Trasa stanowa Utah 14

State Route 14
State Route 14
Markagunt High Plateau Scenic Byway
	Mapa Utah State Route 14
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez UDOT
Długość	40,995 mil (65,975 km)
istniał	1912 jako autostrada państwowa; 1920 jako SR-14 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	SR-130 w Cedar City
	SR-148 w pobliżu pomnika narodowego Cedar Breaks
Wschodni kraniec	US 89 w Long Valley Junction
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Utah
Powiaty	Żelazo , Kane
System autostrad
	System autostrad stanu Utah; Międzystanowy; NAS; Państwo; ; Drobny; Sceniczny;

State Route 14 ( SR-14 ) to autostrada stanowa w południowym stanie Utah , biegnąca przez 40,995 mil (65,975 km) w hrabstwach Iron i Kane, od Cedar City do Long Valley Junction . Autostrada została wyznaczona jako Markagaunt High Plateau Scenic Byway w ramach Utah Scenic Byways .

Opis trasy

SR-14 kierujący się na wschód od Cedar City , czerwiec 2017 r

Ponieważ podjazd na płaskowyż Markagunt charakteryzuje się stromymi wzniesieniami i ostrymi zakrętami, Departament Transportu Utah zakazał wszystkim pojazdom przekraczającym 12 stóp (3,7 m) szerokości lub 65 stóp (19,8 m) długości. Wszystkie pojazdy o szerokości przekraczającej 8,5 stopy (2,6 m) muszą mieć eskortę pilota.

SR-14 zaczyna się na skrzyżowaniu z SR-130 w centrum Cedar City i kieruje się na wschód od miasta. Następnie skręca na południowy wschód i wspina się na Płaskowyż Markagunt , następnie przecina SR-148 do Cedar Breaks National Monument i Brian Head . Następnie biegnie dalej na południowy wschód za jeziorem Navajo i przez Duck Creek Village, po czym kończy się na skrzyżowaniu z US-89 w Long Valley Junction.

Historia

Droga z SR-1 (od 1926 US-91 , obecnie SR-130 ) w Cedar City do SR-11 ( US-89 ) w Long Valley Junction została dodana do systemu autostrad stanowych w 1912 roku i oznaczona numerem SR-14 w 1920 Oddział od Cedar Breaks Junction do Cedar Breaks National Monument został dodany w 1927 roku, ale w 1931 roku został przemianowany na SR-55 i jest teraz częścią SR-148 .

W dniu 8 października 2011 r. Zbocze góry przylegające do autostrady w pobliżu znacznika mili 8 ustąpiło, a osunięcie się ziemi usunęło około 1300 stóp jezdni, zamykając autostradę na ponad siedem miesięcy. Droga została ponownie otwarta dla ograniczonego ruchu 12 maja i została w pełni otwarta 4 sierpnia 2012 r. Podobny incydent miał miejsce w 1989 r., Kiedy autostrada została zamknięta na miesiące do czasu naprawy.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Żelazo	Cedrowe Miasto	0.000	0.000	SR-130 (główna ulica) – Minersville	zachodnia końcówka
Żelazo	Głowa Briana	18.172	29.245	SR-148 na północ (Cedar Breaks Scenic Byway) - Cedar Breaks National Monument , Brian Head	Pomnik Narodowy Cedar Breaks
Kane'a	Skrzyżowanie Long Valley	40.995	65.975	US 89 – Kanab , Panguitch	Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili