n.p.m.
FT 51 16		290m nad poziomem morza
Granica dystryktu Seremban – Kuala Pilah 300 m n.p.m
		Stare drogi 299m nad poziomem morza	Stare drogi FT 361 Jalan Lama Bukit Putus Bukit Putus	T-skrzyżowania
		Kuala Pilah znaki powitalne 298 m nad poziomem morza
		Ulu Bendol Rest and Service Area
		Obszar rekreacyjny Ulu Bendol	Stajnie
		Most Sungai Batang Terachi
		Obszar rekreacyjny Ulu Bendol	Wodospady Ulu Bendol Farma węży Ulu Bendol	T-skrzyżowania
		Teratak Ulu Bendol
		Ulu Bendol Fishing Center
		Kampung Bendol
		Kampung Ulu Bendol
		Kampung Sawah Liat
		Kampung Solok Paku
		Kampung Gedang
		Kampung Baharu Ulu Bendol
		Kampung Kundangan
		Kampung Pauh
		Ayer Sejok
		Jalan Terachi – Seri Menanti	Północny Jalan Ayer Hitam Kampung Ayer Hitam Południowy N29 Jalan Terachi–Seri Menanti Seri Menanti Seri Menanti Stary Pałac Tuanku Munawir Meczet Królewski Seri Menanti Mauzoleum Królewskie	Skrzyżowania
		Terachi	Kampung Ibol
		Kampung Bukit
		Tanjung Ipoh	Północna N135 Jalan Lubuk Kadam Lubuk Kadam Talang Tengah	T-skrzyżowania
		Jalan Tanjung Ipoh-Senaling	Południowo-zachodni N24 Jalan Tanjung Ipoh–Senaling Senaling Seri Menanti Seri Menanti Stary Pałac Tuanku Munawir Meczet Królewski Seri Menanti Mauzoleum Królewskie	T-skrzyżowania
		Kampung Kuala Serdang
		Sungai Seri Menanti Bridge
		Ampang Tinggi	Northeast N3 Jalan Ampang Tinggi Kampung Kayu Ara Kuala Pilah centrum miasta Bahau	T-skrzyżowania
		Kampung Gemelang
		Kampung Gemuroh
		Szpital Tuanku Najihah, Kuala Pilah	Szpital Tuanku Najihah, Kuala Pilah
		Kuala Pilah	North FT 9 Karak FT 9 Batu Kikir FT 13 Bahau FT 2 Kuantan FT 8 Bentong South FT 9 Johol FT 9 Tampin FT 61 Alor Gajah FT 19 Malacca City	Skrzyżowania