Tyrolska kolejka linowa Zugspitze
|
Tyrolska kolejka linowa Zugspitze Tiroler Zugspitzbahn |
|
|---|---|
| Lokalizacja: |
  Ehrwald - Zugspitze , Tyrol Austria
|
| Pasmo górskie: | Wetterstein , Alpy |
| Długość toru: | 3600m |
| Podniesienie: |
1725 m 1225 m 2950 m |
| Wycieczka | |
| Czas trwania: | 10 minut |
| Prędkość: | 36 kilometrów na godzinę |
| Tło | |
| Właściciel: | Zillertaler Gletscherbahn |
| Otwarcie: | Lipiec 1926 (remont lipiec 1991) |
| Kontakt: | zugspitzbahn.at |
Zugspitzebahn była pierwszą kolejką linową otwierającą szczyt Zugspitze , najwyższej góry Niemiec na granicy z Austrią. Zaprojektowany i zbudowany przez firmę Adolf Bleichert & Co. z Lipska w Niemczech, system był rekordzistą na największej wysokości. [ potrzebne źródło ]
Historia
Dr Hermann Stern , zastępca burmistrza Reutte , widział w kolejce linowej na Zugspitze okazję do promocji gospodarki i turystyki w powiecie Reutte . Ta kolejka linowa okazała się jego głównym projektem gospodarczym i została ukończona w 1926 roku.
Po ukończeniu w styczniu 1926 r., 5 lipca 1926 r. oddano ją do użytku publicznego, stając się pierwszą kolejką linową prowadzącą na Zugspitze.
Kolej Zugspitzbahn połączyła austriackie miasto Ehrwald (1225 m n.p.m. ) z górną stacją na wysokości 2950 m n.p.m. obok szczytu Zugspitze .
Peter von Bleichert napisał książkę o „Kolejach linowych Bleicherta”, która zawiera informacje na temat projektu, budowy i działania oryginalnej kolejki Zugspitzebahn.
Nowoczesna tyrolska kolejka linowa Zugspitze ma górną stację naprzeciwko niemieckiej kolejki linowej Eibsee . Ma długość 3600 metrów i przewyższenie 1725 metrów. Tyrolska kolejka linowa Zugspitze przejeżdża przez trzy pylony wyciągu . Liny dwutorowe mają średnicę 62 mm każda, a lina holownicza ma średnicę 38 mm. Działa na mocy 2 x 500 kilowatów generowanej w dolnej stacji. Podróż zwykle zajmuje mniej niż 10 minut przy prędkości 36 km/h. Dwie kabiny tramwaju mogą pomieścić 100 osób każda i mają zdolność przewozową 730 osób na godzinę w jedną stronę.
Jest kolejka linowa z Ehrwald do podstawy Zugspitze w Austrii, gdzie ośrodek Ehrwald Alm jest domem dla narciarzy, i zaczyna się zjazd do Ehrwald. Ośrodek ma dramatyczny widok na ścianę Zugspitze.
W 2016 roku tyrolska kolej linowa Zugspitze obchodzi swoje 90-lecie, po tym jak została zainaugurowana 5 lipca 1926 roku jako pierwsza tzw. austriacka kolej linowa Zugspitze, którą wybudowała niemiecka firma Adolf Bleichert & Co. z Lipska . Jubileuszowemu rokowi towarzyszy wiele wydarzeń specjalnych, w tym specjalna wystawa w muzeum górskim na stacji szczytowej, na której przedstawiono historię tej wspaniałej i wybitnej technologicznie kolei pasażerskiej oraz jej przemiany i modernizacje w ostatnich dziesięcioleciach.
Literatura
- Wunder der Technik – Tiroler Zugspitzbahn. Die Geschichte der ersten Seilbahn Tirols. Herausgegeben von der Zillertaler Gletscherbahn GmbH&Co KG, Innsbruck 2006
- Peter von Bleichert: Kolejki linowe Bleicherta. Rozdział: Zugspitze, Austria/Niemcy. Kindle Digital Press, 2013