Trasa stanowa Utah 102

State Route 102
State Route 102
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez UDOT
Długość	20,072 mil (32,303 km)
istniał	1931 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	SR-83 w pobliżu węzła Lampo
	; I-84 na skrzyżowaniu Bothwell SR-13 w Haws Corner
Wschodni kraniec	SR-38 w Deweyville
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Utah
System autostrad
	System autostrad stanu Utah; Międzystanowy; NAS; Państwo; ; Drobny; Sceniczny;

State Route 102 ( SR-102 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Utah , która łączy Tremonton z I-84 , SR-83 oraz miastami Deweyville , Bothwell , Thatcher , Penrose i zakładem Thiokol w Box Elder Hrabstwo .

Opis trasy

Zachodni koniec na SR-83

Trasa rozpoczyna się na SR-83 na wschód od Lampo Junction , jadąc na północny wschód. Po około 2 milach (3,2 km) trasa zaczyna się „schodami”, na przemian biegnąc na północ i wschód przez Penrose i Thatcher , zanim osiedli się w kierunku wschodnim przez Bothwell . Wkrótce potem trasa przecina I-84 w Bothwell Junction , przechodzi pod I-15 , przechodzi przez Tremonton i Haws Corner Junction i kończy się na SR-38 w Deweyville u podnóża gór Wellsville .

Historia

SR-102 został pierwotnie wyznaczony w 1931 roku jako droga z Deweyville do Haws Corner . W 1969 roku trasa została przedłużona na zachód przez Tremonton do SR-83 na wschód od Lampo Junction (ten odcinek drogi był dawniej częścią SR-3 ).

Oznakowanie używane od 1966 do 1977 na SR-30

W 1966 r. Hrabstwa w północnym Utah zwróciły się do Państwowej Komisji ds. Dróg o wyznaczenie jednego numeru trasy biegnącej ze wschodu na zachód przez tę część stanu. Ta trasa pokrywała się z SR-102 między Deweyville i I-84 . Dla tej nowej trasy wybrano numer SR-30 , ale nie było zmian legislacyjnych w opisie autostrad. Zamiast tego zachowano stare numery tras i zaznaczono je na małych, prostokątnych tabliczkach pod tarczami SR-30.

Podczas zmiany numeracji z 1977 r . Opis legislacyjny tej nowej trasy został zmieniony na SR-30, w wyniku czego wschodni koniec SR-102 został przeniesiony na I-84. W 1989 roku komisja zdecydowała, że po I-15 na północ od Tremonton, SR-30 zostanie przekierowany w celu zastąpienia SR-129 , a SR-102 zostanie przedłużony z powrotem do Deweyville.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Box Elder .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
	0.000	0.000	SR-83 – Corinne , Howell	zachodnia końcówka
Węzeł Bothwell	14.114–14.316 _	22.714–23.039 _	I-84 do I-15 – Brigham City , Boise	Zachodni koniec autobusu I-84. konkurencja; I-84 zjazd 40;
Tremontona	14.891–14.910 _	23,965–23,995 _	Most pod I-15
	15.497	24.940	I-15 BL na północ (Iowa String Road, 1000 West)	Zachodni koniec autobusu I-15. konkurencja
	16.267	26.179	ulicy Tremonta	Były SR-82
	16.492	26.541	SR-82 (300 na wschód) – Girlanda
	17.499	28.162	SR-13 (5200 Zachód) / I-15 BL południe / I-84 BL wschód	Haws Corner Junction ; wschodni koniec autobusu I-15. i autobus I-84. współbieżności
Deweyville'a	20.072	32.303	SR-38	Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu droga krajowa KML/Utah 102

KML nie pochodzi z Wikidanych