Trasa stanowa Utah 167

Map

State Route 167 marker

State Route 167

Trappers Loop Road
Informacje o trasie
Utrzymywane przez UDOT
Długość 11,092 mil (17,851 km)
istniał 1985 – obecnie
Historia Wyrównany w 1987 roku
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec I-84 w Mountain Green
Główne skrzyżowania SR-226 w pobliżu Huntsville
północny koniec SR-39 w pobliżu Snowbasin
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Utah
Powiaty Morgana , Webera
System autostrad
  • System autostrad stanu Utah
SR-165 SR-168

State Route 167 ( SR-167 ) to autostrada stanowa o długości 11,092 mil (17,851 km) z północy na południe w hrabstwach Morgan i Weber w północnym stanie Utah w Stanach Zjednoczonych, która łączy Weber Canyon na autostradzie międzystanowej nr 84 (I-84), na zachód od Mountain Green , z Doliną Ogden , niedaleko Huntsville . Prawie cała trasa obejmuje Trappers Loop Road .

Opis trasy

SR-167 w kierunku południowym, patrząc w kierunku góry Ogden , czerwiec 2019 r

Trasa rozpoczyna się na skrzyżowaniu z I-84 na zachód od Mountain Green w hrabstwie Morgan i biegnie na wschód przez około 1,5 mili (2,4 km), mniej więcej równolegle do I-84. W tym miejscu trasa skręca na północ, przechodząc w Trappers Loop Road, która zaczyna wspinać się w góry oddzielające Weber Canyon i Dolinę Ogden.

Po wspinaczce na 5,5 mil (8,9 km) i osiągnięciu szczytu na wysokości 6000 stóp (1800 m), trasa przecina hrabstwo Weber i mija Utah State Route 226 , główną drogę dojazdową do ośrodka narciarskiego Snowbasin . Stąd trasa wije się z powrotem w dół, na północ, kierując się w stronę obszaru Doliny Ogden. Tuż przed wejściem do doliny w pobliżu Huntsville trasa opuszcza Uinta-Wasatch-Cache National Forest (cała południowa część trasy leży w lesie narodowym). Trasa następnie kończy się na skrzyżowaniu z Utah State Route 39 , tuż na południe od Zbiornik Pineview .

Historia

Stara Trappers Loop Road z dawnej trasy stanowej Utah 5 w Mountain Green do SR-39 w pobliżu Huntsville została wyznaczona jako State Route 85 w 1935 r. I wycofana ze służby w 1945 r. SR-167 powstał w 1985 r. Na tej samej drodze, od I-84 w pobliżu Mountain Green do SR-39 na południe od Huntsville. W tym samym czasie legislatura stanu Utah przydzieliła fundusze Departamentowi Transportu Utah (UDOT) na odbudowę trasy do stanowych standardów autostrad. Na podstawie wstępnych badań przed budową zdecydowano, że nowa trasa będzie znajdować się od pół do jednej mili (0,80 do 1,61 km) na zachód od starej drogi. W 1987 roku trasa została wyrównana w tym miejscu, gdzie budowano nową drogę. Stara droga będzie nadal obsługiwana i utrzymywana przez UDOT do 1989 r., Kiedy to nowa droga została ukończona, a UDOT zrezygnował z drogi z powrotem do hrabstw Morgan i Weber. W 1990 roku trasa została przedłużona od jej południowego końca na zachód do zjazdu Mountain Green Interchange w kierunku wschodnim na I-84.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Morgana Górska zieleń
0,000–0,066 _

0,000–0,106 _

I-84 zachód – Ogden

Południowa pętla; przesiadka pół diamentowa Dostęp tylko z I-84 w kierunku wschodnim i I-84 w kierunku zachodnim
Webera 7.033 11.319
SR-226 zachód – Snowbasin
11.092 17.851


SR-39 na wschód – Huntsville , Woodruff SR-39 na zachód – Ogden
Północny koniec; Skrzyżowanie T
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML nie pochodzi z Wikidanych