Trasa alternatywna
_between_Ed_Ward_Drive_and_Steve_Reasor_Drive_in_Deep_Springs,_Lee_County,_Virginia.jpg)
Oficjalna trasa alternatywna to specjalna trasa w Stanach Zjednoczonych , która zapewnia alternatywne ustawienie dla autostrady . Są to drogi pętlowe i można je znaleźć w wielu systemach drogowych w Stanach Zjednoczonych, w tym w systemie autostrad USA oraz w różnych systemach tras stanowych i hrabstw . Alternatywne trasy zostały utworzone jako środek łączący miasto (lub miasta), które miały znajdować się na trasie, która została poprowadzona inaczej, aby umieścić inne ważne miasto lub miasto na trasie, lub, w przypadku systemu autostrad USA, jako oznacza eliminację podzielonych tras .
Użyto również terminu „trasa opcjonalna”. [ potrzebne źródło ] W niektórych przypadkach istnieje dodatkowa trasa biznesowa jako trzecia linia trasowania, jak w przypadku dawnej amerykańskiej trasy 71 Alternate , która omijała Joplin w stanie Missouri .
AASHTO definiuje i określa, że alternatywne trasy systemu US Route powinny mieć następujące zachowanie:
Za „trasę alternatywną” uważa się trasę, która rozpoczyna się w punkcie, w którym odchodzi od głównej trasy numerowanej, może przebiegać przez niektóre miasta i miasteczka, a następnie łączyć się z trasą zwykłą oddaloną o kilka mil. Ponieważ celem amerykańskiego systemu numeracyjnego jest wyznaczenie najlepszej i najkrótszej dostępnej trasy, trasa alternatywna powinna być wyznaczona tylko wtedy, gdy obie trasy są potrzebne do zaspokojenia zapotrzebowania na ruch oraz gdy trasa alternatywna ma zasadniczo ten sam projekt geometryczny i konstrukcyjny standardy głównej oznakowanej trasy. Zaleca się, aby w przypadku wyznaczenia trasy alternatywnej, krótsza i lepiej skonstruowana trasa otrzymała numer zwykły, a drugi odcinek oznaczony jako „Trasa alternatywna”. Ponadto zaleca się, aby Departament Dróg postawił znaki na skrzyżowaniach regularnych i alternatywnych tras, podając odległość między danymi miastami lub punktami… W żadnym wypadku nie należy wykorzystywać alternatywnej trasy w celu utrzymania przestarzałego odcinka na system numerowany w USA po utworzeniu nowej trasy i udostępnieniu jej dla ruchu.
W co najmniej jednym przypadku baner „Trasa opcjonalna” został zachowany, gdy istniała druga trasa alternatywna. Jeden przykład miał miejsce w Kansas City w stanie Missouri z trasą US Route 40 , która miała jednocześnie trasę alternatywną i opcjonalną.
W niektórych stanach USA trasa alternatywna zostanie wyznaczona przez dodanie litery „A” po numerze zamiast znaku „Alternate” nad nim: „US 69A” oznacza „US 69 Alternate”.
Zobacz też
-
Portal dróg w USA
- Lista tras biznesowych systemu autostrad międzystanowych
- Obwodnica (droga)
- Lista tras specjalnych systemu autostrad numerowanych Stanów Zjednoczonych
