Tunel Lehigh

Tunel Lehigh

Wejście do tunelu Lehigh w kierunku południowym
Przegląd
Lokalizacja	Hrabstwa Lehigh i Carbon w Pensylwanii
Współrzędne
Trasa	I-476 / Penna Turnpike NE Rozszerzenie
Krzyże	Błękitna góra
Operacja
Prace rozpoczęte	14 lutego 1989 ( 14.02.1989 )
Otwierany	9 listopada 1991 ( 09.11.1991 )
Operator	Komisja Turnpike w Pensylwanii
Ruch drogowy	Automobilowy
Postać	Droga
Techniczny
Długość	4380 stóp (1340 m)
Liczba pasów _	4
Prędkość robocza	55 mil na godzinę (89 kilometrów na godzinę)

Lehigh Tunnel to para tuneli drogowych , które prowadzą Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ( Interstate 476 ) pod Blue Mountain na północ od US Route 22 w Lehigh Valley do obszaru Scranton / Wilkes-Barre między słupkami milowymi 70,7 do 71,5.

Opis

Wejście do tunelu Lehigh w kierunku północnym

Schemat przekroju poprzecznego tunelu w kierunku południowym

Budowa tego tunelu rozpoczęła się 21 września 1955 r. Pierwotnie pojedynczy tunel, który został otwarty dla ruchu 1 kwietnia 1957 r., Urzędnicy autostrady zmienili nazwę z pierwotnie planowanego „TJ Evans Tunnel” na „Lehigh Tunnel” po Evans, godz. z komisji rogatek w czasie planowania tunelu, został oskarżony o oszukanie rządu. Nowa nazwa pomogła również odróżnić tunel Lehigh od istniejącego tunelu Blue Mountain na głównej linii.

Tunel został bliźniaczy w 1991 roku, aby umożliwić dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Ma niezwykły wygląd, ponieważ oryginalny tunel (w kierunku północnym) jest prostokątny, ponieważ wykorzystywał starszą technikę kopania i wysadzania, podczas gdy nowa rura jest owalna i została zbudowana przy użyciu metody tunelowania w Nowej Austrii .

Od 1980 do 1996 r. Northeast Extension było oznaczone jako Pennsylvania Route 9 , ponieważ przeciwny ruch odbywał się naprzeciw siebie w pojedynczej metrze przed otwarciem obecnego metra w kierunku południowym, a zatem nie kwalifikowało się do statusu autostrady międzystanowej , który został przyznany pięć lat po ukończeniu metra w kierunku południowym.

Tunel Lehigh przecina granicę między hrabstwami Lehigh i Carbon . Jest to jedyny tunel drogowy, przez który przebiega Szlak Appalachów .

Wypadki

Howard M. Sexton, 70-letni kierowca ciężarówki z New Jersey , zginął w południowym tunelu Lehigh 21 lutego 2018 r., Kiedy przewód elektryczny oderwał się od sufitu tunelu i wpadł przez przednią szybę jego ciężarówki, uderzając go w głowie. We wstępnym raporcie wydanym 1 maja 2018 r. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu ujawnił, że odcinek kanału o długości 10 stóp wpadł na ścieżkę ciężarówki Sextona po awarii stalowego systemu wsporczego dla kanałów, które zostały zawieszone na wierzchołku łuku tunelu bezpośrednio nad pasami ruchu. Tunel był ostatnio kontrolowany w 2016 roku, kiedy to inspektor znalazł ślady korozji na kilku stalowych taśmach nośnych.

Linki zewnętrzne

• Turnpike w Pensylwanii
• Podwójne rury tuneli Lehigh 1989-1991