USS Pampero

Historia
Union Navy Jack Stany Zjednoczone
Nazwa USS Pampero
Wystrzelony 18 sierpnia 1853
Nabyty 7 lipca 1861
Upoważniony sierpień 1861
Wycofany z eksploatacji 20 lipca 1866
Los Sprzedane, 1 października 1867
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1375 długich ton (1397 ton)
Długość 202 stopy 3 cale (61,65 m)
Belka 38 stóp 2 cale (11,63 m)
Projekt 20 stóp (6,1 m)
Głębokość trzymania 19 stóp 1 cal (5,82 m)
Napęd Żagiel
Plan żagla Pełne wyposażenie statku
Komplement 50
Uzbrojenie 4 × 32 funty

USS Pampero był dużym (1375 długich ton (1397 ton)) i pojemnym statkiem z ożaglowaniem okrętowym, zakupionym przez Marynarkę Wojenną Unii podczas wojny secesyjnej . Był używany przez Marynarkę Wojenną jako statek magazynowy do zaopatrywania floty i jako górnik do zaopatrywania floty w węgiel do silników parowych.

Służył i dostarczał kilka blokad, w tym statki Unii w Zatoce Meksykańskiej , które patrolowały różne porty Zatoki Perskiej w Skonfederowanych Stanach Ameryki .

Historia serwisowa

Pampero , drewniany statek z ożaglowaniem okrętowym , zwodowany w Mystic w stanie Connecticut 18 sierpnia 1853 r. Przez Charlesa Mallory'ego, został zakupiony przez Marynarkę Wojenną w Nowym Jorku 7 lipca 1861 r. Od J. Bishop & Co.; i wszedł do służby w sierpniu 1861 r. pod dowództwem pełniącego obowiązki mistrza Charlesa W. Lamsona. Pampero został przydzielony do Eskadry Blokującej Zatokę Perską do służby jako statek magazynowy i górnik, i przybył z Fort Pickens na Florydzie 19 września. Zaopatrywał okręty i bazy eskadry do momentu jej podziału w lutym 1862 roku. Następnie został przydzielony do eskadry blokującej Zachodniej Zatoki Perskiej i wspierał operacje kontradmirała Davida Farraguta przez większą część wojny, odbywając okazjonalne rejsy na północ w celu uzupełnienia zapasów. Został wycofany ze służby w Nowym Jorku 20 lipca 1866 i został tam sprzedany na aukcji 1 października 1867.