Tunel Shimizu
  | |
 Wejście do tunelu Shin-Shimizu.
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Linia | Linia Jōetsu |
| Lokalizacja | Prefektury Gunma i Niigata w Japonii |
| Operacja | |
| Otwierany | 1931 |
| Operator | JR Wschód |
Tunel Shimizu ( 清水トンネル , Shimizu-tonneru ) to tunel kolejowy w prefekturach Gunma i Niigata w Japonii , obsługiwany przez JR East Jōetsu Line . Nazwa pochodzi od pobliskiej przełęczy Shimizu. W pobliżu siebie znajdują się trzy tunele: tunel Shimizu, tunel Shin-Shimizu i tunel Dai-Shimizu .
Tunel Shimizu
Tunel Shimizu jest najstarszym z trzech, został otwarty w 1931 roku po dziewięciu latach budowy. Długość tunelu wynosi 9702 m i ma jeden tor . Ze względu na ówczesne trudności techniczne spiralę o średnicy 800 m. Tunel ten był wówczas najdłuższym w Japonii.
Budowa poprawiła czas podróży między Niigata a Tokio , skracając go o 4 godziny, ponieważ pociągi nie musiały już przejeżdżać przez przełęcz Usui . Ponieważ tunel był zbyt długi, aby nadawał się do lokomotyw parowych , tory w tunelu i wokół niego od początku były zelektryfikowane.
Tunel Shin-Shimizu
Tunel Shin-Shimizu powstał w 1967 roku, aby linia była dwutorowa , ze względu na duże zapotrzebowanie na transport na linii Joetsu. Tunel ma 13 500 m długości.