Trumna Zenasa
Trumna Zenasa | |
---|---|
Urodzić się | 3 czerwca 1764 |
Zmarł | 8 lipca 1828 (w wieku 64) |
Narodowość | amerykański |
zawód (-y) | Handlarz olejem wielorybim, armator |
Znany z | Jeden z najbogatszych handlarzy olejem wielorybim swoich czasów |
Małżonek (małżonkowie) | Abial Gardner, M. 28 września 1786 |
Dzieci | Eunice, Charles, Lydia, Frederick, Mary, Charles G., Frederick G. i Henry |
Rodzice) | Micajah Coffin , Abigail (z domu Coleman) Trumna |
Zenas Coffin (3 czerwca 1764 - 8 lipca 1828) był amerykańskim marynarzem i jednym z najbogatszych kupców oleju wielorybiego i największych armatorów swoich czasów w Nantucket w stanie Massachusetts .
Życie rodzinne
Coffin urodził się jako syn Micajah Coffin i Abigail (z domu Coleman) Coffin w Nantucket w prowincji Massachusetts 3 czerwca 1764 r. W 1776 r. Coffin w wieku 12 lat porzucił szkołę i zamiast tego skupił się na połowach wielorybów na nabrzeżach Nantucket.
28 września 1786 Coffin w wieku 22 lat poślubił Abiala Gardnera. Mieli razem ośmioro dzieci: Eunice, Charlesa, Lydię, Fredericka, Mary, Charlesa G., Fredericka G. i Henry'ego.
Kariera biznesowa
Coffin, wraz ze swoim ojcem, Micajahem Coffinem i bratem, Gilbertem Coffinem, prowadził firmę wielorybniczą z siedzibą w Nantucket pod koniec XVIII i na początku XIX wieku, zwaną Micajah Coffin and Sons.
W 1791 roku, w wieku 27 lat, Coffin był kapitanem wielorybiego statku tranowego o wyporności 160 ton. W lipcu 1791 Coffin został kapitanem statku o nazwie Lydia i popłynął w podróż wielorybniczą do Przylądka Dobrej Nadziei. W kwietniu 1792 roku Coffin wrócił do Nantucket z całkowicie pełnym ładunkiem Lydii . Był to pierwszy z 15 rejsów, w których trumny były jedynymi lub częściowymi właścicielami tego statku, który przyniósł ponad pół miliona dolarów rodzinie Nantucket Coffin i innym.
23 czerwca 1812 roku Coffin wraz z grupą innych mężczyzn z Nantucket [Daniel Coffin, Isaac Coffin, Silvanus Macy, Obed Macy, James Barker, Paul Gardner, Jr. i George Gardner 2d] utworzył korporację znaną jako Phoenix Bank .
12 czerwca 1818 r. Coffin założył Nantucket Phoenix Insurance Company. Ze względu na swoją dużą flotę statków wielorybniczych Coffin uznał, że najlepiej ubezpieczyć swoje statki.
W latach 1800-1820 zarówno Zenas, jak i Gilbert byli właścicielami wielu statków, ale dowody wskazują, że w tym czasie dowodził Gilbert. W 1819 r. kierownictwo firmy przechodzi na firmę Zenas. Do 1820 roku Zenas pojawia się jako jedyny „właściciel i zarządca” i aż do swojej śmierci w 1828 roku wysłał następujące statki: Independence, States, Washington, Constitution, Lydia, Hyeso i John Jay . Zenas kierował większością Johna Jaya przez dwadzieścia lat, co przyniosło ponad 1400 baryłek ropy sprzedanych za ponad 250 000 dolarów.
29 lipca 1823 roku jeden ze statków firmy, Dauphin , przybył do Nantucket, przewożąc ocalałych z Essex , na którym oparta jest powieść Moby Dick .
Wpływ wojny 1812 na biznes wielorybniczy
Wojna 1812 roku wywołała kryzys w przemyśle wielorybniczym, ponieważ wyprawa na ocean była zbyt ryzykowna. Na początku wojny Coffin miał duże zapasy ropy i trzymał je w oczekiwaniu na wyższe ceny. W 1810 roku średnia cena wynosiła 75 centów za galon, a kiedy wybuchła wojna, skoczyła do 1,25 dolara za galon. Przez cały czas trwania wojny, ponieważ przywieziono niewiele nowej ropy, cena pozostawała wysoka, a Trumna sprzedawała się z wielką przewagą.
Podczas wojny Nantucketers starali się zachować neutralność, co spowodowało, że obie strony obciążyły wyspiarzy pomocą drugiej stronie. Obie strony zablokowały również port i zatrzymały statki, próbując zapewnić zaopatrzenie wyspy w żywność i paliwo spoza wyspy. Coffin dołączył do innych przywódców miasta w pomaganiu. Petycja podpisana przez 200 Nantucketers została wysłana do brytyjskiego admirała Cochrane'a z prośbą o pomoc. Delegaci z Nantucket zostali również wysłani do ówczesnych dwóch głównych partii politycznych, Demokratów i Federalistów . Wszystkie apele do obu stron nie sprawiały wrażenia jedności ani w Wielkiej Brytanii, ani w Stanach Zjednoczonych.
Zimą 1814/1815 r. W budynku w pobliżu kamienicy utworzono „ jadłodajnię ” (lub jadłodajnię ), aby pomóc biednym na wyspie. Nazwisko Coffina pojawia się w aktach jako zasiadający w komisjach i wnoszący wkład, aby pomóc w umożliwieniu „jadalni zup”.
Opinie o edukacji
Coffin sprzeciwiał się „szkołom publicznym” i uważał je za „pomysł bostoński”. Coffin nie sprzeciwiał się edukacji i uważał, że powinno jej być pod dostatkiem, ale nie wierzył w opodatkowanie wszystkich mieszkańców miasta.
Śmierć
Trumna zmarła we wczesnych godzinach porannych 8 lipca 1828 roku na Nantucket i nie pozostawiła testamentu. Jego ojciec, Micheasz , zmarł zaledwie rok wcześniej. W tym samym roku dwaj synowie Coffina, Charles G. i Henry Coffin, rozpoczęli działalność pod nazwą CG & H Coffin.
Dwaj synowie Coffina, Charles G. i Henry Coffin, wraz z jego trzema zięciami, Thomasem Macy, Matthew Crosby i Henry Swift, byli współadministratorami majątku Zenasa Coffina. Posiadłość obejmowała posiadanie ponad 150 000 galonów oleju wielorybiego, posiadłości ziemskie, domy i działki mieszkalne, sklepy, własność nabrzeża i statki naftowe. Akta majątkowe wykazują ostatecznie 200 pozycji w inwentarzu, które w tamtym czasie musiały mieć wartość prawie pół miliona dolarów. Zmarła żona Coffina, Abial, nie miała zaufania do banków i próbowała zdobyć swój udział w złocie. Abial zmarła 28 lat po swoim zmarłym mężu.