Trasa amerykańska 72
Corridor V / Lee Highway | ||||
Informacje o trasie | ||||
Długość | 317,811 mil (511,467 km) | |||
istniał | 1926 [ potrzebne źródło ] – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | US 51 / US 61 / US 64 / US 70 / US 79 w Memphis, TN | |||
|
||||
Wschodni kraniec | US 41 / US 76 w Chattanooga, TN | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Stany | Tennessee , Missisipi , Alabama | |||
Powiaty |
West TN: Shelby , Fayette MS: Marshall , Benton , Tippah , Alcorn , Tishomingo AL: Colbert , Lauderdale , Limestone , Madison , Jackson East TN: Marion , Hamilton |
|||
System autostrad | ||||
|
US Route 72 ( US 72 ) to autostrada ze wschodu na zachód Stanów Zjednoczonych , która biegnie przez 317,811 mil (511,467 km) z południowo-zachodniego Tennessee , przez Północne Mississippi , Północną Alabamę i południowo-wschodnie Tennessee. Zachodni koniec autostrady znajduje się w Memphis w stanie Tennessee, a wschodni w Chattanooga . Jest to jedyna autostrada w USA, która zaczyna się i kończy w tym samym stanie, ale przebiega przez inne stany pomiędzy nimi. Przed umieszczeniem oznakowania systemu autostrad w USA w 1926 r. cała trasa była częścią autostrady Lee .
Opis trasy
Autostrada przebiega przez Tennessee , Alabamę i Mississippi . Większość pierwotnych wschodnich i zachodnich części trasy z grubsza biegnie ścieżką Memphis and Charleston Railroad , linii kolejowej, która istniała przed wojną secesyjną , a obecnie jest obsługiwana przez Norfolk Southern Railway jako główna linia Memphis - Chattanooga w stanie Tennessee . US 72 Alt. podąża trasą Memphis i Charleston przez Alabamę Północną .
Zachodnie Tennessee
US 72 zaczyna się przy Bellevue Boulevard ( US 51 ) w Memphis . Z Memphis trasa biegnie wzdłuż Union Avenue i Poplar Avenue do Collierville . Na południe od Collierville, US 72 łączy State Route 385 (Bill Morris Parkway), autostradę łączącą Collierville z I-240 . Trasa wjeżdża do Mississippi 3 mile (4,8 km) na południowy wschód od SR 385. Ten odcinek autostrady jest jednocześnie oznaczony jako State Route 86 ( SR 86 ) na południe od współbieżności z SR 57 między Union Avenue w Memphis i Collierville.
Missisipi
US 72 wkracza do Mississippi w zachodnim hrabstwie Marshall . Trasa prowadzi przez wzgórza w skrajnej północnej części stanu, przechodząc przez Walnut i Korynt w kierunku wschodnim. W pobliżu Burnsville , US 72 przecina Divide Cut drogi wodnej Tennessee – Tombigbee . Dalej na wschód trasa wkracza do Doliny Tennessee i kieruje się przez Iuka przed przekroczeniem Alabamy .
Wszystkie 72 stany USA w stanie Mississippi zostały zmodernizowane do czteropasmowej autostrady, a ostatni odcinek między MS 302 a linią stanu Tennessee został ukończony w 2019 r. Z prawnego punktu widzenia odcinek stanu Mississippi w stanie 72 USA jest zdefiniowany w Kodeksie Mississippi §65-3 -3.
Alabama
US 72 wkracza do Alabamy na zachód od Cherokee . Trasa biegnie równolegle do rzeki Tennessee na wschód do Muscle Shoals , gdzie US 72 Alternate oddziela się od US 72. Główna linia skręca na północ, przechodząc przez Muscle Shoals i przecinając rzekę Tennessee, wjeżdżając do Florencji na przeciwległym brzegu. Od Florencji do Huntsville trasa prowadzi przez obszary zdominowane przez pola uprawne. Jednak między tymi dwoma lokalizacjami US 72 wjeżdża do Aten .
Po przejechaniu przez Ateny i wiadukt z autostradą międzystanową 65 (I-65), droga US 72 zbliża się do Huntsville od zachodu. Część tej sekcji nosi lokalną nazwę University Drive . Na skrzyżowaniu z Memorial Parkway trasa skręca na krótko na północ, łącząc się z trasami US 231 i US 431 , aż odrywa się od Parkway i kieruje się ponownie na wschód. (Ta część jest znana miejscowym jako „72 East”, ponieważ znajduje się na wschód od Parkway; nie ma innej nazwy). Na północny wschód od centrum Huntsville, US 72 skrzyżowania z I-565 . I-565/US 72 Alt., część korytarza V systemu autostrad rozwoju Appalachów , kończy się na węźle, podczas gdy droga US 72 przejmuje linię autostrady, łącząc się z korytarzem V.
I-565 jest wymieniona jako trasa w kierunku wschodnim, a SR 20 jako trasa w kierunku zachodnim. Znaki na I-565 na wschód na tym węźle zostały ostatnio zmienione, aby usunąć wszelkie wzmianki o SR 20 na wschód. Większość części Korytarza V w USA 72 to czteropasmowa, podzielona droga ekspresowa ze skrzyżowaniami na poziomie. Za Huntsville, US 72, biegnie kilka górskich dolin do Scottsboro . Ze Scottsboro trasa biegnie północno-wschodnią trasą, podobną do trasy rzeki Tennessee, gdy wpływa do Tennessee po raz drugi.
Wszystkie 72 stany USA w Alabamie mają cztery pasy szerokości. Ponadto większość 72 stanów USA została zmodernizowana przez północno-wschodnią Alabamę, z węzłami przesiadkowymi na głównych autostradach stanowych. Na zachód od Moores Mill Road w Huntsville, US 72 staje się ograniczonym dostępem przez Chapman Mountain. W całej Alabamie droga US 72 jest połączona z unsigned State Route 2 ( SR 2 ).
Odcinek US 72, równoległy do I-59 na dalekim północnym wschodzie, pomiędzy Scottsboro i South Pittsburg , zawiera wiele węzłów przesiadkowych przypominających autostrady .
Wschodni Tennessee
US 72 wjeżdża do Tennessee po raz drugi na południe od South Pittsburg . W South Pittsburg, Corridor V kończy się na skrzyżowaniu z Interstate 24 . US 64 , równolegle z I-24 na zachód od zjazdu, odjeżdża z drogi ekspresowej i tworzy zakładkę z US 72 przez Kimball do Jasper , gdzie US 41 łączy się z współbieżnością. Na wschód od Jasper autostrady przecinają rzekę Tennessee nad jeziorem Nickajack . Trasa prowadzi następnie przez wycięcie na płaskowyżu Cumberland przez rzekę Tennessee do zachodnich obrzeży Chattanooga , gdzie ponownie łączy się z I-24. Tuż na wschód od węzła, US 11 łączy się z zakładką.
US 11, US 41, US 64 i US 72 podążają razem za urwiskami na Lookout Mountain nad rzeką Tennessee do Chattanooga, gdzie trasy biegną wzdłuż Broad Street na północ do centrum miasta. Na rogu Main Street i Broad Street kończy się droga US 72; US 76 zaczyna się na skrzyżowaniu, dzięki czemu jedna autostrada jest w istocie kontynuacją drugiej.
Historia
Zachodnie Tennessee
Pierwotnie US 72 podążało za US 45 do Selmer i podążało trasą na zachód do Memphis. W 1931 roku US 64 zastąpiło US 72 między Memphis i Selmer. W 1935 r. US 72 zostało skierowane do Memphis przez Mississippi z Koryntu, usuwając rozszerzenie na US 45 do Selmer.
Jeszcze we wczesnych latach siedemdziesiątych US 72 podążało State Route 57 (Poplar Avenue) z Collierville do jej zachodniego końca w East Parkway N. (która prowadziła US 64, US 70 i US 79 , a także State Route 1 ). W połowie lat 80. do początku 2000 r. Trasa US 72 w kierunku zachodnim w centrum Memphis została zmieniona w celu zmiany z Poplar Avenue na połączenie zjazdowe w kierunku zachodnim z Union Avenue (tak jak zmieniła się jej nazwa z Walnut Grove Road), zamiast podążać Poplar na zachód do East Parkway North. (W tym samym trendzie, US 72 w kierunku wschodnim zignorowało East Parkway South i kontynuowało podróż na wschód Union - dołączając do SR 57 - aż rampa zjazdowa umieściła dwie autostrady na topoli w kierunku wschodnim). Niektóre znaki nadal pozostają po tej zmianie trasy.
Missisipi
W hrabstwie Tishomingo droga nr 72 w USA pierwotnie biegła wzdłuż obecnej drogi 172 / Quitman Street przez Iuka, zanim została ominięta w połowie lat 80. Ponadto, na południe od US 72, między Burnsville i Glen , istnieje Old US 72 . US 72 podążało również za Alcorn County Road 218 i wjechało do Koryntu na Proper Street. Do 1935 r. US 72 podążało za US 45, obecnie Polk Street / Mississippi Highway 145 na północ do Tennessee. Również uwzględniona w pierwotnej trasie z 1935 r. Na zachód od Koryntu podążała wzdłuż Mississippi State Route 2 / Kossuth Road to Kossuth przed skrętem na zachód. Kontynuując na zachód, jeszcze jeden odcinek Starego USA 72 istnieje na południe od USA 72 w hrabstwie Benton, od tuż na zachód od linii hrabstwa Tippah do tuż na wschód od rzeki Wolf w pobliżu Kanaanu. Most na rzece Wolf zawalił się z powodu powodzi i jest teraz zamknięty; znaczna część tego odcinka znajduje się obecnie na terenach prywatnych i niewiele jest śladów chodnika z powodu wymywania i sukcesji ekologicznej . Kontynuacja tego odcinka na zachód od Wolf River do Mississippi Highway 5 jest podpisany Wyatt Road. Wreszcie, jest jeszcze jedna trasa, która mogła być dawną trasą drogową US 72. Boswell Road zaczyna się jako zakręt od US 72 między Slayden i Mount Pleasant jako droga żwirowa i biegnie zasadniczo równolegle do US 72 jako droga żwirowa, po czym zatrzymuje się w Mount Pleasant na Mississippi Highway 311 . Ewentualna poprzednia trasa biegnie dalej od rozłożonego skrzyżowania w kierunku zachodnim jako częściowo utwardzona droga. Ta droga jest teraz przerwana przez Mississippi Highway 302 , ale nadal kieruje się na zachód jako droga żwirowa na milę, w sumie około 3,5 mil (5,6 km).
Alabama
Większość oryginalnej trasy US 72 w Alabamie biegła równolegle do Memphis and Charleston Railroad , krytycznej trasy na południu podczas wojny secesyjnej . Niektóre odcinki oryginalnej drogi zostały nazwane Memphis Pike, co odzwierciedla pomysł połączenia Chattanoogi z Memphis w stanie Tennessee. Oryginalna trasa należała również do pierwotnej trasy Lee Highway . Oba te oznaczenia można znaleźć w zachodnim hrabstwie Colbert , gdzie odcinki oryginalnej autostrady, w tym części Colbert County Route 20, nadal noszą te nazwy.
Oryginalna trasa przebiegała kiedyś przez Tuscumbię na dzisiejszej ulicy Old Lee Highway i Main Street. Trasę tę omijano w latach 60.
We Florencji US 72 pierwotnie prowadziła wzdłuż Huntsville Road do Royal Avenue, następnie na północ do Tennessee Street i wreszcie na zachód do Court Street. Jego trasa została później przeniesiona o dwie przecznice na południe przez centrum Florencji, z Tennessee Street do Dr. Hicks Boulevard.
Na wschód od Florencji oryginalna trasa to teraz County Highway 66 przez centrum Rogersville i Killen .
w Atenach we wcześniejszych latach odbywała się trasa Business 72. Trasa ta została zlikwidowana w latach 80.
US 72 widział kilka zmian trasy w Huntsville , które obejmowały tymczasową trasę w dół Sparkman Drive w 1960 roku. Inne oryginalne trasy obejmują Andrew Jackson Way do Holmes Avenue iw dół Holmes Avenue, aby ponownie połączyć się z pierwotną trasą.
Przed 1931 rokiem US 72 przechodziło przez Big Cove między Huntsville i Paint Rock przez Little Cove Rd / Old „US 431”. Ta trasa została porzucona na rzecz tej używanej dzisiaj nad Chapman Mountain.
Inne oryginalne trasy obejmują State Route 35 z Woodville do zachodniej części Scottsboro , State Route 279 na wschód od Scottsboro i State Route 277 ze Stevenson do Bridgeport . State Route 277 wyróżnia się tym, że jest ostatnim dwupasmowym odcinkiem US 72 w Alabamie. Dziś cała trasa przez Alabamę ma co najmniej cztery pasy ruchu.
Główne skrzyżowania
Państwo | Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Tennessee | Shelby | Memphis | 0,0 | 0,0 |
US 51 południe (S. Bellevue Boulevard) US 51 północ / US 64 zachód / US 70 zachód / US 79 południe (Union Avenue) |
zachodni koniec; zachodni kraniec US 64 / US 70 / US 79 / SR 23 zachodzi na siebie; zachodni koniec SR 23 |
2.1 | 3.4 | SR 277 (East Parkway) / US 64 na wschód / US 70 na wschód / US 79 na północ | Wschodni kraniec US 64/US 70/US 79 zachodzi na siebie | |||
3.1 | 5.0 | Walnut Grove Road ( SR 23 na wschód) / Poplar Avenue ( SR 57 na zachód) | Wschodni kraniec SR 23 pokrywa się; zachodni kraniec SR 57 zachodzi na siebie; brak bezpośredniego dostępu z US 72 na wschód do SR 57 na zachód lub z US 72 na zachód do SR 23 na wschód | |||
8,7– 9,1 |
14,0–14,6 _ |
I-240 – Jackson , Nashville | I-240 wychodzi 15A-B | |||
Ridgeway Center Parkway, Sweetbriar Road | Zjazd i wjazd w kierunku zachodnim tylko przez Ridgeway Loop Road; dojazd w kierunku wschodnim przez skrzyżowanie | |||||
Niemieckie miasto | 12.4 | 20.0 |
SR 177 południe (West Street) / West Farmington Boulevard |
Zachodni kraniec SR 177 zachodzi na siebie; trasa podpisana tylko w kierunku zachodnim | ||
12.6 | 20.3 |
SR 177 na północ (Germantown Road) / Germantown Road |
Wschodni kraniec SR 177 zachodzi na siebie | |||
Collierville | 20.3 | 32,7 |
SR 175 zachód (South Byhalia Road) / New Byhalia Road |
Wschodni koniec SR 175 | ||
20.6 | 33.2 |
SR 57 wschód – Moskwa , Pickwick |
Wschodni kraniec SR 57 pokrywa się; zachodni kraniec SR 86 zachodzi na siebie; Pickwick podpisał tylko w kierunku wschodnim | |||
22.7 | 36,5 |
SR 385 (Bill Morris Parkway) do I-240 / I-269 – Memphis , Arlington |
Przesiadka na SR 385; Do I-269 podpisane tylko w kierunku wschodnim | |||
Linia hrabstwa Shelby - Fayette |
Linia Collierville - Piperton |
23,7–24,0 _ |
38,1–38,6 _ |
I-269 – Arlington | I-269 zjazd 1 | |
Fayette | Pipertona | 25,5 | 41,0 |
SR 196 na północ |
Południowy koniec SR 196 | |
25,7 0,0 |
41,4 0,0 |
Linia stanu Tennessee – Mississippi | ||||
Missisipi | Marshalla | |
1,1–1,3 _ |
1,8– 2,1 |
Droga Przemysłowa / Wingo Road | Wymieniać |
|
4,4– 5,3 |
7,1–8,5 _ |
MS 302 zachód – Southaven , Olive Branch |
Wymieniać; wschodni koniec MS 302 | ||
Góra Przyjemna | 6.4 | 10.3 |
MS 311 południe / Rossville Road – Holly Springs , Strawberry Plains Audubon Center |
Północny koniec MS 311 | ||
Zabij | 10.6 | 17.1 | South Slayden Road ( MS 313 na południe) / North Slayden Road | Północny koniec SR 313 | ||
Bentona | | 18.8 | 30.3 | MS 7 – Holly Springs , Michigan City | ||
| 21.7 | 34,9 | Harris Chapel Road ( MS 5 na północ) / Meridian Road | Zachodni kraniec MS 5 zachodzi na siebie | ||
| 23,7 | 38.1 |
MS 5 na południe – Ashland |
Wschodni kraniec MS 5 pokrywa się | ||
Tippa | Orzech włoski | 41,3 | 66,5 | MS 15 – Ripley , Bolivar | ||
Alcorn | Korynt | 60,6 | 97,5 |
MS 2 zachód (Kossuth Road) – Kossuth , Ripley |
Zachodni kraniec MS 2 pokrywa się | |
Korynt |
61,8–62,0 _ |
99,5–99,8 _ |
US 45 / MS 2 na wschód – Tupelo , Jackson TN |
Wschodni kraniec MS 2 pokrywa się; przesiadka na US 45 | ||
63,0 | 101,4 | South Tate Street ( MS 145 ) – Korynt | Miejsce docelowe podpisane tylko w kierunku wschodnim | |||
63,9 | 102,8 |
MS 785 na północ (South Cass Street) / South Cass Street - centrum Koryntu |
Południowy koniec MS 785; miejsce docelowe podpisane tylko w kierunku zachodnim | |||
Dolina górska | 70,8 | 113,9 | MS 779 na północ | Trasa jest niepodpisana | ||
Tishomingo | Burnsville | 76,4 | 123,0 | MS 365 – Kair, Savannah TN | Wymieniać | |
| 78,3 | 126,0 |
MS 172 wschód / County Road 961 |
Zachodni koniec MS 172 | ||
Iuka |
83,6–84,1 _ |
134,5–135,3 _ |
MS 25 – Iuka , Fulton | Wymieniać | ||
| 89,6 | 144,2 |
MS 172 zachód (autostrada Lee) |
Wschodni koniec MS 172 | ||
89,8 0,0 |
144,5 0,0 |
Linia stanu Mississippi – Alabama | ||||
Alabama | Colberta | | 5.7 | 9.2 | Do Natchez Trace Parkway | |
| 12.7 | 20.4 | Park przemysłowy Barton Riverfront | Wymieniać | ||
| 17.686 | 28.463 |
SR 247 na południe – Red Bay |
Północny koniec SR 247 | ||
Tuscumbia – linia Muscle Shoals | 26.178 | 42.129 |
US 43 południe / SR 17 południe ( SR 13 południe) / US 72 Alt. wschód / SR 20 wschód – Russellville , Decatur , Joe Wheeler State Park |
Zachodni kraniec US 43/SR 13/17/20 pokrywa się; zachodni koniec US 72 Alt .; Russellville / Wheeler SP podpisany tylko w kierunku wschodnim, Decatur tylko w kierunku zachodnim | ||
Muscle Shoals – linia Sheffield | 29.506 | 47.485 |
SR 184 na wschód (East Second Street) / East Second Street – Sheffield |
Zachodni koniec SR 184 | ||
Lauderdale'a | Florencja | 31.932 | 51.390 |
SR 20 zachód – Savannah TN |
Północny kraniec SR 20 zachodzi na siebie; brak bezpośredniego dostępu z SR 20 na wschód do US 72 na wschód; wymieniać | |
33.770 | 54.348 |
SR 157 (Helton Drive) / SR 17 na północ – Muscle Shoals , Waynesboro TN |
Wschodni kraniec SR 17 pokrywa się; wymiana na SR 157 | |||
36.093 | 58.086 | SR 133 (Cox Creek Parkway) | ||||
| 40.489 | 65.161 |
US 43 na północ / SR 13 na północ |
Wschodni kraniec US 43 / SR 13 pokrywają się | ||
Elgin | 50.176 | 80.750 | SR 101 – Town Creek , Lexington , Wheeler Dam | |||
Rogersville | 55.966 | 90.069 |
SR 207 na północ (Wheeler Street) / CR 91 (Lambs Ferry Road) – Pułaski , Anderson |
Południowy koniec SR 207 | ||
Wapień | Ateny | 75.766 | 121.934 | US 31 (autostrada Bee Line) – Decatur , Nashville | Decatur podpisany tylko w kierunku zachodnim; przesiadka na US 31 | |
76.756 | 123.527 | I-65 – Birmingham , Nashville | I-65 zjazd 351 | |||
Madison | Huntsville | 92.902 | 149.511 |
SR 255 (Research Park Boulevard) do I-565 / SR 53 |
Przesiadka na SR 255 | |
95.412 | 153.551 | SR 53 (Jordan Lane) | ||||
97.034 | 156.161 |
US 231 południe / US 431 południe (Memorial Parkway) do I-565 / University Drive |
Zachodni kraniec US 231 / US 431 pokrywają się | |||
98.711 | 158.860 |
US 231 na północ / US 431 na północ (Memorial Parkway) / Sparkman Drive |
Wschodni kraniec US 231 / US 431 pokrywają się | |||
100.203 | 161.261 |
I-565 zachód ( US 72 Alt. West) - Decatur |
Wschodni koniec I-565 / US 72 Alt .; Decatur podpisany tylko w kierunku zachodnim; I-565 zjazd 21 | |||
Jacksona | | 116.046 | 186.758 |
SR 65 na północ |
Południowy koniec SR 65 | |
Woodville | 120.973 | 194.687 |
SR 35 na południe (Willow Street) - Woodville |
Północny koniec SR 35 | ||
Scottsboro | 132.879 | 213.848 | SR 79 | |||
136.725 | 220.038 |
SR 279 południe (South Broad Street) / South Broad Street |
Zachodni kraniec SR 279 zachodzi na siebie; wymieniać | |||
138.554 | 222.981 |
SR 35 / SR 279 na północ (Veterans Drive) |
Wschodni kraniec SR 279 pokrywa się; wymieniać | |||
| 142.004 | 228.533 |
SR 279 na południe (East Willow Street) – Scottsboro |
Północny koniec SR 279 | ||
Stevensona | 155.848 | 250.813 | SR 117 – Stevenson | Wymieniać | ||
158.320 | 254.791 | SR 277 – Stevenson | Wymieniać | |||
Bridgeport | 165.983 | 267.124 | Bridgeport ( SR 277 ) | Wymieniać | ||
167,211 0,0 |
269,100 0,0 |
Linia stanu Alabama – Tennessee | ||||
Tennessee | Marion | Południowy Pittsburg | 2.2 | 3.5 | SR 156 – South Pittsburg , New Hope | Wymieniać; zjazd w kierunku wschodnim i wjazd w kierunku zachodnim |
2.9 | 4.7 |
Do SR 156 / North Cedar Avenue – South Pittsburg |
Wymieniać; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim | |||
Kimball |
4,2– 4,5 |
6,8– 7,2 |
I-24 zachód / US 64 – Chattanooga , Nashville |
Zachodni kraniec 64 stanów USA pokrywa się; I-24 wychodzi 152A-B | ||
4.5 | 7.2 |
SR 2 północ (Battle Creek Road) |
Zachodni kraniec SR 2 zachodzi na siebie | |||
Jaspis |
9,4–9,5 _ |
15,1–15,3 _ |
US 41 na północ / SR 28 do I-24 - Dunlap |
Zachodni kraniec US 41 pokrywa się; wymiana na SR 28 | ||
| 12.6 | 20.3 |
SR 27 do I-24 – Nickajack , Dunlap |
|||
Haletown | 15.2 | 24,5 |
SR 134 na wschód (JE Clouse Highway) do I-24 / SR 156 – Whiteside |
Zachodni koniec SR 134 | ||
Hamiltona | Chattanooga |
29,5–29,6 _ |
47,5– 47,6 |
I-24 – Nashville , Birmingham , Chattanooga | I-24 zjazd 174 | |
29,7 | 47,8 |
US 11 na południe (Birmingham Highway / SR 38 na południe) |
Zachodni kraniec US 11 pokrywa się | |||
31.3 | 50,4 |
SR 318 na południe (Old Wauhatchie Pike) |
Północny koniec SR 318 | |||
32.3 | 52,0 | Ruby Falls , Lookout Mountain ( SR 148 na południe) | Brak bezpośredniego dostępu z US 72 na wschód do SR 148 na południe iz SR 148 na północ do US 72 na zachód; północny koniec SR 148 | |||
33,3 | 53,6 |
SR 17 na południe (Tennessee Avenue) do SR 58 – Incline , Rock City |
Zachodni kraniec SR 17 zachodzi na siebie | |||
34,6 | 55,7 |
US 27 na północ ( I-124 na północ) - Red Bank |
Bezpośredni dostęp tylko z US 72 na wschód do US 27 na północ i z I-24 na wschód / US 27 na południe do US 72 na wschód | |||
34,8 | 56,0 |
US 11 północ / US 64 wschód / SR 58 (West 20th Street / SR 2 wschód) |
Wschodni kraniec US 11 / US 64 / SR 2 pokrywają się | |||
35.1 | 56,5 |
US 41 południe / US 76 wschód / SR 17 północ (West Main Street) / Broad Street |
wschodni koniec; wschodni kraniec US 41 pokrywa się; zachodni koniec US 76 | |||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Powiązane trasy
Alternatywna trasa Muscle Shoals – Huntsville
Lokalizacja | Muscle Shoals do Huntsville w Alabamie |
---|
US Route 72 Alternate ( US 72 Alternate ) istnieje w Alabamie na południowym brzegu rzeki Tennessee pomiędzy Muscle Shoals i Decatur . US 72 alt. przecina rzekę Tennessee w Decatur wraz z US 31 i podąża całą trasą autostrady międzystanowej 565 . Jednak znaki na I-65 przy wyjeździe I-565 nie wspominają o US 72 Alt. i wspomnieć tylko o SR 20 w kierunku zachodnim od skrzyżowania I-65/I-565. SR 20 został podpisany wspólnie z US 72 Alt. od Muscle Shoals do Huntsville. Od tego czasu SR 20 została obcięta do skrzyżowania I-65 na wschód od Decatur. Pierwotnie US 72 Alt. zjechał z SR 20 na SR 53 (Jordan Lane) w Huntsville i podążył nim na północ 1 milę (1,6 km), aby ponownie połączyć się z US 72. Wraz z ukończeniem I-565 na początku lat 90., US 72 Alt. został skierowany wraz z I-565 do zakończenia I-565 w USA 72.
US 72 Alternate między Decatur i Huntsville jest częścią korytarza V systemu autostrad rozwoju Appalachów .
Zobacz też
- Portal dróg w USA
- Southern Rock Opera , album Drive-By Truckers , w którym wyróżnia się 72 Stany Zjednoczone
- Lista autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych
Notatki
Piosenka Drive By Truckers „72 (This Highway's Mean)” jest napisana o autostradzie 72.
Źródła
- Rand McNally Road Atlasy 1926 - 2006
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Media związane z US Route 72 w Wikimedia Commons
Przeglądaj numerowane trasy | ||||
---|---|---|---|---|
← SR 71 | TN | → SR 72 | ||
← SR 85 | → SR 87 | |||
← RP 69 | SM | → MS 76 | ||
← SR 71 | glin | → SR 73 | ||
← SR 1 | → SR 3 |
- Obszar metropolitalny Florence – Muscle Shoals
- Transport w Alcorn County, Mississippi
- Transport w hrabstwie Benton w stanie Mississippi
- Transport w Chattanooga, Tennessee
- Transport w Colbert County, Alabama
- Transport w hrabstwie Fayette, Tennessee
- Transport w Hrabstwo Hamilton, Tennessee
- Transport w Huntsville, Alabama
- Transport w Jackson County, Alabama
- Transport w hrabstwie Lauderdale w stanie Alabama
- Transport w Limestone County, Alabama
- Transport w Madison County, Alabama
- Transport w Marion County, Tennessee
- Transport w Marshall County, Mississippi
- Transport w Memphis, Tennessee
- Transport w Shelby County, Tennessee
- Transport w hrabstwie Tippah w stanie Mississippi
- Transport w Tishomingo County, Mississippi
- Amerykańskie autostrady w Alabamie
- Amerykańskie autostrady w Mississippi
- Amerykańskie autostrady w Tennessee
- Trasa amerykańska 72
- System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych