Trofeum Glovera z 1957 roku
| |||
| 1957 Glover Trophy | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig poza mistrzostwami w sezonie Formuły 1 1957 | |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 22 kwietnia 1957 | ||
| Oficjalne imię | V Glovera | ||
| Lokalizacja | Goodwood Circuit , West Sussex | ||
| Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||
| Długość kursu | 3,862 km (2,4 mil) | ||
| Dystans | 32 okrążenia, 123,584 km (76,8 mil) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Vanwall | ||
| Czas | 1:28,2 | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Tony'ego Brooksa
|
Vanwall | |
| Czas | 1.29.6 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Connaught - Alta | ||
| Drugi | Connaught - Alta | ||
| Trzeci | BRM | ||
1957 roku Glover Trophy z był wyścigiem samochodowym rozgrywanym zgodnie z zasadami Formuły 1 , który odbył się 22 kwietnia 1957 roku na torze Goodwood Circuit w Anglii . Wyścig obejmował 42 okrążenia toru i wygrał go brytyjski kierowca Stuart Lewis-Evans w Connaught B Type.
Zgłoszenia fabryczne Team Lotus i Cooper Car Company to samochody Formuły 2 .
Klasyfikacja
| Poz | NIE. | Kierowca | Uczestnik | Konstruktor | Czas / Emerytowany | Siatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
Stuarta Lewisa-Evansa
|
Inżynieria Connaughta | Connaught - Alta | 50:49,8 | 5 |
| 2 | 5 |
Jacka Fairmana
|
Inżynieria Connaughta | Connaught - Alta | + 6,8 sek | 7 |
| 3 | 2 |
Rona Flockharta
|
Organizacja wyścigów Owena | BRM | 32 okrążenia | 4 |
| 4 | 10 |
 Jacka Brabhama
|
Firma samochodowa Cooper | Cooper - Punkt kulminacyjny (F2) | 31 okrążeń | 8 |
| 5 | 8 |
Jima Russella
|
Inżynieria Gilby'ego | Maserati | 31 okrążeń | 11 |
| 6 | 6 |
Tony'ego Brooksa
|
Produkty firmy Vandervell | Vanwall | 27 okrążeń | 2 |
| Gnić | 7 |
Stirling Moss
|
Produkty firmy Vandervell | Vanwall | Linka przepustnicy | 1 |
| Gnić | 3 |
Archiego Scotta Browna
|
Inżynieria Connaughta | Connaught - Alta | Ciśnienie oleju | 3 |
| Gnić | 9 |
Paweł Emery
|
Samochody Emerysona | Emeryson - Alta | 10 | |
| Gnić | 1 |
Roya Salvadoriego
|
Organizacja wyścigów Owena | BRM | Hamulce | 6 |
| DNS | 14 |
Cliffa Allisona
|
Zespół Lotosu | Lotos - Punkt kulminacyjny (F2) | Przenoszenie | (9) |
| DNA | 12 |
Keitha Halla |
Zespół Lotosu | Lotos - Punkt kulminacyjny (F2) | – |
- Firma Cooper Car Company zgłosiła się do drugiego Coopera Formuły 2 (nr 11), ale nie przydzielono żadnego kierowcy i samochód nie przyjechał.
- Wyniki na www.silhouet.com [1]