Trasa stanowa Tennessee 77
State Route 77 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez TDOT | ||||
| Długość | 84,86 mil (136,57 km) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
  Przyszłość I-69 / US 51 w Newbern
|
|||
  US 45W / SR 185 w Dyer
 SR 218 w Paryżu |
||||
| Wschodni kraniec |
 US 641 w Paryżu
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Tennessee | |||
| Powiaty | Dyer , Gibson , Carroll , Henry | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 77 ( SR 77 ) to autostrada stanowa ze wschodu na zachód w amerykańskim stanie Tennessee . Trasa o długości 84,86 mili (136,57 km) przecina płaskie pola uprawne w zachodnim Tennessee .
Opis trasy
Hrabstwo Dyer
SR 77 zaczyna się jako drugorzędna dwupasmowa autostrada w hrabstwie Dyer na skrzyżowaniu z US 51 / SR 3 ( Future I-69 ) w Newbern . Biegnie wzdłuż północnych krańców miasta, zanim skrzyżuje się z SR 211 (stare US 51), na północny wschód od centrum miasta, przed opuszczeniem Newbern i kontynuowaniem podróży na wschód przez pola uprawne i obszary wiejskie, aby przejść do hrabstwa Gibson .
Hrabstwo Gibson
SR 77 przechodzi przez Yorkville , gdzie ma skrzyżowanie z SR 188 przed przejściem przez społeczność Hopewell , aby wprowadzić Dyer . SR 77 ma wtedy węzeł przesiadkowy z US 45W ( SR 5 ), z którym staje się równoległy, podczas gdy droga biegnie dalej na wschód do centrum miasta jako SR 185 . Jadą na południowy wschód jako 4-pasmowa podzielona autostrada, aby opuścić Dyer i wjechać do Trenton , gdzie mają skrzyżowanie z SR 367 (stare amerykańskie 45 W). Autostrada następnie zwęża się do 2 pasów ruchu, ponieważ omija Trenton po swojej wschodniej stronie, gdzie SR 54 łączy się z współbieżnością. Następnie przejeżdżają przez most nad North Fork of the Forked Deer River i docierają do skrzyżowania z SR 104 , gdzie SR 77 opuszcza US 45W/SR 5/SR 54, aby mieć niepodpisaną współbieżność z SR 104, przy czym SR 77 jest jedynym to jest podpisane. SR 77, która w tym momencie staje się główną trasą, biegnie dalej na wschód, mijając lotnisko hrabstwa Gibson przed wjazdem do Mediolanu . Autostrada przechodzi przez dzielnice przed wjazdem do centrum wzdłuż N Main Street, po czym skręca w lewo w Front Street, by dojść do skrzyżowania z US 45E ( SR 43 ), gdzie zbiegają się z tą autostradą, a SR 77 staje się nieoznaczona. Jadą na południe wzdłuż S 1st Street, 4-pasmowej niepodzielnej autostrady, przez centrum miasta przed skrzyżowaniem z US 79 / US 70A ( SR 76 / Van Hook Street). SR 77 następnie opuszcza US 45E/SR 43/SR 104 i podąża za US 79/US 70A. Przechodzą przez okolicę przed skrzyżowaniem z SR 425 (Middle Road) przed wyjazdem z Mediolanu i poszerzeniem do podzielonej autostrady na krótki odcinek przed zwężeniem do 2 pasów i wjazdem do hrabstwa Carroll .
Hrabstwo Carroll
US 79 / US 70A / SR 76 / SR 77 natychmiast wjeżdża do Atwood i ma skrzyżowanie z SR 220 . Następnie docierają do skrzyżowania Y, gdzie US 70A odchodzi od US 79/SR 76, a SR 77 podąża za US 70A jako jego towarzysz jako ukryte lub tajne oznaczenie. US 70A/SR 77 biegnie na wschód, aby mieć skrzyżowanie z SR 220A, zanim opuszczą Atwood i przejdą przez obszary wiejskie, zanim przejdą przez McLemoresville , gdzie mają skrzyżowanie z SR 105 . US 70A / SR 77 ma wtedy skrzyżowanie z SR 436 przed wjazdem Huntingdon . Następnie docierają do skrzyżowania z obwodnicą Huntingdon ( SR 22 ), gdzie skręcają na północ, by z nią zbiegać. Następnie skręcają na wschód i mają skrzyżowanie z SR 22 Business , gdzie SR 22 rozdziela się i idzie na północ. Ten odcinek SR 22 jest oznaczony jako obwodnica SR 22, nawet jeśli jest to główna trasa SR 22. US 70A / SR 77 biegną na wschód wzdłuż północnego skraju miasta, zanim SR 77 rozdziela się i jedzie na północ, podczas gdy US 70A dalej na wschód wzdłuż SR 364 . SR 77 powraca do oznaczonej trasy drugorzędnej, stając się trasą północ-południe na pozostałą część jej przebiegu. SR 77 następnie opuszcza Huntingdon jako 2-pasmowa autostrada i ma skrzyżowania z SR 219 i SR 423 przed wjazdem do hrabstwa Henry .
Hrabstwo Henry
SR 77 ma wtedy skrzyżowanie z SR 114 na skrzyżowaniu Y przed przejazdem przez obszary wiejskie, aby wjechać do Paryża na skrzyżowaniu z SR 218 (obwodnica Paryża). Następnie autostrada wjeżdża do dzielnicy biznesowej, po czym dociera do skrzyżowania z północnym końcem, US 641 ( SR 69 ) w południowo-wschodniej części miasta.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Barwiarz | Newbern | 0.00 | 0.00 |
Future I-69 / US 51 ( SR 3 ) – Dyersburg , Union City
|
zachodni koniec; wymieniać; SR 77 zaczyna się jako drugorzędna autostrada |
 SR 211 (Washington Street) – Trimble , Dyersburg
|
Stary USA 51 | ||||
| Gibsona | Yorkville |
  SR 188 na południe (Nebo Yorkville Road) - Neboville, Central
|
Północny koniec SR 188 | ||
| Barwiarz |
  US 45W na północ ( SR 5 na północ) / SR 185 na wschód (Yorkville Street) - Union City , Dyer Business District |
Zachodni koniec SR 185; zachodni kraniec współbieżności US 45W/SR 5; wymieniać | |||
| Trenton |
 SR 367 na południe (N College Street) - dzielnica biznesowa Trenton |
Północny koniec SR 367 | |||
 SR 54 na wschód (Halliburton Street) – Bradford
|
Zachodni koniec współbieżności SR 54 | ||||
  US 45W na południe / SR 54 na zachód (Highway 45 Bypass South / SR 5 na południe) / SR 104 na zachód (E Eaton Street) - Jackson , Dyersburg
|
Wschodni kraniec współbieżności US 45W / SR 5 i SR 54; zachodni koniec niepodpisanej współbieżności SR 104; SR 77 staje się główną autostradą | ||||
| Mediolan |
 US 45E na północ (S 1st Street / SR 43 na północ) – Martin
|
Zachodni kraniec współbieżności US 45W / SR 43; SR 77 staje się niepodpisany | |||
  US 70A zachód / US 79 południe (Van Hook Street / SR 76 południe) / US 45E południe / SR 104 wschód (S 1st Street / SR 43 południe) - Humboldt , Memphis , Jackson
|
Wschodni kraniec współbieżności US 45E / SR 43 / SR 104; zachodni kraniec współbieżności US 70A / US 79 / SR 76 | ||||
 SR 425 zachód (środkowa droga) |
Wschodni koniec SR 425 | ||||
| Carrolla | Atwood |
 SR 220 na południe (Church Street) |
Północny koniec SR 220 | ||
|
US 79 na północ (E Main Street/ SR 76 na północ) – Paryż , Clarksville
|
Wschodni kraniec współbieżności US 79 / SR 76 | ||||
 SR 220A na południe (pętla Norrisa Robinsona) |
Północny koniec SR 220A | ||||
| McLemoresville |
 SR 105 zachód (W College Street) – Trezevant
|
Wschodni koniec SR 105 | |||
| |
 SR 436 na północ (Reedy Creek Road) |
Południowy koniec SR 436 | |||
| Huntingdon |
 SR 22 na południe (S Veterans Drive) – Lexington
|
Zachodni koniec współbieżności SR 22 | |||
 SR 22 na północ (Huntingdon-McKenzie Highway) / SR 22 Bus. południe (Paris Street) – Dresden , Martin , Downtown Huntingdon |
Wschodni koniec współbieżności SR 22; północna pętla SR 22 Business | ||||
|
US 70A na wschód (Veterans Drive N/ SR 364 na wschód) |
Zachodni koniec SR 364; współbieżność wschodniego krańca USA 70A; SR 77 staje się podpisaną autostradą drugorzędną | ||||
| |
 SR 219 na południe (Rosser Road) |
Północny koniec SR 219 | |||
| Mieszanka |
 SR 423 zachód (Macedonia-Rice Store Road) – McKenzie
|
Wschodni koniec SR 423 | |||
| Henz | |
 SR 114 na południe (Mansfield Road) – Hollow Rock , Bruceton
|
Północny koniec SR 114 | ||
| Paryż |
SR 218 (obwodnica autostrady 218) |
Obwodnica wokół Paryża | |||
| 84,86 | 136,57 |
US 641 (Memorial Drive / SR 69 ) - Śródmieście, Puryear , Camden
|
wschodni koniec; SR 77 kończy się jako drugorzędna autostrada | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
