Tunel Baguashan

Tunel Baguashan
76號快速道路 八卦山隧道 - panoramio.jpg
Przegląd
Inne nazwy) Chiński : 八卦山隧道
Lokalizacja Tajwan
Współrzędne Współrzędne :
Status otwarty
Trasa Autostrada Wojewódzka 76
Operacja
Prace rozpoczęte 15 listopada 1996
Otwierany 29 kwietnia 2005 r
Operator Generalna Dyrekcja Autostrad
Techniczny
Długość
4928 m (3,062 mil) (w kierunku zachodnim) 4935 m (3,066 mil) (w kierunku wschodnim)
Liczba pasów _ 4
Prędkość robocza 80 kilometrów na godzinę (50 mil na godzinę)

Tunel Baguashan ( chiński : 八卦山隧道 ), na autostradzie wojewódzkiej nr 76 na Tajwanie , przecina Baguashan (八卦山) między Lincuo IC. (林厝交流道) i Zhongxing JCT. (中興系統交流道). Długość północnej rury dla ruchu w kierunku zachodnim wynosi 4928 m (3,062 mil). Długość południowej rury dla ruchu w kierunku wschodnim wynosi 4935 m (3,066 mil). Łącząc Yuanlin, Changhua i Caotun , Nantou , jego otwarcie znacznie skróciło czas podróży między Changhua a Nantou.

Był to najdłuższy tunel autostradowy na Tajwanie, kiedy został otwarty dla ruchu w kwietniu 2005 r., Aż do przeniesienia najwyższego stopnia do tunelu Hsuehshan na autostradzie krajowej nr 5 w czerwcu 2006 r. Obecnie jest to drugi najdłuższy tunel autostradowy na Tajwanie.

Historia

  • W dniu 15 listopada 1996 roku rozpoczęto budowę.
  • 5 października 2000 r. zawalił się dom cywilny nad tunelem i prace wstrzymano na rok.
  • W dniu 29 kwietnia 2005 r. Tunel został otwarty dla ruchu w pierwszym etapie. Dozwolone były tylko małe pojazdy. Ciężarówka o masie brutto powyżej 3500 kg i autobus z 10 lub więcej miejscami siedzącymi łącznie z kierowcą zostały zakazane, ponieważ władze nie były gotowe do radzenia sobie w sytuacjach awaryjnych z udziałem dużych pojazdów.
  • 5 września 2005 r. miał miejsce pierwszy wypadek samochodowy. Podobno pijany kierowca uderzył w boczną ścianę tunelu i spowodował pożar pojazdu.
  • 1 stycznia 2006 tunel został otwarty dla autobusów.
  • W dniu 1 stycznia 2007 r. Tunel został otwarty dla samochodów ciężarowych o masie brutto poniżej 21 ton.

Powiązana informacja

  • Pasy: Tunel ma dwa pasy w każdej z dwóch rur.
  • Ograniczenie prędkości: 80 km/h
  • Zamawiający: Generalna Dyrekcja Autostrad ( 公路總局 )
  • Organ utrzymujący: Generalna Dyrekcja Autostrad
  • Otwarcie ruchu odbywało się krok po kroku. Teraz jest trzeci krok.
Pierwszy stopień zezwalał na małe pojazdy w dniu 29 kwietnia 2005 r.
Drugi stopień zezwalał na autobusy w dniu 1 stycznia 2006 r.
Trzeci stopień zezwalał na ciężkie samochody ciężarowe w dniu 1 stycznia 2007 r. Ale pojazdy z materiałami niebezpiecznymi lub zbyt długie, zbyt szerokie, zbyt wysokie, lub zbyt ciężkie (powyżej 21 ton masy brutto, w tym pojazdy kombinowane, takie jak pełne przyczepy i naczepy ) są nadal zakazane.

Zobacz też

Linki zewnętrzne