Trasa hrabstwa 526 (New Jersey)
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez hrabstwo Mercer , West Windsor Township , NJDOT , hrabstwo Monmouth , hrabstwo Ocean | ||||
Długość | 35,56 mil (57,23 km) | |||
Trasy turystyczne |
Historyczna obwodnica pól uprawnych Upper Freehold | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | CR 571 w West Windsor Township | |||
|
||||
Wschodni kraniec | CR 549 w Lakewood Township | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | New Jersey | |||
Powiaty | Mercer , Monmouth , Ocean | |||
System autostrad | ||||
|
County Route 526 ( CR 526 ) to autostrada hrabstwa w amerykańskim stanie New Jersey . Autostrada rozciąga się na 35,56 mil (57,23 km) od Princeton – Hightstown Road ( CR 571 ) w West Windsor Township do Lanes Mill Road ( CR 549 ) w Lakewood Township .
Pomimo oficjalnego zakończenia na CR 571 w West Windsor, większość znaków wskazuje, że przebiega równolegle z 571 do końca na Route 27 w Princeton .
Opis trasy
CR 526 oficjalnie zaczyna się na skrzyżowaniu z CR 571 w West Windsor Township , Mercer County , kierując się na południe na dwupasmowej niepodzielnej South Mill Road. Chociaż oficjalny zachodni koniec jest tutaj, oznakowanie dla CR 526 biegnie dalej na północny zachód wzdłuż CR 571 do Route 27 w Princeton . Od CR 571 trasa przebiega przez osiedla mieszkaniowe. W Woodmere Way jurysdykcja drogi zmienia się z hrabstwa na gminę, gdzie skręca na wschód, a następnie na południe w New Edinburg Road z pasem rozdzielającym. Droga przecina CR 644, gdzie wznawia się konserwację hrabstwa i biegnie dalej na południe, przy czym linia środkowa zwęża się za skrzyżowaniem New Village Road. CR 526 przecina CR 535 i CR 641, skręcając na zachód na krótką współbieżność z CR 535 na Old Trenton Road, po czym kieruje się na południe na Robbinsville Road. Trasa prowadzi przez tereny rolnicze i wjeżdża do Robbinsville Township , ostatecznie prowadząc do mieszanki farm, lasów i domów. Dalej na południe droga przechodzi przez osiedla mieszkaniowe, po czym skręca na południowy wschód, przez krótką współbieżność z Trasą 33 przed podążaniem Robbinsville-Allentown Road. Tutaj CR 526 mija firmy i przecina opuszczoną linię kolejową przed dotarciem do US Route 130 (US 130). Trasa oficjalnie skręca na północny wschód, przez krótką współbieżność z US 130 na czteropasmowej podzielonej autostradzie, po czym wraca na wschód dwupasmową niepodzielną obwodnicą Robbinsville. Dawna trasa Robbinsville-Allentown Road między US 130 a obwodnicą Robbinsville jest również oficjalnie podpisana jako CR 526 i utrzymywana przez hrabstwo Mercer. Droga skręca na południe, a następnie na południowy wschód, prowadząc do obszarów mieszkalnych. CR 526 przejeżdża przez New Jersey Turnpike ( Interstate 95 lub I-95), po czym skręca na południe w pobliżu magazynów i dociera do skrzyżowania z I-195 . Na południe od tego węzła trasa prowadzi przez mieszankę pól uprawnych i lasów, skręcając na południowy wschód.
CR 526 biegnie dalej do Allentown w hrabstwie Monmouth i mija domy, zanim utworzy krótką współbieżność z CR 524 i CR 539 na Main Street. Od tego miejsca trasa biegnie dalej na wschód przez obszary mieszkalne na Waker Avenue, pozostawiając Allentown w Upper Freehold Township . Najpierw droga przecina CR 526 Alternate (CR 526 Alt.), Która zapewnia obwodnicę Allentown dla ruchu do iz I-195. W tym obszarze droga mija farmy na północy i domy na południu, przecinając CR 526 Spur . CR 526 prowadzi prosto przez mieszankę pól uprawnych i lasów z kilkoma obszarami zabudowy, przechodząc przez otwarte obszary gospodarstw przed skrzyżowaniem Sharon Station Road (CR 539 Alt.), Union Transportation Trail (dawniej Pemberton and Hightstown Railroad ) i CR 43 , która zapętla się na południe od CR 526 i przecina ją ponownie w niewielkiej odległości później. Trasa przebiega przez tereny rolnicze na północy i lasy na południu, po czym przebiega przez mieszankę gospodarstw, lasów i rezydencji. Droga mija Red Valley Lake i kieruje się do Millstone Township , przechodząc w Trenton-Lakewood Road i skręcając na północny wschód. CR 526 przechodzi przez I-195 i skręca na wschód w obszary bardziej zalesione, po czym ponownie przecina CR 571 na obszarach rozwiniętych. W tym momencie CR 526 skręca na południe, aby biec równolegle z CR 571, przechodząc przez obszary leśne z kilkoma domami.
Po przekroczeniu CR 537 droga wjeżdża do Jackson Township w hrabstwie Ocean i biegnie przez kolejne lasy, przechodząc pod I-195, zanim CR 526 rozdziela się od CR 571, skręcając na wschód w West Commodore Boulevard. Droga przebiega przez coraz bardziej zalesione tereny w miarę rozwoju, a lasy stają się coraz gęstsze w miarę zbliżania się do CR 527 . Na tym skrzyżowaniu CR 526 przechodzi w East Commodore Boulevard i przechodzi w pobliżu bardziej zalesionych obszarów domów, po czym na krótko łączy się z CR 638 i staje się Jackson Mills Road. Droga przebiega przez obszary zalesione, na których znajdują się gospodarstwa rolne i zabudowa, a nazwa drogi zmienia się na County Line Road. w miarę zbliżania się do skrzyżowania CR 636 rozszerza się w czteropasmową autostradę z rzędami rzędów . Trasa przebiega przez kilka firm, zanim staje się granicą między Jackson Township na północnym wschodzie i Lakewood Township na południowym zachodzie, gdy przecina CR 641 i staje się czteropasmową niepodzielną drogą. Droga prowadzi w bardziej mieszkalne okolice, wchodząc w pełni do Lakewood Township, przecinając CR 639, po czym skręca na wschód i dociera do US 9 . Za tym skrzyżowaniem CR 526 zwęża się do dwóch pasów i mija kolejne domy, kierując się w stronę CR 547 . Trasa przecina Southern Secondary obsługiwaną przez Delaware and Raritan River Railroad i mija więcej obszarów domów i firm, po czym wjeżdża na bardziej zalesione obszary zabudowy i skręca na południowy wschód, by spotkać się z CR 623. W tym momencie nazwa drogi zmienia się na Lanes Mill Road i przechodzi przez więcej obszarów mieszkalnych, zanim CR 526 dotrze do swojego wschodniego końca w CR 549 .
Historia
W XIX wieku to, co obecnie jest CR 526 na zachód od Imlaystown, było częścią dwóch rogatek; Trenton i Allentown Turnpike oraz Allentown i Imlayston Turnpike , wyczarterowane w 1858 roku w celu połączenia tych dwóch punktów.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Bławatnik | Okręg West Windsor | 0.00 | 0.00 | CR 571 (Princeton-Hightstown Road) – Princeton | Zachodni koniec, oznakowanie ciągnie się wzdłuż CR 571 |
3.42 | 5.50 |
CR 535 na północ (Old Trenton Road) |
Zachodni kraniec CR 535 zachodzi na siebie | ||
3,84 | 6.18 |
CR 535 na południe (Old Trenton Road) |
Wschodni koniec CR 535 zachodzi na siebie | ||
Gmina Robbinsville | 6.58 | 10.59 |
Trasa 33 na zachód – Trenton |
Zachodni koniec trasy 33 pokrywa się | |
6.61 | 10.64 |
Trasa 33 na wschód – Hightstown , Asbury Park |
Wschodni koniec trasy 33 pokrywa się | ||
6,88 | 11.07 |
US 130 na południe do NJ Turnpike - Bordentown |
Zachodni kraniec 130 stanów USA pokrywa się | ||
7.02 | 11.30 |
US 130 północ / Trasa 33 – Hightstown |
Wschodni kraniec 130 stanów USA pokrywa się | ||
9.35 | 15.05 |
I-195 do NJ Turnpike – Trenton , Shore Points |
Wyjście 7 (I-195); brak dostępu do I-195 w kierunku wschodnim z CR 526 w kierunku zachodnim | ||
Monmouth | Allentown | 10.50 | 16.90 |
CR 524 zachód / CR 539 południe (główna ulica) |
Zachodni kraniec CR 524/CR 539 zachodzi na siebie |
10.52 | 16.93 |
CR 524 na wschód / CR 539 na północ do I-195 |
Wschodni koniec CR 524/CR 539 zachodzi na siebie | ||
Gmina górna Freehold | 10,98 | 17.67 |
CR 526 Spur na północ (Allentown Bypass) do CR 539 na północ / I-195 / NJ Turnpike – Hightstown , Trenton |
Południowy koniec CR 526 Spur | |
12.82 | 20.63 |
CR 539 Alt. (Droga do stacji Sharon) |
Północny koniec CR 539 Alt. | ||
Miasteczko Millstone | 19.49 | 31.37 |
CR 571 na północ (Millstone Road) |
Zachodni kraniec CR 571 zachodzi na siebie | |
Monmouth - Ocean County |
Linia miejska Millstone - Jackson |
20.07 | 32.30 | CR 537 – Własność , Góra Holly | |
Ocean | Gmina Jackson | 20.96 | 33,73 |
CR 571 południe (Cassville Road) – Cassville |
Wschodni kraniec CR 571 zachodzi na siebie |
24.33 | 39.16 |
CR 527 (Cedar Swamp Road) do I-195 – Allentown , Trenton |
|||
Gmina Lakewood | 31.73 | 51.06 | US 9 (Madison Avenue) – Perth Amboy , Toms River | ||
32.49 | 52,29 | CR 547 (Squankam Road) | |||
35,56 | 57.23 |
CR 549 do GS Parkway |
Końcówka wschodnia | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
CR 526 ostroga
Lokalizacja | Gmina górna Freehold |
---|---|
Długość | 0,44 mil (710 m) |
istniał | 2003 – obecnie |
County Route 526 Spur ( CR 526 Spur ) to autostrada hrabstwa w amerykańskim stanie New Jersey . Ukończona w 2003 r. iw całości na terenie Upper Freehold Township , znana jest jako obwodnica Allentown , ponieważ pozwala na ominięcie dzielnicy Allentown w ruchu tranzytowym . Autostrada rozciąga się na 0,44 mili (0,71 km) od Allentown - Red Valley Road (CR 526) do Old York Road ( CR 524 i CR 539 ). Ma dwa pasy szerokości; farma znajduje się głównie po zachodniej stronie drogi, podczas gdy po wschodniej stronie znajduje się Reed Recreation Area; jedyne miejsce dostępne z samej drogi. Droga została krótko oznaczona jako CR 526 Alternate na początku 2018 roku, co jest zgodne z dokumentami NJDOT, chociaż dokumenty hrabstwa Monmouth wskazują, że jest to CR 526 Spur.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :