Trasa stanowa Tennessee 2
 | ||||
State Route 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Dixie Highway Broad Street Lee Highway | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez TDOT | ||||
| Długość | 197 mil (317 km) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
   US 41 / US 70S / SR 1 w Murfreesboro
|
|||
| Wschodni kraniec |
   US 11 / US 70 / SR 1 w Dixie Lee Junction
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Tennessee | |||
| Powiaty | Rutherford , Kawa , Grundy , Marion , Hamilton , Bradley , McMinn , Monroe , Loudon | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 2 ( SR 2 ) to autostrada stanowa o długości 197 mil (317 km) z zachodu na wschód w amerykańskim stanie Tennessee . Rozpoczyna się w Murfreesboro w hrabstwie Rutherford , a kończy w pobliżu Farragut w hrabstwie Loudon . Trasa jest zarówno trasą główną, jak i drugorzędną. Większość tras jest nieoznakowana.
Biegnie na południowy wschód od hrabstwa Rutherford w kierunku Chattanooga , a stamtąd na północny wschód do hrabstwa Loudon . Ponieważ prawie cała trasa przebiega równolegle z autostradami amerykańskimi , określenie „Tennessee State Route 2” jest rzadko używane przez ogół społeczeństwa. Jedynym wyjątkiem byłaby niewielka część trasy biegnącej równolegle do autostrady międzystanowej 24 (I-24) w pobliżu Kimball . Ta część została usunięta z systemu US Highway i nie jest już częścią US Route 41 (USA 41); ale autostrada nadal istnieje i jest w użyciu. Jest to jedyny odcinek SR 2 z podpisaną własną trasą (pokazaną jako drugorzędna trasa państwowa).
Opis trasy
Hrabstwo Rutherford
SR 2 zaczyna się w hrabstwie Rutherford w Murfreesboro jako trasa drugorzędna, gdzie US 41 pozostawia współbieżność z US 70S / SR 1 . US 41 biegnie na południowy wschód jako Southeast Broad Street, teraz współbieżna z SR 2. SR 2 / US 41 natychmiast przecina SR 99 (Bradyville Pike), z którą również przebiegała równolegle, przed opuszczeniem Murfreesboro. Staje się Manchester Pike i jest bardzo podobny do I-24 przed wjazdem do Coffee County .
hrabstwo kawy
Po wejściu do hrabstwa Coffee, współbieżność przechodzi przez społeczność Beechgrove i przechodzi w Murfreesboro Highway. Przecinają SR 64 (Gossburg Road), która łączy się z Wartrace i Bradyville, a następnie SR 280 (McBrides Branch Road), po czym kontynuują podróż na południowy wschód. Mają przesiadkę z I-24 i dalej do Manchesteru , przechodząc w Hillsboro Blvd w centrum miasta i przecinając SR 53 (Woodbury Highway), która jest również jej południowym końcem i łączy się z Bradyville, a następnie SR 55 (McArthur Street), która łączy się z McMinnville i Tullahoma , po czym ponownie przecina I-24 i opuszcza miasto jako Hillsboro Highway.
US 41 / SR 2 następnie dalej na południowy wschód i równolegle do I-24 wjeżdżają do społeczności Hillsboro i przecinają SR 127 ( Winchester Highway ), która łączy się z Winchester i Viola , a następnie jadą do społeczności Pelham i przecinają SR 50 (Payne Cove Road), która łączy się z Alatamont i Alto. Nadal idą na południowy wschód i wkraczają do Grundy .
Okręg Grundy
Wznoszą się na płaskowyż Cumberland i wjeżdżają do Monteagle jako Dixie Highway. SR 2 / US 41 ma skrzyżowanie z US 41A , SR 56 i SR 15 , gdzie SR 2 / US 41 staje się równoczesne z SR 56, gdy wjeżdżają do miasta od południowego zachodu jako West Main Street. Współbieżność trwa dalej na wschód przez centrum miasta jako West Main Street, zanim stanie się po prostu Main Street na wschód od centrum miasta. US 41 i SR 56 opuszczają współbieżność i skręcają na północ jako Fairmont Avenue, po czym udają się na północny wschód do Tracy City . SR 2 skręca na południe jako Dixie Lee Highway (sama, ale wciąż nieoznakowana) i wjeżdża do hrabstwa Marion, zanim autostrada stanie się zbieżna z I-24 / US 64 , gdy międzystanowa zaczyna schodzić do doliny i hrabstwa Marion .
Hrabstwo Marion
W dolinie SR 2 opuszcza współbieżność w Martin Springs przez Martin Springs Road i Ladds Cove Road. Zmienia się w Battle Creek Road i biegnie dalej na południowy wschód, ściśle równolegle do I-24 / US 64. Następnie przecina międzystanową bez wymiany i skręca na południe, a następnie ponownie na południowy wschód, równolegle do I-24 w Kimball .
Będąc w Kimball, SR 2 staje się równoległa z US 64 (która opuszcza autostradę tuż przed tym punktem) i US 72 , która przebiega przez South Pittsburg i porusza się na północny wschód przez centrum Kimball jako Main St, a następnie dalej na północny wschód do Jasper jako Lee Highway . Wjeżdżając do Jasper, współbieżność przecina US 41 / SR 150 . Tutaj US 41 dołącza do współbieżności, podczas gdy SR 150 kończy się na skrzyżowaniu. Nieco dalej przecina SR 28 (Valley View Highway), która łączy się z Sequatchie i Whitwella . Kolejna niewielka odległość później przecinają SR 27 (Griffith Highway), która łączy się z Powells Crossroads przed opuszczeniem Jasper.
Współbieżność ponownie przesuwa się na południowy wschód jako Lee Highway, po czym przekracza Nickajack Lake / Tennessee River na Marion Memorial Bridge i skręca na północ i wjeżdża do Haletown i przecina SR 134 (JE Clouse Highway), która łączy się z Whiteville i SR 156 . Następnie kontynuują podróż na północny wschód, a następnie na południe, gdy autostrada biegnie równolegle do wąwozu rzeki Tennessee i działa wokół Lookout Mountain . Autostrada nadal zmienia kierunki, przechodząc w Cummings Highway i wjeżdżając do Tiftonia w hrabstwie Hamilton .
Hrabstwo Hamilton
Ponieważ ponownie przecina I-24, a następnie przecina US 11 / SR 38 (Birmingham Highway). SR 38 kończy ją, podczas gdy US 11 dołącza do współbieżności. Następnie przecinają SR 318 (Old Wauhatchie Pike), który jest krótkim połączeniem z SR 148 i Lookout Mountain , a następnie biegnie dalej na wschód do Chattanooga . W Chattanooga, SR 17 (Tennessee Avenue), która również łączy się z Lookout Mountain, a także SR 58 , wchodzi do współbieżności, gdy staje się Broad Street i jedzie na północny wschód do centrum miasta.
W centrum miasta współbieżność ponownie przecina I-24 i biegnie dalej na północny wschód, przecinając SR 58 (West 20th Street) dwie przecznice później. US 64 i US 11 opuszczają współbieżność tutaj, podczas gdy US 41 i SR 17 opuszczają współbieżność po kolejnych pięciu blokach. US 72 kończy się na tym skrzyżowaniu (West Main Street), podczas gdy US 76 zaczyna się i podąża za US 41 / SR 17 na południowy wschód. SR 2, nadal Broad Street i bez znaku, biegnie dalej na północ przez kilka kolejnych przecznic, a następnie skręca na południowy wschód jako East Martin Luther King Blvd, na skrzyżowaniu z SR 316 . SR 2 następnie przecina SR 8 (Market Street) zaraz potem. SR 2 staje się następnie Bailey Avenue i ponownie staje się zbieżna z SR 17 (South Willow Street), a następnie US 64 / US 11 (Dodds Avenue), gdy SR 17 odjeżdża i jedzie na południe z US 64 / US 11.
US 64, US 11 i SR 2 prowadzą na południowy wschód jako McCallie Avenue i przez tunel Missionary Ridge. Wychodząc z tunelu, współbieżność zmienia się w Brainard Road, na skrzyżowaniu z SR 320 (East Brainerd Road) i biegnie dalej na południowy wschód przez kilka przecznic. Skręca na północny wschód i przecina SR 153 , następnie przechodzi w Lee Highway i biegnie dalej na północny wschód, opuszczając Chattanooga.
Współbieżność na krótko zachodzi na SR 317 (Bonny Oaks Drive), zanim autostrady opuszczą SR 317 (Old Lee Highway) i staną się równoległe do I-75 . Na tym skrzyżowaniu droga stanowa Tennessee State Route 2 po raz pierwszy staje się trasą podstawową. Współbieżność biegnie na północny wschód przez kilka mil, zanim US 64, US 11 i SR 2 opuszczą i ponownie staną się Lee Highway, gdy przejeżdżają przez Ooltewah i przecinają SR 321 (Main Street / Old Lee Highway). Współbieżność wkracza do hrabstwa Bradley i wkrótce przecina obwodnicę US 74 / US 64 / SR 311 ( APD-40 ), obwodnicy wokół Cleveland .
Hrabstwo Bradley
US 64, US 11 i SR 2 biegną dalej na północny wschód do centrum Cleveland jako Lee Highway, aż US 64 oddzieli się od współbieżności z SR 40 , gdy SR 40 zaczyna się na tym skrzyżowaniu. US 11 / SR 2 skręca na północ jako Keith Street SW, a następnie Keith Street NW i przecina SR 312 (Inman Street). Współbieżność skręca na północny wschód i przecina SR 60 (25th Street / APD-40 ), która prowadzi do US 64 / US 74 ( Waterlevel Highway ), I-75 i Georgetown , a następnie SR 74 przed opuszczeniem Cleveland. Autostrada ponownie staje się Lee Highway, a następnie przechodzi w Hiwassee Street w miejscu przecięcia SR 308 (Lauderdale Memorial Highway), która prowadzi do I-75 i Georgetown i przechodzi przez Charleston . US 11/SR 2 następnie przecina rzekę Hiwassee i wjeżdża do Calhoun w hrabstwie McMinn .
Hrabstwo McMinn
Współbieżność pozostaje jako Lee Highway przez Calhoun i przecina się i ma krótką współbieżność z SR 163 (Lamonville Road / Bowater Road), a następnie biegnie dalej na północny wschód. US 11 Business rozdziela się w Riceville z SR 39 (Riceville Road) i jedzie na północny wschód przez centrum Aten , podczas gdy US 11 / SR 2 kontynuuje podróż na północny wschód, krótko prowadząc współbieżność z SR 39 w Riceville, zanim skieruje się do centrum miasta równolegle z US 11 BUS , i wokół północno-zachodniej części centrum Aten jako Congress Parkway. Następnie przecina SR 30 (Decatur Pike) przed opuszczeniem Aten. Na północ od Aten, US 11 BUS / SR 305 (Ingleside Avenue) przecina US 11/SR 2, gdzie kończy się US 11 BUS. SR 305 biegnie dalej przez skrzyżowanie i na północny wschód do I-75. US 11 / SR 2 biegnie dalej na północny wschód jako Congress Parkway i do Niota , gdzie przechodzi w Willson Street i przecina SR 309 (Union Grove Road), łącznik z I-75. US 11/SR 2 biegnie dalej na północny wschód i przecina Monroe County .
Hrabstwo Monroe
Kontynuując jako główna trasa stanowa, następnie wjeżdża do Sweetwater i przecina SR 68 , w którym to punkcie US 11 / SR 2 przechodzi w South Main Street. W centrum Sweetwater zmienia się w North Main Street i na krótko skręca na północ, po czym ponownie skręca na północny wschód i przecina SR 322 (Oakland Road), łącznik z I-75 i Vonore , po czym opuszcza miasto jako Lee Highway.
Hrabstwo Loudon
Następnie wjeżdżają do hrabstwa Loudon i przemieszczają się przez małe miasteczko Filadelfia , przecinając SR 323 (Pond Creek Road), łączącą je z I-75. US 11/SR 2 biegnie dalej na północny wschód jako Lee Highway i do Loudon . Przecina SR 72 i wjeżdża do centrum miasta. Biegnie prosto przez miasto jako Mulberry Street, a następnie przecina rzekę Tennessee . Po przekroczeniu rzeki, US 11/SR 2 ponownie staje się Lee Highway i przecina SR 324 (Sugar Limb Road), łącznik z I-75. Następnie opuszczają Loudon i kontynuują generalnie północny wschód do Miasto Lenoira .
W Lenoir City współbieżność przechodzi w West Broadway St, a następnie East Broadway St przed przecięciem współbieżności US 321 , SR 73 i SR 95 (Lamar Alexander Parkway) w centrum miasta. US 11/SR 2 następnie opuszcza Lenoir City i kieruje się na północ. SR 2 ponownie staje się drugorzędny po przecięciu z US 321 aż do jego końca; Obraca się na północny wschód, ale potem znowu idzie na północ, aż SR 2 kończy się na US 70 / SR 1 w Dixie Lee Junction . US 11 następnie kontynuuje z US 70 / SR 1 do Knox County (jako Kingston Pike ) oraz do Farragut i Knoxville .
Historia
Lista skrzyżowań
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Rutherforda | Murfreesboro | 0.00 | 0.00 |
   US 41 północ / SR 99 zachód (Broad Street) / US 70S / SR 1 (Mercury Boulevard) |
Zachodni koniec SR 2 i SR 99 pokrywają się; droga zaczyna współbieżność z US 41; US 70S/SR 1 pokrywają się z końcami US 41 |
 SR 99 na wschód (Bradyville Pike) – Bradyville
|
Wschodni koniec SR 99 zachodzi na siebie | ||||
| Kawa | Beechgrove |
  SR 64 na zachód (Beech Grove Road) / SR 64 na wschód (Gossburg Road) |
Przejście z trasy stanowej na trasę drugorzędną dla SR 64; na zachód do zjazdu 97 z I-24 | ||
 SR 280 na wschód (McBrides Branch Road) |
Zachodni koniec SR 280 | ||||
| Manchester |
 I-24 – Nashville , Chattanooga
|
I-24 zjazd 105 | |||
 SR 53 północ (Woodbury Highway) - Bradyville
|
Południowy koniec SR 53 | ||||
 SR 55 (McArthur Street/McMinnville Highway) – Lynchburg , McMinnville
|
|||||
|
I-24 – Nashville , Chattanooga
|
I-24 zjazd 114 | ||||
| Hillsboro |
 SR 127 (Autostrada Winchester) – Winchester , Viola
|
||||
| Pelham |
 SR 50 (Payne Cove Road) – Alto, Altamont
|
Na zachód do I-24 / US 64 przy zjeździe 127 | |||
| Grundy | Monteagle |
    US 41A na południe (West Main Street / SR 15 / SR 56 ) / SR 15 / SR 56 - Sewanee
|
Południowy koniec US 41A; Wschodni koniec SR 15; Zachodni koniec SR 56 zachodzi na siebie | ||
|
US 41 na południe (Fairmount Avenue / SR 56 ) / SR 56 - Tracy City
|
Wschodni kraniec US 41/SR 56 pokrywają się | ||||
  I-24 zachód / US 64 zachód - Nashville
|
Zachodni kraniec I-24/US 64 pokrywa się; I-24 Zjazd 135 | ||||
| Marion | Marcina Springsa |
 I-24 na wschód / US 64 na wschód - Chattanooga
|
Wschodni koniec współbieżności I-24 / US 64; I-24 zjazd 143 | ||
| Kimball |
 US 64 zachód / US 72 zachód (N Cedar Avenue / SR 27 zachód) - South Pittsburg
|
Zachodni koniec współbieżności US 64 / US 72 / SR 27; do I-24 zjazd 152 | |||
| Jaspis |
 US 41 północ / SR 28 ( SR 27 wschód) – Whitwell , Tracy City
|
Wymieniać; wschodni kraniec niepodpisanej współbieżności SR 27; współbieżność zachodniego krańca 41 stanów USA | |||
| |
 SR 27 (Griffin Highway) - Rozdroże Powella
|
Na południe do I-24, zjazd 158 | |||
| | Marion Memorial Bridge nad rzeką Tennessee | ||||
| Haletown |
 SR 134 na wschód ( autostrada JE Clouse ) - Whiteside
|
Zachodni koniec SR 134 | |||
| Hamiltona | Tiftonia |
I-24 – Nashville , Chattanooga
|
I-24 Zjazd 174 | ||
|
US 11 na południe ( autostrada Birmingham / SR 38 ) |
Współbieżność na zachodnim krańcu 11 stanów USA; północny koniec SR 38 | ||||
 SR 318 na południe (Old Wauhatchie Pike) - Lookout Mountain
|
Północny koniec SR 318 | ||||
 SR 148 na południe (Lookout Mountain Parkway) - Lookout Mountain
|
Północny koniec SR 148 | ||||
| Chattanooga |
   SR 17 (Tennessee Avenue) do SR 58 – Incline, Rock City |
Zachodni koniec współbieżności SR 17 | |||
 US 27 na północ ( I-124 / SR 27 / SR 29 ) – Śródmieście , Red Bank
|
Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym | ||||
|
US 11 północ / US 64 wschód / SR 58 północ (West 20th Street) |
Wschodni kraniec współbieżności US 11 / US 64; zachodni koniec współbieżności SR 58 | ||||
|
US 41 południe / US 72 wschód / SR 17 północ / SR 58 zachód (West Main Street) |
Wschodni kraniec współbieżności US 41 / US 72; zachodni koniec współbieżności SR 58 | ||||
 SR 316 zachód (Martin Luther King Boulevard) |
SR 2 skręca z Broad Street w Martin Luther King Boulevard; wschodni koniec SR 316; MLK Blvd (SR 316) biegnie na zachód do północnej US 27 na wyjeździe 1 | ||||
 SR 8 (Market Street) |
|||||
|
SR 17 (Willow Street) |
|||||
|
US 11 / US 64 (Dodds Avenue) |
Zachodni koniec współbieżności US 11 / US 64; Dodds Avenue biegnie dalej na północ jako Glenwood Drive |
||||
| Tunele McCallie pod Missionary Ridge | |||||
 SR 320 na wschód (East Brainerd Road) – East Brainerd
|
Zachodni koniec SR 320 | ||||
 SR 153 – Soddy-Daisy , Spadająca woda
|
SR 153 zjazd 1 | ||||
 SR 317 na zachód (Bonny Oaks Drive) – Tyner
|
Zachodni koniec współbieżności SR 317 | ||||
  I-75 / US 74 – Atlanta
|
Zachodni koniec współbieżności I-75 / US 74; I-75 zjazd 7 | ||||
|
SR 317 na wschód (Apison Pike) – Ooltewah , Collegedale
|
Północny kraniec współbieżności SR 317; I-75 zjazd 9 | ||||
| Ooltewah |
I-75 / US 74 – Knoxville
|
Wschodni koniec współbieżności I-75 / US 74; I-75 zjazd 11 | |||
 SR 321 na południe (Main Street) – Collegedale , East Brainerd
|
Północny koniec SR 321 | ||||
| Bradleya | Cleveland |
 US 64 Byp. ( APD-40 / SR 311 ) / US 74
|
Węzeł przesiadkowy na obwodnicy US 64 (APD-40) | ||
|
US 64 na wschód / US 11 na północ |
Południowy kraniec obwodnicy US 11; północny kraniec współbieżności US 11 / US 64; zachodni koniec SR 40 | ||||
 SR 312 (Harrison Pike/W. Inman Street) |
|||||
  SR 60 (25th Street NW) do I-75 – Dayton , Dalton
|
|||||
|
US 11 na południe (Ocoee Street/ SR 74 ) – Cleveland
|
Północny koniec obwodnicy USA 11 i SR 74; południowy kraniec współbieżności US 11 | ||||
| Paula Huffa Parkwaya | Wschodni koniec Paul Huff Parkway | ||||
| Czarleston |
 SR 308 na zachód (Lauderdale Memorial Highway) do I-75
|
Wschodni koniec SR 308 | |||
| Rzeka Hiwassee | Most nad rzeką Hiwassee | ||||
| McMinn | Calhoun |
 SR 163 na wschód (Bowater Road) – centrum Calhoun, Delano
|
Zachodni koniec współbieżności SR 163 | ||
|
SR 163 na zachód (Lamonville Road) do I-75
|
Wschodni koniec współbieżności SR 163 | ||||
| Riceville |
  Autobus US 11. północ / SR 39 wschód (Riceville Road) – centrum Aten, Englewood
|
Zachodni koniec współbieżności SR 39; południowy koniec US 11 Business | |||
|
SR 39 na zachód (Riceville Road) do I-75 – Decatur
|
Wschodni koniec współbieżności SR 39 | ||||
| Ateny |
 SR 30 (Decatur Pike) – Dayton , Etowah
|
Zachód do I-75 przy zjeździe 49 | |||
|
Autobus US 11. (Redfern Drive / North Jackson Street) – centrum Aten |
Północna pętla US 11 Business | ||||
 SR 305 (Ingleside Avenue) – I-75 , centrum Aten |
Na zachód do I-75 na zjeździe 52 | ||||
| Niota |
 SR 309 na zachód (Union Grove Road) do I-75
|
Wschodni koniec SR 309 | |||
| Monroe'a | Słodka woda |
 SR 68 (Nowa autostrada 68) – Spring City , Madisonville
|
Zachód do I-75 na zjeździe 60 | ||
 SR 322 (Oakland Road) do I-75 – Vonore
|
|||||
| Loudon | Filadelfia |
 SR 323 na zachód (Pond Creek Road) do I-75
|
Wschodni koniec SR 323 | ||
| Loudon |
 SR 72 (Autostrada Loudon) do I-75 – Kingston
|
||||
| Kongresman John J. Duncan Jr. Loudon County Veterans Memorial Bridge nad rzeką Tennessee | |||||
 SR 324 na zachód (Sugar Limb Road) do I-75
|
Wschodni koniec SR 324 | ||||
| Miasto Lenoira |
 US 321 (Lamar Alexander Parkway/ SR 73 / SR 95 ) – Oak Ridge , Greenback , Maryville
|
||||
| Skrzyżowanie Dixie Lee |
US 11 północ / US 70 ( Kingston Pike / SR 1 ) / SR 1 – Kingston , Knoxville
|
Wschodni koniec SR 2; US 11 biegnie dalej na wschód wzdłuż US 70/SR 1 | |||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Zobacz też
- Departament Transportu Tennessee (24 stycznia 2003). „Lista autostrad stanowych i międzystanowych 2003” .
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Tennessee State Route 2 w Wikimedia Commons
- Autostrady stanowe w Tennessee
- Transport w Bradley County, Tennessee
- Transport w Coffee County, Tennessee
- Transport w Grundy County, Tennessee
- Transport w Hrabstwo Hamilton, Tennessee
- Transport w Loudon County, Tennessee
- Transport w Marion County, Tennessee
- Transport w hrabstwie McMinn, Tennessee
- Transport w Monroe County, Tennessee
- Transport w hrabstwie Rutherford, Tennessee
- Trasa amerykańska 11
- Trasa amerykańska 41