USS Rixey (APH-3)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Imiennik | Presley Marion Rixey , naczelny chirurg USN |
Budowniczy | Moore Dry Dock Co., Oakland, Kalifornia. |
Położony | 6 sierpnia 1941 r |
Wystrzelony | 30 grudnia 1941 r |
Upoważniony | 30 grudnia 1942 r |
Wycofany z eksploatacji | 27 marca 1946 r |
przemianowany | Szeregowy USNS William H. Thomas 1949 |
Port macierzysty | zatoka San Francisco |
Pseudonimy | „Szczęśliwy statek” (nieoficjalny) |
Wyróżnienia i nagrody |
4 gwiazdy bitwy |
Los | Złomowany 28 sierpnia 1970 |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 7100 ton (l) 11500 ton (fl.) |
Długość | 450 stóp (140 m) |
Belka | 62 stopy (19 m) |
Projekt | 23 stopy 6 cali (7,16 m) |
Napęd | Turbina parowa, 1 wał, 8500 KM |
Prędkość | 18 węzłów |
Pojemność | 1166 żołnierzy |
Komplement | 460 |
Uzbrojenie | |
Zbroja | Kadłub C2-S1-A1 |
USS Rixey (APH-3) był statkiem transportowym służącym do ewakuacji ofiar w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .
Rixey został zbudowany przez firmę Moore Dry Dock Company z Oakland w Kalifornii . 11 500 ton. 450 x 62 x 23,6. 18 węzłów. Jego stępka została położona jako Alcoa Cruiser (MC Hull 177) 3 czerwca 1941 i przeznaczona do użytku jako boksyt i statek pasażerski dla Alcoa Steamship Company .
Rixey został zwodowany 30 grudnia 1941 roku; sponsorowany przez pannę Betty Hammond i przeznaczony do użytku Marynarki Wojennej, któremu nadano imię Rixey po ataku na Pearl Harbor . Nabyty przez Marynarkę Wojenną 30 grudnia 1942 r .; i oddany do użytku tego samego dnia. Z uzupełnieniem 460 i pojemnością żołnierzy 1166 lub pojemnością łóżek 700, Rixey został nazwany na cześć kontradmirała Presleya Marion Rixey , MC, USN.
Rixey był świadkiem wielu walk podczas swojej misji podczas drugiej wojny światowej. W przeciwieństwie do tradycyjnych statków szpitalnych Rixey był wyposażony w broń do obrony; pozwoliło jej to działać tuż przy plażach, na których piechota morska walczyła z siłami japońskimi. Zdolność Rixeya do bycia w niebezpieczeństwie dawała rannym żołnierzom wygodniejszy dostęp do opieki medycznej .
Wycofany ze służby 27 marca 1946 po trzech latach i trzech miesiącach czynnej służby; wrócił do Komisji Morskiej i jednocześnie przeniesiony do Army Transportation Service 9 września 1946 r. Przerobiony na statek transportowy i przemianowany na Private William H. Thomas 31 października 1947 r. Po utworzeniu ujednoliconej służby transportu morskiego wrócił do Navy w dniu 1 marca 1950 roku i oznaczony jako T-AP-185 . Przeniesiony do Floty Rezerwowej Obrony Narodowej Administracji Morskiej , Rixey został wyrzucony z Rejestr statków marynarki wojennej w dniu 27 grudnia 1957 r. Później został sprzedany firmie Tung Ho Enterprise Corporation na Tajwanie.
Jako szeregowiec USNS William H. Thomas , Rixey pomagał w ratowaniu pasażerów z dotkniętego SS Andrea Doria , który następnie zatonął. Thomas był drugim statkiem, który przybył na ratunek i objął dowództwo nad akcjami ratunkowymi aż do przybycia Ile De France kilka godzin później.
Zobacz też
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .