USRC William H. Seward (1864)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USRC Williama H. Sewarda |
| Imiennik | Williama H. Sewarda |
| Budowniczy | nieznany, zbudowany w Wilmington, Delaware |
| Koszt | 34 600 $ |
| Zakończony | nieznany |
| Upoważniony | kwiecień 1864 |
| Wycofany z eksploatacji | 10 czerwca 1901 |
| Los | Sprzedany 7 czerwca 1901 za 1015 $ |
| Notatki | został barką handlową Eugenia |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Szkuner |
| Przemieszczenie | 240 ton |
| Długość | 137' |
| Belka | 22' |
| Projekt | 7' |
| Komplement | 30 |
| Uzbrojenie | 2 działa nieznanego kalibru |
USRC William H. Seward był szkunerem Revenue Cutter Service zbudowanym w Wilmington w stanie Delaware i zakupionym w Filadelfii w Pensylwanii za 34 600 USD w kwietniu 1864 r. Początkowo wysłany do Nowego Jorku na czasową służbę, następnie został przydzielony do Wilmington w Karolinie Północnej w lipcu 1864 r. W 1874 roku została przeniesiona do Key West na Florydzie, a rok później do Galveston w Teksasie .
W dniu 7 kwietnia 1880 r. Seward został przydzielony do Bay St. Louis w stanie Mississippi, gdzie patrolował głównie obszar od Mobile Bay do Port Eads . Nakazano jej również „od czasu do czasu podróżować do Nowego Orleanu ”. W dniu 30 września 1885 roku jego obszar patrolowy został przedłużony do rzeki Mississippi , aż do „Port Eads and the Passes” na południe. W dniu 13 lipca 1895 roku jej tereny przelotowe znajdowały się „od Mobile w Alabamie do West Endu nad jeziorem Pontchartrain , z okazjonalnymi wizytami w rzece Mississippi do Szef przepustek ”.
W dniu 12 czerwca 1897 roku został skierowany na Ship Island , aby pomóc w obowiązkach kwarantannowych na statku Marine Hospital Service MH Surgeon . Następnie został naprawiony i poddany fumigacji w Pensacola na Florydzie we wrześniu 1897 roku. W lutym 1898 roku został skierowany do Mobile na karnawał Mardi Gras . W dniu 12 kwietnia 1898 roku został skierowany do odstawienia w Mobile, gdzie pozostał do ponownego wejścia do służby 1 lipca. 20 maja 1901 został sprzedany i po raz ostatni wycofany ze służby 10 czerwca 1901 w Mobile. Została sprzedana za 1015 dolarów Lee Kimballowi, który zmienił jej imię Eugenii i przerobiono ją na barkę handlową.
- Canney, Donald (1995). US Coast Guard and Revenue Cutters, 1790-1935 , Naval Institute Press, ISBN 1-55750-101-7
- „William H. Seward, 1864” . Biuro Historyków Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych . Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego . Źródło 23 września 2016 r .