Trasa stanowa Arizony 264
Trasa stanowa 264 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 264 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez ADOT | ||||
| Długość | 154,35 mil (248,40 km) | |||
| istniał | 26 lipca 1960 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 US 160 w Moenkopi
|
|||
 US 191 z Burnside do Ganado
|
||||
| Wschodni kraniec |
 NM 264 w pobliżu Window Rock
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Arizona | |||
| Powiaty | Coconino , Navajo , Apacze | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
State Route 264 ( SR 264 ) to autostrada stanowa w północno-wschodniej Arizonie , która biegnie od skrzyżowania z US 160 w pobliżu Tuba City do granicy stanu Nowy Meksyk w Window Rock , gdzie autostrada biegnie dalej jako New Mexico State Road 264 (NM 264) .
Opis trasy
Zachodni koniec State Route 264 znajduje się na jej skrzyżowaniu z US 160 w Moenkopi , w sąsiedztwie Tuba City. Autostrada kieruje się na południowy wschód, a następnie na południe od tego skrzyżowania, aż dotrze do BIA Route 6710. Na tym skrzyżowaniu SR 264 zaczyna kierować się na południowy wschód. Kontynuuje w tym kierunku, aż skręca w kierunku południowo-wschodnim od Coal Mine Mesa . Autostrada zakręca z powrotem na wschód, a następnie na północ, podążając za ukształtowaniem terenu. Autostrada zakręca z powrotem w kierunku wschodnim tuż przed skrzyżowaniem z BIA Route 6660. Biegnie dalej na wschód do skrzyżowania z BIA Route 62, gdzie SR 264 skręca w kierunku południowo-wschodnim. Autostrada skręca w kierunku południowym tuż przed przejazdem przez Hotevilla . Zakręca z powrotem na wschód, kiedy dociera do Starego Oraibi . Autostrada zakręca z powrotem w kierunku południowym, aż dotrze do północnego końca SR 87 w Second Mesa . Stąd kieruje się na wschód, mijając Polacca i Keams Canyon . SR 264 biegnie dalej na południowy wschód, aż skręca z powrotem w kierunku wschodnim na skrzyżowaniu z BIA Route 6. SR 264 biegnie dalej na wschód do skrzyżowania z US 191 w Burnside i oba biegną jednocześnie, aż dotrą do Ganado . US 191 kieruje się na południe od tego skrzyżowania, podczas gdy SR 264 kieruje się na wschód. SR 264 biegnie dalej na wschód do Window Rock , gdzie autostrada dociera do wschodniego końca na granicy stanu Nowy Meksyk. Droga biegnie dalej na wschód jako NM 264 w kierunku US 491 w Yah-ta-hey .
SR 264 jest jedną z dwóch głównych tras ze wschodu na zachód przecinających ekspansywny naród Navajo , drugą jest US 160. Przede wszystkim droga łączy ze sobą liczne wioski ludu Hopi i przecina rezerwat Hopi . W rzeczywistości poruszanie się po rezerwacie Hopi byłoby niemożliwe bez istnienia tej drogi. Łączy wszystkie 12 wiosek Hopi i Tewa i zapewnia dostęp do wszystkich budynków rządowych Hopi. Znaczna część tego terytorium jest słabo zamieszkana i jest domem dla szeroko otwartych, malowniczych widoków. Chociaż nie przebiega przez żadne duże miasta ani miasteczka, przechodzi przez Window Rock , siedzibę rządu Narodu Navajo , a także w pobliżu Starego Oraibi , które jest powszechnie uważane za najstarszą nieprzerwanie zamieszkałą osadę w Ameryce Północnej.
Jazda SR 264 między Tuba City a Steamboat wiąże się z sześcioma zmianami stref czasowych w odległości mniejszej niż 100 mil (160 km) w czasie letnim.
Historia
Trasa z Tuba City do Window Rock istniała jako droga gruntowa już w 1927 roku. Do 1935 roku część trasy została ulepszona. Odcinek między Oraibi i Keams Canyon oraz odcinek od północno-zachodniej części Ganado i granicy z Nowym Meksykiem został ulepszony pod kątem podróży. Do 1938 roku trasa została ulepszona dalej do drogi szutrowej. Do 1956 roku ukończono dużą lukę w drodze przez kanion Hah-Hoh-No-Geh, na południowy wschód od Tuba City. W poprzednich latach ta luka uniemożliwiała przejechanie drogi między Hotevilla a Tuba City. Około 46 mil (74 kilometrów) drogi Tuba City do Window Rock zostało dodane do systemu autostrad stanowych jako Arizona State Route 264 (SR 264) 26 lipca 1960 r. Ten odcinek zaczynał się na południowy wschód od Tuba City i kończył na skrzyżowaniu z SR 64 w Tuba City właściwe. Do 1961 roku SR 264 od skrzyżowania SR 64 do punktu 46 mil (74 kilometry) na południowy wschód od Tuba City zostało wybrukowane. Później w tym samym roku, SR 264 został przedłużony na wschód do Nowego Meksyku , kończąc na początku New Mexico State Road 68 (NM 68). Dziś NM 68 jest znany jako NM 264, kontynuując oznaczenie Route 264 na wschód do US Route 491 (US 491) w Yah-ta-hey w Nowym Meksyku .
Lista skrzyżowań
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Coconino | Moenkopi | 0.00 | 0.00 |
US 160 – Kayenta
|
zachodni koniec; droga prowadzi do Tuba City jako Main Street |
| Navajo | Druga Meza | 62.46 | 100,52 |
  SR 87 na południe – Winslow
|
Północny koniec SR 87 |
| Apache | Burnside'a | 119,26 | 191,93 |
   US 191 północ / BIA Trasa 15 zachód – Chinle , Dilkon
|
rondo ; współbieżność na zachodnim krańcu USA 191; były SR 63 na północ; wschodni koniec BIA Route 15 |
| Ganado | 125.14 | 201.39 |
US 191 na południe - Chambers
|
Współbieżność na wschodnim krańcu Stanów Zjednoczonych 191; były SR 63 południe | |
| Skała okienna | 154,36 | 248,42 |
 NM 264 wschód – Gallup
|
Kontynuacja do Nowego Meksyku | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :