Trasa rowerowa Belconnen
| Trasa rowerowa Belconnen | |
|---|---|
 Trasa rowerowa Belconnen przebiegająca pod ulicą Totterdell na starej trasie linii autobusowej
| |
| Długość | 4,7 km (2,9 mil) |
| Lokalizacja | Belconnen , Australijskie Terytorium Stołeczne , Australia |
| Przyjęty | 2020 |
| Przeznaczenie | C3a |
| Początek szlaku | |
| Używać | Kolarstwo |
| Trudność | Łatwy |
| Pora roku | Wszystkie sezony |
| Powierzchnia | Asfalt |
Belconnen Bikeway to podmiejska ścieżka rowerowa o długości 4,7 km (2,9 mil) w dystrykcie Belconnen , na północnych przedmieściach Canberry , Australia . Jest oznaczona jako trasa C3a (City to Belconnen via Town Centre) przez Transport Canberra i łączy Belconnen Town Center z University of Canberra , Radford College i Canberra Institute of Technology (CIT) kampusem Bruce, a także z szerszym cyklem sieć. Trasa rowerowa jest jedną z dwóch tras odbiegających od głównej magistrali C3. Była to druga całkowicie oddzielona trasa rowerowa poza ulicą w Canberze, która została ukończona, zapewniając połączenie wschód-zachód przez centrum miasta.
W wyniku zobowiązania podjętego przez rząd ACT podczas kampanii wyborczej Terytorium w 2016 r ., budowa rozpoczęła się w 2019 r. Podczas budowy posadzono 200 drzew, aby zapewnić cień wzdłuż trasy. Etap 1 ścieżki rowerowej został otwarty w listopadzie 2020 r. Kosztem 6,291 mln USD, przekraczając szacunkowy koszt przetargu wynoszący 5,653 mln USD.
Opis trasy
Zachodni kraniec ścieżki rowerowej ponownie wykorzystuje odcinek dawnego dedykowanego pasa dla autobusów o ograniczonym dostępie przez około 1 km (0,62 mil) między Coulter Drive i Emu Bank, równolegle do Joynton Smith Drive i obejmuje przejścia podziemne poniżej ulic Totterdell i Luxton. Ten odcinek był pierwotnie drogą o ograniczonym dostępie, używaną wyłącznie przez autobusy dojeżdżające do Westfield Belconnen , ale został zamknięty w 2009 roku, kiedy centrum handlowe zostało odnowione i rozbudowane. Został przebudowany tak, aby obejmował wydzielone ścieżki piesze i rowerowe, określane na etapie planowania i budowy jako „autostrada rowerowa”.
W Emu Bank trasa biegnie dalej na wschód do Beissel Street przez wspólną ścieżkę , zanim minie Belconnen Arts Centre . Poza tym punktem wydzielone drogowe ścieżki rowerowe są oddzielone od ruchu pojazdów silnikowych do Belconnen Skate Park, gdzie wznawia się jako ścieżka poza ulicą, oddzielona od pieszych do Aikman Drive. Trasa biegnie wzdłuż Aikman Drive na krótką odległość, po czym zostaje wznowiona jako wspólna ścieżka za Canberra International Sports & Aquatic Centre do College Street. Na College Street piesi i rowerzyści są ponownie oddzieleni od University of Canberra, a ostatni odcinek do Haydon Drive został zbudowany jako dedykowana ścieżka rowerowa.
Rozszerzenia
Etap 2 trasy rowerowej Belconnen jest w budowie od stycznia 2022 r. Spowoduje to dodanie dwóch dodatkowych odcinków na przedmieściach Bruce na trasach poza ulicą. Pierwsza, biegnąca wzdłuż Haydon Drive na południe do Purdie Street, poprawi łączność z kampusem CIT. Dalsze przedłużenie ulicy Battye będzie przebiegać przez Australijski Instytut Sportu i dołączy do głównej trasy C3 w pobliżu stadionu GIO do Lyneham i do miasta drogą rowerową Sullivans Creek . Finansowanie tych prac zostało zapewnione zarówno przez ACT, jak i przez federalny .
Dodatkowe połączenie z Belconnen Arts Centre wzdłuż oddzielnych ścieżek rowerowych na Benjamin Way zostało uwzględnione, gdy projekt został pierwotnie ogłoszony, jednak nie podano ram czasowych jego budowy. Proponowane połączenie łączyłoby się z trasą C5 z Belconnen do Weston Creek i Tuggeranong.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Transport Canberra - Twój przewodnik po rowerze w Canberze , w tym mapa miejskich sieci ścieżek rowerowych w Canberze