Specjalne trasy US Route 71
systemu autostrad | |
---|---|
US Route 71 | |
W sumie istnieje dziesięć specjalnych tras US Route 71 , a kolejnych dziesięć istniało wcześniej.
Obwodnica Aleksandrii
Lokalizacja | Aleksandria, Luizjana |
---|
Obwodnica US 71 to autostrada z kontrolowanym dojazdem w Aleksandrii w Luizjanie . Jej północny koniec jest skrzyżowaniem z autostradą międzystanową 49 i US 71 oraz US 165 na północ od Aleksandrii. Jej południowy koniec znajduje się na skrzyżowaniu z I-49 i US 71 / US 167 na południe od Aleksandrii. Obwodnica 71 biegnie na łącznej długości około sześciu mil (9,7 km) i biegnie równolegle z I-49 na całej swojej długości. Jest podpisany zarówno na północnym, jak i południowym końcu jako By-Pass US 71.
Trasa biznesowa Waldron
Lokalizacja | Waldron, Arkansas |
---|---|
Długość | 6,32 mil (10,17 km) |
Business US 71 w Waldron biegnie około siedmiu mil (11 km), zaczynając od US 71 2 +1/2 [ konwersja: nieznana jednostka ] na północ od Waldron, a kończąc na US 71 4 + 1 ⁄ 2 mil (7,2 km) na południe od Waldron. Podpisany lokalnie jako Main Street, powstał w 1971 roku po przekierowaniu US 71 wokół zachodniej części miasta.
Pętla biznesowa Fort Smith
Lokalizacja | Fort Smith w Arkansas |
---|---|
Długość | 13,2 mil (21,2 km) |
US 71 Business biegnie około 13 mil (21 km) między Alma i Fort Smith w Arkansas . Jej północny koniec znajduje się na I-40 i US 71 w Alma, a południowy na I-540 i US 71 w południowym Fort Smith. Autobus US 71. przechodzi przez miasta Alma, Van Buren i Fort Smith. Pół mili na południe od I-40 w Alma, US 71 Bus. przecina US 64 i zachodzi na nią do centrum Fort Smith i skrzyżowania Arkansas Highway 22 .
W obrębie miasta Fort Smith, autobus US 71. jest powszechnie określane nazwami Midland Boulevard (na północ od centrum miasta), North 10th (jednokierunkowa z północy na południe) i North 11th Streets (jednokierunkowa z południa na północ) w centrum miasta, Towson Avenue (na południe od centrum miasta) i Zero Street (począwszy od skrzyżowania US 271 i AR 255 ).
Trasa biznesowa północno-zachodniego Arkansas
Lokalizacja | Północno-zachodnie Arkansas |
---|---|
Długość | 21,376 mil (34,401 km) |
istniał | 27 maja 1970 – obecnie |
US Route 71 Business ( US 71B ) w północno-zachodnim Arkansas to trasa biznesowa US 71, która obejmuje 21,376 mil (34,401 km).
US 71B zaczyna się przy AR 112 (Garland Avenue) w Fayetteville , najbardziej wysuniętym na południe głównym mieście regionu Northwest Arkansas . Biegnie na wschód jako droga ekspresowa J. Williama Fulbrighta z dostępem do I-49 (a także niepodpisanych US 71 i US 62 ). US 71B mija Regionalne Centrum Medyczne Waszyngtonu w drodze przez przedmieścia Fayetteville jako autostrada o kontrolowanym dostępie , z podpisanymi wyjściami na Gregg Avenue i College Avenue. Droga ekspresowa się kończy, a autostrada 71B przechodzi w College Avenue kierującą się na północ, podzieloną na cztery pasy autostradą. Skrzyżowanie z Joyce Boulevard jest oznaczone jako dostęp do I-49 / US 62 / US 62 przez jughandle . Kontynuując na północ, US 71B mija Northwest Arkansas Mall i Lake Fayetteville przed wjazdem do Springdale .
Obecnie znana jako Thompson Street, US 71B jest główną arterią w Springdale; mijając Springdale Country Club, przecinając Don Tyson Parkway i przechodząc pod torami Arkansas i Missouri Railroad przed skrzyżowaniem z US 412 (Robinson Avenue). Współbieżność US 412 / US 71B zachowują oznaczenie Thompson Avenue. Po niewielkiej odległości US 412 skręca na zachód w Sunset Avenue, a US 71B kontynuuje północ jako Thompson Street w handlową część Springdale. Droga przechodzi Murphy Park, Springdale High School oraz skrzyżowania z Emma Avenue na zachód od historycznej dzielnicy przemysłu drobiarskiego w Springdale . Na północ od skrzyżowania z Emma Avenue, US 71B mija biura administracyjne Springdale Public Schools i przechodzi przez Northwest Arkansas Razorback Regional Greenway i Spring Creek przed wjazdem do hrabstwa Benton .
US 71B mija Beasley Homestead (wymienione w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym ) na krótko przed służeniem jako zachodni koniec odcinka autostrady 264 .
US 71B staje się Bloomington Street w Lowell , ponieważ biegnie dalej na północ do AR 94 (New Hope Road). Wjeżdżając do Rogers , US 71B spotyka się z US 62 / AR 12 i przechodzi w Walnut Street i skręca na wschód. Trasa mija St. Mary's Hospital i Dixieland Mall i przecina I-49 , gdy wjeżdża do Bentonville .
Historia US 71B została utworzona przez Arkansas State Highway Commission 27 maja 1970 r. Oznaczenie było zgodne z historyczną trasą US 71 przez Fayetteville, z głównym oznaczeniem US 71 przeniesionym na obwodnicę, która w 2000 r. stała się I-540 i ja -49 w 2014 roku.
Autostrada została obcięta w Bentonville od dawnego północnego końca (I-49, US 71 i AR 549 ) do skrzyżowania SW Regional Airport Boulevard i Walton Boulevard (potocznie znanego jako Rainbow Curve) w 2018 r. Pod koniec 2019 r. większość z wyrównanie w Fayetteville zostało przeniesione do utrzymania miasta. Umowa umożliwiła Fayetteville skonstruowanie przeprojektowania bez ubiegania się o zgodę ARDOT na zmiany.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Waszyngton | Fayetteville | 0.000 | 0.000 | AR 112 (Garland Avenue) – Fayetteville , University of Arkansas , Tontitown , Cave Springs | Końcówka południowa |
0,5 | 0,80 | I-49 / US 62 / US 71 – Fort Smith , Joplin, MO | |||
1.3 | 2.1 | Aleja Gregga | Dostęp do Gregg Avenue przez Futrall Drive (w kierunku północnym) i Shiloh Drive (w kierunku południowym) | ||
1,65 | 2.66 | College Avenue na południe | Autostrada się kończy, jezdnia przechodzi w College Avenue, kierując się na północ | ||
Joyce Boulevard do I-49 / US 71 / US 62 (Fulbright Expressway) |
Northbound ma żmudny wjazd na Fulbright Expressway | ||||
Springdale |
Do US 412 na wschód (Robinson Avenue) – Huntsville |
Autostrada USA 412Y | |||
US 412 na wschód (Thompson Street) - Huntsville |
Południowy kraniec współbieżności US 412 | ||||
10.80 | 17.38 |
US 412 na zachód (Sunset Avenue) - Siloam Springs |
Północny kraniec współbieżności US 412 | ||
Bentona | 14.30 | 23.01 |
AR 264 wschód |
AR 264 zachodni koniec | |
AR 612 (północna obwodnica Springdale) | |||||
Lowella | 16.29 | 26.22 |
AR 264 na zachód (Monroe Avenue) do I-49 - Cave Springs |
AR 264 wschodni koniec | |
Rogersa |
AR 94 na wschód (New Hope Road) – Monte Ne |
Południowy koniec współbieżności AR 94 | |||
Olrich Street na wschód | Były AR 102 | ||||
Topolowej na wschód | Były AR 12 i AR 94 | ||||
AR 94 na zachód (8th Street) do US 62 / AR 12 |
Północny koniec współbieżności AR 94 | ||||
Linia Rogers – Bentonville | 19.895 | 32.018 | I-49 / US 71 / US 62 – Springdale , Fayetteville | ||
Bentonville | 21.376 | 34.401 | Konserwacja stanu końcowego, jezdnia jest kontynuowana jako Walton Boulevard | Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Pętla biznesowa Pineville-Anderson
Lokalizacja | Pineville – Anderson, Missouri |
---|---|
Długość | 12,7 mil (20,4 km) |
istniał | 2005 – obecnie |
Business Loop 71 to alternatywna trasa US Route 71 w południowo-zachodniej części Missouri. Jej północny koniec znajduje się na częściowym skrzyżowaniu z I-49 / US 71, około 7 mil (11 km) na północ od Anderson . Jej południowy koniec to jednopoziomowe skrzyżowanie z US 71 i Wolf Den Road (znane również jako McDonald County Road 71-22B SW), około 2 mil (3,2 km) na południe od Pineville . W Anderson Business 71 biegnie równolegle z Route 59 przez około 6 mil (9,7 km) i Route 76 przez 2 mile (3,2 km). Firma 71 została pierwotnie utworzona w 2005 r., Biegnąc od 7 mil (11 km) na północ od Anderson do 2 mil (3,2 km) na południe od miasta, na jednopoziomowym skrzyżowaniu z drogą nr 71 w USA. W 2007 r. została przedłużona wzdłuż dawnego US 71 w Pineville po wybudowaniu nowego odcinka autostrady omijającego miasto.
Pętla biznesowa sawanny
Lokalizacja | Savannah, Missouri |
---|---|
Długość | 8,8 mil (14,2 km) |
Pętla biznesowa Maryville
Lokalizacja | Maryville, Missouri |
---|---|
Długość | 5,1 mil (8,2 km) |
Business 71 to dawna trasa US 71 przez Maryville w stanie Missouri. Biegnący na dystansie około 5 mil (8,0 km), jego południowy koniec znajduje się w USA 71 na południe od Maryville. Jej północny koniec to skrzyżowanie z US 71 i US 136 na północ od Maryville.
Pętla biznesowa Clarindy
Lokalizacja | Clarinda, Iowa |
---|---|
Długość | 2,6 mil (4,2 km) |
US Route 71 Business to dawna trasa US 71 przez Clarinda w stanie Iowa. Zaczyna się na skrzyżowaniu US Route 71 i Iowa Highway 2 w południowej części Clarindy . Następnie podąża 16th Street ( Glenn Miller Avenue) w kierunku centrum Clarinda. Na Washington Street, US 71 Business spotyka się z Iowa 2 Business, a obie trasy biegną dalej na wschód, ostatecznie opuszczając Clarindę. Na wschód od Clarinda, US 71 Bus./IA 2 Bus. przecinają się z US 71. US 71 Business kończy się, podczas gdy Iowa 2 Business kontynuuje podróż na południe, aby zakończyć swoją pętlę biznesową. Cała trasa przebiega przez Clarindę , Hrabstwo Page .
mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | ||
---|---|---|---|---|---|
USA 71 / Iowa 2 | |||||
Iowa 2 Business zachód |
Południowy kraniec autobusu IA 2. zachodzić na siebie | ||||
US 71 / Iowa 2 Business East |
Północny kraniec autobusu IA 2. zachodzić na siebie | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Pętla biznesowa Storm Lake
Lokalizacja | Sztormowe Jezioro, Iowa |
---|---|
Długość | 10,6 mil (17,1 km) |
US Route 71 Business to dawna trasa US 71 w Storm Lake w stanie Iowa . Zaczyna się na skrzyżowaniu US Route 71 i Iowa Highway 7 . Podąża za Iowa 7 do Storm Lake wzdłuż Lakeshore Drive, Flindt Drive i Milwaukee Avenue. Na Lake Avenue, US 71 Business skręca na północ, opuszczając Iowa 7, gdzie ostatecznie opuszcza Storm Lake. W pobliżu Truesdale , autobus US 71. skręca na wschód i ponownie łączy się z US 71. Cała trasa przebiega przez hrabstwo Buena Vista .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Jezioro Sztormowe |
US 71 / Iowa 7 zachód |
Południowy kraniec IA 7 zachodzi na siebie | |||
Iowa 7 zachód (Milwaukee Avenue) |
Północny kraniec IA 7 zachodzi na siebie | ||||
Truesdale | Stany Zjednoczone 71 | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Pętla biznesowa Willmara
Lokalizacja | Willmar, Minnesota |
---|---|
Długość | 5,5 mil (8,9 km) |
Lokalizacja | Willmar, Minnesota |
---|---|
Długość | 5,5 mil (8,9 km) |
US Highway 71 Business ( US 71 Bus. ), która jest całkowicie zbieżna z State Highway 23 Business ( MN 23 Bus. ) to pętla biznesowa utrzymywana przez miasto przez miasto Willmar w stanie Minnesota .
Cała trasa przebiega w Willmar w hrabstwie Kandiyohi .
mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | ||
---|---|---|---|---|---|
US 71 południe / MN 23 zachód – Olivia , Granite Falls |
Końcówka południowa / zachodnia | ||||
Do US 12 (Litchfield Avenue) – Śródmieście |
|||||
CSAH 24 zachód (26th Avenue NE) 23rd Street NE wschód |
Były MN 294 ; Również dostęp do Ridgewater College , budynku opieki zdrowotnej hrabstwa Kandiyohi i opieki społecznej | ||||
US 71 na północ / MN 23 na wschód |
Dostęp tylko do północnych Stanów Zjednoczonych 71 / w kierunku wschodnim MN 23 | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Dawne trasy
Trasy biznesowe I-49
W dniu 12 grudnia 2012 r. Część 71 stanów USA w stanie Missouri została wyznaczona jako droga międzystanowa 49 . Cztery trasy biznesowe US 71, które łączyły się z dotkniętą sekcją US 71, zostały przemianowane na trasy biznesowe I-49:
Pętla biznesowa Aleksandrii
Lokalizacja | Aleksandria, Luizjana |
---|---|
istniał | 1945–1975 |
Business 71 to dawna trasa US 71 w Aleksandrii . Podążała za pierwotną trasą US 71 przed budową obecnego systemu autostrad Aleksandrii. Zaczęło się na skrzyżowaniu z Lee Street i MacArthur Drive, a następnie Lee Street. Skręciła na zachód na skrzyżowaniu z LA 1 , po Bolton Avenue do US 165 . Został usunięty w połowie lat 70.
Pętla biznesowa Joplin
Lokalizacja | Joplin, Missouri |
---|---|
istniał | do 1945 – ok. 1979 |
Autobus US 71. następnie 32nd Street (Route FF), Main Street ( Route 43 ), Broadway Street, St. Louis Avenue, Euclid Avenue, Utica Street, Florida Avenue i Zora Street przez centrum Joplin. Od Main Street do Zora Street była pierwotnie linią trasy US Route 66 z 1926 r. Część US 71, z której się zapętliła, to teraz autobus I-49. Pętla biznesowa Joplin była pierwszą taką trasą w Missouri; wszystkie inne w tamtym czasie były trasami „miejskimi”.
zastępca Joplina
Lokalizacja | Joplin, Missouri |
---|
Alternatywna trasa US 71 była dawną trasą specjalną, która zapewniała alternatywną trasę dla US 71 między Carthage i Neosho w stanie Missouri , z pominięciem Joplin . Oba punkty końcowe były skrzyżowaniami z US 71. Ten odcinek drogi z Fidelity do Carthage był pierwotnie Route 38 , przemianowany na Route 38N około 1930 roku.
W Kartaginie alternatywna droga US 71 prowadziła wzdłuż obecnej trasy 571 do US 71 na obecnym skrzyżowaniu trasy 96 / trasy 571. Kiedy wokół Kartaginy budowano autostradę, kończyła się ona na obecnym zjeździe z 71 na trasie 96/571 i Biznes USA 71.
W 1999 roku usunięto oznaczenie Alternate 71. Odcinek na północ od autostrady międzystanowej 44 w Fidelity został przemianowany na US 71, a poprzednie US 71 zostało oznaczone na Business 71. Na południe od autostrady międzystanowej 44 biegnie dalej jako Route 59 do US Route 60 . Stamtąd podążał US 60 do Neosho. Poza punktami końcowymi na dawnej autostradzie znajdowały się tylko dwa miasta: Fidelity w stanie Missouri i Diamond w stanie Missouri .
Droga została pierwotnie przypisana do opcjonalnego US 71 w 1932 roku i zmieniona na alternatywną US 71 w 1935 roku.
Obwodnica Kansas City
Lokalizacja | Kansas City, Missouri |
---|---|
Długość | 59,0 mil (95,0 km) |
istniał | 1932–1969 |
US Route 71 Bypass to pierwotna nazwa autostrady , która łączyła Harrisonville w stanie Missouri z południem od Platte City , gdzie łączyła się z drogą US 71 w pobliżu międzynarodowego lotniska w Kansas City . Kiedy I-29 została otwarta w połowie lat 60. XX wieku, zmieniono jej numerację na Route 291 .
W Lee's Summit w stanie Missouri łączy się z autostradą I-470 . Pozostaje równolegle z autostradą międzystanową, dopóki I-470 nie kończy się na I-70 . Trasa 291 biegnie dalej na północ po skrzyżowaniu z I-70. Trasa była kilkakrotnie przekierowywana i przez lata była ulepszana i nadal jest główną autostradą we wschodnim hrabstwie Jackson w stanie Missouri . W hrabstwach Platte i Clay jest również znany jako Cookingham Drive i Mid Continent Trafficway.
Pętla biznesowa św. Józefa
Lokalizacja | Św. Józefa, Missouri |
---|
Obwodnica miasta Platte
Lokalizacja | Platte City, Missouri |
---|