Tunel Warnowa

Tunel Warnowa
Rostock Warnowtunnel 2008-09-13 004a.jpg
Tunel Warnow w Rostocku.
Przegląd
Lokalizacja Rostock
Status Aktywny
Krzyże Rzeka Warnow
Operacja
Prace rozpoczęte 1999
Otwierany 2003
Operator Atlas Arteria
Ruch drogowy Automobilowy
Techniczny
Długość 790m
Ścieżka holownicza Tak
Mapa trasy
Warnowtunnel Rostock Lageplan.png

Tunel Warnow (znany również jako Warnow River Crossing i Warnowquerung w języku niemieckim) to tunel drogowy o długości 790 m, który łączy wschodni i zachodni brzeg rzeki Warnow w hanzeatyckim mieście Rostock w Meklemburgii-Pomorzu Przednim w Niemczech.

Historia

Jest to pierwsza płatna droga w Niemczech w czasach nowożytnych i pierwszy projekt transportowy w Niemczech finansowany ze środków prywatnych. Koszt budowy 220 mln euro sfinansowały Bouygues Travaux Publics (Francja), Macquarie Infrastructure Corporation (Australia) oraz 14 banków. Inauguracji dokonał 12 września 2003 r. Federalny Minister Transportu dr Manfred Stolpe .

W 2006 roku tunel był bliski bankructwa. Dziennie przejeżdżało przez nią tylko 10 500 pojazdów, w porównaniu do oczekiwanych 20 000. Koncesja operacyjna została przedłużona z 30 do 50 lat, aby była bardziej opłacalna dla operatora.

50-letnia koncesja operacyjna jest w posiadaniu Warnowquerung GmbH & Co. KG, która jest w 70% własnością australijskiej firmy inwestycyjnej Atlas Arteria , która obsługuje wiele płatnych dróg na całym świecie. W dniu 15 sierpnia 2018 roku Atlas Arteria ogłosił zawarcie umowy nabycia pozostałych 30%.

W listopadzie 2015 r. Podniesiono opłatę za przejazd przez tunel, aby sprostać wysokim kosztom utrzymania. Do września 2020 roku tunelem przejechało 67 milionów samochodów od czasu jego otwarcia.

Inżynieria

Tunel został zbudowany przy użyciu techniki znanej jako konstrukcja zanurzonych rur : główna część tunelu składa się z sześciu prefabrykowanych betonowych kanałów, które uformowano i wylano w pobliskim tymczasowym suchym doku, wypłynięto do rzeki i opuszczono do pogłębionego kanału w rzece spód. Jest to technika najwyraźniej zapoczątkowana w rzece Detroit podczas budowy tunelu Detroit – Windsor w 1930 r. I od tamtej pory powielana w tunelach podwodnych.

  1. ^ a b (w języku niemieckim) Erster deutscher Maut-Tunnel bleibt geöffnet , Spiegel.de , 15 czerwca 2006
  2. ^ (w języku niemieckim) Fahrten durch Warnowtunnel Rostock werden ab listopada teurer , Verkehrsrundschau.de , 26 października 2015
  3. ^ (w języku niemieckim) 67-millionste Fahrt durch den Warnowtunnel , Nnn.de , 8 września 2020 r

Linki zewnętrzne

Współrzędne :