USS Nowa Era

Historia
Stany Zjednoczone
Wystrzelony	1862
Nabyty	27 października 1862
Upoważniony	grudzień 1862
Wycofany z eksploatacji	28 czerwca 1865
Los	Sprzedane, 17 sierpnia 1865
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	157 ton
Długość	137 stóp 1 cal (41,78 m)
Belka	29 stóp 6 cali (8,99 m)
Projekt	4 stopy (1,2 m)
Głębokość trzymania	4 stopy 6 cali (1,37 m)
Napęd	silnik parowy; napędzany kołem rufowym;
Uzbrojenie	6 x 24-funtowe haubice

USS New Era był parowcem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Była używana przez Marynarkę Wojenną Unii jako kanonierka wspierająca blokadę dróg wodnych Konfederacji przez Marynarkę Wojenną Unii . Nazwa New Era była również początkowo noszona (do 1861 r.) przez opancerzony (później żelazny) USS Essex .

Historia serwisowa

New Era , parowiec z drewnianym kołem rufowym, zbudowany w Wellsville w stanie Ohio w 1862 r., eksploatowany na rzece Ohio w pobliżu Pittsburgha w Pensylwanii, do momentu zakupu przez marynarkę wojenną w Cincinnati w stanie Ohio 27 października 1862 r. Został oddany do użytku w St. Louis , Missouri, w grudniu 1862, pod dowództwem pełniącego obowiązki mistrza Franka WF Flannera. New Era przybyła z Columbus w stanie Kentucky , 24 grudnia 1862 r., aby wesprzeć tamtejszy garnizon armii Unii, zagrożony przez duże siły konfederatów. Posiadanie Kolumba przez Konfederację poważnie zakłóciłoby przepływ zaopatrzenia dla floty Unii i żołnierzy działających wówczas przeciwko Vicksburgowi w stanie Mississippi . Kiedy zagrożenie ustąpiło, wróciła do Kairu w stanie Illinois .

3 stycznia 1863 ponownie skierował się w dół rzeki, a następnego dnia, wraz z dziesięcioma innymi kanonierkami Unii, wyruszył w górę rzeki White w Arkansas , wraz z oddziałami armii Unii pod dowództwem generała Williama Tecumseha Shermana , aby zdobyć Fort Hindman . 11 stycznia kontradmirał David Dixon Porter nakazał New Era zabranie na pokład z Baron de Kalb i Cincinnati mężczyzn rannych podczas wyprawy w celu transportu na statek szpitalny u ujścia Białej Rzeki; następnie udać się na wyspę nr 10, aby uwolnić Carondelet .

New Era stacjonował w pobliżu wyspy nr 10, przeprowadzając inspekcje łodzi rzecznych wypływających z St. Louis w stanie Missouri i innych północnych portów, aby zapobiec nielegalnemu handlowi z Konfederacją. 4 lutego schwytał parowiec WA Knapp przewożący kontrabandę, a 13 lutego w podobnych okolicznościach wziął parowce Rowena i White Cloud . Kulyk stał się jej nagrodą ostatniego dnia miesiąca. Pełniący obowiązki porucznika Henry A. Glassford zwolnił oficera wykonawczego Williama C. Hansforda z dowództwa 4 marca; i Nowa Era schwytany parowiec Ruth przewożący kontrabandę i pocztę konfederacką 12 marca. Oprócz przejmowania statków często aresztowała przemytników, agentów dywersyjnych i innych przestępców. Jej służba na górnym biegu rzeki Mississippi była uderzająco podobna do służby statków patrolujących okolice Wietnamu w ramach „ Operacji Market Time ” ponad sto lat później. 16 czerwca 1863 roku New Era udał się do punktu nad wyspą nr 10, aby zniszczyć dziewięć łodzi i barek zebranych tam w celu ataku Konfederacji na wyspę.

Nowa Era ponownie ujrzała światło dzienne 12 kwietnia 1864 roku, kiedy otworzył ogień do konfederackiej kawalerii pod dowództwem generała dywizji Nathana Bedforda Forresta . Żołnierze Forresta próbowali schwytać mały garnizon federalny w Fort Pillow. Nowa Era dodała swoje działa do obrony fortu, dopóki ogień konfederackich strzelców wyborowych nie zmusił statku do „zapięcia” portów dział. Chociaż Fort Pillow został zdobyty przez Konfederatów, a duża część garnizonu USCT została zmasakrowana, New Era pozostał w okolicy, aby odebrać ocalałych z bitwy. Przez następne dwa dni kanonierka nadal od czasu do czasu ostrzeliwała lasy w pobliżu Fort Pillow, aby odwieść Konfederatów od założenia baterii lub spalenia kilku barek wzdłuż brzegu rzeki. New Era pomagała również w grzebaniu wielu zmarłych z Fort Pillow. Kiedy siły Konfederacji opuściły ten obszar 14 kwietnia, w Nowej Erze popłynął z powrotem na północ w kierunku wyspy nr 10, z cywilnymi i wojskowymi, którzy przeżyli masakrę w Fort Pillow. Przez pozostałą część wojny parowiec operował na górnym biegu Mississippi i jej dopływów, chroniąc łączność Unii na drogach wodnych. Został wycofany ze służby w Mound City, Illinois , 28 czerwca 1865 i został tam sprzedany na aukcji WS Mepham 17 sierpnia 1865.

Zobacz też

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .