Tunel Kuzniecowski
  | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Linia | Linia główna Bajkał-Amur |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Aktywny |
| Krzyże | Sikhote-Alin |
| Operacja | |
| Otwierany |
Czerwiec 1945 (stary tunel) Grudzień 2012 (stary tunel) |
| Techniczny | |
| Długość linii |
413 m (1355 stóp) (stary tunel) 3890 m (12760 stóp) (nowy tunel) |
| Szerokość toru | 1520 mm ( 4 stopy 11 + 27 / 32 cale ) miernik rosyjski |
Kuznetsovsky Tunnel ( rosyjski : Кузнецовский туннель ) to tunel kolejowy na głównej linii Bajkał Amur ( BAM ), w paśmie górskim Sikhote-Alin w Kraju Chabarowskim w Rosji . Tunel, a także Przełęcz Kuzniecowska, do której zapewnia dostęp, oraz pobliska stacja kolejowa, noszą imię Arsenija Kuzniecowa, inżyniera budowlanego, który znalazł odpowiednie miejsce dla linii kolejowej, ale zmarł podczas budowy tunelu.
Ten stary tunel został zbudowany podczas II wojny światowej i ukończony do 1945 roku. Ma 413 metrów długości. Obecnie w pobliżu budowany jest kolejny tunel; o długości 3890 metrów (12762 stóp) ten nowy tunel Kuzniecowski będzie jednym z najdłuższych w Rosji.
Budowa nowego tunelu doprowadzi do znacznego wzrostu ruchu towarowego na Magistrali Wschodniej Bajkał-Amur , która łączy Komsomolsk nad Amurem z portami morskimi Wanino i Sowieckaja Gawan . Oczekuje się wzrostu z 12 mln ton w 2009 r. do 24 mln ton w 2015 r. Całkowity koszt projektu szacuje się na 59,8 mld rubli . Nowy tunel został otwarty w grudniu 2012 roku.
Zobacz też
- Bibliografia _ (po rosyjsku) . Źródło 2010-01-06 .
- Bibliografia Linki zewnętrzne ДВЖД со строительством нового Кузнецовского тоннеля. (po rosyjsku) . Źródło 2010-01-06 . [ stały martwy link ]
- ^ Tunel Kuzniecowsk skraca korytarz BAM // Dziennik Kolejowy