Tunel Dolmabahçe – Bomonti
Przegląd | |
---|---|
Lokalizacja | Dolmabahçe, Beşiktaş – Bomonti, Şişli (Stambuł, Turcja) |
Operacja | |
współrzędnych | |
Prace rozpoczęte | 2007 |
Otwierany | 14 czerwca 2010 |
Właściciel | Gmina metropolitalna Stambułu |
Ruch drogowy | automobilowy |
Techniczny | |
Długość | 2360–2390 m (7740–7840 stóp) |
Liczba pasów _ | 2x2 |
Prędkość robocza | 70 kilometrów na godzinę (43 mph) |
Tunel Dolmabahçe – Bomonti ( turecki : Dolmabahçe – Bomonti Tüneli ) to dwururowy tunel drogowy pod śródmieściem Stambułu w Turcji , łączący dzielnicę Dolmabahçe w dzielnicy Beşiktaş i Bomonti w dzielnicy Şişli . Otwarty w 2010 roku, ma 2360–2390 m (7740–7840 stóp) długości i mniej niż 40 m (130 stóp) pod ziemią.
Tunel jest częścią projektu władz metropolitalnych Stambułu, polegającego na budowie siedmiu tuneli dla „Miasta Siedmiu Wzgórz”, które jest przydomkiem Stambułu. Został otwarty 14 czerwca 2010 r. jako drugi tunel tego projektu po tunelu Kağıthane-Piyalepaşa po trzech latach budowy. Jego południowo-wschodnie wejście znajduje się na północ od stadionu BJK İnönü w Dolmabahçe. Biegnie pod dzielnicami Taksim i Feriköy . Północno-zachodnie wejście znajduje się w Bomonti. Dwie niezależne rury z dwoma pasami ruchu mają długość 2360 m (1,47 mil) i 2390 m (1,49 mil). Tunel jest połączony z tunelem Kağıthane-Piyalepaşa drogą łączącą o długości 500–600 m (1600–2000 stóp) między Bomonti i Piyalepaşa.
Korzystając z obu tuneli, czas jazdy między Dolmabahçe i Kağıthane w godzinach szczytu spada z 45 do 5 minut przy prędkości jazdy około 70 km/h (43 mph).