Trasa Massachusetts 135
Trasa 135 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Trasa 135 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Obsługiwane przez MassDOT | ||||
| Długość | 29,53 mil (47,52 km) | |||
| istniał | 1927 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 USA 20 w Northborough
|
|||
| Wschodni kraniec |
  I-95 / Trasa 128 w Dedham
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Massachusetts | |||
| Powiaty | Worcester , Middlesex , Norfolk | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Trasa 135 to autostrada stanowa o długości 29,53 mili (47,52 km) ze wschodu na zachód we wschodnim Massachusetts . Zachodnia pętla znajduje się na US Route 20 w Northborough , a wschodnia na I-95 i Route 128 w Dedham .
Pierwsze 13 mil (21 km) maratonu bostońskiego , z Hopkinton do Wellesley, należy kierować się trasą 135.
Opis trasy
Trasa 135 zaczyna się na US 20 w Northborough . Trasa początkowo biegnie południowo-wschodnią ścieżką, przełączając się z Trasą 9 około 2,6 mil (4,2 km) od jej początku. Kontynuując w Westborough , trasa 135 spotyka się z trasą 30 na zakręcie. Autostrada biegnie dalej na południowy wschód, przecinając pod autostradą międzystanową 90 i międzystanową 495 , ale nie przecinając się z żadną z nich. Trasa prowadzi do Hopkinton , i skręca na północny wschód na skrzyżowaniu z West Main Street, która zapewnia pobliski dostęp do I-495. Trasa 135 przecina Trasę 85 tylko na wschód, a następnie biegnie przez Ashland do Framingham . W centrum Framingham trasa 135 przecina trasę 126 . Trasa 135 biegnie dalej do Natick i przecina Trasę 27 w centrum miasta. Droga prowadzi dalej do Wellesley , mijając kampus Wellesley College przed wjazdem do centrum miasta. Trasa 135 i Trasa 16 spotykają się na 5-kierunkowym skrzyżowaniu i mają krótką współbieżność. Trasa 135 oddziela się od trasy 16 na Wellesley Avenue, a następnie skręca na południowy wschód w Great Plain Avenue. Autostrada wjeżdża do Needham i oddziela się od Great Plain Avenue w kierunku Dedham . Po wejściu do Dedham trasa 135 przecina I-95 i trasę 128 przy wyjeździe 32. Jest to wschodni koniec trasy 135.
Historia
Trasa 135 to jedna z najwcześniejszych tras autostradowych w stanie, założona około 1927 r. Wschodni koniec pierwotnie znajdował się na trasie 128, przy obecnym zjeździe 19. Trasa 135 biegła na zachód i południe Highland Avenue do centrum Needham, a następnie na zachód na Great Plain Avenue i jego aktualny przebieg. Ulice wzdłuż tej trasy obejmują Great Plain i Wellesley Avenue w Needham, Central Street w Wellesley , East i West Central Streets w Natick , Waverly Street w Framingham , Union i West Union Streets w Ashland , Main Street i Wood Street w Hopkinton oraz Hopkinton Road i Milk Street w Westborough . Zachodnia pętla pierwotnie znajdowała się w Westborough przy trasie 115, która obecnie jest trasą 9.
W 1931 roku trasa została przedłużona dalej na zachód wzdłuż Milk Street i na South Street w Southborough i Northborough do US 20.
W 1932 roku trasa została przedłużona na wschód, przejmując pierwotną trasę Route 128 z Needham do skrzyżowania Route 3 (obecnie Route 53 i Route 3A ) w Quincy. Ulice wzdłuż tej części trasy obejmowały Dedham Avenue w Needham, West and East Common Street, High Street i Milton Street w Dedham , West Milton Street i Neponset Valley Parkway w Bostonie , Milton Street, Canton Avenue i Centre Street w Milton oraz Adams i Washington Streets w Quincy . Ten odcinek trasy został ścięty pod koniec lat 50-tych po ukończeniu budowy ul Trasa ekspresowa 128 między Needham i Braintree sprawiła, że trasa Trasy 135 stała się zbędna. Trasa została przycięta z powrotem do centrum Needham, a następnie poprowadzona wzdłuż Dedham Avenue, aby zakończyć się na Route 128.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Worcester | Northborough | 0.00 | 0.00 |
US 20 (West Main Street / Main Street) – Marlborough , Sudbury , Shrewsbury
|
zachodnia końcówka |
| Westborough | 2.6 | 4.2 |
 Trasa 9 (Turnpike Road) – Worcester , Springfield , Framingham , Boston
|
Częściowa wymiana; dostęp między Trasą 9 na zachód / Trasą 135 na wschód a Trasą 9 na wschód / Trasą 135 na zachód przez Milk Street (na poziomie). | |
| 4.2 | 6.8 |
   Trasa 30 (West Main Street / East Main Street) do Trasy 122 – North Grafton , Southborough
|
Obrotowy | ||
| płeć średnia | Hopkinton | 10.0 | 16.1 |
   West Main Street do I-495 / Route 140 – Upton
|
|
| 10,5 | 16,9 |
  Trasa 85 (Cedar Street / Grove St) do Trasy 16 – Southborough , Marlborough , Milford
|
|||
| Framingham | 17.3 | 27,8 |
 Trasa 126 (Concord Street / Irving Street) – Saxonville , Ashland , Holliston , Wayland
|
||
| Natick | 21.0 | 33,8 |
 Trasa 27 (Main Street / South Main Street) – Wayland , Sudbury , Sherborn , Medfield
|
||
| Norfolk | Wellesleya | 24.0 | 38,6 |
 Trasa 16 na zachód (Washington Street) – South Natick , Holliston
|
Zachodni koniec współbieżności z trasą 16 |
| 24.2 | 38,9 |
 Trasa 16 na wschód (Washington Street) — Wellesley Hills , Cambridge
|
Wschodni koniec współbieżności z trasą 16 | ||
| Dedham | 29.53 | 47,52 |
I-95 / Route 128 / – Canton , Providence RI , Peabody , Portsmouth NH West Street – Dedham Square |
wschodni koniec; zjazd 32 na I-95 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||