Cardiff, Tennessee
Cardiff było miastem firmowym położonym w hrabstwie Roane w stanie Tennessee w Stanach Zjednoczonych . Miasto , założone na początku lat 90. XIX wieku przez z Nowej Anglii , miało pomieścić pracowników i kierowników zakrojonej na szeroką skalę operacji wydobywczej, która miała na celu wykorzystanie obfitych zasobów rudy żelaza i węgla wzdłuż pobliskiego Walden Ridge . Miasto zostało nazwane na cześć Cardiff w Walii , ponieważ jego planiści wierzyli , że pewnego dnia będzie rywalizować z walijskim miastem jako górnicza mekka. Rozwój miasta został jednak zahamowany, gdy panika 1893 r. pogrążyła firmę macierzystą w ruinie finansowej. Niewielkie pozostałości dzisiejszego miasta.
Zasoby żelaza i węgla w rejonie Walden Ridge hrabstwa Roane były dobrze znane pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku. W 1889 roku z Maine , WP Rice, wraz z kilkoma współpracownikami udał się do hrabstwa Roane, aby zbadać potencjał przemysłowy tego obszaru, i byli pod takim wrażeniem, że poczynili przygotowania do nabycia dużych ilości ziemi na tym obszarze. W marcu następnego roku zarejestrowano Cardiff Coal and Iron Company z planami budowy pieca żelaznego, koksowniczych , walcowni i dużego miasta firmowego w hrabstwie Roane. Wśród funkcjonariuszy firmy byli były gubernator Maine Joshua Chamberlain , były gubernator Vermont Samuel Pingree i kilku biznesmenów z Knoxville . Aby sfinansować przedsięwzięcie, firma pożyczyła kilka milionów dolarów, za które kupiła 50 000 akrów (20 000 ha) ziemi w centralnym hrabstwie Roane, na północ od Rockwood, z planami sfinansowania huty żelaza ze sprzedaży działek w mieście firmowym. Aukcja działek, która odbyła się w Cardiff w kwietniu 1890 r., Wzięło udział ponad 4000 potencjalnych nabywców z całego kraju i zebrano ponad 1 milion dolarów.
Cardiff zostało zaprojektowane w sposób modny dla planowanych miast z końca XIX wieku, w których kładziono nacisk na zdrowie, warunki sanitarne i wstrzemięźliwość . Główne działki miejskie zostały rozplanowane na planie siatki, z „wolnostojącą” częścią mieszkalną, w której zrezygnowano z układu siatki, a projekt był zgodny z naturalnymi cechami topograficznymi. Ulice biegnące ze wschodu na zachód zostały nazwane na cześć różnych stanów USA, podczas gdy ulice biegnące z północy na południe zostały nazwane na cześć różnych miast Ameryki Północnej i Europy. Miasto było podzielone na pół przez tory kolejowe, z głównymi terenami przemysłowymi po południowej stronie torów oraz hotelem i zajezdnią w pobliżu centrum miasta.
Chociaż aukcja gruntów w Cardiff zakończyła się sukcesem, firma zażądała tylko jednej trzeciej całkowitej płatności za każdą sprzedaż z góry, a resztę miała zapłacić w późniejszym terminie. W miesiącach następujących po aukcji rynki finansowe zaczęły zamarzać w następstwie Barings Bank w Londynie, a wielu kupujących z Cardiff, zaniepokojonych własnymi aktywami, zaczęło nie spłacać swoich zakupów. Nie mogąc spłacić swoich dłużników, Cardiff Coal and Iron zostało postawione pod zarząd komisaryczny w czerwcu 1891 r. I zostało zmuszone do bankructwa w następstwie paniki finansowej w 1893 r. W ciągu kilku lat miasto Cardiff zostało w większości opuszczone. Jego terytorium leży teraz głównie w granicach miasta Rockwood.