Trasa amerykańska 58

US Route 58
US 58 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez TDOT i VDOT
Długość	508 mil (818 km)
istniał	1931 obecnie
Trasy turystyczne	Obwodnica Wirginii
Główne skrzyżowania
West End	US 25E w Cumberland Gap, TN
Główne skrzyżowania	US 23 w Duffield w Wirginii I-81 w Bristolu, Wirginia I-77 w pobliżu Hillsville, Wirginia US 220 w pobliżu Martinsville, Wirginia US 29 w Danville, Wirginia I-85 w South Hill, Wirginia I-95 w Emporia, Wirginia US 460 w Suffolk, Wirginia I-64 / I-264 / I-664 w Chesapeake, Wirginia US 13 w Suffolk w Wirginii
Wschodni kraniec	US 60 w Virginia Beach, Wirginia
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Stany	Tennessee , Wirginia
Powiaty	TN: Claiborne VA: Lee , Scott , Washington , City of Bristol , Grayson , City of Galax , Carroll , Floyd , Patrick , Henry , Pittsylvania , City of Danville , Halifax , Mecklenburg , Brunswick , Greensville , City of Emporia , Southampton , Miasto Suffolk , Miasto Chesapeake , Miasto Portsmouth , Miasto Norfolk , Miasto Virginia Beach
System autostrad
System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych Lista Specjalny Podzielony
← Stany Zjednoczone 57 NAS → Stany Zjednoczone 59 ← SR 57 TN → SR 58 ← SR 57 VA → SR 59 ← SR 382 → SR 384

US Route 58 ( US 58 ) to autostrada ze wschodu na zachód Stanów Zjednoczonych , która biegnie przez 508 mil (818 km) od US Route 25E na północny zachód od Harrogate w stanie Tennessee do US Route 60 w Virginia Beach w Wirginii . Do 1996 roku, kiedy Cumberland Gap Tunnel , US 58 biegło tylko w obrębie Wspólnoty Wirginii (i teraz biegnie tylko około 1 mili poza Wirginią do Tennessee przed zakończeniem). Następnie został przedłużony na południowy zachód wzdłuż krótkiego odcinka byłego US 25E, który nie wjeżdża już do Wirginii, aby zakończyć się na nowej linii trasowania w Tennessee. Przez większość swojego wyrównania przebiega blisko południowej granicy Wirginii z Karoliną Północną .

State Route 383 ( SR 383 ) pokrywa się z US Route 58 w Tennessee.

US Route 58 to najdłuższa numerowana trasa w Wirginii.

Opis trasy

Tennessee

Panorama skrzyżowania dróg US 25E i US 58, Cumberland Gap, TN

US 58 zaczyna się na skrzyżowaniu trąbek z US 25E , na południe od tunelu Cumberland Gap . Węzeł znajduje się na granicy gmin Cumberland Gap i Harrogate , w hrabstwie Claiborne . Trasa biegnie na północny wschód jako podzielona na cztery pasy autostrada, przez niewielki odcinek Cumberland Gap z kilkoma firmami. Następnie US 58 nagle opuszcza Cumberland Gap i wjeżdża na niewielką część obszaru wiejskiego w Harrogate, mijając południowo-wschodnią krawędź Narodowego Parku Historycznego Cumberland Gap . Po przecięciu drogi prowadzącej do parku i historycznego obszaru w Cumberland Gap, trasa opuszcza stan Tennessee i wkracza do Commonwealth of Virginia , po zaledwie około pół mili w Tennessee.

US 58 w Tennessee nosi oznaczenie State Route 383.

Wirginia

Tennessee do Jonesville

Po wjeździe do Wirginii, US 58 wjeżdża również do hrabstwa Lee i zmienia się w Wilderness Road. Podzielona autostrada zawraca, kierując się generalnie na wschód, w zalesionym regionie, po czym skręca na wschód-północny wschód po południowym wejściu Wilderness Road do Narodowego Parku Historycznego Cumberland Gap. US 58 przecina Station Creek, po czym skręca na wschód przez wioskę Gibson Station . Za stacją Gibson autostrada przebiega na północny wschód przez obszar pofałdowanych wzgórz, na których po obu stronach drogi znajdują się domy. Jest równoległa do Indian Creek po jej południowo-wschodniej stronie, z trasą przecinającą jej Pendleton Branch, przed przecięciem SR 691 w wiosce Wheeler . US 58 biegnie dalej na północny wschód od Wheeler, po czym ponownie skręca na wschód, mijając południową krawędź parku stanowego Wilderness Road . Trasa dwukrotnie przecina Indian Creek, po czym przecina SR 684 na południowy zachód od parkingu typu „parkuj i jedź” oraz Centrum Nauczania Weterynarii DeBusk w Uniwersytet Lincolna . Trasa następnie opada na południe przez bardziej wiejskie obszary wzgórz, rezydencji i pól uprawnych, po czym ponownie skręca na północny wschód. Po przejściu przez kilka wąwozów o kamiennych zboczach i przekroczeniu Roaring Branch w Indian Creek, droga US 58 dociera do nieposiadającego osobowości prawnej miasta Ewing . W Ewing trasa dociera do pierwszego skrzyżowania z suwnicą, ponieważ jej skrzyżowanie z SR 724 ma nad sobą migające żółte światło. US 58 biegnie dalej na północny wschód przez więcej wiejskich lasów i pól uprawnych wzdłuż południowo-wschodniego zbocza Poor Valley Ridge, zanim dotrze do nieposiadającego osobowości prawnej miasta Wzgórze Różane . W Rose Hill wzdłuż krawędzi drogi pojawia się więcej firm i domów, a bariera z dżerseju , zanim droga przecina White Branch of the Powell River . Za skrzyżowaniem pas środkowy powraca do trawiastej powierzchni, gdy droga US 58 opuszcza Rose Hill. Trasa nadal mija kolejne domy, głównie w tradycyjnym stylu, oraz firmy, głównie te, które sprzedają drewniane szopy, zanim wykona krótki skręt na wschód. Tutaj US 58 przecina Burning Well Road, Hardy Creek i linię kolejową CSX Transportation (dawniej L&N ) prowadzące do Hagan's Switchback, na dwuprzęsłowym moście belkowym. Następnie trasa zawraca w kierunku północno-wschodnim i przecina most Hugh C. Chance Memorial Bridge. US 58 skręca następnie na południowy wschód przez pagórkowate obszary zalesione, po czym przekracza Dry Creek i spotyka się z drogami stanowymi 880 i 758 na skrzyżowaniu. Ta ostatnia droga zapewnia dostęp do lotniska Lee County . Za skrzyżowaniem droga US 58 na krótko zyskuje pas wspinaczkowy w kierunku wschodnim, po czym zwęża się z powrotem do dwóch pasów w każdym kierunku. Trasa biegnie dalej na wschód, po czym kieruje się na północny wschód przez zalesione obszary mieszkalne. Wkrótce US 58 zwęża się do dwupasmowej wiejskiej drogi prowadzącej na wschód przez pagórkowate strefy mieszkalne, wjeżdżając w granice miasta Jonesville , siedziby hrabstwa Lee County.

Jonesville do Virginia Beach

Widok na wschód wzdłuż US 58 na SR 623 na wschód od Emporia w Wirginii

Na wschód od Jonesville, US 58 przecina US 421 , a dwie trasy pozostają równoległe przez Duffield (gdzie współbieżność odbiera również US 23 ), Gate City , Weber City (gdzie kończy się współbieżność US 23) i Bristol , gdzie zaczyna się US 58 współbieżność z autostradą międzystanową nr 81 . Obie trasy pozostają równoległe aż do zjazdu nr 19 z I-81 w Abingdon , gdzie droga US 58 wznawia swoją podróż na wschód w pobliżu granicy stanu Wirginia – Karolina Północna. Trasa jest oznaczona jako JEB Stuart Highway i AL Philpott Memorial Highway. Na większości autostrad biegnących przez region znajdują się zakręty , strome wzniesienia i mosty ze strefami obciążenia.

US 58 rozpoczyna współbieżność z US 221 w Independence , a trasy pozostają połączone przez Hillsville , tuż za skrzyżowaniem z Interstate 77 . Kontynuując w kierunku wschodnim, trasa przecina Blue Ridge Parkway w nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Meadows of Dan , po czym wije się do Martinsville , gdzie US 58 i US 220 dzielić południową obwodnicę miasta. Pomiędzy Stuartem a obwodnicą Martinsville znajduje się kilka pętli po pierwotnym ustawieniu. Na wschód od Martinsville pętla między Byrd's Store i Axton jest zgodna z pierwotną trasą, chociaż jedna sekcja na zachód od Byrd's Store i jedna sekcja na wschód od Chatmoss pozostają niedostępne. Pomiędzy Martinsville i Danville oraz między Danville i południowym Bostonem trasa została poszerzona do czterech pasów w ramach systemu Arterial Highway zainicjowanego przez Wspólnotę Narodów w połowie lat 60. Nowsza linia trasowania była zazwyczaj po prostu dodawana do starszej linii trasowania. Pętla starszej linii trasowania jest widoczna na wschód od Brosville.

Zbliżając się do Danville , US 58 po raz kolejny biegnie obwodnicą drogi ekspresowej na południe od miasta, podczas gdy trasa biznesowa prowadzi do samego miasta. Południowo-wschodnia połowa tej obwodnicy jest współdzielona z US 29 . Na wschód od Danville, US 29 kontynuuje podróż na północ, podczas gdy US 58 odbiera US 360 (która zaczyna się w centrum Danville) i wznawia swoją podróż na wschód. Trasy pozostają wspólne aż do południowego Bostonu , gdzie US 360 powraca na bardziej północną trasę do Richmond , podczas gdy US 58 podróżuje na wschód do Clarksville i przecina Kerr Lake .

Trasa przecina US Route 1 i Interstate 85 w South Hill , a następnie Interstate 95 w Emporia . W pobliżu Franklin obwodnica drogi ekspresowej prowadzi drogę US 58 (i na jednym odcinku US 258 ) na południe od miasta, podczas gdy trasa biznesowa prowadzi do miasta. Obwodnica obsługuje również ruch wokół Suffolk , gdzie US 58 zaczyna współbieżność z US 13 , a następnie US 460 . Trzy trasy w USA pozostają połączone aż do skrzyżowania z obwodnicą Hampton Roads u zbiegu autostrad międzystanowych 64 , międzystanowych 264 i międzystanowych 664 . US 58 jedzie wewnątrz obwodnicy i przez Portsmouth oraz do Norfolk przez tunel Midtown. Trasa ponownie przecina I-64 i prowadzi do Virginia Beach , mniej więcej równolegle do I-264 na południu. US 58, oznaczony jako Virginia Beach Boulevard i zmieniający się w Laskin Rd. w Virginia Beach kończy się na US 60 , Pacific Ave. Historycznie droga US 58 ciągnęła się przez jedną dodatkową przecznicę na wschód, kończąc się na Atlantic Ave., którą kiedyś prowadzono trasę US 60, a następnie Business US 60.

Znaczna część zachodniej części US 58 jest częścią Crooked Road w Wirginii i The Crooked Road: Virginia's Heritage Music Trail.

Trasa alternatywna

Główny artykuł: Alternatywna trasa US Route 58

Alternatywna trasa US Route 58
Lokalizacja	Jonesville – Abingdon
Długość	87,40 mil (140,66 km)
istniał	wczesne lata pięćdziesiąte – obecnie
Trasy turystyczne	Obwodnica Wirginii

Alternatywna trasa US 58, znana jako US Route 58 Alternate ( US 58 Alt. ), Oddziela się od głównej trasy w Abingdon w Wirginii i biegnie na północny zachód (oznaczony na zachód) jako „Trail of the Lonesome Pine” do Coeburn . Stamtąd US 58 Alt. jedzie w kierunku południowo-zachodnim (oznaczonym na zachód) przez Norton , Big Stone Gap i Pennington Gap przed ponownym dołączeniem do głównej trasy w Jonesville .

Historia

Korytarz biegnący przez południową Wirginię był częścią początkowego systemu autostrad stanowych z 1918 roku, w którym był to State Route 12 . Na ogół podążał za obecnym US 58 z Abingdon do Virginia Beach , podczas gdy obecny US 58 na zachód od Abingdon był częścią State Route 10 . Trasy te odbiegały od obecnych US 58 w następujących miejscach:

• SR 10 opuścił Wirginię do Kentucky w Cumberland Gap ; kawałek obecnej US 58 do Tennessee to (ogólnie) State Route 107 od 1923 do 1928 i State Route 100 od 1928 do 1933 (a także US Route 25E od 1926 do 1996).
• SR 10 wykorzystywał obecną US Route 58 Alternate z Jonesville do Pennington Gap i US 421 na południowy wschód z powrotem do US 58.
• SR 10 korzystał z obecnych dróg stanowych 638 i 600 z okolic Pattonsville do Clinchport .
• SR 10 korzystał z obecnych US 421 i US Route 11 przez Bristol do Abingdon . Od Abingdon do Meadowview , gdzie rozpoczęła się SR 12, SR 10 korzystała z obecnej trasy stanowej 609.
• SR 12 korzystał z obecnej drogi stanowej 80 i drogi stanowej 803 z Meadowview do Lodi i z grubsza obecnej drogi stanowej 91 do Damaszku .
• Z Danville do Boydton SR 12 korzystała z obecnej drogi stanowej 360 do okolic Scottsburga , trasy amerykańskiej 360 do Clover i trasy stanowej 92 do Boydton. Obecna US 58 była State Route 44 (utworzona ok. 1930 r.) Z Danville do Clarksville , a od Clarksville do Boydton była początkowo częścią State Route 1 , przemianowanej na State Route 31 w 1923 r., State Route 324 wkrótce po 1923 do 1927 , część State Route 201 od 1927 do 1928 i State Route 400 od 1928 do 1933.
• Z Suffolk do Portsmouth SR 12 korzystała z obecnej trasy stanowej 337 .

Główne skrzyżowania

Państwo	Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Tennessee	Claiborne	przepaść Cumberland	0.00	0.00	US 25E ( SR 32 ) – Harrogate Tn. , Tazewell Tn. , Middlesboro Ky.	Wymieniać; zachodnia końcówka
przepaść Cumberland			0,6 0,00	0,97 0,00	Granica stanu Tennessee – Wirginia
Wirginia	Zawietrzny	​			SR 687 (Dr. Thomas Walker Road) do autobusu US 58. – Ewing , Rose Hill
		​			Autobus US 58. zachód (Dr Thomas Walker Road) – Rose Hill , Ewing
		​			SR 758 (Flanary Bridge Road) / SR 880 (Red Fletcher Road) — lotnisko hrabstwa Lee	Były SR 63 południe
		Jonesville	33.36	53,69	US 58 Alt. wschód (Main Street) / SR 649 (Park Street) – Pennington Gap , Norton
					SR 70 na południe – Blackwater
		Kropka	42,51	68.41	US 421 na północ - Pennington Gap	Zachodni kraniec US 421 pokrywa się
	Scotta	​			SR 638 (Powell Mountain Road)	Były SR 66 na północ
		Duffield	53.26	85,71	US 23 północ / SR 871 (Natural Tunnel Parkway) - Big Stone Gap	Zachodni kraniec 23 stanów USA pokrywa się
		patrz US 23 (mila 20,85-2,92)
		Miasto Webera	71.19	114,57	US 23 na południe – Kingsport	Wschodni kraniec 23 stanów USA pokrywa się; zachodni koniec SR 224 zachodzi na siebie
		​	71,45	114,99	SR 224 na południe (autostrada Wadlow Gap) – Kingsport	Wschodni koniec SR 224 zachodzi na siebie
		Hiltony			SR 709 (autostrada AP Carter) - Carter Fold	do byłego SR 42 na wschód
	Waszyngton	​			SR 700 (Rich Valley Road)	Były SR 77 na północ
	Miasto Bristol _		95,67	153,97	I-81 południe / US 421 południe – Bristol , Knoxville	Wschodni kraniec US 421 pokrywa się; zachodni kraniec I-81 pokrywa się; US 58 na zachód podąża za zjazdem 1B
	patrz I-81
	Waszyngton	​	113,95	183,38	I-81 północ / US 11 południe ( autostrada Lee ) – Roanoke , Abingdon	Wschodni kraniec I-81 pokrywa się; zachodni kraniec US 11 pokrywa się; US 58 na wschód podąża za zjazdem 19
		​	114,25	183,87	US 11 na północ ( autostrada Lee )	Wschodni kraniec US 11 pokrywa się
		Damaszek	124,23	199,93	Szlak Appalachów	Zachodni koniec szlaku/ulicy nachodzi na siebie
			124,42	200,23	SR 716 (Shady Avenue) - Backbone Rock, Shady Valley	do SR 133 (TN)
			124,73	200,73	SR 91 na północ (Damaszek Drive) - Saltville	Zachodni koniec SR 91 zachodzi na siebie
			125.13	201.38	Szlak Appalachów	Wschodni kraniec nakładania się szlaku/ulicy
		Laureldale	125,72	202.33	SR 91 na południe (Mountain City Road) - Mountain City	Wschodni koniec SR 91 zachodzi na siebie
		​			SR 603 (Konnarock Road) – Konnarock
		​			SR 600 (Green Cove Road) – Green Cove, Taylors Valley
	Graysona	​			SR 600 (Whitetop Road) – White Top Mountain , Chilhowie
		​	150,72	242,56	SR 362 na północ (Grayson Highlands Lane) - Park stanowy Grayson Highlands
		​			SR 743 (Droga Rugby)	do NK 194
		Wolny	158,47	255.03	SR 16 na północ (Troutdale Highway) – Troutdale , Marion	Zachodni koniec SR 16 zachodzi na siebie
		Usta Wilsona	162,46	261,45	SR 16 na południe (Jefferson Highway) - Jefferson	Wschodni koniec SR 16 zachodzi na siebie
		​			SR 93 południe (County Line Road) - linia NC , Sparta
		Niezależność	175,15	281,88	US 21 południe / US 221 – Wytheville , Sparta	Zachodni kraniec US 221 pokrywa się
		​	177,90	286,30	SR 274 na wschód (Riverside Drive) do SR 94 – Fries
		Reavistown	186,58	300,27	SR 94 na północ (Riverside Drive) – Frytki
	Miasto Galax _		189,71	305.31	SR 89 na południe (ulica główna)
					SR 89 Ciężarówka na południe (Meadow Street)
	Carrolla	​	199,98	321,84	I-77 – Wytheville , Charlotte	I-77 zjazd 14
		Hillsville			Autobus US 58. wschód / US 221 północ – Hillsville	Wymieniać; wschodni kraniec US 221 zachodzi na siebie
					US 52 – Hillsville , Fancy Gap	Wymieniać
		​			Autobus US 58. zachód – Hillsville , Dublin	Wymieniać
	Floyd	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
	Patryk	​	222.09	357,42	Autobus US 58. wschód (autostrada JEB Stuart) — Meadows of Dan , Blue Ridge Parkway
		Łąki Dana	223,99	360,48	Autobus US 58. zachód / SR 795 (JEB Stuart Highway / Mabry Mill Road) – Meadows of Dan , Blue Ridge Parkway
					SR 758 (Willis Road) – Willis	Były SR 102 na północ
		Sklep Cruzes	234,87	377,99	SR 8 północ (Woolwine Highway) – Floyd , Philpott Dam	Zachodni koniec SR 8 zachodzi na siebie
		Stuarta	236,88	381,22	SR 8 południe / US 58 Autobus. wschód (West Blue Ridge Street) - Stuart	Wschodni koniec SR 8 zachodzi na siebie
			237,74	382,61	SR 1025 – Stuart	Wymieniać
			238,43	383,72	Autobus US 58. zachód (East Blue Ridge Street) / SR 830 (Morrison Lane) do SR 8 na południe - Stuart
		​			SR 626 (Abram Penn Highway) - Reynolds Homestead	Były SR 105 na północ
	Henz	​	260,87	419,83	US 220 północ / US 58 Autobus. wschód – Martinsville , Roanoke	Wymieniać; zachodni kraniec 220 stanów USA pokrywa się
		​			SR 641 (autostrada Josepha Martina)	Wymieniać
		​	264,36	425,45	US 220 południe / US 220 Autobus. północ – Martinsville , Greensboro	Wymieniać; wschodni kraniec 220 stanów USA pokrywa się
		​	267.01	429,71	SR 650 (Irisburg Road)	Wymieniać
		​	270,93	436.02	Autobus US 58. zachód – Martinsville	Wymieniać
		Axtona			SR 610 (Axton Road) / SR 647 (Mountain Valley Road) – Aiken Summit, Sandy Level , Eden NC	Były SR 107 południe
	Pittsylwania	Sala kawalerska	285.06	458,76	Autobus US 58. na wschód do US 311 - Danville	Zachodni koniec odcinka autostrady
		Wandola	287,57	462,80	SR 1260 (Oak Ridge Farms Road)
	Miasto Danville _		292,32	470,44	US 29 na południe ( SR 785 na południe) / US 29 Bus. północ – Danville , Greensboro	Rampy przesiadkowe rozciągają się na Karolinę Północną ; zachodni kraniec US 29 / SR 785 pokrywa się; zachodni kraniec przyszłej I-785 pokrywa się
			Zobacz US 29
			299,28	481,64	US 29 na północ ( Danville Expressway ) / US 360 na zachód / US 58 Bus. zachód / koniec SR 785 – Lynchburg , Danville	Wschodni kraniec US 29 / SR 785 pokrywa się; zachodni kraniec US 360 pokrywa się; przyszły północny koniec I-785
	Pittsylwania	​	304,53	490.09	SR 62 na południe (Milton Highway) / SR 726 na północ (Ringgold Depot Road) - Milton NC
	Halifax	Delila	311.33	501.04	SR 119 na południe (Calvary Road) / SR 694 na północ (Medley Road)
		Południowy Boston ( Riverdale )	327.16	526,51	US 501 (Huell Matthews Highway) – South Boston , Roxboro NC	Zachodni kraniec US 501 Ciężarówki nachodzą na siebie
		​	327,86	527,64	US 360 na wschód / US 501 Truck na północ – Richmond , Speedway	Wschodni kraniec US 360 / US 501 nakładanie się ciężarówek
	Meklemburgia	Piaszczysty widelec	344,38	554,23	SR 49 na południe – Virgilina	Zachodni koniec SR 49 zachodzi na siebie
Kącik Puryeara		345,64	556,25	Autobus US 58. wschód - Clarksville , Town of Clarksville Historic District
Clarksville		347.10	558,60	US 15 – Clarksville , Oksford, Karolina Północna	Wymieniać
​		349,52	562,50	Autobus US 15 / US 58. zachód / SR 49 północ – Clarksville , Chase City	Wymieniać; wschodni kraniec SR 49 zachodzi na siebie
​				SR 364 na południe – Park Stanowy Occoneechee
Boydton				Autobus US 58. wschód (Skipwith Road) / SR 688 – Skipwith , Boydton , Town of Boydton Historic District
​		358,72	577,30	SR 92 – Chase City , Boydton
​				Autobus US 58. zachód - Town of Boydton Historic District
​				SR 368 / SR 883 (Herbert Drive) - Zakład Karny w Meklemburgii
​		364,51	586,62	SR 4 południe (Buggs Island Road) / SR 674 (Wooden Bridge Road) - Zapora Kerr
Duży widelec		368,74	593,43	US 1 południe – Raleigh	Zachodni kraniec USA 1 pokrywa się
​		371,89	598,50	US 1 północ / US 58 Autobus. wschód / SR 780 – South Hill	Wschodni kraniec USA 1 pokrywa się
Południowe Wzgórze				SR 903 – Południowe Wzgórze	Wymieniać; do NC 903
		375,45	604.23	Autobus US 58. zachód (Atlantic Street) / SR 643 (Country Lane) do US 1 północ / SR 47 północ - South Hill , Chase City
		375,69	604.61	I-85 – Petersburg , Durham	I-85 zjazd 12
La Crosse				SR 618 (Country Club Road / North Main Street) – dzielnica biznesowa La Crosse	Były SR 138 południe
Brunszwik	​			SR 659 (ulica główna)	Były SR 139 południe
	Lawrenceville			Autobus US 58. wschód / SR 46	Wymieniać; zachodni koniec SR 46 Nakładanie się ciężarówek
	​			Autobus US 58. zachód / SR 46 Ciężarówka na północ – Lawrenceville , St. Pauls College , Blackstone	Wymieniać; wschodni koniec SR 46 Nakładanie się ciężarówek
	​			SR 670 (Airport Drive) – Lotnisko Lawrenceville	Były SR 140 na południe
	Edgertona			SR 712 (Old Stage Road / Brooks Crossing Road)	Były SR 140 na północ
Greensville	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Miasto Emporii _				SR 619 (Purdy Road / Wiggins Road)	Były SR 88 zachód
		410,74	661.02	I-95 – Richmond , Góra Skalista	I-95 zjazd 11
				Autobus US 58. wschód – Emporia
		411,58	662,37	US 301 – Emporia	Wymieniać
		412.22	663,40	SR 614 (ulica Reese)	Wymieniać
		412,71	664.19	SR 611 (Davis Street)	Wymieniać
		413,36	665,24	Autobus US 58. zachód – Emporia
Greensville	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Southampton	​			SR 308 na północ (Three Creeks Road) - Sussex CH , Southampton Correctional Farm, Deerfield Correctional Center
	​	436,82	702,99	SR 35 ( US 58 Bus. East) – Boykins , Courtland
	​	440,28	708,56	Autobus US 58. zachód – Courtland
	​	442,78	712,59	Autobus US 58. wschód (Camp Parkway) - centrum Franklin
	​			SR 671 (napęd zbrojowni) - centrum Franklin	Wymieniać
	​	446,52	718,60	US 258 południe / US 258 Autobus. północ – Franklin , Murfreesboro	Wymieniać; zachodni kraniec US 258 pokrywa się
	​			SR 714 (Pretlow Street)	Wymieniać; były SR 189
Miasto Suffolk _		450,81	725,51	US 258 na północ / SR 189 na południe – Windsor , Smithfield	Wymieniać; wschodni kraniec US 258 pokrywa się; zachodni kraniec SR 189 zachodzi na siebie
		452,00	727,42	SR 272 zachód (South Quay Road)
		456.17	734.13	SR 189 na północ (South Quay Road) – Holandia	Wschodni koniec SR 189 zachodzi na siebie
		457,28	735,92	Autobus US 58. zachód – Holandia , Franklin	Wymieniać; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
		465,62	749,34	US 13 na południe do SR 32 - Ahoskie NC , Edenton NC	Wymieniać; zachodni kraniec USA 13 pokrywa się
				Autobus US 58. wschód (Holland Road) – centrum Suffolk
		467.03	751,61	SR 604 (droga Pitchkettle)	Wymieniać
		468,91	754,64	US 460 zachód ( US 460 Bus. wschód) – Petersburg , centrum Suffolk	Wymieniać; zachodni kraniec US 460 pokrywa się
		469,84	756.13	SR 10 / SR 32 – Smithfield , Newport News , Downtown Suffolk	Wymieniać
		471,71	759.14	SR 642 (Wilroy Road)	Wymieniać
		474.01	762,85	Autobus US 13. południe / US 58 Autobus. zachód / US 460 Autobus. zachód – Śródmieście Suffolk	Wymieniać; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
Miasto Chesapeake _		479,88	772,29	I-664 / US 13 północ / US 460 wschód ( Hampton Roads Beltway ) do I-64 / I-264 wschód - Newport News , Hampton , Portsmouth , Richmond , Norfolk , Virginia Beach	I-664 zjazd 13; wschodni kraniec US 13 / US 460 pokrywa się (w kierunku wschodnim); zachodni kraniec US 460 Alt. nakładać się (w kierunku wschodnim)
		480,52	773,32	SR 191 (Jolliff Road) do południowej autostrady wojskowej na północ / US 13 na wschód / US 460	Wschodni kraniec US 13 / US 460 pokrywa się (w kierunku zachodnim); zachodni kraniec US 460 Alt. nakładanie się (w kierunku zachodnim)
Miasto Portsmouth _		484.03	778,97	SR 239 (Bulwar Zwycięstwa)
		484,31	779,42	USA 460 Alt. / SR 337 (Portsmouth Boulevard) do SR 337 Alt. wschód	Wschodni kraniec US 460 Alt. zachodzić na siebie
		485,71	781,67	US 17 (Frederick Boulevard) do I-264
				Do High Street na północ / US 17
		486,62	783.14	SR 337 Alt. zachód (napęd portowy)	Wymieniać; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim; zachodni koniec SR 337 Alt. zachodzić na siebie
		486,62	783.14	SR 141 na południe (London Boulevard) – centrum Portsmouth	Wymieniać
				Port Norfolk	Wymieniać
		487,39	784,38	SR 164 na zachód do I-664 – Suffolk , Newport News	Wymieniać
Rzeka Elżbieta				Tunel śródmiejski
Miasto Norfolk _		489,20	787,29	SR 337 na wschód (Hampton Boulevard) / Brambleton Avenue – Chelsea, NS Railway Lambert's Point Docks, Old Dominion University , Naval Station Norfolk	Wymieniać; wschodni koniec SR 337 Alt. zachodzić na siebie; zachodni koniec SR 337 zachodzi na siebie
		490,29	789.05	SR 337 na zachód (Brambleton Avenue) do I-264	Wschodni koniec SR 337 zachodzi na siebie
				US 460 (ulica kościelna)
		491,47	790,94	SR 168 ( Tidewater Drive ) do I-264 na wschód
				SR 166 (Park Avenue)
		492,96	793,34	Do Ballentine Boulevard ( SR 405 na południe) / I-264
		495,19	796,93	US 13 ( autostrada wojskowa )	Wymieniać
		495,98	798,20	SR 165 (Kempsville Road)
Linia miejska Norfolk - Virginia Beach				SR 403 (North Newtown Road) do I-64 / I-264
Miasto Virginia Beach		498,24	801.84	SR 190 (Witchduck Road) do I-264
		499,35	803.63	SR 225 (bulwar Niepodległości)
				Do Rosemont Road / I-264	Były SR 411 południe
				Do Lynnhaven Parkway / I-264	Były SR 414 południe
		504.37	811,70	Great Neck Road ( SR 279 na północ)
		504.51	811,93	Autobus US 58. wschód ( Virginia Beach Boulevard ) – Oceana	Wymieniać; zjazd w kierunku wschodnim i wjazd w kierunku zachodnim
		504.51	811,93	I-264 zachód – Norfolk	I-264 zjazd 20; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
				Pierwsza droga kolonialna	Były SR 408 na północ
		508,48	818.32	US 60 (Pacific Avenue)	Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności       Elektroniczny pobór opłat       Niepełny dostęp

Zobacz też

• Bulwar Virginia Beach

Powiązane trasy w USA

• Trasa amerykańska 158
• Trasa amerykańska 258
• Specjalne trasy US Route 58

Linki zewnętrzne

Szablon: w załączeniu KML/US Route 58

KML pochodzi z Wikidanych

• Projekt Virginia Highways: US 58
• Punkty końcowe amerykańskiej autostrady 58

Przeglądaj numerowane trasy
< SR 11	Dwucyfrowe Trasy Państwowe 1923-1933	SR 13 >
< SR 323	Ostrogi SR 32 1923–1928	SR 325 >
< SR 104	Trasy stanowe Dystryktu 1 1928–1933	SR 106 >
nic	Trasy stanowe Dystryktu 4 1928–1933	SR 401 >