Car do Lenina
| Car to Lenin | |
|---|---|
 2012 Mehring Books okładka DVD
| |
| W reżyserii | Hermana Axelbanka |
| Scenariusz | Maks Eastman |
| Wyprodukowane przez | Hermana Axelbanka |
| W roli głównej | Maks Eastman |
| Edytowany przez | Maks Eastman |
| Dystrybuowane przez | Międzynarodowe filmy Lenauera |
Data wydania |
|
Czas działania |
63 minuty |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Język | język angielski |
Car to Lenin to dokumentalny i filmowy zapis rewolucji rosyjskiej , wyprodukowany przez Hermana Axelbanka. Premiera odbyła się 6 marca 1937 roku w Filmarte Theatre przy Pięćdziesiątej Ósmej Ulicy w Nowym Jorku. Narratorem filmu jest amerykański radykał Max Eastman (1883-1969). Ze względu na swoje protckistowskie stanowisko film został stłumiony przez stalinowców z Amerykańskiej Partii Komunistycznej i był powszechnie dostępny tylko w skróconej formie w Bibliotece Kongresu aż do ponownego wydania w 2012 roku przez Socjalistyczna Partia Równości (USA) , która twierdzi, że jej poprzedniczka, Liga Robotnicza, kupiła film od Axelbank w 1978 roku i organizowała pokazy filmu w międzyczasie.
Rzucać
Produkcja
Materiał filmowy był zbierany przez Hermana Axelbanka od 1920 roku. Sceny do filmu były gromadzone z ponad 100 różnych kamer w ciągu następnych trzynastu lat. Za kamerą stoją królewski fotograf carski, sam car, fotografowie radzieccy, fotografowie wojskowi Niemiec, Wielkiej Brytanii, Japonii i Stanów Zjednoczonych i inni.
Narrację zapewnia amerykański radykał Max Eastman , który pierwotnie miał napisać podpisy wyjaśniające sceny i pomóc zebrać pieniądze na sfinansowanie projektu. Eastman został wybrany przez Axelbank ze względu na bliskie stosunki polityczne Eastmana z wieloma przywódcami partii bolszewickiej, głównie z Leonem Trockim . Był także jednym z pierwszych, którzy przedstawili na arenie międzynarodowej relację z walki politycznej między Trockim a Józefem Stalinem .
Eastman dostarczył także Axelbankowi dodatkowe materiały filmowe, w tym cara pływającego ze swoimi dworzanami nago. Narracja Eastmana dla tej sekwencji brzmi: „To pierwszy raz, kiedy świat zobaczył króla takim, jakim jest naprawdę!”
Premiera filmu odbyła się 6 marca 1937 roku w Filmarte Theatre w Nowym Jorku.
Spór
The New York Post pozytywnie ocenił film, w którym powiedzieli, że został zrobiony „niezwykle dobrze”.
Zwolennicy Stalina w USA potępili film. Dokument, który ukazał się w szczytowym momencie procesów moskiewskich , ukazał głównego oskarżonego Trockiego w niezwykle korzystnym świetle.
Eastman powiedział wówczas:
- „Trocki przewodził powstaniu październikowemu i zorganizował Armię Czerwoną - tak głosiły filmy - ale Stalin był teraz u władzy. Car do Lenina nigdy nie oddalał się o kilka dolarów poza Teatr Filmarte”.
„Daily Worker” , dzienniku Partii Komunistycznej , ukazał się artykuł z wielkimi nagłówkami, w którym potępiono Eastmana. Powiedziało,
- „Max Eastman, główny apologeta trockiej bandy zdrajców sowieckiej ziemi socjalistycznej, zebrał kroniki filmowe i klipy dokumentalne. Ten człowiek jest ekspertem od zniekształceń, szykan, oszustw, insynuacji i jawnych kłamstw… Car dla Lenina musi być zbojkotowano… Protest pod adresem dyrekcji Teatru Filmarte… Wyjaśnijcie innym teatrom, że Car Leninowi jest czystą trockistowską propagandą i jako taki nie może być tolerowany przez przyjaciół wolności… Bojkotujcie cara Lenina !”
Teatrowi Filmarte i innym powiedziano następnie, że nie będą mogli wyświetlać innych filmów, takich jak Październik Siergieja Eisensteina : Dziesięć dni, które wstrząsnęły światem , skutecznie kończąc pierwszy bieg cara do Lenina .