Regionalny Greenway Razorback
| NWA Razorback Regional Greenway | |
|---|---|
 Bridge nad jeziorem Fayetteville w pobliżu początku szlaku
| |
| Długość | 36 mil (58 km) |
| Lokalizacja | Północno-zachodnie Arkansas , Stany Zjednoczone |
| Początek szlaku |
Walker Park, Fayetteville Lake Fayetteville , Fayetteville Goad Springs Rd, Lowell Lake Bella Vista, Bella Vista |
| Używać | Piechurzy, biegacze i rowerzyści |
| Trudność | Łatwy |
| Pora roku | Wszystko |
| Osobliwości miasta |
Jezioro Fayetteville Emma Avenue Spring Creek Jezioro Springdale Pinnacle Hills Promenada Walmart AMP Śródmieście Bentonville Compton Gardens Crystal Bridges Muzeum Sztuki Amerykańskiej Jezioro Bella Vista |
| Strona internetowa | https://razorbackgreenway.org/ |
Northwest Arkansas Razorback Regional Greenway (zwykle skracany do Razorback Regional Greenway lub po prostu Greenway w północno-zachodnim Arkansas) to 37,6 mil (60,5 km), głównie terenowy szlak do wspólnego użytku w północno-zachodnim Arkansas . Trasa Greenway, oddana do użytku 2 maja 2015 r., łączy Walker Park w Fayetteville w stanie Arkansas z północną częścią jeziora Bella Vista w Bella Vista w stanie Arkansas , obsługując jednocześnie szkoły, firmy i inne obiekty kulturalne na trasie.
Historia
Po raz pierwszy przewidziany przez Komisję Planowania Regionalnego Północno-Zachodniego Arkansas (NWARPC) podczas planowania dalekiego zasięgu, które zidentyfikowało regionalne szlaki, projekt przyniósł owoce po utworzeniu grupy zadaniowej, spotkaniach publicznych i koordynacji między społecznościami NWA. Początkowo trasa miała przebiegać trzema historycznie ważnymi trasami w NWA: Butterfield Overland Mail ; Trasy wojny secesyjnej ; oraz Trail of Tears w połączeniu z programem Arkansas Heritage Trails .
Finansowanie
Dotacja z Walton Family Foundation w 2009 roku w wysokości do 15 milionów dolarów (18,9 miliona dolarów w bieżących dolarach), wymagająca dopasowania 1 do 1 od miast partnerskich, zapewniła źródło dochodów na planowanie i projektowanie. Trasa została również sfinalizowana podczas publicznych spotkań, aby służyć wielu atrakcjom społeczności. Dotacja w wysokości 15 mln USD (18,6 mln USD w bieżących dolarach) na naprawę gospodarczą od Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych Federalnej Administracji Autostrad w 2010 r. Pomogła w nabyciu pasa drogowego i budowie projektu. The Arkansas State Highway Commission przekazała również na projekt 855 000 USD (1,01 miliona USD w bieżących dolarach).
Stosowanie
Od 2017 r. Raport Walton Family Foundation, wykorzystujący dane zebrane przez San Diego State University, wykazał, że liczba rowerzystów w dni powszednie (187 rowerzystów dziennie) i liczba rowerzystów w weekendy (336 dziennie) wzrosła w latach 2015-2017 o 32% i odpowiednio 14%.
Podobnie liczba pieszych w dni powszednie od 2017 r. (166 pieszych dziennie) i w weekendy (203 dziennie) wzrosła odpowiednio o około 5% i 19%.
W raporcie stwierdzono również, że rowerzyści w północno-zachodnim Arkansas na mieszkańca wynosili 5,45 rowerzystów na 1000 osób, a pieszych na mieszkańca 5,78 pieszych na 1000 osób w 2017 r.
Społeczne atrakcje
Greenway obsługuje następujące atrakcje społeczności:
- 6 śródmieścia
- 23 szkoły
- Kampus Uniwersytetu Arkansas
- 3 szpitale
- Siedziba firmy Walmart, JB Hunt Transport Services i Tyson Foods
- Miejsca sztuki i rozrywki, takie jak Crystal Bridges Museum of American Art i Walmart AMP
- Strony historyczne
- Parki i place zabaw
- Wspólnoty mieszkaniowe
- Dzielnice handlowe, takie jak Northwest Arkansas Mall i Pinnacle Hills Promenade
