Trasa stanowa Nevady 341
Virginia City Highway | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez NDOT | ||||
Długość | 22,034 mil (35,460 km) | |||
istniał | 1976 – obecnie | |||
Historia | Płatna droga założona 1862; SR 17 do 1929; SR 341 w 1976 roku | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 50 na zachód od Dayton | |||
północny koniec |
USA 395 Alt. / SR 431 w Reno |
|||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Nevada | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
State Route 341 ( SR 341 ) to autostrada stanowa w zachodniej Nevadzie , łącząca US 50 (US 50) w pobliżu Dayton z Reno przez Virginia City . Powszechnie znana jako Virginia City Highway lub Geiger Grade na północ od Virginia City, trasa ma początki sięgające lat 60. XIX wieku.
Opis trasy
State Route 341 zaczyna się w punkcie wzdłuż US 50 w Lyon County między Mound House i Dayton , około 3,5 mil (5,6 km) na zachód od tego ostatniego. Od tego skrzyżowania autostrada biegnie na północ w kierunku jej południowego skrzyżowania z SR 342 w Silver City . Stąd SR 341 skręca na wschód wokół Silver City i Gold Hill , prowadzi w górę Occidental Grade i mostów nad Virginia i Truckee Railroad w miejscu światła dziennego tej linii Tunel nr 5 przed ponownym połączeniem z SR 342 po południowej stronie Virginia City . Autostrada biegnie wzdłuż C Street, gdy jedzie na północ przez Virginia City. SR 341 opuszcza Virginia City i jedzie na północ i zachód przez kręte odcinki po obu stronach szczytu Geigera. Autostrada kończy się następnie na północ od Steamboat Springs w Tahoe Junction, głównym sygnalizowanym skrzyżowaniu z South Virginia Street / Carson-Reno Highway ( US 395 Alt. ) I Mount Rose Highway ( SR 431 ).
Departament Transportu stanu Nevada określa całą trasę (z wyjątkiem części między skrzyżowaniami SR 342, która jest lokalnie znana jako Occidental Grade ) jako Comstock Highway .
Autostrada jest również znana jako Geiger Grade między Virginia City a Tahoe Junction, chociaż część jej współczesnej trasy odbiega od pierwotnej trasy starej trasy dyliżansu.
Historia
SR 341 powstała jako punkt poboru opłat zbudowany przez Davisona M. Geigera i Johna H. Tiltona w 1862 roku. Pomimo niebezpieczeństw związanych z podróżowaniem tą trasą, Geiger Grade była często uczęszczaną trasą, która zapewniała najbardziej bezpośrednie połączenie między Comstock Lode a Okolice Renu.
Droga pojawia się na mapach autostrad z co najmniej 1919 roku. Jednak dopiero w 1929 roku trasa po raz pierwszy pojawiła się jako State Route 17 na oficjalnych mapach autostrad Nevady. Oryginalna droga została zastąpiona dzisiejszą utwardzoną trasą autostrady w 1936 roku.
Wydaje się, że autostrada pozostała w dużej mierze niezmieniona do lat 70. Podczas zmiany numeracji autostrady stanu Nevada , która rozpoczęła się w 1976 roku, cała State Route 17 została przeniesiona na obecną SR 341; ta zmiana pojawia się po raz pierwszy na oficjalnej mapie stanu z lat 1978-79.
Główne skrzyżowania
- Uwaga: słupki milowe w Nevadzie resetują się na liniach hrabstw. Początkowe i końcowe słupki milowe dla każdego hrabstwa są podane w kolumnie hrabstwa.
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Lyon 0,00–4,90 |
| 0.00 | 0.00 | US 50 – Dayton , Carson City | Końcówka południowa |
Piętro 0,00–10,84 |
|
SR 342 na północ – Silver City , Gold Hill |
|||
Miasto Wirginia | 3.14 | 5.05 |
SR 342 na południe – Gold Hill , Silver City |
||
Washoe 0,00–6,30 |
Reno | 6.30 | 10.14 |
USA 395 Alt. (S. Virginia Street) – Reno , Washoe City |
Północny koniec; były SR 430 / US 395 |
SR 431 na zachód (autostrada Mount Rose) – Incline Village , North Lake Tahoe |
Kontynuacja poza północnym końcem | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
- Media związane z Nevada State Route 341 w Wikimedia Commons
- Trasa stanowa Nevada 341 @ AARoads