Trasa stanowa Utah 271
Trasa stanowa 271 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR-271 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez UDOT | ||||
| Długość | 5,647 mil (9,088 km) | |||
| istniał | 1978 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 SR-274 w Parowan
|
|||
| północny koniec |
 I-15 w pobliżu Paragonah
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Utah | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
State Route 271 ( SR-271 ) to droga stanowa w hrabstwie Iron County w południowo-zachodniej części stanu Utah w USA , która łączy Parowan i SR-274 z Paragonah i I-15 . Trasa rozciąga się na 5,65 mil (9,09 km) z południa na północ i jest mniej więcej równoległa do I-15. State Route 271 została wyznaczona w 1978 roku.
Opis trasy
Autostrada zaczyna się na skrzyżowaniu przy SR-274 w centrum Parowan i kieruje się na północny wschód dwupasmową niepodzielną autostradą. Przed wyjazdem z Parowan autostrada przecina kilka lokalnych dróg i graniczy z południową stroną lotniska Parowan. Droga opuszcza teraz społeczność i skręca na północ przed wejściem do Paragonah i przepołowieniem miasta na pół. Trasa przecina sześć lokalnych dróg w Paragonah przed opuszczeniem tego miasta i zakończeniem na węźle diamentowym na I-15 przy zjeździe 82.
Historia
Droga z Parowan na północny wschód przez Paragonah i południowy zachód przez Summit została dodana do systemu autostrad stanowych w 1910 roku, aw latach dwudziestych XX wieku stała się częścią SR-1 i US-91 . W 1968 r., Wraz z budową I-15 w okolicy, SR-1 została przeniesiona na proponowaną obwodnicę, a stara trasa SR-1 stała się State Route 38 (I-15 w pobliżu Summit to Center Street w Parowan), SR-143 (Center Street do blisko 500 North w Parowan, a następnie dalej do I-15) i State Route 76 (w pobliżu 500 North w Parowan do I-15 w pobliżu Paragonah). Jednak ustawodawca stanowy nie zgodził się z tym ostatnim, a stara droga przez Paragonah była utrzymywana tylko do ukończenia I-15. Budowa I-15 została ukończona do 1975 roku i obejmowała drugi węzeł Parowan, którego nie było w planach z 1968 roku. SR-143 został przekierowany, aby skręcić na południe na SR-38 (stary SR-1) w Parowan i na zachód na 200 South do nowego węzła, a pozostała część SR-38 została usunięta z systemu autostrad stanowych. (Przedłużenie SR-143 z 1968 r. Zostało przemianowane na SR-274.) Droga z Parowan przez Paragonah do I-15 została przywrócona do systemu autostrad stanowych w 1978 r. Jako SR-271.
Główne skrzyżowania
Cała trasa jest w Iron County .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Parowan | 0.000 | 0.000 |
 SR-274 / I-15 BL (Główna ulica) |
Końcówka południowa | |
| Paragona | 5.647 | 9.088 |
I-15 – St. George , Bóbr
|
Północny koniec, także zjazd 82 na I-15 | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Mapa trasy :