USCGC Rush (WMSM-918)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Pośpiech |
Wyróżniony | 15 października 2016 r |
Budowniczy | Wschodni przemysł stoczniowy , miasto Panama |
Port macierzysty | Kodiak |
Identyfikacja | Numer proporczyka : WMSM-918 |
Status | Zamówione |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Krajalnica klasy Heritage |
Przemieszczenie | 4520 długich ton (pełne obciążenie) |
Długość | 360 stóp (110 m) |
Belka | 53 stopy (16 m) |
Projekt | 16 stóp (4,9 m) |
Zainstalowana moc | Generatory diesla 4 x 940 ekW |
Napęd | 2 x 7280 kW (9760 KM) silniki wysokoprężne MAN 16V28 / 33D STC przy 1000 obr./min |
Prędkość | 24,5 węzłów (45,4 km / h; 28,2 mil / h) |
Zakres | 10200 mil morskich (18900 km; 11700 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h) |
Wytrzymałość | 60 dni |
Przewożone łodzie i statki desantowe |
3 x łodzie poza horyzontem |
Komplement | 126 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Zbroja | Ochrona balistyczna nad obszarami krytycznymi i głównym działem |
Przewożony samolot | Jeden MH-60 lub MH-65 plus sUAS |
Obiekty lotnicze | Hangar i lądowisko dla helikopterów |
USCGC Rush (WMSM-918) to czwarty kuter klasy Heritage należący do Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (USCG).
Rozwój i projektowanie
Przecinaki klasy Heritage to najnowsza klasa przecinaków w USCG, łącząca możliwości przecinaków klasy Legend i przecinaków klasy Sentinel . Mają za zadanie walczyć z lekko uzbrojonymi wrogami w środowiskach o niskim zagrożeniu.
W lutym 2014 r. USCG ogłosiło, że Bollinger Shipyards , Eastern Shipbuilding i General Dynamics Bath Iron Works otrzymały kontrakty na projekt OPC. Government Accountability Office odrzuciło odwołania od umów złożone przez VT Halter Marine i Ingalls Shipbuilding.
We wrześniu 2016 r. firmie Eastern Shipbuilding z Panama City na Florydzie przyznano kontrakt o wartości 110,3 mln USD na budowę pierwszego kutra patrolowego offshore z opcją zakupu ośmiu dodatkowych kutrów. W dniu 15 października 2016 r. Straż Przybrzeżna wydała zawiadomienie o przystąpieniu do szczegółowego projektu Offshore Patrol Cutter do Eastern Shipbuilding.
Budowa i kariera
18 października 2022 firma Eastern Shipbuilding rozpoczęła cięcie stali dla firmy Rush w Panama City na Florydzie .
Zobacz też