USNS Vela (T-AK-89)

USAPRS Thomas F Farrel Jr.
Siostrzany statek USAPRS Thomas F. Farrel, Jr. w drodze u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, 26 sierpnia 1944 r. Zdjęcie z Archiwów Narodowych Stanów Zjednoczonych nr 80-G-420158 RG-80-G, zdjęcie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych obecnie w zbiorach Archiwa Narodowe USA.
Historia
Stany Zjednoczone
Zamówione
  • MV Charles A. Ranlett
  • Kadłub N3-M-A1, kadłub MC 652
Położony 5 czerwca 1944 r
Wystrzelony 15 stycznia 1945 r
Sponsorowane przez Pani Elbert Bradford Ferguson
Upoważniony Nigdy nie oddany do użytku, przekazany do armii dwa dni po starcie
Czynny jako USNS Vela (T-AK-89) 12 czerwca 1952
Nieczynne data nieznana
Dotknięty 8 lutego 1945 r
Los Przeniesiony do US Army 17 stycznia 1945 przemianowany na Joe C. Specker , przekazany US Navy's Military Sea Transportation Service (MSTS) 11 czerwca 1952 jako USNS Vela (T-AK-89), sprzedany na złom, 23 listopada 1970
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1677 t (lt), 5202 t (fl)
Długość 269 ​​stóp 10 cali (82,25 m)
Belka 42 stopy 6 cali (12,95 m)
Projekt 20 stóp 9 cali (6,32 m)
Napęd Diesel , pojedynczy wał, 1300 KM
Prędkość 10 węzłów.
Notatki Statek był pod nadzorem Marynarki Wojennej podczas budowy, przekazany armii po dostarczeniu do Marynarki Wojennej i przeszedł szeroko zakrojone modyfikacje do eksploatacji przez Korpus Inżynierów jako portowy statek remontowy. Późniejszą służbą morską był nieuzbrojony USNS Vela z załogą cywilną (T-AK-89).

Vela (AK-89) nigdy nie wszedł do służby i dlatego nigdy nie nosił oznaczenia USS. Statek został przekazany armii, aby wkrótce po wodowaniu stał się statkiem naprawczym portu inżynieryjnego Joe C. Specker . Był jednym z dwóch takich okrętów remontowych przekazanych Marynarce Wojennej w 1952 roku i służył jako cywilny, nieuzbrojony USNS Vela (T-AK-89) .

Budowa

Statek był kadłubem statku towarowego typu N3-M-A1 Komisji Morskiej (kadłub MC 652) i otrzymał nazwę MV Charles A. Ranlett . Jego budowę przekazano pod nadzór Marynarki Wojennej 1 stycznia 1943 r., a stępkę pod okręt pod nazwą Vela (AK-89) rozpoczęto 5 czerwca 1944 r. w Camden w stanie New Jersey przez firmę Penn-Jersey Shipbuilding Corporation. Statek został zwodowany 15 stycznia 1945 roku, sponsorowany przez panią Elbert Bradford Ferguson.

Przeniesienie do wojska

Dwa dni po wodowaniu, 17 stycznia 1945 r., okręt został przekazany armii amerykańskiej w celu przekształcenia go w statek naprawczy portów inżynieryjnych Joe C. Specker do eksploatacji przez Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych w celu odbudowy portów zniszczonych wojną. Jej nazwisko zostało skreślone z listy Marynarki Wojennej 8 lutego 1945 r. Armia nazwała ją na cześć zdobywcy Medalu Honorowego Joe C. Speckera z 48. batalionu inżynieryjnego.

W przeciwieństwie do większości portowych statków remontowych , Joe C. Specker , jeden z dwóch ostatnich statków (patrz: Marvin Lyle Thomas ) przekształcony i nie widzący faktycznej służby wojennej jako statek remontowy portowy, spędził siedem powojennych lat w służbie wojskowej przed przeniesieniem do marynarki wojennej.

Przeniesienie do marynarki wojennej

W dniu 11 czerwca 1952 r. Vela został przeniesiony do MSTS i następnego dnia oddany do użytku w Baltimore w stanie Maryland, a 22 sierpnia został przywrócony na listę Marynarki Wojennej . Operował z Nowego Jorku do 1958 roku, od kanadyjskich wód przybrzeżnych po Karaiby w misjach zaopatrzeniowych.

Później przeniesiony do Administracji Morskiej i umieszczony we Flocie Rezerwowej Obrony Narodowej , cumował na rzece Hudson , dopóki nie został sprzedany 23 listopada 1970 r. firmie Hierros Ardes w Hiszpanii i zezłomowany.

Notatki

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USNS_Vela_(T-AK-89)&oldid=1145216312 ”