Trasa stanowa Tennessee 61
Harvey H. Hannah Memorial Highway | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez TDOT | ||||
Długość | 81,67 mil (131,44 km) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | US 27 / US 70 w Rockwood | |||
I-40 w Harrimanie |
||||
Wschodni kraniec | US 11W w Blaine | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Tennessee | |||
Powiaty | Roane , Anderson , Union , Knox , Grainger | |||
System autostrad | ||||
|
State Route 61 ( SR 61 ) to autostrada z zachodu na wschód w amerykańskim stanie Tennessee , która ma długość 81,67 mili (131,44 km). State Route 61 zaczyna się w hrabstwie Roane , a kończy w hrabstwie Grainger .
Opis trasy
Hrabstwo Roane
SR 61 zaczyna się w hrabstwie Roane jako główna autostrada w mieście Rockwood na skrzyżowaniu z US 27 / US 70 / SR 29 / SR 1 . Zaczyna się równolegle z US 27 jako trasą towarzyszącą, chociaż jest podpisana, z wyjątkiem I-40. Następnie kierują się na północ jako czteropasmowa podzielona autostrada i mają skrzyżowanie z krótką SR 382 , zapewniającą dostęp do Roane State Community College , i przecinają Harriman . US 27 / SR 61 dalej na północ, aby mieć przesiadkę z I-40 (Exit 347), z podpisanymi tylko US 27, i wejdź do dzielnicy „South Harriman”. US 27 / SR 61 biegnie dalej przez główną dzielnicę biznesową Harrimana i ponownie przecina się i ma niepodpisaną współbieżność z SR 29, główną trasą towarzyszącą US 27. Następnie przekraczają rzekę Emory i wjeżdżają do centrum Harriman jako Roane Street. Kontynuują przez centrum miasta, nadal jako czteropasmowa, i skrzyżowanie z SR 328 , pętlą przez miasto Oakdale . Autostrada opuszcza centrum miasta jako czteropasmowa autostrada dzieląca i biegnie obok kampusu Harriman w Tennessee College of Applied Technology (TCAT) i wyjdź z Harrimana. US 27 i SR 61 następnie rozdzielają się na węźle, z SR 29 podążającym za US 27 jako trasą towarzyszącą. SR 61 skręca na wschód samotnie jako dwupasmowa wiejska autostrada. SR 61 następnie przecina SR 327 we wspólnocie Blair . Następnie wchodzi do społeczności Kellytown przed wejściem do miasta Oliver Springs . Autostrada rozszerza się w czteropasmową autostradę ze środkowym pasem do skrętu. SR 61 następnie dochodzi do skrzyżowania z SR 62 , która jest główną autostradą do iz Morgan County oraz SR 330 , który zapewnia dostęp do centrum miasta i staje się zbieżny z SR 62 na północ od centrum miasta. SR 61 / SR 62 następnie omija centrum miasta na północy i wschodzie jako czteropasmowa, podzielona autostrada z częściowo kontrolowanym dostępem i przecinająca hrabstwo Anderson .
Hrabstwo Anderson
Następnie mają częściowe skrzyżowanie z Main Street i wjeżdżają do głównej dzielnicy biznesowej Oliver Springs. Kontynuując na południowy wschód, następnie rozdzielają się z SR 62 kierującym się do Oak Ridge , a SR 61 staje się drugorzędną autostradą prowadzącą w kierunku Clinton jako dwupasmowa wiejska autostrada. Przechodzi przez niektóre pola uprawne w społecznościach Batley i Marlow na prostej o długości prawie 4 mil (6,4 km), zanim staje się lekko kręta przed skrzyżowaniem z SR 95 . Następnie ponownie skręca na wschód, stając się główną autostradą, jako niepodzielna czteropasmowa autostrada biegnąca wzdłuż brzegów rzeki Clinch . SR 61 następnie wjeżdża do miasta Clinton i łączy się z US 25W / SR 9 . Autostrada biegnie dalej przez centrum miasta i staje się czteropasmową, podzieloną autostradą i przecina rzekę Clinch. SR 61 ma teraz skrzyżowanie z I-75 (zjazd 122), opuszczając Clinton i stając się drugorzędną autostradą. Następnie przechodzi przez społeczność Bethel , gdzie przechodzi obok Muzeum Appalachów , przed wjazdem do Norris i skrzyżowaniem oraz krótką współbieżnością z US 441 / SR 71 . Autostrada opuszcza teraz Norris i staje się dwupasmową wiejską autostradą. SR 61 następnie przechodzi przez społeczność Andersonville , zanim staje się wyjątkowo kręta i wąska, i wjeżdża do Union County .
Hrabstwo Unii
Następnie biegnie wzdłuż jeziora Norris przez kilka mil i mija park stanowy Big Ridge, po czym przecina się z SR 170 w New Loyston. Autostrada łączy się i staje się zbieżna z SR 33 w Paulette, a dwie autostrady wjeżdżają do Maynardville jako dwupasmowa wiejska autostrada. W Maynardville staje się niepodzielną czteropasmową autostradą i przecina się z SR 144 . Następnie opuszczają Maynardville i wracają na dwupasmową wiejską autostradę. SR 33 i SR 61 następnie rozdzielają się, a SR 61 ponownie staje się kręta i przecina SR 370 przed wejściem do Luttrell i skrzyżowaniem i krótką współbieżnością z SR 131 .
Hrabstwa Knox i Grainger
Następnie na krótko przechodzi do hrabstwa Knox i przecina się z SR 331 w pobliżu Corryton przed przejściem do hrabstwa Grainger . Autostrada następnie wjeżdża do Blaine i kończy się na skrzyżowaniu z US 11W / SR 1 , kończąc się jako autostrada drugorzędna.
Autostrada pamięci Harveya H. Hannaha
Wzdłuż autostrady z Harriman do Oliver Springs, autostrada 61 nosi nazwę „The Harvey H. Hannah Highway”. Harvey H. Hannah z Oliver Springs był przez 30 lat przewodniczącym State Railroad and Public Utilities Commission w Tennessee. Służył w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej, stając się pułkownikiem 4. Ochotników z Tennessee. Został także gubernatorem wojskowym kubańskiej prowincji. Cordell Hull , który został sekretarzem stanu Stanów Zjednoczonych, służył jako kapitan pod dowództwem Hannah. Poza tym, że był prawnikiem, oficerem wojskowym i politykiem, był znany jako wielki mówca. Służył jako adiutant generalny pod rządami dwóch gubernatorów Tennessee od 1903 do 1907. To tam uzyskał tytuł „generała”. W 1922 roku generał Hannah był kandydatem na gubernatora w prawyborach Demokratów, ale został pokonany przez Austina Peaya, który został gubernatorem. 8 listopada 1936 roku Hannah zmarła na zapalenie gardła. Gubernator Hill McAlister odwiedził Hannah przed śmiercią i zapytał: „Harvey, czy jest coś, co mogę dla ciebie zrobić?” Odpowiedział: „Hill, wiem, że trudno jest zdobyć pieniądze, ale mam nadzieję, że znajdziesz wystarczająco dużo pieniędzy państwowych, aby dokończyć autostradę Oliver Springs-Harriman”. Gubernator otrzymał pieniądze, a autostrada została nazwana na cześć Hannah. Hannah jest pochowany na cmentarzu w Oliver Springs, a jego nagrobek jest uważany za najwyższy pomnik w okolicy Oliver Springs.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Roane'a | Rockwood | 0.00 | 0.00 |
US 27 południe / US 70 (North Gateway Avenue / Roane State Highway / SR 1 / SR 29 ) - Midtown , Kingston , Spring City , Crab Orchard |
zachodni koniec; Zachodni kraniec 27 stanów USA pokrywa się; SR 61 zaczyna się jako główna trasa stanowa |
Cardiff |
SR 382 południe (Patton Lane) - Roane State Community College |
Północny koniec SR 382 | |||
Harrimana | I-40 – Knoxville , Nashville | I-40 zjazd 347 | |||
SR 29 na południe (Ruritan Road) - Midtown |
Zachodni kraniec SR 29 zachodzi na siebie | ||||
Most Williama Hamiltona Browdera nad rzeką Emory | |||||
SR 328 na północ (Georgia Avenue Northwest) - Oakdale |
Południowy koniec SR 328 | ||||
|
US 27 na północ (Bitter Creek Highway / SR 29 na północ) - Wartburg |
Wschodni kraniec US 27 / SR 29 pokrywają się | |||
Blaira |
SR 327 na południe (Blair Road) - Oak Ridge |
Północny koniec SR 327 | |||
Olivera Springsa |
SR 62 na zachód (Knoxville Highway) - Coalfield , Wartburg SR 330 na północ (Main Street) - Downtown Oliver Springs |
Zachodni kraniec SR 62 zachodzi na siebie; Południowy koniec SR 330 | |||
Andersona | Śródmieście Oliver Springs do SR 330 (Spring Street) – Briceville | Tylko przesiadka w kierunku zachodnim; Brak dostępu w kierunku wschodnim | |||
SR 62 (North Illinois Avenue) – Oak Ridge , Knoxville | Wschodni kraniec SR 62 pokrywa się; SR 61 staje się drugorzędny | ||||
|
SR 95 na południe (Oak Ridge Turnpike) - Oak Ridge |
Północny koniec SR 95; SR 61 staje się głównym | |||
Clintona | US 25W (South Main Street/ SR 9 ) – Rocky Top , Powell | ||||
Most Pamięci Weteranów nad rzeką Clinch | |||||
I-75 – Knoxville , Lexington | I-75 zjazd 122; SR 61 staje się drugorzędny | ||||
Norrisa |
US 441 na północ (Norris Freeway / SR 71 ) - Norris Dam State Park , Norris Dam , Rocky Top |
Zachodni kraniec US 441 / SR 71 zachodzi na siebie | |||
US 441 południe ( Norris Freeway / SR 71 ) - Halls Crossroads , Knoxville |
Wschodni koniec współbieżności US 441 / SR 71 | ||||
Unia | Nowy Loyston |
SR 170 na wschód (Hickory Valley Road) - Hickory Star |
Zachodni koniec SR 170 nachodzi na siebie pod prąd | ||
SR 170 na zachód (Hickory Valley Road) |
Wschodni kraniec SR 170 w złym kierunku nachodzi na siebie | ||||
Paulette |
SR 33 na południe (autostrada Maynardville) - Halls Crossroads , Knoxville |
Zachodni kraniec SR 33 zachodzi na siebie | |||
Maynardville |
SR 144 zachód (Hickory Star Road) - Hickory Star |
Zachodni kraniec SR 144 zachodzi na siebie | |||
SR 144 na wschód (Ailor Gap Road) - Plainview |
Wschodni kraniec SR 144 zachodzi na siebie | ||||
SR 33 (autostrada Maynardville) – New Tazewell | Wschodni kraniec SR 33 zachodzi na siebie | ||||
|
SR 370 na południe (Bull Run Road) |
Północny koniec SR 370 | |||
Luttrella |
SR 131 na północ – Washburn |
Zachodni kraniec SR 131 zachodzi na siebie | |||
SR 131 na południe – Plainview , Knoxville |
Wschodni kraniec SR 131 zachodzi na siebie | ||||
Knox | Corrytona |
SR 331 na południe (Washington Pike) – Knoxville , Corryton |
Północny koniec SR 331 | ||
Graingera | Blaine'a | 81,67 | 131,44 | US 11W (Rutledge Pike/ SR 1 ) – Rutledge , maskotka , Knoxville | wschodni koniec; SR 61 kończy się jako trasa drugorzędna |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Zobacz też
- Departament Transportu Tennessee (24 stycznia 2003). „Lista dróg stanowych i międzystanowych 2003” .