Tunel Eufratu
Przegląd | |
---|---|
Lokalizacja | Babilon |
Współrzędne | |
Status | Już nie istnieje |
Początek | Wschodni brzeg Eufratu w Babilonie |
Koniec | Zachodni brzeg Eufratu w Babilonie |
Operacja | |
Otwierany |
|
Właściciel | Semiramida |
Techniczny | |
Długość linii | 929 metrów (0,577 mil) |
Tunel Eufratu był legendarnym tunelem rzekomo zbudowanym w latach 2180-2160 pne pod rzeką Eufrat w celu połączenia dwóch połówek miasta Babilon w Mezopotamii .
Istnienie tunelu Eufrat nie zostało potwierdzone. Kolejnym podwodnym tunelem, o którym wiadomo, że został zbudowany, jest Tunel Tamizy , ukończony w 1841 roku.
Historia
Opis tunelu zbudowanego i używanego przez królową Semiramidę podaje Diodorus ( fl. 50 pne) w Bibliotheca Historica :
„ Po tym wszystkim na nizinie w Babilonie zatopiła miejsce na staw, czworokątny, dziwny kwadrat o długości trzystu stadiów, wyłożony cegłą i zacementowany siarką, a całe trzydzieści pięć stóp w głąb: do tego najpierw zawróciwszy rzekę, zrobiła następnie przejście w formie sklepienia z jednego pałacu do drugiego, którego łuki były zbudowane z mocnej i mocnej cegły i oblepione z obu stron bitumem, cztery łokcie Grube ściany tego sklepienia miały dwadzieścia cegieł i dwanaście stóp wysokości, obok i nad łukami, a szerokość wynosiła piętnaście stóp. Ta praca została ukończona w ciągu dwustu sześćdziesięciu dni, rzeka zmieniła się w aby rzeka przepływała przez całe dzieło, Semiramis mogła przechodzić z jednego pałacu do drugiego, nie przechodząc przez rzekę. Wykonała również dwie mosiężne bramy na obu końcach sklepienia, które przetrwały do czasów imperium perskie ” .
- Diodorus , Bibliotheca Historica , Księga II, 1 (Tłumaczenie G. Booth, 1814)
Filostratus (zm. 250 n.e.) opisuje również budowę tunelu w Życiu Apoloniusza z Tyany :
„ I [Babilon] jest podzielony przez rzekę Eufrat na połówki o podobnym kształcie; a pod rzeką przechodzi niezwykły most, który łączy razem niewidzialnym przejściem pałace na obu brzegach. Mówi się bowiem, że kobieta, Medea, niegdyś królowa tych stron, przeprawiła się przez rzekę w dół w sposób, w jaki nigdy przedtem nie przerzucono mostu; miała bowiem kamienie, jak powiadają, miedź, smołę i wszystko, co ludzie odkryli do użytku w murze pod wody i ułożyła je wzdłuż brzegów rzeki, a następnie skierowała strumień do jezior, a gdy tylko rzeka wyschła, wykopała dwa sążnie i zrobiła wydrążony tunel, który kazała wypuścić do pałace na obu brzegach jak podziemna grota; i przykryła ją dachem na poziomie koryta strumienia. W ten sposób fundamenty były stabilne, a także ściany tunelu, ale ponieważ smoła wymagała wody, aby związać tak twardo jak kamień, Eufrat został ponownie wpuszczony na dach, gdy był jeszcze miękki, i tak skrzyżowanie stało solidnie ”.
— Filostratus z Aten , Żywot Apoloniusza z Tyany , księga I, 25. (Tłumaczenie FC Conybeare, 1912)
Budowa
Budowa rzekomo rozpoczęła się od tymczasowej tamy na Eufracie i przebiegała przy użyciu techniki „wytnij i przykryj”.
Tunel rzekomo miał 12 stóp wysokości i 15 stóp szerokości, przypuszcza się, że był używany przez pieszych i rydwany konne i łączył główną świątynię z pałacem królewskim na drugim brzegu rzeki, podobno był wyłożony cegłą i wodoodporny z asfaltem .