Trasa stanowa Utah 179

State Route 179
State Route 179
Midvalley Highway
Informacje o trasie
Długość	13,2 mil (21,2 km) Przebieg odzwierciedla trasę przy pełnej rozbudowie.
istniał	2018 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	SR-36 w pobliżu Tooele
	; SR-112 w Tooele SR-138 w Erdzie
północny koniec	I-80 w pobliżu Stansbury Park
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Utah
System autostrad
	System autostrad stanu Utah; Międzystanowy; NAS; Państwo; ; Drobny; Sceniczny;

State Route 179 , znana również jako Midvalley Highway , to autostrada w amerykańskim stanie Utah . Przebiega przez północną część doliny Tooele, położoną we wschodnim hrabstwie Tooele .

Opis trasy

Proponuje się, aby autostrada Midvalley zaczynała się na SR-36 na południe od miasta Tooele , kierując się na północny zachód. Po przekroczeniu Union Pacific Railroad skręci na północny wschód, mijając wschodnią stronę Utah Industrial Depot. Po minięciu zajezdni ponownie skręci na północny zachód przed przekroczeniem SR-112 na 1000 na północ. Trasa przetnie Sheep Lane i Erda Way, zanim dotrze do SR-138 , gdzie zawróci na północny wschód. Będzie jechać na północny wschód do skrzyżowania trąbek na autostradzie międzystanowej nr 80 , gdzie się skończy. Po pełnej rozbudowie autostrada będzie miała około 13,2 mil (21,2 km) długości i będzie się składać z 3,7 mil (6,0 km) arterii i 9,5 mil (15,3 km) autostrady.

Historia

Planowanie

Potrzeba zbudowania autostrady biegnącej przez środek doliny Tooele została zidentyfikowana w 2001 roku, kiedy uznano, że istniejąca SR-36 nie będzie miała wystarczającej przepustowości dla przyszłego natężenia ruchu. Chociaż początkowe środki zaradcze obejmowały poszerzenie SR-36 i nowe przedłużenie 1000 North (obecnie część SR-112 ), planiści wiedzieli, że autostrada Midvalley będzie ostatecznie potrzebna jako rozwiązanie długoterminowe.

Do stycznia 2011 r. UDOT wydał Oświadczenie o oddziaływaniu na środowisko określające Preferowaną Alternatywę dla trasy. Przegląd danych dotyczących zapotrzebowania na podróże i awarii został zakończony w listopadzie 2013 r.

W dniu 11 maja 2018 r. Komisja Transportu Utah podpisała rezolucję wyznaczającą State Route 179 jako oficjalny numer autostrady Midvalley, definiując SR-179 jako proponowaną autostradę od SR-138 na północ do I-80. Ta sama rezolucja nakazała również, aby SR-138 kończył się na autostradzie Midvalley; odcinek między tym miejscem a SR-36 powróci do jurysdykcji hrabstwa Tooele . Jednak zmiany te są uzależnione od budowy odpowiedniego odcinka nowej autostrady Midvalley i jako takie nie zostały uwzględnione w corocznym projekcie ustawy o zmianach w sprawie autostrad stanowych ustawodawcy z 2019 r.

Budowa

Departament Transportu stanu Utah współpracuje obecnie z hrabstwem Tooele nad zaprojektowaniem fazy 1 projektu. Ta faza będzie składać się z dwupasmowej autostrady od Interstate 80 do obecnej SR-138, w odległości 4,5 mil (7,2 km). Ponadto istniejąca jezdnia SR-138 zostanie wyrównana, a na Sheep Lane zostanie zbudowane nowe skrzyżowanie. Prace przygotowawcze rozpoczną się latem 2019 r., ale główna budowa ma się rozpocząć dopiero w 2021 r.

Przyszły

Plany przewidują, że odcinek między I-80 a SR-112 zostanie ostatecznie zmodernizowany do czteropasmowej autostrady , przy czym część między SR-36 a SR-112 stanie się czteropasmową arterią . Proponowane są węzły przesiadkowe na I-80, SR-138, 1000 North (SR-112) i przyszłej 3400 North Parkway, z jednopoziomowymi skrzyżowaniami planowanymi dla Utah Avenue (dawniej SR-112) i SR-36. Rozdzielenia poziomów zostaną zapewnione na linii Union Pacific Railroad, Erda Way, Sheep Lane i przyszłej Midvalley Trail.

Główne skrzyżowania

Ta tabela odzwierciedla pełną proponowaną trasę. Cała trasa przebiega w hrabstwie Tooele .

Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Tooele				SR-36 (Główna ulica)	Planowana południowa pętla
Tooele				SR-112 (1000 Północ)	Planowana przesiadka; proponowany południowy kraniec autostrady
Erda				3400 Północ	Planowana wymiana
Erda	0.00	0.00	—	SR-138	Przyszła wymiana; obecna południowa pętla
	4.5	7.2	3	I-80 Reno , Salt Lake City	Północny koniec; podpisane jako wyjścia 3A (I-80 zachód) i 3B (I-80 wschód)
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Nieotwarty