Trasa stanowa Alabamy 157
 | ||||
State Route 157 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez ALDOT | ||||
| Długość | 91,061 mil (146,548 km) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
  US 278 / CR 719 na wschód od Cullman
|
|||
| północny koniec |
 SR 227 na granicy stanu Tennessee w pobliżu Cloverdale
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Alabama | |||
| Powiaty | Cullman , Morgan , Lawrence , Colbert , Lauderdale | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
State Route 157 ( SR 157 ) to autostrada stanowa o długości 91,061 mil (146,548 km) w północnej i północno-zachodniej części amerykańskiego stanu Alabama . Południowy koniec autostrady znajduje się na skrzyżowaniu z US Route 278 (US 278) około 10 mil (16 km) na wschód od Cullman , gdzie biegnie dalej jako County Road 719. Północny koniec autostrady znajduje się na północno-zachodniej granicy stanu Tennessee z Florencji . SR 157 biegnie dalej jako Tennessee State Route 227 (SR 227), gdy przecina Tennessee.
Opis trasy
State Route 157 zaczyna się na 4-kierunkowym przystanku z US 278. Na południe od 4-kierunkowego przystanku droga biegnie dalej jako Cullman County Road 719.
W całym North Cullman AL-157 jest zorientowana na trajektorii ze wschodu na zachód, mijając dużego dealera Buick / GMC na skrzyżowaniu z US 31 , a następnie kilka restauracji i ostatecznie docierając do I-65 . W północnym hrabstwie Cullman trasa stopniowo zakręca na północ. Linia hrabstwa z hrabstwem Morgan jest zaznaczona w środku stromego obniżenia / podwyższenia znanego jako Battleground Mountain dla pobliskiego miasta Battleground .
Po tym zjeździe / wzniesieniu trasa wije się do Danville, gdzie łączy się z CR-55 i CR-41 (Danville Road). Przecina linię do Lawrence County i wkrótce łączy się z SR-36 , która prowadzi do Hartselle i Wren .
Ostatecznie trasa dociera do Moulton , gdzie służy jako główna arteria z północy na południe dla wschodniej dzielnicy Moulton, w której znajduje się większość restauracji i sklepów. Ostatecznie łączy się z Alabama State Route 24 / Corridor V i Alabama State Route 33 .
Za tym punktem trasa przechodzi przez Hatton i Alabama State Route 101 . W końcu dociera do hrabstwa Colbert , a stamtąd łączy się z Alabama State Route 20 .
Równoległe trasy docierają do Muscle Shoals , gdzie trasa skręca na północ w współbieżności z Alabama State Route 133 , tracąc Alabama State Route 20 .
Za tym punktem trasa przecina rzekę Tennessee i linię hrabstwa Lauderdale . Trasa przebiega przez Florencję autostradą bezpośrednio przez miasto, przecinając się z US 72 i US 43 , tracąc również Alabama State Route 133 i zyskując Alabama State Route 17 odpowiednio przed i na tym konkretnym węźle. Po północnej stronie miasta trasa ponownie łączy się z SR 133, a teraz SR 17. Po krótkiej współbieżności trasa spada z SR 17 i biegnie dalej na zachód z SR 133. Ostatecznie wyłącza współbieżność i kieruje na północ, przecinając granicę stanu Tennessee bezpośrednio przy Natchez Trace Parkway . Trasa zmienia się w Tennessee State Route 227 , która zatacza pętle i działa jako północny koniec do Alabama State Route 101.
Ta trasa jest ważnym łącznikiem między wieloma miastami w północno-zachodniej Alabamie z SR 20, SR 24 i SR 13 .
Historia
Większość długości SR 157 została zbudowana w latach 1957-1962.
W 1969 roku trasa została przekierowana w hrabstwie Cullman na nową drogę ze starszej dwupasmowej drogi. Ta starsza trasa jest teraz nieciągła i nie można jej przebyć od razu bez korzystania z nowej trasy, składającej się z współczesnej drogi powiatowej 1188, drogi powiatowej 1181, drogi powiatowej 1174; oraz (po wschodniej stronie autostrady międzystanowej nr 65) „Old Highway 157” i St. Joseph Street NW. Po tym momencie SR 157 została skierowana na współczesną trasę, również dwupasmową. Ta nowa trasa obejmowała węzeł przesiadkowy z autostradą międzystanową 65 i prowadziła prosto do trasy US Route 31. W ciągu ostatnich kilku lat ta trasa została poszerzona i przedłużona do ciągłej czteropasmowej podzielonej autostrady od US Route 31 do linii hrabstwa; a teraz rozciąga się aż do US Route 278 po wschodniej stronie miasta.
Odcinek między SR 36 w Oakville i SR 33 w Moulton został zbudowany później, w latach 1967-1968.
SR 157 był czteropasmowy na prawie całej swojej długości. Ten projekt, który rozpoczął się w latach 80., został ostatecznie ukończony latem 2007 roku. [ Potrzebne źródło ]
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Cullmana | | 0.000 | 0.000 |
US 278 ( SR 74 ) / CR 719 – Cullman , Gadsden
|
Południowa pętla; kontynuacja jako Cullman County Road 719 |
| Cullmana | 0,601 | 0,967 |
 SR 69 – Cullman , Guntersville , Ave Maria Grotto
|
||
| 5.081 | 8.177 |
 US 31 (2nd Avenue NW / SR 3 ) – Decatur , Ave Maria Grotto
|
|||
| 6.204 | 9.984 |
 I-65 – Birmingham , Huntsville
|
I-65 zjazd 310 | ||
| Lawrence'a | Mów | 29.211 | 47.011 |
 SR 36 – Podwójne sprężyny , Hartselle
|
|
| Moulton | 38.002 | 61.158 |
 SR 24 – Red Bay , Decatur
|
||
| 39.754 | 63.978 |
 SR 33 (Market Street) – Courtland
|
|||
| Hatton | 49.368 | 79.450 |
 SR 101 – Town Creek
|
||
| Colberta | Ławice mięśniowe | 61.288 | 98.633 |
    US 72 Alt. wschód / SR 20 wschód (autostrada Wheeler) — Decatur , park stanowy Joe Wheeler
|
Południowy kraniec współbieżności US 72 Alt./SR 20 |
| 63.607 | 102.366 |
     US 72 Alt. zachód / SR 20 zachód / początek SR 133 / CR 57 południe (3 Mile Lane) – Tuscumbia , Florencja
|
Północny kraniec współbieżności US 72 Alt./SR 20; południowy kraniec współbieżności SR 133; północny koniec CR 57 | ||
| 67.839 | 109.176 |
 SR 184 (druga ulica) |
|||
| Rzeka Tennessee | Most Śpiewającej Rzeki | ||||
| Lauderdale'a | Florencja | 71.175 | 114.545 |
 SR 133 na północ (Veterans Drive) |
Wymieniać; północny kraniec współbieżności SR 133 |
| 72.260 | 116.291 |
 US 43 / US 72 (Florence Boulevard / SR 2 / SR 13 / SR 17 południe) |
Wymieniać; południowy kraniec współbieżności SR 17 | ||
|
74,359– 75,448 |
119.669–121.422 _ |
   SR 133 na południe (Cox Creek Parkway) / CR 199 na północ (Helton Drive) – Ateny
|
Południowy kraniec współbieżności SR 133; południowy koniec CR 199 | ||
| 75.786 | 121.966 |
 SR 17 na północ (Chisholm Road) – Florencja , Waynesboro
|
Północny koniec współbieżności SR 17 | ||
| 76.578 | 123.240 |
SR 133 na północ (Cox Creek Parkway) – Savannah
|
Północny koniec współbieżności SR 133 | ||
| Cloverdale | 91.061 | 146.548 |
SR 227 wschód (Pumping Station Road) |
Linia stanu Tennessee | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :