USS Direct (AM-90)
USS PC-1594 w pobliżu Norfolk Navy Yard w Wirginii, 4 czerwca 1944 r. Wcześniej był USS Direct (AM-90).
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Direct |
Budowniczy | Dravo Corporation , Pittsburgh , Pensylwania |
Położony | 26 grudnia 1941 r |
Wystrzelony | 25 kwietnia 1942 r |
Sponsorowane przez | Panna Dana E. Erwin |
Upoważniony | 31 sierpnia 1942 r |
przemianowany | USS PC-1594 , 1 czerwca 1944 |
Wycofany z eksploatacji | 9 listopada 1945 r |
Wyróżnienia i nagrody |
1 gwiazda bitwy (II wojna światowa) |
Los | Przeniesiony do Komisji Morskiej 29 lipca 1946 r |
Notatki | Proporczyk = AM-90 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Trałowiec klasy Adroit |
Przemieszczenie | 295 długich ton (300 ton) |
Długość | 173 stóp 8 cali (52,93 m) |
Belka | 23 stopy (7,0 m) |
Projekt | 6 stóp 6 cali (1,98 m) |
Napęd | 2 x 1770 KM (1320 kW) silniki wysokoprężne Cooper Bessemer GNB-8 |
Prędkość | 16 węzłów (30 kilometrów na godzinę) |
Komplement | 65 |
Uzbrojenie |
|
USS Direct (AM-90) był trałowcem klasy Adroit Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Stępkę pod okręt położono 26 grudnia 1941 roku w firmie Dravo Corporation na Neville Island w Pittsburghu w Pensylwanii . Zwodowano go 25 kwietnia 1942 roku, a do służby wszedł 31 sierpnia 1942 roku. Przebudowę okrętu na ścigacz okrętów podwodnych rozpoczęto 16 maja 1944 roku w Norfolk w Wirginii . i został przeklasyfikowany na PC-1594 1 czerwca 1944 r.
Operacje na Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej
Direct przybył na Bermudy 30 grudnia 1942 r., by pełnić służbę patrolową i eskortową do zwalczania okrętów podwodnych, aż do przybycia do Nowego Jorku 24 kwietnia 1944 r. 15 maja rozpoczął przebudowę na statek patrolowy ścigający okręty podwodne w Norfolk w Wirginii , a 1 czerwca 1944 r. imię zostało anulowane, a ona została przeklasyfikowana na PC-1594 .
Ścigacz łodzi podwodnych PC-1594
PC -1594 wypłynął z Norfolk w Wirginii 13 czerwca 1944 roku na szkolenie u wybrzeży Bermudów . 6 lipca spotkał się z konwojem zmierzającym do Bizerta w Tunezji , który przybył 23 lipca. Tydzień później wyruszył do Neapolu , gdzie przybył 2 sierpnia na patrol przeciw okrętom podwodnym i eskortę. Brał udział w inwazji na południową Francję 15 sierpnia i kontynuował służbę konwojową i patrolową na Morzu Śródziemnym od Palermo , Bizerta i Oran do 27 maja 1945, kiedy popłynął do Stanów Zjednoczonych.
Nagrody
PC-1594 otrzymał jedną gwiazdę bojową za inwazję na południową Francję .
Likwidacja powojenna
Przybyła w Jacksonville na Florydzie w dniu 15 czerwca. Został wycofany ze służby 9 listopada 1945 i przekazany do dyspozycji Administracji Morskiej 29 lipca 1946.
Został zarejestrowany w 1946 roku przez firmę Mechanical Equipment Co., aw 1947 roku przez firmę Harry F. Allsman Co. jako Allmac . Cały majątek tej firmy przejął J. Ray McDermott. W 1950 roku statek został zezłomowany.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Williams, GH (2013): Statki marynarki wojennej USA z czasów II wojny światowej w rękach prywatnych. Łodzie i statki sprzedawane i rejestrowane w celach handlowych i rekreacyjnych pod amerykańską flagą , McFarland
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Direct w NavSource Naval History